តើកុងដង់ស័ររថយន្តជាអ្វី
កុងដង់សាទ័ររថយន្តគឺជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការធ្វើឱ្យត្រជាក់ និងបំលែងសារធាតុត្រជាក់ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ដែលបញ្ចេញដោយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទៅជាសភាពរាវ ខណៈពេលដែលបញ្ចេញកំដៅទៅបរិស្ថានខាងក្រៅ។
កំណត់ដោយមុខងារស្នូល
កុងដង់ស័ររថយន្តគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ ហើយមុខងារស្នូលរបស់វារួមមាន៖
ការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាព៖ សារធាតុត្រជាក់ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ (ដូចជា HFC-134a) ដែលបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ទៅជាសភាពរាវ ដើម្បីបញ្ចេញកំដៅ។
ការរលាយកំដៅ៖ តាមរយៈបំពង់ស្ពាន់ និងរចនាសម្ព័ន្ធសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូម កំដៅដែលផ្ទុកដោយសារធាតុត្រជាក់ត្រូវបានផ្ទេរទៅខ្យល់ខាងក្រៅ ហើយសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងឡានត្រូវបានកែតម្រូវ។
ការសម្របសម្រួលប្រព័ន្ធ៖ វាត្រូវការផ្គូផ្គងជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ យន្តការពង្រីកបិទបើក ជាដើម ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពនៃវដ្តទូរទឹកកក។
រចនាសម្ព័ន្ធ និងសម្ភារៈ
ផ្សំឡើងពី៖ ជាធម្មតាផ្សំឡើងពីបំពង់ស្ពាន់ (បណ្តាញទូរទឹកកក) និងព្រុយអាលុយមីញ៉ូម (ឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅ) ម៉ូដែលមួយចំនួនប្រើប្រាស់ការរចនាលំហូរស្របគ្នាដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។
ទីតាំងដំឡើង៖ ភាគច្រើនមានទីតាំងនៅពីមុខធុងទឹកខាងមុខ ម៉ូដែលមួយចំនួន (ដូចជា IVeco) ត្រូវបានដំឡើងនៅចំហៀង។
របៀបដែលវាដំណើរការ
ការបញ្ចូលឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់៖ ឧស្ម័នត្រជាក់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ចេញពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចូលទៅក្នុងកុងដង់សាទ័រពីចុងខាងលើ។
ការផ្លាស់ប្តូរកម្ដៅ៖ តាមរយៈព្រុយអាលុយមីញ៉ូម និងការរលាយកម្ដៅដោយខ្យល់ សារធាតុត្រជាក់បានរួមតូចទៅជាអង្គធាតុរាវសម្ពាធខ្ពស់។
ទិន្នផលសារធាតុរាវ៖ សារធាតុត្រជាក់រាវដែលត្រជាក់ត្រូវបានបញ្ចេញពីចុងខាងក្រោមទៅវដ្តបន្ទាប់។
ការចាត់ថ្នាក់ និងការថែទាំ
ប្រភេទ៖ អាស្រ័យលើប្រភេទឧបករណ៍ត្រជាក់ រថយន្តភាគច្រើនប្រើខ្យល់ ត្រជាក់ដោយទឹក ត្រជាក់ដោយហួត និងត្រជាក់ដោយទឹក។
បញ្ហាទូទៅ៖ ការស្ទះធូលី និងសត្វល្អិតធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពនៃការរលាយកំដៅថយចុះ។ ត្រូវសម្អាតព្រុយជាប្រចាំដោយប្រើកាំភ្លើងខ្យល់ ឬសារធាតុសម្អាត។
សារៈសំខាន់
ដំណើរការរបស់ឧបករណ៍បំលែងខ្យល់ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ (ឧទាហរណ៍ ការដាក់បញ្ច្រាសច្រកចូល និងច្រកចេញ) អាចបណ្តាលឱ្យសម្ពាធប្រព័ន្ធកើនឡើង ឬផ្ទុះ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធ (ដូចជាសម្ពាធខ្ពស់ជាងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រម៉ាស៊ីន) និងទម្ងន់ស្រាល។
តួនាទីរបស់ឧបករណ៍បង្ហាប់ខ្យល់សម្រាប់រថយន្តគឺធ្វើឱ្យត្រជាក់ និងធ្វើឱ្យសារធាតុត្រជាក់ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ដែលបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រជាក់ ក្លាយជារាវ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ការវិភាគមុខងារជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម៖
មុខងារស្នូល
ការត្រជាក់ និងការបំលែងស្ថានភាព៖ សារធាតុត្រជាក់ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ (ដូចជា HFC-134a) ដែលដឹកជញ្ជូនដោយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរកំដៅជាមួយខ្យល់តាមរយៈឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅ ដើម្បីធ្វើឱ្យត្រជាក់ និងធ្វើឱ្យវារាវ ហើយផ្តល់សារធាតុត្រជាក់រាវសម្ពាធខ្ពស់សម្រាប់វដ្តត្រជាក់ជាបន្តបន្ទាប់។
ការផ្ទេរកំដៅ៖ បញ្ចេញកំដៅដែលផ្ទុកដោយសារធាតុត្រជាក់ទៅកាន់ខ្យល់ខាងក្រៅយ៉ាងរហ័ស ដើម្បីកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្នុងរថយន្ត។
គោលការណ៍ការងារ និងរចនាសម្ព័ន្ធ
សារធាតុត្រជាក់ឆ្លងកាត់ដំណើរការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលនៃ "ឧស្ម័ន → រាវ" នៅក្នុងកុងដង់សាទ័រ ដែលត្រូវបានបង្កើនល្បឿនដោយឧបករណ៍លិចកំដៅអាលុយមីញ៉ូមច្រើនស្រទាប់ និងរចនាសម្ព័ន្ធបំពង់ទង់ដែង។
ប្រភេទទូទៅរួមមាន លំហូររាងបំពង់ លំហូររាងបំពង់ និងលំហូរស្របគ្នា ដែលក្នុងនោះលំហូរស្របគ្នាត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយសារតែប្រសិទ្ធភាពផ្លាស់ប្តូរកំដៅខ្ពស់របស់វា។
ការសម្របសម្រួល និងការថែទាំប្រព័ន្ធ
កុងដង់សាទ័រជាធម្មតាមានទីតាំងនៅខាងមុខរថយន្ត នៅជិតក្រឡាចត្រង្គចូល នៅជាប់នឹងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែមានមុខងារខុសគ្នា៖ កុងដង់សាទ័របម្រើប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហើយរ៉ាឌីយ៉ាទ័រធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
វាចាំបាច់ក្នុងការសម្អាតភាពកខ្វក់លើផ្ទៃនៃម៉ាស៊ីនកម្តៅជាប្រចាំ ដើម្បីជៀសវាងការចុះខ្សោយនៃប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដោយសារតែការថយចុះនៃប្រសិទ្ធភាពរលាយកំដៅ។
ការប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែម៖ ត្រូវប្រាកដថាសារធាតុត្រជាក់ហូរពីលើចុះក្រោមកំឡុងពេលដំឡើង។ បើមិនដូច្នោះទេ ការពង្រីកសម្ពាធខ្ពស់អាចកើតឡើង។ ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីសមាសធាតុនានា សូមមើលពាក្យដូចជា ម៉ាស៊ីនសម្ងួតផ្ទុក សន្ទះពង្រីក ជាដើម។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
