• head_banner
  • head_banner

លក់ផ្ទាល់ពីរោងចក្រ SAIC MAXUS V80 C00015186 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បំពង់ចូល

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល បំពង់ខ្យល់ចូល
កម្មវិធីផលិតផល SAIC MAXUS V80
ផលិតផល OEM NO C00015186
អង្គការនៃកន្លែង ផលិត​នៅ​ប្រទេស​ចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេល​វេលា​នាំ​មុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធត្រជាក់

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

ស្តើងគឺជាបំពង់ស្រូបយកសម្ពាធខ្ពស់ ហើយក្រាស់គឺជាបំពង់សម្ពាធទាប។បំពង់បង្ហូរនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តភាគច្រើនមានបីផ្នែក៖ បំពង់រវាងច្រកចូល និងព្រីរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងបំពង់រវាងកុងដង់សឺរ និងសន្ទះពង្រីក។

បំពង់នៅច្រកចូល និងច្រកចេញរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានបំពាក់ដោយបំពង់កៅស៊ូសម្រាប់ការស្រូបយកឆក់។បំពង់ដែលក្រាស់ជាងគឺបំពង់សម្ពាធទាប (សីតុណ្ហភាពផ្ទៃរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មានកម្រិតទាប ហើយទឹកដែលខាប់អាចមើលឃើញ) ហើយស្តើងជាងគឺបំពង់សម្ពាធខ្ពស់ (នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កំពុងដំណើរការ សីតុណ្ហភាពឡើងខ្ពស់ហើយវាមាន ក្តៅបន្តិច។

condenser ទៅសន្ទះពង្រីកគឺជាបំពង់អាលុយមីញ៉ូមស្តើងណាស់។សីតុណ្ហភាពរបស់ទូរទឹកកកដែលចេញពី condenser មានកម្រិតទាប ប៉ុន្តែការបន្ថយសម្ពាធគឺតូច ដូច្នេះវាក៏អាចត្រូវបានគេហៅថាបំពង់សម្ពាធខ្ពស់ផងដែរ។វាក៏មានអង្កត់ផ្ចិតរួមពីរផងដែរ ដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្វិលអ័ក្សមេរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ដោយវិនិច្ឆ័យពីវិធីសាស្រ្តនៃច្រកចូលឧស្ម័ននិងច្រកចេញនៃចំណុចប្រទាក់ទាំងពីរ។

វាក៏អាចត្រូវបានសម្គាល់ដោយអក្សរនៅជាប់នឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។សន្លាក់របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មួយចំនួនភាគច្រើនត្រូវបានសម្គាល់ដោយអក្សរ S ឬ D ដើម្បីសម្គាល់ពួកវា។S គឺជាសន្លាក់សម្ពាធទាប ហើយ D គឺជាសន្លាក់សម្ពាធខ្ពស់។

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត៖

1. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត គឺជាបេះដូងនៃប្រព័ន្ធទូរទឹកកកម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត ហើយដើរតួនាទីនៃការបង្ហាប់ និងដឹកជញ្ជូនចំហាយទឹកនៃទូទឹកកក។ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មានពីរប្រភេទ៖ ការផ្លាស់ទីលំនៅមិនអថេរ និងការផ្លាស់ទីលំនៅអថេរ។យោងតាមគោលការណ៍ការងារផ្សេងៗគ្នា ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចបែងចែកទៅជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្លាស់ទីលំនៅថេរ និងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្លាស់ទីលំនៅអថេរ។

2. យោងតាមវិធីសាស្រ្តការងារផ្សេងគ្នាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាទូទៅអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទ reciprocating និង rotary ។ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចំរាស់ទូទៅរួមមានប្រភេទដំបងតភ្ជាប់ crankshaft និងប្រភេទ piston អ័ក្ស។ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ rotary ទូទៅរួមមានប្រភេទ rotary vane និងប្រភេទរមូរ។របៀប។

3. ឈ្មោះជាភាសាចិន Automobile air-conditioning compressor Status បេះដូងនៃប្រព័ន្ធទូរទឹកកកម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត បង្ហាប់ និងដឹកជញ្ជូនចំហាយនៃទូទឹកកក ចំណាត់ថ្នាក់ ការផ្លាស់ទីលំនៅមិនប្រែប្រួល និងការផ្លាស់ទីលំនៅអថេរ។ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តគឺជាបេះដូងនៃប្រព័ន្ធទូរទឹកកកម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត ហើយដើរតួនាទីនៃការបង្ហាប់ និងដឹកជញ្ជូនចំហាយទឹកនៃទូទឹកកក។

4. Compressors ចែកចេញជាពីរប្រភេទគឺ non-variable displacement និង variable displacement។ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទ reciprocating និង rotary យោងតាមវិធីសាស្រ្តធ្វើការខាងក្នុងរបស់ពួកគេ។យោងតាមគោលការណ៍ការងារផ្សេងៗគ្នា ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចបែងចែកទៅជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្លាស់ទីលំនៅថេរ និងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្លាស់ទីលំនៅអថេរ។

5. ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ការផ្លាស់ទីលំនៅថេរកើនឡើងតាមសមាមាត្រជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃល្បឿនម៉ាស៊ីន។វា​មិន​អាច​ផ្លាស់ប្តូរ​ទិន្នផល​ថាមពល​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​តាម​តម្រូវការ​នៃ​ភាព​ត្រជាក់​ឡើយ ហើយ​វា​មាន​ឥទ្ធិពល​ខ្លាំង​លើ​ការ​ស៊ី​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​។ការគ្រប់គ្រងរបស់វាជាទូទៅប្រមូលសញ្ញាសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ចេញចូលនៃរំហួត។

6. នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពឡើងដល់សីតុណ្ហភាពដែលបានកំណត់ ក្ដាប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានបញ្ចេញ ហើយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឈប់ដំណើរការ។នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពកើនឡើង ក្ដាប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចត្រូវបានភ្ជាប់ ហើយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្លាស់ទីលំនៅថេរក៏ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផងដែរ។នៅពេលដែលសម្ពាធនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរខ្លាំងពេកនោះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឈប់ដំណើរការ។

7. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្លាស់ទីលំនៅអថេរអាចលៃតម្រូវទិន្នផលថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមសីតុណ្ហភាពដែលបានកំណត់។ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនប្រមូលសញ្ញាសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ចេញចូលរបស់រំហួតទេ ប៉ុន្តែគ្រប់គ្រងសមាមាត្រការបង្ហាប់របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយយោងទៅតាមសញ្ញានៃការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធក្នុងបំពង់បង្ហូរម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដើម្បីកែតម្រូវសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។នៅក្នុងដំណើរការទាំងមូលនៃទូរទឹកកក ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់តែងតែដំណើរការ ហើយការកែតម្រូវអាំងតង់ស៊ីតេនៃទូរទឹកកកត្រូវបានគ្រប់គ្រងទាំងស្រុងដោយសន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធដែលបានដំឡើងនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

8. នៅពេលដែលសម្ពាធនៅចុងសម្ពាធខ្ពស់នៃបំពង់បង្ហូរម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានកម្រិតខ្ពស់ពេក សន្ទះនិយតកម្មសម្ពាធធ្វើឱ្យខ្លីដល់ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីស្តុងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ដើម្បីកាត់បន្ថយសមាមាត្របង្ហាប់ដែលនឹងកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេនៃទូរទឹកកក។នៅពេលដែលសម្ពាធនៅចុងសម្ពាធខ្ពស់ធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ ហើយសម្ពាធនៅចុងសម្ពាធទាបកើនឡើងដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ សន្ទះនិយ័តកម្មសម្ពាធនឹងបង្កើនការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល piston ដើម្បីបង្កើនអាំងតង់ស៊ីតេនៃទូរទឹកកក។

ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

០៤៤៥១១០៤៨៤
០៤៤៥១១០៤៨៤

ការឆ្លើយតបល្អ។

95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c
6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b

ពិព័រណ៍របស់យើង។

5b6ab33de7d893f442f5684290df879
38c6138c159564b202a87af02af090a
84a9acb7ce357376e044f29a98bcd80
微信图片_20220805102408

កាតាឡុកផលិតផល

កាតាឡុក maxus v80 ១
កាតាឡុក maxus v80 ២
កាតាឡុក maxus v80 ៣
កាតាឡុក maxus v80 ៤
កាតាឡុក maxus v80 ៥
កាតាឡុក maxus v80 ៦
កាតាឡុក maxus v80 ៧
កាតាឡុក maxus v80 ៨

កាតាឡុក maxus v80 ៩

កាតាឡុក maxus v80 ១០

កាតាឡុក maxus v80 ១១

កាតាឡុក maxus v80 ១២

កាតាឡុក maxus v80 ១៣ កាតាឡុក maxus v80 ១៤ កាតាឡុក maxus v80 ១៥ កាតាឡុក maxus v80 ១៦ កាតាឡុក maxus v80 ១៧ កាតាឡុក maxus v80 ១៨ កាតាឡុក maxus v80 ១៩ កាតាឡុក maxus v80 ២០


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ