ពោងសុវត្ថិភាពកៅអីអ្នកបើកបរគឺជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជំនួយសម្រាប់សុវត្ថិភាពអកម្មនៃតួរថយន្ត ដែលត្រូវបានមនុស្សឱ្យតម្លៃកាន់តែខ្លាំងឡើង។ នៅពេលដែលរថយន្តបុកជាមួយឧបសគ្គ វាត្រូវបានគេហៅថាការប៉ះទង្គិចបឋម ហើយអ្នកដំណើរប៉ះទង្គិចជាមួយសមាសធាតុខាងក្នុងនៃរថយន្ត ដែលត្រូវបានគេហៅថាការប៉ះទង្គិចបន្ទាប់បន្សំ។ នៅពេលធ្វើចលនា សូម "ហើរលើខ្នើយខ្យល់" ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់របស់អ្នកដំណើរ និងស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិច ដែលកាត់បន្ថយកម្រិតនៃរបួសដល់អ្នកដំណើរ។
ឧបករណ៍ការពារពោងសុវត្ថិភាព
ពោងសុវត្ថិភាពកៅអីអ្នកបើកបរត្រូវបានដំឡើងនៅលើចង្កូត។ កាលពីដើមឡើយ នៅពេលដែលពោងសុវត្ថិភាពទើបតែមានប្រជាប្រិយភាព ជាទូទៅមានតែអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាព។ ដោយសារសារៈសំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៃពោងសុវត្ថិភាព ម៉ូដែលភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពចម្បង និងពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះរួម។ វាអាចការពារក្បាល និងទ្រូងរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរនៅក្នុងកៅអីអ្នកដំណើរបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់ ពីព្រោះការប៉ះទង្គិចគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅខាងមុខនឹងបណ្តាលឱ្យមានការខូចទ្រង់ទ្រាយធំនៅខាងមុខយានយន្ត ហើយអ្នកដំណើរនៅក្នុងរថយន្តនឹងដើរតាមនិចលភាពខ្លាំង។ ការជ្រៀតចូលខាងមុខបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះទង្គិចជាមួយសមាសធាតុខាងក្នុងនៃរថយន្ត។ លើសពីនេះ ពោងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងទីតាំងបើកបរនៅក្នុងរថយន្តអាចការពារចង្កូតពីការប៉ះទង្គិចទ្រូងរបស់អ្នកបើកបរបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នា ដោយជៀសវាងការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។
ឥទ្ធិពល
គោលការណ៍
នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារកឃើញការប៉ះទង្គិចគ្នារបស់យានយន្ត ម៉ាស៊ីនបង្កើតឧស្ម័ននឹងឆេះ ហើយផ្ទុះ ដោយបង្កើតជាអាសូត ឬបញ្ចេញអាសូតដែលបានបង្ហាប់ដើម្បីបំពេញពោងសុវត្ថិភាព។ នៅពេលដែលអ្នកដំណើរប៉ះនឹងពោងសុវត្ថិភាព ថាមពលប៉ះទង្គិចត្រូវបានស្រូបយកដោយសារធាតុការពារដើម្បីការពារអ្នកដំណើរ។
ឥទ្ធិពល
ក្នុងនាមជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអកម្ម ពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានគេទទួលស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពការពាររបស់វា ហើយប៉ាតង់ដំបូងសម្រាប់ពោងសុវត្ថិភាពបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1958។ នៅឆ្នាំ 1970 ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍពោងសុវត្ថិភាពដែលអាចកាត់បន្ថយកម្រិតនៃរបួសដល់អ្នករួមដំណើរក្នុងគ្រោះថ្នាក់ប៉ះទង្គិចគ្នា។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានចាប់ផ្តើមដំឡើងពោងសុវត្ថិភាពបន្តិចម្តងៗ។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 បរិមាណពោងសុវត្ថិភាពដែលបានដំឡើងបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ហើយនៅក្នុងសតវត្សថ្មី។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ពោងសុវត្ថិភាពជាទូទៅត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត។ ចាប់តាំងពីការណែនាំអំពីពោងសុវត្ថិភាពមក ជីវិតជាច្រើនត្រូវបានសង្គ្រោះ។ ការសិក្សាបានបង្ហាញថា ការបុកគ្នានៅខាងមុខរថយន្តដែលមានឧបករណ៍ពោងសុវត្ថិភាពកាត់បន្ថយអត្រាមរណភាពរបស់អ្នកបើកបរចំនួន 30% សម្រាប់រថយន្តធំៗ 11% សម្រាប់រថយន្តទំហំមធ្យម និង 20% សម្រាប់រថយន្តខ្នាតតូច។
ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន
ពោងសុវត្ថិភាពគឺជាផលិតផលដែលអាចចោលបាន
បន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នាផ្ទុះឡើង ពោងសុវត្ថិភាពលែងមានសមត្ថភាពការពារទៀតហើយ ហើយត្រូវតែបញ្ជូនត្រឡប់ទៅរោងចក្រជួសជុលវិញ ដើម្បីប្តូរពោងសុវត្ថិភាពថ្មី។ តម្លៃពោងសុវត្ថិភាពមានភាពខុសគ្នាពីម៉ូដែលមួយទៅម៉ូដែលមួយ។ ការដំឡើងពោងសុវត្ថិភាពថ្មីឡើងវិញ រួមទាំងប្រព័ន្ធអាំងឌុចស្យុង និងឧបករណ៍បញ្ជាកុំព្យូទ័រ នឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 5,000 ទៅ 10,000 យ័ន។
កុំដាក់វត្ថុនៅពីមុខ ពីលើ ឬនៅជិតពោងសុវត្ថិភាព
ដោយសារតែពោងសុវត្ថិភាពនឹងត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅពេលមានអាសន្ន កុំដាក់វត្ថុនៅពីមុខ ខាងលើ ឬជិតពោងសុវត្ថិភាព ដើម្បីការពារកុំឱ្យពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានរុញចេញ និងធ្វើឱ្យអ្នកដំណើររងរបួសនៅពេលវាត្រូវបានដាក់ពង្រាយ។ លើសពីនេះ នៅពេលដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់ដូចជាស៊ីឌី និងវិទ្យុនៅក្នុងផ្ទះ អ្នកត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់អ្នកផលិត ហើយកុំកែប្រែគ្រឿងបន្លាស់ និងសៀគ្វីដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពដោយបំពាន ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ពោងសុវត្ថិភាព។
ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀតនៅពេលប្រើពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់កុមារ
ពោងសុវត្ថិភាពជាច្រើនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ រួមទាំងទីតាំង និងកម្ពស់នៃពោងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងឡាន។ នៅពេលដែលពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានបំប៉ោង វាអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសដល់កុមារនៅកៅអីខាងមុខ។ វាត្រូវបានណែនាំថាកុមារគួរតែត្រូវបានដាក់នៅកណ្តាលជួរខាងក្រោយ ហើយធានាសុវត្ថិភាព។
យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការថែទាំពោងសុវត្ថិភាពប្រចាំថ្ងៃ
បន្ទះឧបករណ៍របស់រថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងសញ្ញានៃពោងសុវត្ថិភាព។ ក្នុងកាលៈទេសៈធម្មតា នៅពេលដែលកុងតាក់បញ្ឆេះត្រូវបានបង្វិលទៅទីតាំង ACC ឬទីតាំង ON ភ្លើងព្រមាននឹងភ្លឺប្រហែលបួនឬប្រាំវិនាទីសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯង រួចក៏រលត់ទៅ។ ប្រសិនបើភ្លើងព្រមាននៅតែភ្លឺ វាបង្ហាញថាប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពមានបញ្ហា ហើយគួរតែជួសជុលភ្លាមៗដើម្បីការពារកុំឲ្យពោងសុវត្ថិភាពដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬផ្ទុះចេញដោយចៃដន្យ។
