| ឈ្មោះផលិតផល | ល្បឿន |
| ការអនុវត្តផលិតផល | SAIC MAXUS V80 |
| លេខផលិតផល OEM | C00016197 |
| អង្គការនៃទីកន្លែង | ផលិតនៅប្រទេសចិន |
| ម៉ាក | CSSOT /RMOEM/ORG/ច្បាប់ចម្លង |
| រយៈពេលនាំមុខ | ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ |
| ការទូទាត់ | ប្រាក់បញ្ញើ TT |
| ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន | CSSOT |
| ប្រព័ន្ធកម្មវិធី | ប្រព័ន្ធថាមពល |
ចំណេះដឹងផលិតផល
រោគសញ្ញានៃទែម៉ូស្តាតខូចគឺ៖ ១. ចន្លោះបើកទែម៉ូស្តាតតូចពេក។ ក្នុងករណីនេះ ទឹកត្រជាក់ភាគច្រើនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពចរាចរតូច ពោលគឺទឹកត្រជាក់មិនឆ្លងកាត់ធុងទឹកដើម្បីបញ្ចេញកំដៅទេ។ ពេលវេលាឡើងកម្តៅម៉ាស៊ីនយូរ ហើយសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនទាបពេក ដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ។
រោគសញ្ញាជាក់ស្តែងបំផុតនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើរង្វាស់សីតុណ្ហភាពទឹក។ សន្ទះបិទបើកសំខាន់នៃទែម៉ូស្តាតត្រូវបានបើកយឺតពេក ឬលឿនពេក។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបើកយឺតពេក វានឹងបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំងពេក។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបើកលឿនពេក ពេលវេលាឡើងកំដៅម៉ាស៊ីននឹងយូរ ហើយសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនទាបពេក ដូច្នេះវាប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ ប្រសិនបើអ្នកឃើញពីរង្វាស់សីតុណ្ហភាពទឹកថាសីតុណ្ហភាពទឹកម៉ាស៊ីនខ្ពស់ពេក ឬទាបពេក វាអាចជាការបរាជ័យរបស់ទែម៉ូស្តាត។
មិនអាចបើកទែម៉ូស្តាតបានទេ ឧបករណ៍វាស់សីតុណ្ហភាពទឹកបង្ហាញតំបន់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ហើយសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនខ្ពស់ ប៉ុន្តែសីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់នៅក្នុងធុងទឹកមិនខ្ពស់ទេ ហើយរ៉ាឌីយ៉ាទ័រមិនមានអារម្មណ៍ក្តៅនៅពេលអ្នកប៉ះវាដោយដៃរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើទែម៉ូស្តាតរបស់រថយន្តមិនត្រូវបានបិទទេ សីតុណ្ហភាពទឹកនឹងកើនឡើងយឺតៗ ជាពិសេសនៅរដូវរងា ល្បឿនទំនេរនឹងខ្ពស់។ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកសំខាន់នៃទែម៉ូស្តាតត្រូវបានបិទក្នុងរយៈពេលយូរ វានឹងបាត់បង់មុខងាររបស់ទែម៉ូស្តាតក្នុងការកែតម្រូវបរិមាណទឹកដោយស្វ័យប្រវត្តិ (វាតែងតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពវដ្តតូចមួយ)។ បន្ទាប់មក នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿន ដោយសារតែខ្វះការត្រជាក់ទាន់ពេលវេលា វានឹងមិនត្រឹមតែបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ និងរហែកនៃផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំង "ដាំទឹកឱ្យពុះ" ផងដែរ ហើយថ្លៃថែទាំនៅពេលនោះគឺខ្ពស់ណាស់។