គោលការណ៍នៃប្រព័ន្ធធ្វើការនៃប្រព័ន្ធទូរទឹកកកដែលបង្រួមម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត
គោលការណ៍នៃប្រព័ន្ធទូរទឹកកកដែលកំពុងបូកសរុបម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តភាគច្រើនរួមមានដំណើរការមូលដ្ឋានចំនួនបួនគឺដំណើរការបង្ហាប់ដំណើរការខមភើនីកដំណើរការពង្រីកនិងដំណើរការហួត។
ដំណើរការបង្ហាប់: ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស្រូបយកសីតុណ្ហភាពទាបនិងសម្ពាធទឹកក្រឡុកទាបនៅលើផ្នែកសម្ពាធទាបនៃម៉ាស៊ីនហួត, បង្រួមវាទៅក្នុងទូរទឹកកកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ហើយបន្ទាប់មកបញ្ជូនវាទៅម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ត្រជាក់។ ដំណើរការនេះបង្កើនសីតុណ្ហភាពនិងសម្ពាធរបស់ទូរទឹកកក។
ដំណើរការកែសំរួល: ទូរទឹកកកមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងមានសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានរលាយដោយកង្ហារនិងខ្យល់ដែលបង្កើតដោយយានយន្តនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងខាំងាក្រឹតនៅសីតុណ្ហភាពរាវនិងសម្ពាធខ្ពស់។ តួនាទីរបស់ខាប់គឺដើម្បីផ្ទេរកំដៅនៃទូរទឹកកកទៅនឹងបរិយាកាសខាងក្រៅដើម្បីធ្វើឱ្យវាត្រជាក់។
ដំណើរការពង្រីក: នៅពេលដែលទូរទឹកកករាវឆ្លងកាត់វ៉ាល់ពង្រីកឬបំពង់បិទសម្ពាធសម្ពាធនិងសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនិងក្លាយជាសីតុណ្ហភាពទាបនិងសម្ពាធទាបចំហាយចំហាយទឹក។ ដំណើរការនេះបណ្តាលឱ្យផ្នែកមួយនៃទូរទឹកកកដើម្បីហួតបង្កើតបានជាល្បាយរាវ - រាវត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីស្រូបយកកំដៅ។
ដំណើរការនៃការហួត: ល្បាយឧស្ម័ន - រាវនៃទូរទឹកកកចូលទៅក្នុងរំហួតស្រូបយកកំដៅក្នុងរទេះសេះនិងហួតចូលទៅក្នុងទូទឹកកកមានសីតុណ្ហភាពទាបនិងមានសម្ពាធទាប។ ការហួតគឺជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅដែលមានប្រសិទ្ធភាពដែលយកកំដៅដែលស្រូបយកដោយទូរទឹកកកក្នុងដំណើរការហួតចេញពីរទេះសេះតាមរយៈបំពង់ផ្ទៃខាងក្នុងដើម្បីទទួលបានផលប៉ះពាល់ត្រជាក់។
សមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធទូរទឹកកកដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រួមមានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលជាសន្ទះពង្រីក (ឬបំពង់បិទ) ម៉ាស៊ីនហុយនិងធាតុបញ្ជាដែលត្រូវគ្នា។ សមាសធាតុទាំងនេះបង្កើតជាប្រព័ន្ធឈាមរត់ដែលបានបិទដែលលំហូរទឹកក្រឡុកនៅជាប់ជាបន្តបន្ទាប់បានបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរពីឧស្ម័នមួយទៅរាវ។
សេណារីយ៉ូនៃកម្មវិធីនៃការដាក់ពាក្យសុំនៃប្រព័ន្ធទូរទឹកកកនៅចំហាយទឹកចំហាយទឹកគឺជាប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផ្ទៃក្នុងនៃរថយន្ត។ តាមរយៈប្រព័ន្ធនេះម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តអាចកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពក្នុងរទេះសេះយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពហើយផ្តល់នូវបរិយាកាសបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។
ប្រព័ន្ធទូរទឹកកកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺជាឧបករណ៍មួយដែលប្រើទូរទឹកកកដើម្បីចរាចរក្នុងប្រព័ន្ធសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរកំដៅដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងឡាន។ ប្រព័ន្ធនេះភាគច្រើនមានផ្នែកដូចខាងក្រោមៈម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនកំដៅសន្ទះពង្រីកអបរល័រនិងបំពង់និងវ៉ាល់ភ្ជាប់ផ្នែកទាំងនេះ។
គោលការណ៍ការងារ
ដំណើរការបង្ហាប់: ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស្រូបយកសីតុណ្ហភាពទាបនិងសម្ពាធទាបនៃទូរទឹកកកដែលមានជាតិប្រមាញ់នៅក្នុងរំហួតវាចូលទៅក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងទឹកក្រូចសាំងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ហើយបន្ទាប់មកបញ្ជូនទៅម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ត្រជាក់។
ដំណើរការខ្ពង់កាម: សីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងមានសម្ពាធខ្ពស់នៃទឹកកកមានសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនខាប់ក្នុងការធ្វើឱ្យត្រជាក់មធ្យម (ជាធម្មតាខ្យល់ឬទឹក) ដើម្បីបញ្ចេញកំដៅក្នុងទូរទឹកកក។
ដំណើរការពង្រីក: នៅពេលដែលទូរទឹកកករាវឆ្លងកាត់វ៉ាល់ពង្រីកសម្ពាធនិងសីតុណ្ហភាពថយចុះនិងក្លាយជាសីតុណ្ហភាពទាបនិងសម្ពាធទាបចំហាយចំហាយទឹក។
ដំណើរការនៃការហួត: សីតុណ្ហភាពទាបនិងសម្ពាធទាបចំហាយចំហាយចូលទៅក្នុងរំហួតក្នុងឡានហួតចូលក្នុងទូទឹកកកហ្គាសហើយបន្ទាប់មកស្រូបចូលក្នុងវដ្តនៃទូរទឹកកក។
ទូរទឹកកក
ទូរទឹកកកទូទៅគឺ R-134A (Tetrafluorehane) ដែលស្រូបយកកំដៅបានច្រើននៅពេលវាប្រែចិត្ដពីអង្គធាតុរាវក្នុងម៉ាស៊ីនហួតដែលជាលទ្ធផលត្រជាក់។
សាវតាប្រវត្តិសាស្រ្តនិងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យា
គោលការណ៍ជាមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធទូរទឹកកកម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តគឺប្រហាក់ប្រហែលនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងផ្ទះដែលប្រើការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពនៃទូរទឹកកកដើម្បីទទួលបានទូរទឹកកក។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តទំនើបក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យផ្សេងៗគ្នាដើម្បីទទួលបានការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពច្បាស់លាស់និងការប្រើប្រាស់ថាមពលដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងសៀងហៃសានហ្គូខូអិលធីឌី ត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG & 750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
