ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណាក់កាល camshaft រថយន្ត - ការបរាជ័យនៃបំពង់ផ្សែង
ការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណាក់កាល camshaft របស់រថយន្ត ជាធម្មតាបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាដូចខាងក្រោម៖
ការលំបាក ឬអសមត្ថភាពក្នុងការចាប់ផ្តើម៖ ECU មិនអាចទទួលបានសញ្ញាទីតាំង camshaft ដែលបណ្តាលឱ្យមានការភាន់ច្រឡំពេលវេលាបញ្ឆេះ ហើយម៉ាស៊ីនក៏ពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមផងដែរ។
ម៉ាស៊ីនញ័រ ឬថាមពលធ្លាក់ចុះ៖ កំហុសក្នុងការកំណត់ពេលវេលាបញ្ឆេះដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំហេះមិនគ្រប់គ្រាន់ ម៉ាស៊ីនអាចញ័រម្តងម្កាល និងបង្កើនសន្ទុះខ្សោយ។
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង ការបំភាយឧស្ម័នកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ៖ ECU អាចចូលទៅក្នុង "របៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់" ដោយប្រើប៉ារ៉ាម៉ែត្រចាក់ប្រេងថេរ ដែលបណ្តាលឱ្យសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈមិនល្អ និងបំភាយឧស្ម័នផ្សងច្រើនពេក។
ភ្លើងសញ្ញាកំហុសភ្លឺ៖ ប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យយានយន្តរកឃើញថាសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនប្រក្រតី ហើយបង្កឱ្យលេខកូដកំហុស (ដូចជា P0340)។
ការជាប់គាំង ឬ ល្បឿនទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ នៅពេលដែលសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានរំខាន ECU ប្រហែលជាមិនអាចរក្សាល្បឿនទំនេរធម្មតាបានទេ ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនជាប់គាំងភ្លាមៗ ឬ ល្បឿនទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ។
ទិន្នផលថាមពលមានកំណត់៖ ម៉ូដែលមួយចំនួនកំណត់ថាមពលម៉ាស៊ីនដើម្បីការពារប្រព័ន្ធ។
មូលហេតុនៃកំហុស
ការខូចខាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ភាពចាស់នៃសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចខាងក្នុង ការបរាជ័យនៃសមាសធាតុអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិក សៀគ្វីខ្លី ឬសៀគ្វីបើកចំហ។
ការខូចខ្សែ ឬឌុយ៖ អុកស៊ីតកម្មឌុយ រលុង ខ្សែរហែក សៀគ្វីខ្លី ឬបើក។
ការជ្រាបចូលនៃធូលីដី ឬប្រេងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ដីល្បាប់ ឬកំទេចកំទីដែកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដែលប៉ះពាល់ដល់ការប្រមូលសញ្ញា។
បញ្ហាដំឡើង៖ គម្លាតមិនត្រឹមត្រូវ ឬវីសរលុង។
ការខូចខាតផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធ៖ ការមិនតម្រឹមខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលា/ខ្សែសង្វាក់, ការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងអ័ក្សបង្វិល, ការបរាជ័យ ECU ឬការរំខានអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។
វិធីសាស្ត្រវិនិច្ឆ័យ
អានលេខកូដកំហុស៖ ប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ OBD ដើម្បីអានលេខកូដកំហុស (ដូចជា P0340) ហើយបញ្ជាក់ថាតើវាជាកំហុសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា camshaft ដែរឬទេ។
ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឌុយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ពិនិត្យមើលថាឌុយរលុង ច្រេះ ឬខ្សែភ្លើងមិនខូច សូមជួសជុល ឬជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។
សម្អាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចេញ ហើយយកប្រេង ឬកំទេចកំទីចេញលើផ្ទៃជាមួយទឹកសម្អាតកាបូរ៉ាទ័រ (ដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតរាងកាយ)។
វាស់ភាពធន់ ឬសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ប្រើម៉ាល់ទីម៉ែត្រ ដើម្បីសាកល្បងថាតើភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា បំពេញតាមស្តង់ដារដោយដៃឬអត់។ ប្រើអូស៊ីឡូស្កូប ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើរលកសញ្ញាមានលក្ខណៈធម្មតាឬអត់។
ជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបញ្ជាក់ថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខូច សូមជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដើម ឬគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាកដែលអាចទុកចិត្តបាន (យកចិត្តទុកដាក់លើគម្លាត និងកម្លាំងបង្វិលជុំកំឡុងពេលដំឡើង)។
ពិនិត្យប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលា៖ ប្រសិនបើកំហុសទាក់ទងនឹងការកំណត់ពេលវេលា សូមពិនិត្យមើលសញ្ញាកំណត់ពេលវេលាឡើងវិញ។
លុបកូដកំហុស ហើយដំណើរការវា៖ លុបកូដកំហុសបន្ទាប់ពីការថែទាំ ហើយធ្វើតេស្តលើដងផ្លូវ ដើម្បីមើលថាតើកំហុសត្រូវបានលុបចេញទាំងស្រុងឬអត់។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
