គោលការណ៍ការងារនៃកង្ហារអេឡិចត្រូនិចរថយន្ត
កង្ហាអេឡិចត្រូនិករបស់រថយន្តត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពទឹកតាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជាសីតុណ្ហភាព និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ហើយចាប់ផ្តើម ឬឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលវាឈានដល់កម្រិតកំណត់ ខណៈពេលដែលត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ គោលការណ៍ការងារស្នូលរបស់វាអាចបែងចែកជាចំណុចដូចខាងក្រោម៖
យន្តការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព
ការចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់កង្ហារអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពទឹក និងឧបករណ៍បញ្ជាសីតុណ្ហភាព។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាព coolant ឈានដល់ដែនកំណត់ខាងលើដែលបានកំណត់ជាមុន (ដូចជា 90°C ឬ 95°C) ទែម៉ូស្តាតបង្កកង្ហារអេឡិចត្រូនិចឱ្យដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប ឬខ្ពស់ ឈប់ដំណើរការនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតទាប។
ម៉ូដែលមួយចំនួនប្រើការគ្រប់គ្រងល្បឿនពីរដំណាក់កាល៖ 90°C នៅល្បឿនទាប 95°C ដើម្បីប្តូរទៅប្រតិបត្តិការដែលមានល្បឿនលឿន ដើម្បីទប់ទល់នឹងតម្រូវការការសាយភាយកំដៅផ្សេងៗគ្នា។
ការភ្ជាប់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានបើក កង្ហាអេឡិចត្រូនិចចាប់ផ្តើមដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមសីតុណ្ហភាពនៃកុងដង់សឺរ និងសំពាធរបស់ទូរទឹកកក ជួយបញ្ចេញកំដៅ និងរក្សាប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់កំពុងដំណើរការ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃកុងដង់អាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់នៃកង្ហាអេឡិចត្រូនិច។
ការរចនាបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល
ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាក្ដាប់ប្រេងស៊ីលីកុន ឬអេឡិចត្រូម៉ាញេទិច ក្ដាប់បានតែនៅពេលដែលត្រូវការការសាយភាយកំដៅដើម្បីជំរុញកង្ហារ កាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន។ អតីតពឹងផ្អែកលើការពង្រីកកំដៅនៃប្រេងស៊ីលីកុនដើម្បីជំរុញកង្ហារ ហើយក្រោយមកទៀតដំណើរការតាមរយៈគោលការណ៍បូមអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។
សេណារីយ៉ូកំហុសធម្មតា៖ ប្រសិនបើកង្ហារអេឡិចត្រូនិចមិនបង្វិលទេ សមត្ថភាពផ្ទុករបស់ម៉ូទ័រអាចនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដោយសារតែប្រេងរំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់ ភាពចាស់ ឬ capacitor បរាជ័យ។ អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលកុងតាក់ត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងស្ថានភាពម៉ូទ័រ។ ឧទាហរណ៍ការពាក់ដៃអាវនឹងបង្កើនភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងនៃម៉ូទ័រដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាយភាយកំដៅ។
មូលហេតុទូទៅសម្រាប់ការបរាជ័យកង្ហារអេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្តរួមមាន សីតុណ្ហភាពទឹកទាប ការបញ្ជូនត/ហ្វុយស៊ីប ខូចកុងតាក់គ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព ការខូចខាតម៉ូទ័រកង្ហារជាដើម ដែលអាចដោះស្រាយបានដោយការថែទាំតាមគោលដៅ ឬការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់។ ប
មូលហេតុ និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗ
សីតុណ្ហភាពទឹកក្រោមលក្ខខណ្ឌចាប់ផ្តើម
កង្ហារជាធម្មតាចាប់ផ្តើមដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹករបស់ម៉ាស៊ីនឡើងដល់ប្រហែល 90-105 ° C. ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពទឹកមិនឡើងតាមស្តង់ដារ កង្ហារអេឡិចត្រូនិចមិនបើកគឺជាបាតុភូតធម្មតា ហើយមិនចាំបាច់ដោះស្រាយទេ។ ប
ការបញ្ជូនតឬ fuse បរាជ័យ
កំហុសនៃការបញ្ជូនត៖ ប្រសិនបើកង្ហារអេឡិចត្រូនិចមិនអាចចាប់ផ្តើមបានទេ ហើយសីតុណ្ហភាពទឹកគឺធម្មតា សូមពិនិត្យមើលថាតើការបញ្ជូនតត្រូវបានខូចឬអត់។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវជំនួសការបញ្ជូនតថ្មី។
ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ៖ ពិនិត្យប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប (ជាធម្មតាហ្វុយហ្ស៊ីបពណ៌បៃតង) នៅក្រោមដៃចង្កូត ឬនៅជិតប្រអប់ស្រោមដៃ។ ប្រសិនបើឆេះ គួរប្តូរហ្វុយស៊ីបដែលមានទំហំដូចគ្នាភ្លាមៗ កុំប្រើខ្សែស្ពាន់/ខ្សែដែកជំនួសវិញ ហើយជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប
កុងតាក់សីតុណ្ហភាព / ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានខូច
វិធីសាស្ត្រវិនិច្ឆ័យ៖ បិទម៉ាស៊ីន បើកកុងតាក់បញ្ឆេះ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ A/C ហើយសង្កេតមើលថាតើកង្ហាអេឡិចត្រូនិចបង្វិលឬអត់។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបង្វិល កុងតាក់ត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពមានកំហុស ហើយត្រូវការជំនួស។ ប
ដំណោះស្រាយបណ្ដោះអាសន្ន៖ ដោតកុងតាក់គ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពអាចត្រូវបានភ្ជាប់ខ្លីជាមួយខ្សែជាមួយគម្របខ្សែដើម្បីបង្ខំកង្ហារអេឡិចត្រូនិកឱ្យដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿន ហើយបន្ទាប់មកជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប
កំហុសម៉ូទ័រកង្ហារ
ប្រសិនបើសមាសធាតុខាងលើមានលក្ខណៈធម្មតា សូមសាកល្បងម៉ូទ័រកង្ហារអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់ភាពជាប់គាំង ការឆេះ ឬការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនល្អ។ ម៉ូទ័រអាចត្រូវបានជំរុញដោយផ្ទាល់ដោយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពីថ្មខាងក្រៅ ហើយការដំឡើងត្រូវបានជំនួសប្រសិនបើវាមិនអាចដំណើរការបាន។ ប
បញ្ហាជាមួយទែម៉ូស្តាត ឬម៉ាស៊ីនបូមទឹក។
ការបើកទែម៉ូស្ដាតមិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យចរាចរទឹកត្រជាក់យឺត ដែលអាចបង្កឱ្យមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក្នុងល្បឿនទាប។ ពិនិត្យ និងកែតម្រូវ ឬជំនួសទែម៉ូស្តាត។
ការបិទម៉ាស៊ីនបូមទឹក (ដូចជា Jetta avant-garde ម៉ូដែល Jetta avant-garde cracking impeller) ត្រូវការជំនួសស្នប់ទឹក។ ប
កំណត់ចំណាំផ្សេងទៀត។
ការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វី៖ ប្រសិនបើកង្ហារអេឡិចត្រូនិចនៅតែបន្តបង្វិល ឬល្បឿនមិនប្រក្រតី សូមពិនិត្យមើលឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេង សៀគ្វីផ្លូវដែក និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។
ការគ្រប់គ្រងសំលេងរំខានមិនធម្មតា៖ សំលេងរំខានមិនធម្មតាអាចបណ្តាលមកពីការខូចទ្រង់ទ្រាយរបស់កង្ហារ ការខូចខាតទ្រនាប់ ឬវត្ថុបរទេសជាប់គាំង។ សម្អាតឬជំនួសផ្នែកដែលត្រូវគ្នា។ ប
វាត្រូវបានណែនាំឱ្យឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ OBD អានកូដកំហុសដើម្បីជួយដល់ការវិនិច្ឆ័យ។ បញ្ហាស្មុគ្រស្មាញត្រូវដោះស្រាយដោយអ្នកបច្ចេកទេសជំនាញ។ ប
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
