• head_banner
  • head_banner

Jetour x70 series គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មី Auto Back balance bar-F01-2916010 អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់លក់ដុំកាតាឡុកតម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ការប្រើប្រាស់ផលិតផល៖ JETOUR

ផលិតផល Oem No: F01-2916010

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកទុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់បញ្ញើ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល របារតុល្យភាពខាងក្រោយ
ការដាក់ពាក្យផលិតផល Jetour
ផលិតផល Oem No F01-2916010
អង្គការទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក​បើ​តិច​ជាង 20 ដុំ ធម្មតា​មួយ​ខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធតួ
របារតុល្យភាពខាងក្រោយ-F01-2916010
របារតុល្យភាពខាងក្រោយ-F01-2916010

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តួនាទីរបស់របារតុល្យភាពខាងក្រោយរបស់រថយន្ត

ដំបងតុល្យភាពខាងក្រោយគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធតួរថយន្ត ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីបង្កើនស្ថេរភាព ការគ្រប់គ្រង និងសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។ នេះគឺជាមុខងារចម្បងរបស់វា៖
បង្កើនភាពរឹងរបស់រាងកាយ
តាមរយៈការភ្ជាប់ប្រព័ន្ធព្យួរនៃផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃរថយន្ត ដំបងតុល្យភាពខាងក្រោយអាចជួយបង្កើនភាពរឹងទាំងមូលរបស់តួរថយន្តយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយឬការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់កង់ទាំងបួននៃតួរថយន្តក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបើកបរ។
តុល្យភាពកម្លាំងបង្វិលកង់បួន
នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរ របារតុល្យភាពខាងក្រោយអាចរក្សាតុល្យភាពនៃកម្លាំងបង្វិលជុំនៃកង់ទាំងបួន កាត់បន្ថយការពាក់ដែលបណ្តាលមកពីកម្លាំងមិនស្មើគ្នានៃតួ ដូច្នេះពង្រីកអាយុសេវាកម្មរបស់តួ។
កាត់បន្ថយស្នាមជាំ និងការពារផ្នែកផ្សេងៗ
របារតុល្យភាពខាងក្រោយអាចកាត់បន្ថយកម្លាំងប៉ះទង្គិចនៃកង់ទាំងពីរនៅលើផ្លូវរដិបរដុប ពន្យារអាយុជីវិតរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងការពារការផ្លាស់ទីលំនៅ ការពារផ្នែកពាក់ព័ន្ធប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ការគ្រប់គ្រង និងការលួងលោមកាន់តែប្រសើរឡើង
បន្ទាប់​ពី​ការ​ដំឡើង​របារ​សមតុល្យ​ខាង​ក្រោយ ការ​គ្រប់គ្រង​របស់​រថយន្ត​នឹង​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​ជា​ពិសេស​នៅ​ពេល​បត់ តួរ​វិល​មុំ​ត្រូវ​បាន​កាត់​បន្ថយ ប្រតិបត្តិការ​នៃ​ការ​បើកបរ​កាន់​តែ​បត់បែន ហើយ​ផាសុកភាព​ក្នុង​ការ​ជិះ​ក៏​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​ផង​ដែរ ។
ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ
របារតុល្យភាពខាងក្រោយធ្វើឱ្យយានជំនិះកាន់តែមានស្ថេរភាពក្នុងការបត់ល្បឿនលឿន ឬស្ថានភាពផ្លូវស្មុគ្រស្មាញ កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរអិល ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។
សម្របខ្លួនទៅនឹងស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗ
នៅពេលដែលកង់ខាងឆ្វេង និងស្តាំឆ្លងកាត់ផ្លូវរដិបរដុប ឬរន្ធផ្សេងៗ ដំបងតុល្យភាពខាងក្រោយនឹងបង្កើតភាពធន់ប្រឆាំងនឹងការវិល រារាំងការវិលរបស់តួខ្លួន និងធានានូវស្ថេរភាពរថយន្ត។
សេណារីយ៉ូនៃការដាក់ពាក្យ និងការប្រុងប្រយ័ត្ន
​រថយន្ត​សម្តែង និង​ការ​ប្រណាំង ៖ ជាធម្មតា​របារ​តុល្យភាព​ខាងក្រោយ​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅលើ​រថយន្ត​សម្តែង​ឬ​រថយន្ត​ប្រណាំង​ដើម្បី​បង្កើន​កម្រិត​នៃ​ការ​គ្រប់គ្រង​រថយន្ត​បន្ថែមទៀត។
រថយន្តគ្រួសារ៖ សម្រាប់រថយន្តគ្រួសារធម្មតា បង្គោលតុល្យភាពខាងក្រោយមិនចាំបាច់ទេ ប៉ុន្តែនៅលើផ្លូវភ្នំ ឬបត់ញឹកញាប់ ឥទ្ធិពលនឹងកាន់តែច្បាស់។
ផលប៉ះពាល់នៃការប៉ះទង្គិច៖ ប្រសិនបើរថយន្តស្ថិតក្នុងការប៉ះទង្គិច របារតុល្យភាពខាងក្រោយអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតខុសៗគ្នាចំពោះឧបករណ៍ស្រូបទាញទាំងសងខាង ដែលជាគុណវិបត្តិដែលអាចកើតមានរបស់វា។
សរុបមក ដំបងសមតុល្យខាងក្រោយដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព ការគ្រប់គ្រង និងសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត ប៉ុន្តែការដំឡើងរបស់វាត្រូវគិតគូរពីសុវត្ថិភាពនៃការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៃតួដំបងសមតុល្យខាងក្រោយ ស្របតាមការប្រើប្រាស់យានយន្ត និងតម្រូវការនៃការបើកបរ។
ការខូចខាតនៃរបារតុល្យភាពខាងក្រោយ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជារបារស្ថេរភាពនៅពេលក្រោយ) នឹងមានឥទ្ធិពលជាច្រើនទៅលើស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។ ខាង​ក្រោម​នេះ​ជា​ការ​សម្ដែង និង​ផល​វិបាក​សំខាន់ៗ៖
ប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់ការគ្រប់គ្រង និងស្ថេរភាពនៃការបើកបរ
រថយន្តកំពុងរត់
បន្ទាប់ពីដំបងតុល្យភាពត្រូវបានខូចខាត វាមិនអាចកែតម្រូវស្ថេរភាពនៅពេលក្រោយរបស់រថយន្តបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលបណ្តាលឱ្យមានបាតុភូតគម្លាតងាយស្រួលក្នុងពេលបើកបរ ជាពិសេសនៅពេលបត់ ឬប្តូរគន្លងផ្លូវ។ ប
ការធ្លាក់ចុះនៃការគ្រប់គ្រង
ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃទំហំវិលនៃរាងកាយ ស្ថេរភាពនៃការងាកត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានហានិភ័យនៃការវិលជុំនៅក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។ ប
រំញ័រនិងសំលេងរំខានមិនធម្មតា
ការ​បើកបរ​អាច​នឹង​អម​ដោយ​សំឡេង​មិន​ប្រក្រតី​ដូចជា «​ចុច​» ឬ «​គាំង​» ជាពិសេស​នៅពេល​ឆ្លងកាត់​ផ្លូវ​មិន​ស្មើគ្នា ឬ​បង្កើនល្បឿន​ក្នុង​ល្បឿន​ទាប​។ ប
បំផ្លាញ​គ្រឿង​បន្លាស់​រថយន្ត
ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា
ដោយសារតែកម្លាំងព្យួរមិនស្មើគ្នានៅលើភាគីទាំងសងខាង គំរូសំបកកង់នឹងមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងជម្រៅ និងកាត់បន្ថយអាយុកាលសេវាកម្ម។ ប
ប្រព័ន្ធព្យួរបន្ទុកបន្ថែម
បន្ទាប់ពីដំបងសមតុល្យបរាជ័យ សមាសធាតុព្យួរផ្សេងទៀត (ដូចជាឧបករណ៍ស្រូបទាញ) ត្រូវបានទទួលរងនូវភាពតានតឹងកាន់តែខ្លាំង បង្កើនល្បឿនការពាក់ និងសូម្បីតែការបរាជ័យ។ ប
កង់បួនខុស
ទីតាំងកង់ទាំងបួនត្រូវកែតម្រូវឡើងវិញ ដើម្បីស្ដារស្ថេរភាពនៃការបើកបរ បើមិនដូច្នេះទេ វាអាចធ្វើឲ្យគម្លាតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងបញ្ហាសំបកកង់។ ប
សុវត្ថិភាព និងផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ច
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង
យានជំនិះត្រូវប្រើថាមពលបន្ថែមទៀត ដើម្បីរក្សាការរត់មានស្ថេរភាព ដែលបណ្តាលឱ្យសន្សំសំចៃប្រេងទាប។ ប
ហានិភ័យសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន
ការកាត់បន្ថយការគ្រប់គ្រង និងគម្លាតអាចបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន ឬនៅលើផ្លូវរអិល។ ប
វិធានការដោះស្រាយដែលបានណែនាំ៖ ប្រសិនបើរោគសញ្ញាខាងលើកើតឡើង សូមពិនិត្យ និងជំនួសដំបងសមតុល្យដែលខូចទាន់ពេលវេលា និងធ្វើការវាយតម្លៃទីតាំងកង់ទាំងបួន និងការវាយតម្លៃស្ថានភាពសំបកកង់ ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតសន្លាក់។ ប

បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ