• Head_banner
  • Head_banner

ក្រុមហ៊ុន Jegour X70 Series ស៊េរីស៊េរីថ្មី Camshaft Poster Phase-Desias-E4G16-1006060B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0B0) តំលៃរោងចក្រដែលមានតំលៃថោក

ការពិពណ៌នាខ្លី:

ការដាក់ពាក្យសុំផលិតផល: ជេផត

ផលិតផល OEM No: E416-1006040BC

ម៉ាក: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

ពេលវេលានាំមុខ: ស្តុកបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រធម្មតាធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់: ការដាក់ប្រាក់ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន: CSSOT


ពត៌មានរបស់ផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល មួកសុវត្ថិភាពដំណាក់កាល - ការទទួលទាន-E4G16
កម្មវិធីផលិតផល ចយចផ្យេត
ផលិតផល OEM អត់ទេ 1006040BC
org នៃកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ស្នាម CSSOT / RMOEM / ORG / Copy
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក, ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ, ធម្មតាមួយខែ
ប្យេរវតសរ៍ ការដាក់ប្រាក់ TT
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធដាក់ពាក្យសុំ ប្រព័ន្ធតួតួ
ឧបករណ៏តំណាក់តំឡើងកាំរស្មីកាមេរ៉ា -exhaust-E4G16-1006060BC
ឧបករណ៏តំណាក់តំឡើងកាំរស្មីកាមេរ៉ា -exhaust-E4G16-1006060BC

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

ឧបករណ៏ដំណាក់កាលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ - ការបរាជ័យនៃផ្សែង

ម៉ាស៊ីនកំដៅតំរឹមតំរែតំរង់តំរឹមតំរែតំរង់តំរុយតំរុយតំរុយតំរុយជាធម្មតាបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាដូចខាងក្រោម:
ការលំបាកឬអសមត្ថភាពក្នុងការចាប់ផ្តើម: ECU មិនអាចទទួលបានសញ្ញាដាក់ទីតាំងម៉ាស៊ីនបូមដែលបណ្តាលឱ្យពេលវេលាច្របូកច្របល់ហើយម៉ាស៊ីនពិបាកនឹងចាប់ផ្តើម។
ការធ្លាក់ចុះម៉ាស៊ីនឬការធ្លាក់ចុះថាមពល: ការបញ្ឆេះកំហុសពេលវេលាបញ្ឆេះដែលបណ្តាលឱ្យមាននៅក្នុងការចំហេះដែលមិនគ្រប់គ្រាន់ម៉ាស៊ីនអាចធ្វើបានយ៉ាងឆាប់រហ័សម៉ាស៊ីនកម្រុងការបង្កើនល្បឿនខ្សោយ។
ការកើនឡើងប្រេងឥន្ធនៈការបំភាយកាន់តែអាក្រក់: ECU អាចបញ្ចូល "របៀបបន្ទាន់" ដោយប្រើប៉ារ៉ាម៉ែត្រចាក់ថេរដែលបណ្តាលឱ្យមានសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈមិនល្អនិងការបំភាយហត់នឿយច្រើនពេក។
ពន្លឺនៃកំហុសគឺនៅលើ: ប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្តរកឃើញដែលសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺមិនធម្មតានិងបង្កឱ្យមានកំហុសលេខកូដ (ដូចជា P0340) ។
ការជាប់គាំងឬមិនស្ថិតស្ថេរ: នៅពេលដែលសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានរំខាន ECU ប្រហែលជាមិនអាចរក្សាល្បឿនទំនេរធម្មតាដែលបណ្តាលឱ្យជាប់គាំងម៉ាស៊ីនភ្លាមៗឬល្បឿនទំនេរដែលមិនមានស្ថេរភាព។
ទិន្នផលថាមពលមានកំណត់: ម៉ាស៊ីនកំណត់របស់ម៉ាស៊ីនមានកំណត់ដើម្បីការពារប្រព័ន្ធ។
មូលហេតុកំហុស
ការបំផ្លាញឧបករណ៏: ភាពចាស់នៃគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចខាងក្នុងការបរាជ័យនៃសមាសធាតុអមតលម៉ាញេទិកសៀគ្វីខ្លីឬសៀគ្វីបើកចំហ។
បន្ទាត់ឬការបរាជ័យដោត: ការកត់សុីអុកស៊ីត, រលុង, ពាក់, ខ្សែ, ខ្សែ, សៀគ្វីខ្លីឬបើកចំហ។
ភាពកខ្វក់ឧបករណ៏ឬការចូលប្រេង: ភក់ឬកំទេចកំទីដែកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលប៉ះពាល់ដល់ការប្រមូលសញ្ញា។
បញ្ហាដំឡើង: ការបោសសំអាតមិនត្រឹមត្រូវឬវីសរលុង។
ការបរាជ័យដែលទាក់ទងផ្សេងទៀត: ការកំណត់ពេលវេលាបន្ទាត់ប្រព័ន្ធខ្សែក្រវ៉ាត់ / ខ្សែសង្វាក់ Misalignamment, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង CrankshaSk ការបរាជ័យនៃ ECU ឬការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។
វិធីសាស្ត្រធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
សូមអានលេខកូដកំហុស: ប្រើឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ Obd ដើម្បីអានលេខកូដកំហុស (ដូចជា P0340) ហើយបញ្ជាក់ថាតើវាជាកំហុសរបស់ម៉ាស៊ីនថត Camshaft ។
‌ Check the sensor wiring and plug ‌ : check the plug is loose, corroded, wiring harness is not damaged, repair or replace if necessary ‌.
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាស្អាត: យកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចេញហើយយកប្រេងចេញពីផ្ទៃឬកំទេចកំទីដោយម៉ាស៊ីនកុងខឺធរធ័រ (យកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីចៀសវាងការខូចខាតខាងរាងកាយ) ។
វាស់ស្ទង់ភាពធន់ទ្រាំរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឬសញ្ញា: ប្រើពហុសារាយីដើម្បីសាកល្បងថាតើការតស៊ូរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លើយតបនឹងស្តង់ដារដោយដៃដែរឬទេ។ ប្រើ Oscilloscope ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើទម្រង់រលកសញ្ញាមានលក្ខណៈធម្មតាដែរឬទេ។
ជំនួសឧបករណ៏: ប្រសិនបើវាត្រូវបានបញ្ជាក់ថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខូចសូមជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាកដើមឬគួរឱ្យទុកចិត្ត (យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការបោសសំអាតនិងកម្លាំងបង្វិលជុំកំឡុងពេលតំឡើង) ។
ពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលា: ប្រសិនបើកំហុសទាក់ទងនឹងពេលវេលាកំណត់ពេលវេលាសូមពិនិត្យមើលសញ្ញាពេលវេលាឡើងវិញ។
ជម្រះកូដកំហុសហើយដំណើរការវា: ជម្រះកូដកំហុសបន្ទាប់ពីថែទាំហើយអនុវត្តការធ្វើតេស្តផ្លូវដើម្បីមើលថាតើកំហុសត្រូវបានដកចេញទាំងស្រុងឬអត់។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

លោកចូម៉េងសៀងហៃសានហ្គូខូអិលធីឌី ត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG & 750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិហ្ញាប័នប័រត

វិហ្ញាប័នប័រត
វិញ្ញាបនប័ត្រទំព័រ 1
វិញ្ញាបនប័ត្រទី 2
វិញ្ញាបនប័ត្រទី 2

ព័ត៌មានផលិតផល

展会 221

  • មុន:
  • បន្ទាប់:

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ