ស៊ុមពន្លឺអ័ព្ទខាងមុខ
ប្រើ
មុខងាររបស់ចង្កៀងអ័ព្ទគឺអនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះផ្សេងទៀតមើលឃើញរថយន្តនៅពេលដែលការមើលឃើញត្រូវបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយអាកាសធាតុនៅក្នុងថ្ងៃដែលមានអ័ព្ទឬភ្លៀងដូច្នេះប្រភពពន្លឺនៃចង្កៀងអ័ព្ទចាំបាច់ត្រូវមានការជ្រៀតចូលខ្លាំង។ យានជំនិះទូទៅប្រើភ្លើងអ័ព្ទ halogen ហើយអំពូលអ័ព្ទ LED ទំនើបជាងភ្លើងអ័ព្ទ halogen ។
ទីតាំងដំឡើងចង្កៀងអ័ព្ទអាចស្ថិតនៅក្រោមកាង និងទីតាំងនៅជិតដីបំផុតនៃតួរថយន្ត ដើម្បីធានាបាននូវមុខងាររបស់ចង្កៀងអ័ព្ទ។ ប្រសិនបើទីតាំងដំឡើងខ្ពស់ពេក ពន្លឺមិនអាចជ្រាបចូលទឹកភ្លៀង និងអ័ព្ទមកបំភ្លឺដីបានឡើយ (ជាទូទៅអ័ព្ទគឺទាបជាង 1 ម៉ែត្រ។ ស្តើងល្មម) ងាយបង្កគ្រោះថ្នាក់។
ដោយសារតែកុងតាក់ភ្លើងអ័ព្ទត្រូវបានបែងចែកជាទូទៅជាបី ប្រអប់លេខ 0 បិទ ប្រអប់លេខទីមួយគ្រប់គ្រងភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ ហើយប្រអប់លេខទីពីរគ្រប់គ្រងភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ។ ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខដំណើរការនៅពេលដែលឧបករណ៍ទីមួយត្រូវបានបើក ហើយភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ និងខាងក្រោយដំណើរការជាមួយគ្នានៅពេលដែលឧបករណ៍ទីពីរត្រូវបានបើក។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលបើកភ្លើងអ័ព្ទ គួរតែដឹងថាតើកុងតាក់ស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់លេខណា ដើម្បីសម្រួលដល់ខ្លួនអ្នកដោយមិនប៉ះពាល់ដល់អ្នកដទៃ និងធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
វិធីសាស្រ្តប្រតិបត្តិការ
1. ចុចប៊ូតុងដើម្បីបើកភ្លើងអ័ព្ទ។ យានជំនិះខ្លះបើកភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ និងខាងក្រោយដោយចុចប៊ូតុង ពោលគឺមានប៊ូតុងសម្គាល់ដោយភ្លើងអ័ព្ទនៅជិតបន្ទះឧបករណ៍។ បន្ទាប់ពីបើកភ្លើងរួច ចុចចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ ដើម្បីបំភ្លឺចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ។ ចុចចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ ដើម្បីបើកភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ។ រូបភាពទី 1 ។
2. បង្វិលដើម្បីបើកភ្លើងអ័ព្ទ។ យ៉យស្ទីកបំភ្លឺរថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងអ័ព្ទនៅក្រោមដៃចង្កូត ឬនៅក្រោមម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅខាងឆ្វេងដៃ ដែលត្រូវបានបើកដោយការបង្វិល។ ដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 2 នៅពេលដែលប៊ូតុងដែលសម្គាល់ដោយភ្លើងអ័ព្ទនៅចំកណ្តាលត្រូវបានបើកទៅទីតាំង ON នោះភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខនឹងបើក ហើយបន្ទាប់មកប៊ូតុងនឹងត្រូវបិទទៅទីតាំងនៃភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ។ នោះគឺភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ និងខាងក្រោយនឹងបើកក្នុងពេលតែមួយ។ បើកភ្លើងអ័ព្ទនៅក្រោមដៃចង្កូត។
វិធីសាស្រ្តថែទាំ
ពេលបើកបរដោយគ្មានអ័ព្ទនៅពេលយប់ក្នុងទីក្រុង សូមកុំប្រើភ្លើងអ័ព្ទ។ ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខគ្មានក្រណាត់ដែលនឹងធ្វើឱ្យភ្លើងរបស់រថយន្តភ្លឺច្បាស់ និងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ អ្នកបើកបរខ្លះមិនត្រឹមតែប្រើភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយជាមួយគ្នាទៀតផង។ ដោយសារតែថាមពលនៃអំពូលភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយមានទំហំធំល្មម វានឹងធ្វើឱ្យមានពន្លឺភ្លឹបភ្លែតៗដល់អ្នកបើកបរនៅខាងក្រោយ ដែលងាយនឹងធ្វើឱ្យអស់កម្លាំងភ្នែក និងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
មិនថាជាចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ ឬចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយទេ ដរាបណាវាមិនបើក វាមានន័យថាអំពូលនោះបានឆេះហើយ ត្រូវតែប្តូរ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានខូចទាំងស្រុងទេ ប៉ុន្តែពន្លឺត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយភ្លើងមានពណ៌ក្រហម និងស្រអាប់ អ្នកមិនត្រូវប្រើវាឱ្យស្រាលនោះទេ ព្រោះនេះអាចជាបុព្វហេតុនៃការបរាជ័យ ហើយសមត្ថភាពនៃពន្លឺដែលកាត់បន្ថយក៏ជាគ្រោះថ្នាក់លាក់កំបាំងដ៏សំខាន់ផងដែរ។ ការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ការថយចុះពន្លឺ។ ទូទៅបំផុតគឺថាមានភាពកខ្វក់នៅលើកញ្ចក់ astigmatism ឬឆ្លុះបញ្ចាំងនៃចង្កៀង។ នៅពេលនេះ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺសម្អាតភាពកខ្វក់ជាមួយនឹងក្រដាស flannelette ឬក្រដាសកែវ។ ហេតុផលមួយទៀតគឺថាសមត្ថភាពសាកថ្មត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយពន្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់ដោយសារតែថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់។ ក្នុងករណីនេះ ថ្មថ្មីត្រូវការជំនួស។ លទ្ធភាពមួយទៀតគឺថាខ្សែមានភាពចាស់ឬខ្សែគឺស្តើងពេកដែលបណ្តាលឱ្យធន់ទ្រាំនឹងកើនឡើងហើយដូច្នេះប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ ស្ថានភាពនេះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ការងាររបស់អំពូលប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យខ្សែបន្ទាត់ឡើងកំដៅនិងបណ្តាលឱ្យឆេះ។
ជំនួសភ្លើងអ័ព្ទ
1. ដោះវីសហើយដកអំពូលចេញ។
2. ដោះវីសទាំងបួន ហើយដោះគម្របចេញ។
3. ដករន្ធចង្កៀងចេញ។
4. ផ្លាស់ប្តូរអំពូល halogen ។
5. ដំឡើងនិទាឃរដូវអ្នកកាន់ចង្កៀង។
6. ដំឡើងវីសចំនួនបួនហើយដាក់នៅលើគម្រប។
7. រឹតបន្តឹងវីស។
8. លៃតម្រូវវីសទៅនឹងពន្លឺ។
ការដំឡើងសៀគ្វី
1. លុះត្រាតែពន្លឺទីតាំង (ពន្លឺតូច) បើក ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយអាចបើកបាន។
2. ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយគួរតែត្រូវបានបិទដោយឯករាជ្យ។
3. ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយអាចដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់រហូតដល់ភ្លើងទីតាំងត្រូវបានបិទ។
4. ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ និងខាងក្រោយអាចភ្ជាប់ស្របគ្នា ដើម្បីចែករំលែកភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ។ នៅពេលនេះសមត្ថភាពនៃ fuse ចង្កៀងអ័ព្ទគួរតែត្រូវបានកើនឡើងប៉ុន្តែតម្លៃបន្ថែមមិនគួរលើសពី 5A ។
5. សម្រាប់រថយន្តដែលគ្មានចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយគួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ស្របទៅនឹងចង្កៀងទីតាំង ហើយកុងតាក់សម្រាប់ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយគួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរីជាមួយនឹងបំពង់ហ្វុយស៊ីបពី 3 ទៅ 5A ។
6. វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយដើម្បីបើកសូចនាករ។
7. ខ្សែភ្លើងនៃចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយដែលដកចេញពីកុងតាក់ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយនៅក្នុងកាប៊ីនត្រូវបានបញ្ជួនតាមខ្សែរថយន្តក្រុងរបស់រថយន្តដើមទៅកាន់ទីតាំងដំឡើងនៃចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយនៅខាងក្រោយរថយន្ត ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ដោយភាពជឿជាក់ទៅនឹងអ័ព្ទខាងក្រោយ។ ចង្កៀងតាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់រថយន្តពិសេស។ ខ្សែភ្លើងតង់ស្យុងទាបសម្រាប់រថយន្តដែលមានអង្កត់ផ្ចិតលួស≥0.8mm គួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស ហើយប្រវែងទាំងមូលនៃខ្សែគួរតែត្រូវបានគ្របដោយបំពង់ polyvinyl chloride (ទុយោជ័រ) ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 4-5mm សម្រាប់ការពារ។
