សុវត្ថិភាពសរុប
ស្តង់ដាររចនាសុវត្ថិភាពគ្រោះថ្នាក់អឺរ៉ុប ផ្នែកសំខាន់ៗនៃតួរថយន្តត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុត បរិមាណនេះខ្ពស់ដល់ 50% ហើយមានតែប្រហែល 30% នៃផលិតផលស្រដៀងគ្នាប៉ុណ្ណោះ។
ប្រព័ន្ធជំនួយស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច Bosch ESP9.1 ជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់ រួមមាន ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS និងប្រព័ន្ធផ្សេងៗទៀត ដែលអាចតាមដានស្ថានភាពរបស់វានៅពេលណាក៏បានក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ ដើម្បីជៀសវាងការរអិលចំហៀងរថយន្ត និងកន្ទុយរថយន្តរសាត់ក្នុងពេលហ្វ្រាំង និងបត់ជ្រុង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរពេលបត់ជ្រុង។ [17]
ប្រព័ន្ធជំនួយស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច ESP9.1
ប្រព័ន្ធជំនួយស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច ESP9.1
ABS (ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ)
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច (EBD)
ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ (BAS)
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (TCS)
VDC (ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពយានយន្ត)
ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំង (HBA)
ប្រព័ន្ធការពារការក្រឡាប់រថយន្ត (RMI)
⑤ការត្រួតពិនិត្យចំណុចងងឹត ជំនួយការផ្លាស់ប្តូរគន្លង [9]
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូដែល
Pride Express៖ ចាប់ពី 118,800
City Match King៖ ចាប់ពី 108,800 [18]
ការណែនាំអំពីស៊េរី
១) ចំណុចសំខាន់ៗនៃគំរូ
១. ធំទូលាយ និងសមរម្យសម្រាប់កៅអីចំនួន ១៨
កៅអីធំៗមានផាសុកភាព (ចំនួនកៅអីអាចឡើងដល់ ១១-១៨ ហើយកៅអីខាងក្រោយអាចបត់ និងរមៀលបាន)
2. ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប និងតម្លៃទាប
ក្នុងល្បឿន 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ូដែលអ័ក្សខ្លីសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មគឺត្រឹមតែ 5.4 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយម៉ូដែលអ័ក្សវែងគឺមានតែ 6 លីត្រប៉ុណ្ណោះ ដែលទាបជាង 15% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលស្រដៀងគ្នា។
៣. សុវត្ថិភាពល្អ ហានិភ័យទាប
SAIC MAXUS គឺជារថយន្ត MPV ពាណិជ្ជកម្មដែលបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្ត rollover នៅក្នុងប្រទេសចិន។ វាក៏សម្រេចបានលទ្ធផលល្អខ្ពស់ជាងស្តង់ដារជាតិក្នុងការធ្វើតេស្តប៉ះទង្គិចធ្ងន់ធ្ងរ និងសម្ពាធខ្ពស់ ហើយក៏បានឈានដល់ស្តង់ដាររចនាសុវត្ថិភាពរថយន្តអឺរ៉ុបផងដែរ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តជាច្រើន សុវត្ថិភាពនៃការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មអាចនិយាយបានថាបានធ្វើឱ្យស្តង់ដារឧស្សាហកម្មមានភាពប្រសើរឡើង។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធ ABS+EBD+BAS ស្តង់ដារ ប្រព័ន្ធរកឃើញសម្ពាធសំបកកង់ TPMS និងហ្វ្រាំងឌីសបួនកង់ជាដើម ធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបរ និងការហ្វ្រាំង ហើយក៏អាចជួយសង្គ្រោះគ្រោះថ្នាក់ក្នុងករណីមានអាសន្ន ដោយកាត់បន្ថយហានិភ័យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ចែកចេញជាបីស៊េរី៖ អ័ក្សខ្លី អ័ក្សវែង និងអ័ក្សវែង ហើយចំនួនកៅអីអាចជ្រើសរើសបានពី ៩ ដល់ ១៨។ ស៊េរីទាំងមូលភ្ជាប់មកជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនទំហំ ២.៥ លីត្រ បួនស៊ីឡាំង ១៦ វ៉ាល់ កាំសាហ្វាតពីរជាន់ ប្រព័ន្ធត្រជាក់អ៊ីនធឺខូល័រស៊ុបភើសាក ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរថភ្លើងធម្មតាសម្ពាធខ្ពស់ TDCI ទួរប៊ីន និងប្រអប់លេខដៃ ៦ វគ្គ ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័នជាតិ V ហើយថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ [S1] គឺ ១៣៦ សេះ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រគឺទាបដល់ ៥.៤ លីត្រ។
ទីធ្លាខាងក្នុង
ទំហំខាងក្នុងអតិបរមាអាចឡើងដល់ 11.4 ម៉ែត្រគូប ហើយការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកៅអីចំនួន 15 ត្រូវបានរៀបចំ។
សុវត្ថិភាពសកម្ម
SAIC MAXUS V80 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជំនួយស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច Bosch ESP 9.1 ជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់ រួមមាន ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS និងមុខងារផ្សេងៗទៀត ដែលអាចតាមដានឥរិយាបថរាងកាយនៅពេលណាក៏បានក្នុងពេលបើកបរ និងជៀសវាងការប៉ះទង្គិចចំហៀងរថយន្តនៅពេលជាន់ហ្វ្រាំង និងបត់ជ្រុង។
សុវត្ថិភាពអកម្ម
វាប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមប្រភេទទ្រុងរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ផ្ទុកពេញតួរថយន្ត ដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពរឹងមាំខ្ពស់ និងទម្ងន់ស្រាល។ នៅក្នុងផ្នែកសំខាន់ៗនៃតួរថយន្ត ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុតត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតអារម្មណ៍សុវត្ថិភាព 100% សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រថយន្ត V80 Elite Edition ថ្មីភ្ជាប់មកជាមួយនឹងពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរសំខាន់ រ៉ាដាថយក្រោយ កញ្ចក់ខាងក្រៅដែលមានកំដៅអគ្គិសនីអាចលៃតម្រូវបានតាមអេឡិចត្រូនិក និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដែលអាចពង្រឹងការការពារសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀត។ លើសពីនេះ រថយន្ត V80 Elite Edition ថ្មីត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីដែលអាចលៃតម្រូវបាន 8 ទិសសម្រាប់អ្នកបើកបរសំខាន់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរស្វែងរកទីតាំងអង្គុយដែលមានផាសុកភាពបំផុត កាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងនៃការបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ និងបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 គឺជាកំណែរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធដែលផ្អែកលើ V80។ វាប្រើប្រាស់ថ្មផូស្វាតដែកដែលមានសមត្ថភាពធំ ហើយរថយន្តដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងប្រើប្រាស់ថ្មលីចូមបីជាន់ដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់។ ទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រស៊ីសង្វាក់មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ + ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រឆ្លាតវៃ ជាមួយនឹងទិន្នផលថាមពលមានស្ថេរភាព និងថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ 136 សេះ។ [10]
V80 បូក
ទីធ្លាធំទូលាយ
កន្លែងសម្រាប់ធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម។ កម្ពស់ជាន់ពីដីមានកម្រិតទាប ហើយអត្រាប្រើប្រាស់កន្លែងខាងក្នុងគឺខ្ពស់បំផុតក្នុងចំណោមផលិតផលស្រដៀងគ្នា ដែលខ្ពស់ជាងផលិតផលស្រដៀងគ្នា 19%។ កន្លែងធំទូលាយ
សមស្របសម្រាប់សេណារីយ៉ូជាច្រើនប្រភេទ បរិមាណនៃបន្ទប់កណ្តាលខាងលើដែលមានអ័ក្សវែងមានរហូតដល់ 10.2 ម៉ែត្រគូប។
តួប្រអប់មានរាងការ៉េ ហើយអត្រាប្រើប្រាស់ខ្ពស់ ទំហំធំជាងផលិតផលស្រដៀងគ្នា 15%
មហាអំណាច
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត SAIC π2.0T ទួរបូ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រគឺទាបដល់ 7.8 លីត្រ ថាមពលអតិបរមាគឺ 102kW និងកម្លាំងបង្វិលជុំកំពូលគឺ 330N·m
សំឡេងរំខាននៅពេលដំណើរការយឺតឈានដល់កម្រិតការិយាល័យត្រឹមតែ 51dB ប៉ុណ្ណោះ
ប្រព័ន្ធរថភ្លើងរួមសម្ពាធខ្ពស់ 2000bar ប្រសិទ្ធភាពអាតូមិចប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែប្រសើរ កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបាន 20% យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព
ជារថយន្តតែមួយគត់នៅក្នុងថ្នាក់របស់វា ដែលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 6 វគ្គ ការផ្លាស់ប្តូរលេខឆ្លាតវៃ និងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈបានច្រើនជាង 5% [20]
ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ
ប្រអប់លេខដៃ 6AMT ដែលជាប្រអប់លេខរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានការគ្រប់គ្រងកណ្តាល អាចជ្រើសរើសទម្រង់ប្រអប់លេខ 6MT, 6AMT ជាច្រើនប្រភេទ ប្រអប់លេខមានភាពទន់ និងរលោង ហើយការគ្រប់គ្រងកាន់តែងាយស្រួល និងងាយស្រួល។
ការលៃតម្រូវតួរថយន្ត MIRA ដែលមានស្តង់ដារខ្ពស់ និងម៉ត់ចត់ផ្តល់នូវអារម្មណ៍បើកបរដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ បច្ចេកវិទ្យាប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់អាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសមត្ថភាពការពាររំញ័រផ្លូវ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដែនកំណត់នៃការគ្រប់គ្រង និងផាសុកភាពយ៉ាងទូលំទូលាយ [19]
អាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ
សន្លឹកដែកស័ង្កសីពីរជ្រុងពិសេស ថ្នាំលាបរលាយក្នុងទឹក EPP មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដំណើរការព្យាបាលថ្នាំលាបចំនួនបួនគឺ ផូស្វាត អេឡិចត្រូផូរីស ថ្នាំកូតកណ្តាល និងថ្នាំកូតកំពូល ដើម្បីធានាថាវានឹងមិនច្រេះរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។ (ស្តង់ដារជាតិតម្រូវឱ្យប្រើរយៈពេល 7 ឆ្នាំ)
【សុវត្ថិភាពទូលំទូលាយ】៖ តួទ្រុងដែលអាចទ្រទម្ងន់បានជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមទ្រុងដែលរួមបញ្ចូលគ្នា
ស្តង់ដាររចនាសុវត្ថិភាពគ្រោះថ្នាក់អឺរ៉ុប ផ្នែកសំខាន់ៗនៃតួរថយន្តត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុត បរិមាណនេះខ្ពស់ដល់ 50% ហើយមានតែប្រហែល 30% នៃផលិតផលស្រដៀងគ្នាប៉ុណ្ណោះ។
ប្រព័ន្ធជំនួយស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច Bosch ESP9.1 ជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់ រួមមាន ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS និងប្រព័ន្ធផ្សេងៗទៀត ដែលអាចតាមដានស្ថានភាពរបស់វានៅពេលណាក៏បានក្នុងពេលបើកបរ ដើម្បីជៀសវាងការរអិលចំហៀងរថយន្ត និងរញ្ជួយក្នុងពេលជាន់ហ្វ្រាំង និងពេលបត់ជ្រុង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងពេលបត់ជ្រុង។
គុណភាពខ្ពស់
រាងរថយន្ត MPV ទាន់សម័យ ក្រឡាចត្រង្គស្លាបហោះ ភ្លើងមុខឆ្លាតវៃ កាងមុខ និងក្រោយពណ៌ដូចគ្នា កញ្ចក់ខាងក្រៅពណ៌ដូចគ្នា ចំណុចទាញទ្វារពណ៌ដូចគ្នា កញ្ចក់ឯកជនភាពខាងក្រោយ កាន់តែប្រណីត។
គុណភាពខាងក្នុងថ្មីស្រឡាង កាប៊ីនយន្ដហោះធំទូលាយ ផ្ទៃខាងក្នុងមានដំបូលគ្របដណ្ដប់ពេញលេញ កាន់តែមានផាសុកភាពសម្រាប់អាជីវកម្ម និង IKEA
អេក្រង់ធំស្តង់ដារទំហំ 10.1 អ៊ីញសម្រាប់បញ្ជាកណ្តាល និងឧបករណ៍បញ្ជា LCD ខាងឆ្វេងទំហំ 4.2 អ៊ីញ រ៉ាដាចតរថយន្ត កញ្ចក់ខាងក្រៅដែលមានកំដៅអគ្គិសនី ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកំដៅរលាយទឹកកកបង្អួចក្រោយ កាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ការបើកបរ និងជិះ
