• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

តម្លៃរោងចក្រ SAIC MAXUS V80 ទែម៉ូស្តាត – ជាមួយឧបករណ៍កម្តៅខាងក្រោយ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល ទែម៉ូស្តាត
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MAXUS V80
លេខផលិតផល OEM C00014657
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT /RMOEM/ORG/ច្បាប់ចម្លង
រយៈពេលនាំមុខ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធត្រជាក់

ចំណេះដឹងផលិតផល

ទែម៉ូស្តាត គឺជាវ៉ាល់ដែលគ្រប់គ្រងផ្លូវលំហូរទឹកត្រជាក់។ វាគឺជាឧបករណ៍កែតម្រូវសីតុណ្ហភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិ ជាធម្មតាមានសមាសធាតុចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព ដែលបើក និងបិទលំហូរខ្យល់ ឧស្ម័ន ឬសារធាតុរាវដោយការពង្រីកកម្ដៅ ឬការរួមតូចត្រជាក់។

ទែម៉ូស្តាត​កែតម្រូវ​បរិមាណ​ទឹក​ដែល​ចូល​ក្នុង​រ៉ាឌីយ៉ាទ័រ​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​ទៅតាម​សីតុណ្ហភាព​នៃ​ទឹក​ត្រជាក់ ហើយ​ផ្លាស់ប្តូរ​ជួរ​ចរន្ត​ទឹក​ដើម្បី​កែតម្រូវ​សមត្ថភាព​បញ្ចេញ​កំដៅ​របស់​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់ និង​ធានា​ថា​ម៉ាស៊ីន​ដំណើរការ​ក្នុង​ជួរ​សីតុណ្ហភាព​សមស្រប។ ទែម៉ូស្តាត​ត្រូវតែ​រក្សា​ទុក​ក្នុង​ស្ថានភាព​បច្ចេកទេស​ល្អ បើ​មិន​ដូច្នោះ​ទេ វា​នឹង​ប៉ះពាល់​យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ​ដល់​ប្រតិបត្តិការ​ធម្មតា​របស់​ម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើ​សន្ទះ​មេ​របស់​ទែម៉ូស្តាត​បើក​យឺត​ពេក វា​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​ឡើង​កម្ដៅ​ខ្លាំង។ ប្រសិនបើ​សន្ទះ​មេ​បើក​លឿន​ពេក ពេលវេលា​ឡើង​កម្តៅ​ម៉ាស៊ីន​នឹង​យូរ​ជាង​មុន ហើយ​សីតុណ្ហភាព​ម៉ាស៊ីន​នឹង​ទាប​ពេក។

សរុបមក តួនាទីរបស់ទែម៉ូស្តាតគឺដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនពីការត្រជាក់ពេក។ ឧទាហរណ៍ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនដំណើរការធម្មតា សីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនអាចទាបពេក ប្រសិនបើមិនមានទែម៉ូស្តាតនៅពេលបើកបរក្នុងរដូវរងា។ នៅពេលនេះ ម៉ាស៊ីនត្រូវបញ្ឈប់ការមិនចរាចរទឹកជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីធានាថាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនមិនទាបពេក។

របៀបដែលទែម៉ូស្តាតក្រមួនដំណើរការ

ទែម៉ូស្តាតសំខាន់ដែលប្រើគឺទែម៉ូស្តាតប្រភេទក្រមួន។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ទាបជាងតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់ ប៉ារ៉ាហ្វីនចម្រាញ់នៅក្នុងតួចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទែម៉ូស្តាតនឹងរឹងមាំ ហើយសន្ទះបិទបើកទែម៉ូស្តាតត្រូវបានបិទរវាងម៉ាស៊ីន និងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រក្រោមសកម្មភាពរបស់ស្ព្រីង។ ទឹកត្រជាក់ត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនវិញតាមរយៈស្នប់ទឹកសម្រាប់ចរន្តតូចមួយនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់ឈានដល់តម្លៃដែលបានបញ្ជាក់ ប៉ារ៉ាហ្វីនចាប់ផ្តើមរលាយ ហើយបន្តិចម្តងៗក្លាយជារាវ ហើយបរិមាណកើនឡើង ហើយបំពង់កៅស៊ូត្រូវបានបង្ហាប់ឱ្យរួញ។ នៅពេលដែលបំពង់កៅស៊ូរួញ ការរុញឡើងលើត្រូវបានអនុវត្តទៅលើដំបងរុញ ហើយដំបងរុញមានការរុញបញ្ច្រាសចុះក្រោមលើសន្ទះបិទបើកដើម្បីបើកសន្ទះបិទបើក។ នៅពេលនេះ ទឹកត្រជាក់ហូរតាមរយៈរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ និងសន្ទះបិទបើកទែម៉ូស្តាត ហើយបន្ទាប់មកហូរត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនវិញតាមរយៈស្នប់ទឹកសម្រាប់វដ្តធំមួយ។ ទែម៉ូស្តាតភាគច្រើនត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរទឹកនៃក្បាលស៊ីឡាំង។ គុណសម្បត្តិនៃរឿងនេះគឺថារចនាសម្ព័ន្ធគឺសាមញ្ញ ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការយកពពុះខ្យល់ចេញនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់។ គុណវិបត្តិគឺថាទែម៉ូស្តាតត្រូវបានបើក និងបិទជាញឹកញាប់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដែលបណ្តាលឱ្យមានរំញ័រ។

សាលក្រមរបស់រដ្ឋ

នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមត្រជាក់ ប្រសិនបើមានទឹកត្រជាក់ហូរចេញពីបំពង់ចូលនៃបន្ទប់ទឹកខាងលើនៃធុងទឹក វាមានន័យថាសន្ទះបិទបើកសំខាន់នៃទែម៉ូស្តាតមិនអាចបិទបានទេ។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនលើសពី 70 ℃ បន្ទប់ទឹកខាងលើនៃធុងទឹកចូល។ ប្រសិនបើមិនមានទឹកត្រជាក់ហូរចេញពីបំពង់ទឹកទេ វាមានន័យថាសន្ទះបិទបើកសំខាន់នៃទែម៉ូស្តាតមិនអាចបើកបានធម្មតាទេ ហើយការជួសជុលគឺត្រូវការនៅពេលនេះ។ ការត្រួតពិនិត្យទែម៉ូស្តាតអាចត្រូវបានអនុវត្តលើយានយន្តដូចខាងក្រោម៖

ការត្រួតពិនិត្យបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើម៖ បើកគម្របច្រកចូលទឹករ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ប្រសិនបើកម្រិតត្រជាក់នៅក្នុងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រមានស្ថេរភាព វាមានន័យថាទែម៉ូស្តាតកំពុងដំណើរការធម្មតា។ បើមិនដូច្នោះទេ វាមានន័យថាទែម៉ូស្តាតមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ នេះដោយសារតែនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹកទាបជាង 70°C ស៊ីឡាំងពង្រីកនៃទែម៉ូស្តាតស្ថិតក្នុងស្ថានភាពរួមតូច ហើយសន្ទះបិទបើកសំខាន់ត្រូវបានបិទ។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់ជាង 80°C ស៊ីឡាំងពង្រីកពង្រីក សន្ទះបិទបើកសំខាន់បើកបន្តិចម្តងៗ ហើយទឹកចរាចរនៅក្នុងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រចាប់ផ្តើមហូរ។ នៅពេលដែលរង្វាស់សីតុណ្ហភាពទឹកបង្ហាញថាទាបជាង 70°C ប្រសិនបើមានទឹកហូរនៅបំពង់ចូលនៃរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ហើយសីតុណ្ហភាពទឹកក្តៅ វាមានន័យថាសន្ទះបិទបើកសំខាន់នៃទែម៉ូស្តាតមិនត្រូវបានបិទយ៉ាងតឹងរ៉ឹងទេ ដែលបណ្តាលឱ្យទឹកត្រជាក់ចរាចរមុនអាយុ។

ពិនិត្យមើលបន្ទាប់ពីសីតុណ្ហភាពទឹកកើនឡើង៖ នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន សីតុណ្ហភាពទឹកកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែលរង្វាស់សីតុណ្ហភាពទឹកបង្ហាញ 80 អត្រាកំដៅថយចុះ ដែលបង្ហាញថាទែម៉ូស្តាតដំណើរការធម្មតា។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពទឹកបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស នៅពេលដែលសម្ពាធខាងក្នុងឈានដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ ទឹកពុះនឹងហៀរចេញភ្លាមៗ ដែលមានន័យថាសន្ទះបិទបើកសំខាន់ជាប់គាំង ហើយបើកភ្លាមៗ។

នៅពេលដែលរង្វាស់សីតុណ្ហភាពទឹកបង្ហាញ 70°C-80°C សូមបើកគម្របរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ និងកុងតាក់បង្ហូររ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ហើយវាស់សីតុណ្ហភាពទឹកដោយដៃ។ ប្រសិនបើទាំងពីរក្តៅ វាមានន័យថាទែម៉ូស្តាតកំពុងដំណើរការធម្មតា។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពទឹកនៅច្រកចូលទឹករ៉ាឌីយ៉ាទ័រទាប ហើយរ៉ាឌីយ៉ាទ័រត្រូវបានបំពេញ។ ប្រសិនបើមិនមានទឹកហូរចេញ ឬទឹកហូរតិចតួចនៅបំពង់ចូលទឹកនៃបន្ទប់ វាមានន័យថាសន្ទះបិទបើកសំខាន់នៃទែម៉ូស្តាតមិនអាចបើកបានទេ។

ទែម៉ូស្តាតដែលជាប់គាំង ឬមិនបិទជិតគួរតែត្រូវបានដកចេញដើម្បីសម្អាត ឬជួសជុល ហើយមិនគួរប្រើភ្លាមៗនោះទេ។

ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ

ស្ថានភាពកុងតាក់ទែម៉ូស្តាត

ស្ថានភាពកុងតាក់ទែម៉ូស្តាត

យោងតាមព័ត៌មាន អាយុកាលសុវត្ថិភាពរបស់ទែម៉ូស្តាតក្រមួនជាទូទៅគឺ 50,000 គីឡូម៉ែត្រ ដូច្នេះវាត្រូវបានទាមទារឱ្យជំនួសជាប្រចាំទៅតាមអាយុកាលសុវត្ថិភាពរបស់វា។

ទីតាំងទែម៉ូស្តាត

វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យទែម៉ូស្តាតគឺត្រូវពិនិត្យមើលសីតុណ្ហភាពបើក សីតុណ្ហភាពបើកទាំងស្រុង និងការលើកសន្ទះបិទបើកសំខាន់របស់ទែម៉ូស្តាតនៅក្នុងឧបករណ៍កំដៅសីតុណ្ហភាពថេរដែលអាចលៃតម្រូវសីតុណ្ហភាពបាន។ ប្រសិនបើមួយក្នុងចំណោមពួកវាមិនបំពេញតាមតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់ទេ គួរតែជំនួសទែម៉ូស្តាត។ ឧទាហរណ៍ សម្រាប់ទែម៉ូស្តាតរបស់ម៉ាស៊ីន Santana JV សីតុណ្ហភាពបើកនៃសន្ទះបិទបើកសំខាន់គឺ 87°C បូក ឬដក 2°C សីតុណ្ហភាពបើកទាំងស្រុងគឺ 102°C បូក ឬដក 3°C ហើយការលើកបើកចំហទាំងស្រុងគឺ >7mm។

ការរៀបចំទែម៉ូស្តាត

ជាទូទៅ ទឹកត្រជាក់នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ទឹកហូរចូលពីតួម៉ាស៊ីន ហើយហូរចេញពីក្បាលស៊ីឡាំង។ ទែម៉ូស្តាតភាគច្រើនមានទីតាំងនៅក្នុងបំពង់ចេញក្បាលស៊ីឡាំង។ គុណសម្បត្តិនៃការរៀបចំនេះគឺថារចនាសម្ព័ន្ធគឺសាមញ្ញ ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការយកពពុះខ្យល់ចេញនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ទឹក។ គុណវិបត្តិគឺថាការរំញ័រកើតឡើងនៅពេលដែលទែម៉ូស្តាតដំណើរការ។

ឧទាហរណ៍ នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងរដូវរងា សន្ទះបិទបើកទែម៉ូស្តាតត្រូវបានបិទដោយសារតែសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ទាប។ នៅពេលដែលទឹកត្រជាក់ស្ថិតនៅក្នុងវដ្តតូចមួយ សីតុណ្ហភាពកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយសន្ទះបិទបើកទែម៉ូស្តាតបើក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ទឹកត្រជាក់សីតុណ្ហភាពទាបនៅក្នុងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រហូរចូលទៅក្នុងខ្លួន ដូច្នេះទឹកត្រជាក់ចុះម្តងទៀត ហើយសន្ទះបិទបើកទែម៉ូស្តាតត្រូវបានបិទម្តងទៀត។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់កើនឡើងម្តងទៀត សន្ទះបិទបើកទែម៉ូស្តាតបើកម្តងទៀត។ រហូតដល់សីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់ទាំងអស់មានស្ថេរភាព សន្ទះបិទបើកទែម៉ូស្តាតនឹងមានស្ថេរភាព ហើយនឹងមិនបើក និងបិទម្តងហើយម្តងទៀតទេ។ បាតុភូតដែលសន្ទះបិទបើកទែម៉ូស្តាតត្រូវបានបើក និងបិទម្តងហើយម្តងទៀតក្នុងរយៈពេលខ្លីត្រូវបានគេហៅថា លំយោលទែម៉ូស្តាត។ នៅពេលដែលបាតុភូតនេះកើតឡើង វានឹងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្ត។

ទែម៉ូស្តាតក៏អាចត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងបំពង់ចេញទឹករបស់រ៉ាឌីយ៉ាទ័រផងដែរ។ ការរៀបចំនេះអាចកាត់បន្ថយ ឬលុបបំបាត់បាតុភូតរំញ័ររបស់ទែម៉ូស្តាត ហើយអាចគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់បានយ៉ាងច្បាស់លាស់ ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាស្មុគស្មាញ និងតម្លៃខ្ពស់ ហើយវាភាគច្រើនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្តដែលមានដំណើរការខ្ពស់ និងរថយន្តដែលជារឿយៗបើកបរក្នុងល្បឿនលឿននៅរដូវរងា។ [2]

ការកែលម្អចំពោះទែម៉ូស្តាតក្រមួន

ការកែលម្អនៅក្នុងសមាសធាតុដ្រាយដែលគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព

សាកលវិទ្យាល័យវិស្វកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាសៀងហៃបានបង្កើតទែម៉ូស្តាតប្រភេទថ្មីមួយ ដែលមានទែម៉ូស្តាតប៉ារ៉ាហ្វីនជាតួមេ និងយ៉ាន់ស្ព័ររាងស៊ីឡាំងរាងស្ព្រីងរាងទង់ដែងជាធាតុផ្សំបញ្ជាសីតុណ្ហភាព។ ទែម៉ូស្តាតធ្វើឱ្យស្ព្រីងលំអៀងនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនៃស៊ីឡាំងចាប់ផ្តើមរបស់រថយន្តទាប ហើយស្ព្រីងយ៉ាន់ស្ព័របង្ហាប់ធ្វើឱ្យសន្ទះបិទបើកសំខាន់បិទ និងសន្ទះជំនួយបើកសម្រាប់វដ្តតូចមួយ។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់កើនឡើងដល់តម្លៃជាក់លាក់មួយ ស្ព្រីងយ៉ាន់ស្ព័រចងចាំពង្រីក និងបង្ហាប់លំអៀង។ ស្ព្រីងធ្វើឱ្យសន្ទះសំខាន់របស់ទែម៉ូស្តាតបើក ហើយនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់កើនឡើង ការបើកសន្ទះសំខាន់កើនឡើងបន្តិចម្តងៗ ហើយសន្ទះជំនួយបិទបន្តិចម្តងៗដើម្បីអនុវត្តវដ្តដ៏ធំមួយ។

ក្នុងនាមជាអង្គភាពគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព យ៉ាន់ស្ព័រអង្គចងចាំធ្វើឱ្យសកម្មភាពបើកសន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនទៅតាមសីតុណ្ហភាព ដែលមានប្រយោជន៍ក្នុងការកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃភាពតានតឹងកម្ដៅនៃទឹកត្រជាក់សីតុណ្ហភាពទាបនៅក្នុងធុងទឹកនៅលើប្លុកស៊ីឡាំងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងចាប់ផ្តើម ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ទែម៉ូស្តាត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទែម៉ូស្តាតត្រូវបានកែប្រែដោយផ្អែកលើទែម៉ូស្តាតក្រមួន ហើយការរចនារចនាសម្ព័ន្ធនៃធាតុបញ្ជាសីតុណ្ហភាពត្រូវបានកំណត់ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ។

ការកែលម្អវ៉ាល់

ទែម៉ូស្តាតមានឥទ្ធិពលបិទបើកលើសារធាតុរាវត្រជាក់។ ការបាត់បង់សារធាតុរាវត្រជាក់ដែលហូរកាត់ទែម៉ូស្តាតនាំឱ្យមានការបាត់បង់ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ដែលមិនអាចមើលរំលងបាន។ វ៉ាល់ត្រូវបានរចនាឡើងជាស៊ីឡាំងស្តើងមួយដែលមានរន្ធនៅលើជញ្ជាំងចំហៀង ហើយបណ្តាញលំហូររាវត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយរន្ធចំហៀង និងរន្ធកណ្តាល ហើយលង្ហិន ឬអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានប្រើជាសម្ភារៈវ៉ាល់ដើម្បីធ្វើឱ្យផ្ទៃវ៉ាល់រលោង ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃឧបករណ៍។

ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសៀគ្វីលំហូរនៃឧបករណ៍ត្រជាក់

ស្ថានភាពការងារកម្ដៅដ៏ល្អរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគឺថាសីតុណ្ហភាពនៃក្បាលស៊ីឡាំងមានកម្រិតទាប ហើយសីតុណ្ហភាពនៃប្លុកស៊ីឡាំងមានកម្រិតខ្ពស់។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ប្រព័ន្ធត្រជាក់បំបែកលំហូរលេចឡើង ហើយរចនាសម្ព័ន្ធ និងទីតាំងដំឡើងរបស់ទែម៉ូស្តាតដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងវា។ រចនាសម្ព័ន្ធដំឡើងនៃការងាររួមគ្នារបស់ទែម៉ូស្តាត ទែម៉ូស្តាតពីរត្រូវបានដំឡើងនៅលើតង្កៀបដូចគ្នា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពត្រូវបានដំឡើងនៅទែម៉ូស្តាតទីពីរ 1/3 នៃលំហូរទឹកត្រជាក់ត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យប្លុកស៊ីឡាំងត្រជាក់ 2/3 លំហូរទឹកត្រជាក់ត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យក្បាលស៊ីឡាំងត្រជាក់។

ការតាំងពិព័រណ៍របស់យើង

ការតាំងពិព័រណ៍របស់យើង (1)
ការតាំងពិព័រណ៍របស់យើង (2)
ការតាំងពិព័រណ៍របស់យើង (3)
ការតាំងពិព័រណ៍របស់យើង (4)

ជើងល្អ

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77edaa4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

កាតាឡុកផលិតផល

c000013845 (1) c000013845 (2) c000013845 (3) c000013845 (4) c000013845 (5) c000013845 (6) c000013845 (7) c000013845 (8) c000013845 (9) c000013845 (10) c000013845 (11) c000013845 (12) c000013845 (13) c000013845 (14) c000013845 (15) c000013845 (16) c000013845 (17) c000013845 (18) c000013845 (19) c000013845 (20)

ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ

ឌុយ​កម្តៅ​រថយន្ត​ម៉ាក​ដើម SAIC MAXUS V80 (1)
ឌុយ​កម្តៅ​រថយន្ត​ម៉ាក​ដើម SAIC MAXUS V80 (1)

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ