ភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់: ដបបាញ់ថ្នាំត្រូវបានបំពេញដោយកញ្ចក់សំអាតកែវងពារហើយធុងទឹកត្រឡប់មកវិញធុងទឹកត្រូវបានបំពេញដោយការរបាំញី។ វត្ថុរាវដែលប្រើដោយអ្នកទាំងពីរមិនអាចបន្ថែមគ្នាទៅវិញទៅមកបានទេ។
1 ។ ធុងទឹកគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រជាក់។ ក្នុងនាមជាវដ្តនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រជាក់ទឹកដែលជាសមាសធាតុសំខាន់នៃច្បាប់ចម្លងស្រូបយកកំដៅពីស៊ីឡាំងដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនពីការឡើងកំដៅ។ ដោយសារតែសមត្ថភាពកម្តៅធំសីតុណ្ហភាពនៃស៊ីឡាំងបន្ទាប់ពីស្រូបយកកំដៅមិនខ្ពស់ទេដូច្នេះកំដៅម៉ាស៊ីនដែលល្អបំផុតដោយប្រើទឹកកំដៅស្ងួតដែលមានកំដៅនិងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវដើម្បីថែរក្សាសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។
2 ។ ការបាញ់ទឹកអាចពោរពេញទៅដោយទឹកកញ្ចក់ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្អាតកហ្ចក់នៃឡាន។ ទឹកកញ្ចក់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់រថយន្ត។ ទឹករកងវាំងរថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បេអិះផ្សំឡើងដោយទឹកអាល់កុលអេទីឡែន Glycol, ការច្រេះការច្រោះនិងការធ្វើឱ្យមានថាមពលជាច្រើន។ ទឹកកហ្ចក់រថយន្តត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាទឹកកញ្ចក់។
ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន:
ស្ថានភាពទឹកមិនត្រឹមតែឧស្ម័នរាវរឹងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានកញ្ចក់ផងដែរ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលទឹករាវត្រូវបានត្រជាក់យ៉ាងឆាប់រហ័សដល់ 165 គ។ នៅពេលដែលទឹក Supercoold នៅតែបន្តទទួលបាន SuperCooled ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពរបស់វាឡើងដល់ -110 អង្សាសេវានឹងក្លាយជាប្រភេទនៃអង្គភាពដែលមាន viscous ខ្លាំងដែលជាទឹកកញ្ចក់។ ទឹកកញ្ចក់មិនមានរាងថេរទេមិនមានរចនាសម្ព័ន្ធគ្រីស្តាល់ទេ។ វាមានឈ្មោះរបស់វាព្រោះវាមើលទៅដូចជាកញ្ចក់។
ទុយោកាំរស្មីម៉ាស៊ីននឹងមានវ័យចំណាស់និងងាយខូចបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងហើយទឹកអាចចូលបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ទុយោត្រូវបានខូចក្នុងកំឡុងពេលបើកបរហើយទឹកដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់បែកគ្នានឹងបង្កើតជាក្រុមដ៏ធំមួយនៃចំហាយទឹកពីក្រោមម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលបាតុភូតនេះកើតឡើងនៅពេលដែលគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងអ្នកគួរតែជ្រើសរើសកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាពជាបន្ទាន់ហើយបន្ទាប់មកចាត់វិធានការបន្ទាន់ដើម្បីដោះស្រាយវា។