ការផ្លាស់ប្តូរគឺជាអក្សរកាត់នៃវិធីសាស្រ្តនៃការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវលែងដែលសំដៅទៅលើដំណើរការប្រតិបត្តិការដែលអ្នកបើកបរជាបន្តបន្ទាប់នូវស្ថានភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរដោយស្ថានភាពផ្លូវនិងល្បឿនយានយន្តតាមរយៈចលនាផ្លូវចិត្តនិងសរីរវិទ្យាផ្សេងៗ។ នៅក្នុងដំណើរការបើកបររយៈពេលវែងវាត្រូវបានបញ្ជូនដោយមនុស្សដោយសារតែឈ្មោះរបស់វាបានសង្ខេបនិងឈ្មោះផ្ទាល់។ ភាពញឹកញាប់នៃការប្រើប្រាស់គឺខ្ពស់ណាស់។ ហើយតើប្រតិបត្ដិការជំនាញ (ជាពិសេសរថយន្តបញ្ជូនដោយដៃ) ជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបររបស់ប្រជាជន។
អ្វីដែលគេហៅថា "ការផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តប្រតិបត្ដិការ Lever" ត្រូវបានកំណត់ចំពោះ "ការផ្លាស់ប្តូរល្វ្រែក" ដោយខ្លួនឯង។ ខណៈពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមតែរួមបញ្ចូលតែវិធីសាស្ត្រ "ប្តូរ Lever" ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងសំខាន់ជាងនេះទៀតទៀតទៀតនៅលើការសំរេចគោលដៅ (ប្តូរ) ដែលរួមមានការប៉ាន់ស្មានល្បឿននៃយានយន្តនិងការយល់ដឹងខាងសរីរវិទ្យាទាំងអស់រួមទាំងទិដ្ឋភាពផ្លូវចិត្តទាំងអស់រួមទាំងទិដ្ឋភាពផ្លូវចិត្តនិងផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះរួមទាំងទិដ្ឋភាព។
តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍អាចត្រូវបានសង្ខេបក្នុងរយៈពេលប្រាំបីពាក្យ: ទាន់ពេលវេលាត្រឹមត្រូវ, មានស្ថេរភាពនិងឆាប់រហ័ស។
ទាន់ពេលវេលា: ធ្វើជាម្ចាស់ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរដែលសមស្របគឺអ្នកមិនគួរបង្កើនល្បឿនលឿនពេកទេហើយអ្នកក៏មិនគួរកាត់បន្ថយការត្រៀមលក្ខណៈយឺតផងដែរ។
ត្រឹមត្រូវ: ឈ្នាន់ក្ដាប់នៃឈ្នាន់បង្កើនល្បឿននិងដងថ្លឹងឧបករណ៍គួរតែត្រូវគ្នាបានត្រឹមត្រូវនិងសម្របសម្រួលហើយមុខតំណែងរបស់ពួកគេគួរតែមានភាពត្រឹមត្រូវ។
មានស្ថេរភាព: បន្ទាប់ពីប្តូរទៅក្នុងឧបករណ៍ថ្មីចេញផ្សាយឈ្នាន់ក្ដាប់ក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលានិងមានស្ថេរភាព។
រហ័ស: សកម្មភាពគួរតែលឿនក្នុងការបន្ថយពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល Kinetic របស់រថយន្តនិងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
ធេវីរបតិបត្ដិការ
រារាមង
(1) របស់ចាំបាច់នៃការបន្ថែមប្លុក។ មុនពេលរថយន្តកើនឡើងប្រអប់លេខយោងតាមលក្ខខណ្ឌផ្លូវថ្នល់និងចរាចរណ៍ជំហានលើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនថេរហើយបង្កើនល្បឿនរថយន្ត។ ដំណើរការនេះហៅថា "ប្រញាប់ប្រញាល់ឡាន" ។ នៅពេលល្បឿនយានយន្តគឺសមរម្យសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទៅនឹងឧបករណ៍ខ្ពស់សូមលើកយន្តហោះបង្កើនល្បឿនជាបន្ទាន់ជំហាននៅលើឈ្នាន់ក្ដាប់ហើយប្តូរដងថ្លឹងទៅនឹងឧបករណ៍ខ្ពស់។ ជិះយ៉ាងរលូន។ នេះបើយោងតាមស្ថានភាពនេះប្រើវិធីសាស្ត្រដូចគ្នាក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅឧបករណ៍ខ្ពស់។ គន្លឹះក្នុងការកើនឡើងរលូនគឺជាទំហំនៃ "រថយន្តប្រញាប់" ។ ចម្ងាយ "ការប្រញាប់ប្រញាល់" រថយន្ត "គួរតែត្រូវបានកំណត់ដោយយោងទៅតាមកម្រិតនៃឧបករណ៍ដែលបានបន្ថែម។ ការត្រៀមលក្ខណៈខ្ពស់ជាងនេះគឺ "ប្រញាប់ប្រញាល់ឡាន" ចម្ងាយឆ្ងាយ។ នៅពេលដែល "ប្រញាប់" ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនគួរតែត្រូវបានដាក់ជាលំដាប់ហើយល្បឿនមធ្យមគួរតែត្រូវបានលើកឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែល Gear ត្រូវបានធ្វើឱ្យឡើងដល់ការឡើងថ្លៃបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរទៅជាឧបករណ៍ខ្ពស់, ឈ្នាន់ក្ដាប់គួរតែត្រូវបានលើកឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅទីតាំងពាក់កណ្តាលភ្ជាប់។ វាគួរតែត្រូវបានបញ្ឈប់មួយរយៈហើយបន្ទាប់មកលើកយឺត ៗ ដើម្បីធ្វើឱ្យការផ្ទេរថាមពលបានរលូននិងជៀសវាងធ្វើឱ្យយាននេះ "ប្រញាប់បន្តទៅមុខ" បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរ។
(2) ពេលវេលានៃការកើនឡើង។ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរដរាបណាស្ថានភាពផ្លូវនិងលក្ខខណ្ឌចរាចរណ៍មានការអនុញ្ញាតវាគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាឧបករណ៍ខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង។ មុនពេលបង្កើនល្បឿនអ្នកត្រូវតែពន្លឿនការប្រញាប់ប្រញាល់ "រថយន្តប្រញាប់" ដើម្បីធានាថាមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យរថយន្តដំណើរការយ៉ាងរលូនបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរ។ ប្រសិនបើ "ប្រញាប់" (ល្បឿនយានយន្ត) គឺតូចពេក (ទាប) វានឹងបណ្តាលឱ្យមានថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់និង jitter បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរ; ប្រសិនបើពេលវេលា "ប្រញាប់" វែងពេកម៉ាស៊ីននឹងដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿនអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយដែលនឹងបង្កើនការពាក់និងទឹកភ្នែកនិងកាត់បន្ថយសេដ្ឋកិច្ច។ ដូច្នេះ "រថយន្តប្រញាប់ប្រញាល់" គួរតែសមរម្យហើយឧបករណ៍គួរតែត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងពេលវេលា។ ពេលវេលានៃការត្រៀមលក្ខណៈគួរតែត្រូវបានកំណត់ដោយយោងទៅតាមសំឡេងម៉ាស៊ីនល្បឿននិងថាមពល។ ប្រសិនបើអ្នកបោះជំហានលើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនល្បឿនលឿនហើយថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ទេវាមានន័យថាពេលវេលានៃការផ្លាស់ប្តូរគឺឆាប់ពេក។
លំដាប់ប្រតិបត្តិការ: បន្ថែមឧបករណ៍ទាបទៅនឹងឧបករណ៍ខ្ពស់, ហូរយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវប្រេងឡានដើម្បីរក្សា; មួយជំហានដើម្បីទទួលបានជំហានទីពីរដើម្បីព្យួរហើយការលើកបីលើកទៅចាក់ប្រេង។
ចំណុចសកម្មភាព: ប្រញាប់ប្រញាល់ឡានឱ្យបង្កើនល្បឿនដើម្បីស្តាប់សំលេង, ជំហាននៅលើក្ដាប់ហើយរើសអព្យាក្រឹត; រង់ចាំរហូតដល់សម្លេងនៃប្រេងត្រូវបាន heard បន្ទាប់មកបោះជំហានលើក្ដាប់ហើយបន្ថែមឧបករណ៍មួយ។
Downshift
(1) ការកាត់បន្ថយការកាត់បន្ថយចាំបាច់ចាំបាច់។ ដោះលែងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនជំហាននៅលើឈ្នាន់ក្ដាប់បានយ៉ាងឆាប់រហ័សផ្លាស់ទីឧបករណ៍ត្រៀមលក្ខណៈបន្ទាប់មកបោះជំហានទៅមុខយ៉ាងលឿនដើម្បីបញ្ចេញឈ្នាន់ដែលមានល្បឿនលឿនដូច្នេះឡាននៅតែបន្តបើកបរក្នុងឧបករណ៍ថ្មី។
(2) ពេលវេលាធ្លាក់ចុះ។ ក្នុងកំឡុងពេលបើកបរនៅពេលអ្នកមានអារម្មណ៍ថាថាមពលម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់ហើយល្បឿននៃយានយន្តមានការថយចុះបន្តិចម្តង ៗ វាមានន័យថាឧបករណ៍ដើមមិនអាចរក្សាការបើកបរធម្មតារបស់ឡានបានទេហើយអ្នកគួរតែប្តូរទៅជាឧបករណ៍ទាបក្នុងរយៈពេលមួយនិងលឿន។ ប្រសិនបើល្បឿនត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងអ្នកអាចរំលងការធ្លាក់ចុះ។
លំដាប់ប្រតិបត្តិការ: កាត់បន្ថយការត្រៀមលក្ខណៈទាបនៅពេលអ្នកឈានដល់ការត្រៀមលក្ខណៈកុំភ័យស្លន់ស្លោនៅពេលអ្នកឃើញល្បឿននៃឡាន។ ជំហានមួយបានលើកយកលើកទី 2 ហើយជំហានទីបីប្តូរប្រេងដើម្បីរក្សា។
ចំណុចសកម្មភាព: ជ្រើសរើសយកការបង្កើនល្បឿននិងជ្រើសរើសអព្យាក្រឹតហើយឥន្ធនៈទទេយោងទៅតាមល្បឿនយានយន្ត។ ខណៈពេលដែលសម្លេងនៃឥន្ធនៈមិនរលាយបាត់សូមចុចក្ដាប់ហើយប្តូរទៅឧបករណ៍ទាប។
ការផ្លាស់ប្តូរដោយដៃ
សម្រាប់រថយន្តដែលមានការបញ្ជូនដោយដៃសារៈសំខាន់នៃក្ដាប់មិនអាចត្រូវបានគេមិនអើពើក្នុងគោលបំណងបើកបរដោយសេរីទេ។ នៅពេលបើកបរកុំបោះជំហានលើក្ដាប់ឬដាក់ជើងរបស់អ្នកនៅលើឈ្នាន់ក្ដាប់គ្រប់ពេលលើកលែងតែឡានចាប់ផ្តើមប្តូរវេននិងហ្វ្រាំងក្នុងល្បឿនទាបអ្នកត្រូវបោះជំហានទៅមុខលើឈ្នាន់ក្ដាប់។
ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៅពេលចាប់ផ្តើម។ ប្រតិបត្ដិការរបស់ចាំបាច់នៃឈ្នាន់ក្ដាប់នៅពេលចាប់ផ្តើមគឺ "លឿនមួយ, ពីរ, linkage យឺតបី" ។ នោះគឺនៅពេលដែលឈ្នាន់ត្រូវបានលើកវាត្រូវបានលើកយ៉ាងឆាប់រហ័ស; នៅពេលដែលក្ដាប់លេចឡើងពាក់កណ្តាលភ្ជាប់ (សំឡេងនៃការផ្លាស់ប្តូររបស់ម៉ាស៊ីននៅពេលនេះ) ល្បឿននៃការលើកឈ្នាន់គឺយឺតបន្តិច; ពីការភ្ជាប់ទៅនឹងការរួមផ្សំពេញលេញឈ្នាន់ត្រូវបានលើកយឺត ៗ នៅក្នុងក្ដាប់។ ខណៈពេលដែលឈ្នាន់ត្រូវបានលើកឡើងបន្តិចបន្តួចធ្វើឱ្យឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនបន្តិចបន្តួចដោយយោងតាមភាពធន់របស់ម៉ាស៊ីនដូច្នេះរថយន្តចាប់ផ្តើមរលូន។
ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៅពេលប្តូរល្បឿន។ នៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខនៅពេលបើកបរនៅពេលបើកបរឈ្នាន់ក្ដាប់គួរតែត្រូវបានបោះជំហានទៅមុខយ៉ាងលឿនហើយមិនគួរមានបាតុភូត Link-Linkagenon បើមិនដូច្នេះទេការពាក់របស់ក្ដាប់នឹងត្រូវបានពន្លឿន។ លើសពីនេះទៀតត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយនឹងការបិទបើកនៅពេលដំណើរការ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យត្រៀមលក្ខណៈផ្លាស់ប្តូររលូននិងកាត់បន្ថយការពាក់នៃយន្តការផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូននិងក្ដាប់ដែល "វិធីផ្លាស់ប្តូរក្ដាប់ពីរ" ត្រូវបានគាំទ្រ។ ទោះបីជាវិធីសាស្រ្តនេះមានភាពស្មុគស្មាញជាងនេះក៏ដោយវាគឺជាវិធីល្អក្នុងការសន្សំប្រាក់ដោយការបើកបរ។
ប្រើត្រឹមត្រូវនៅពេលហ្វ្រាំង។ នៅក្នុងការបើកបររបស់រថយន្តបន្ថែមលើការហ្វឹកហាត់ល្បឿនទាបដើម្បីបញ្ឈប់ឈ្នាន់ក្ដាប់ព្យាយាមមិនឱ្យបំប៉ោងឈ្នាន់ក្ដាប់នៅពេលហ្វ្រាំងក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀត។
ការត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដោយដៃគឺមានភាពស្មុគស្មាញហើយមានជំនាញនិងព័ត៌មានជំនួយមួយចំនួន។ ក្នុងការស្វែងរកថាមពលគន្លឹះគឺត្រូវយល់ពីពេលវេលានៃការផ្លាស់ប្តូរហើយទុកឱ្យរថយន្តបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំង។ ការនិយាយតាមទ្រឹស្តីនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនទូទៅនៅជិតកម្លាំងផ្ទុះកំពូលការបង្កើនល្បឿនគឺជាការធ្វើឱ្យស្រស់ស្អាតបំផុត។
ការផ្លាស់ប្តូររថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ
ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រហើយប្រតិបត្តិការគឺសាមញ្ញ។
1 ។ នៅពេលបើកបរលើផ្លូវត្រង់ជាទូទៅជាទូទៅប្រើឧបករណ៍ "ឃ" ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងបើកបរលើផ្លូវដែលមានមនុស្សច្រើននៅតំបន់ទីក្រុងប្តូរទៅរកឧបករណ៍ទី 3 ដើម្បីទទួលបានថាមពលខ្លាំងជាងមុន។
2 ប្រសិនបើអ្នកចង់បើកជម្រាលខ្លីមុនពេលចូលកន្លែងចតរថយន្តអ្នកអាចគ្រប់គ្រងការបង្កើនល្បឿនដោយប្រើជើងស្តាំរបស់អ្នកហើយបោះជំហានលើហ្វ្រាំងដោយជើងឆ្វេងរបស់អ្នកដើម្បីគ្រប់គ្រងយានយន្តដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ។
ឧបករណ៍ជ្រើសរើសឧបករណ៍នៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺស្មើនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ Gear នៃការបញ្ជូនដោយដៃ។ ជាទូទៅមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្រោម: P (ចំណតរថយន្ត) r (ឧបករណ៍បញ្ច្រាស), n (អព្យាក្រឹត), ឃ (ឆ្ពោះទៅមុខ), (OR2 ដែលមាន 2) ។ ត្រៀមលក្ខណៈ), លីត្រ (OR1 នោះគឺជាឧបករណ៍ទី 1) ។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ត្រៀមលក្ខណៈទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលបើកឡានបណ្តេញរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមយានយន្តជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រសិនបើអ្នកចង់រក្សាការបង្កើនល្បឿនកាន់តែប្រសើរអ្នកតែងតែអាចរក្សាការបើកល្បឿនដ៏ធំហើយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងកើនឡើងទៅក្នុងឧបករណ៍ខ្ពស់ក្នុងល្បឿនខ្ពស់។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បានការជិះឱ្យរលូនអ្នកអាចលើកឈ្នាន់ហ្គាសឱ្យស្រាល ៗ បានស្រាល ៗ នៅពេលភ្លាមៗហើយការបញ្ជូននឹងឡើងថ្លៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការរក្សាម៉ាស៊ីនវិភាគនេះទាបក្នុងល្បឿនដូចគ្នាបណ្តាលឱ្យសេដ្ឋកិច្ចប្រសើរឡើងនិងការជិះរថយន្ត។ នៅពេលនេះសូមចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនតិចៗដើម្បីបន្តបង្កើនល្បឿនហើយការបញ្ជូននឹងមិនត្រលប់ទៅឧបករណ៍ដើមភ្លាមៗទេ។ នេះគឺជាមុខងារដ៏អស្ចារ្យនិងយឺតយ៉ាវដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយអ្នករចនាម៉ូដដើម្បីការពារការផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់។ យល់ពីសេចក្តីពិតនេះអ្នកអាចរីករាយនឹងការបើកបរដោយការបើកឡានដែលបាននាំមកដោយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដូចដែលអ្នកចូលចិត្ត។
សេដ្ឋកិច្ច
ការទទួលយករថយន្តម៉ាក Audi ជាឧទាហរណ៍នៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនថេរ 40 គីឡូម៉ែត្រនិង 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងល្បឿនម៉ាស៊ីនច្រើនជាង 1800-2000 រូប្លិ៍ហើយវានឹងកើនឡើងដល់ 3000 រូប្លិ៍ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបង្កើនល្បឿនលឿន។ ដូច្នេះវាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថា 2000 RPM គឺជាល្បឿនសន្សំសំចៃដែលអាចត្រូវបានប្រើជាឯកសារយោងសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ។
ការសង្កេតប្រៀបធៀបរថយន្តបញ្ជូនដោយដៃដោយដៃបើកបរយ៉ាងរហ័សក្នុងល្បឿននេះក្នុងឧបករណ៍នីមួយៗនៅពេលម៉ាស៊ីនមាន 2000 រូប្លិម។ ម្ចាស់ដែលសង្ឃឹមថានឹងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈអាចផ្លាស់ប្តូរប្រដាប់ចកប្រហែល 2000 រូលរីឯអ្នកដែលបន្តអំណាចអាចពន្យារពេលការផ្លាស់ប្តូរបានត្រឹមត្រូវ។
