តើតម្រងរថយន្តជាអ្វី
តម្រងរថយន្ត ដែលជាឈ្មោះពេញរបស់តម្រងប្រេង គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធរំអិលម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ តួនាទីចម្បងរបស់វាគឺច្រោះភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេង ដូចជាធូលីដី ភាគល្អិតលោហៈ ដីល្បាប់កាបូន និងភាគល្អិតផេះ ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនពីការពាក់ និងការខូចខាត។
មុខងាររបស់តម្រង
តម្រងភាពមិនបរិសុទ្ធ៖ យកធូលីដី ភាគល្អិតលោហៈ ជ័រ និងសំណើមនៅក្នុងប្រេងចេញ ដើម្បីរក្សាប្រេងឱ្យស្អាត។
ម៉ាស៊ីន៖ ប្រេងស្អាតត្រូវបានបញ្ជូនទៅផ្នែករំអិលនីមួយៗនៃម៉ាស៊ីន ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីន។
ពន្យារអាយុកាលម៉ាស៊ីន៖ កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការកកិតរវាងផ្នែកដែលមានចលនានៅក្នុងម៉ាស៊ីន កាត់បន្ថយការពាក់នៃគ្រឿងបន្លាស់ ដើម្បីពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។
ការចាត់ថ្នាក់នៃតម្រង
តម្រងលំហូរពេញ៖ ភ្ជាប់ជាស៊េរីរវាងស្នប់ប្រេង និងផ្លូវប្រេងសំខាន់ អាចច្រោះប្រេងរំអិលទាំងអស់ចូលទៅក្នុងផ្លូវប្រេងសំខាន់។
តម្រង shunt៖ ស្របនឹងផ្លូវប្រេងសំខាន់ មានតែផ្នែកមួយនៃប្រេងរំអិលប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្ញើដោយស្នប់ប្រេងតម្រង។
ការជំនួសតម្រង
វដ្តជំនួស៖ ជាធម្មតាវាត្រូវបានណែនាំអោយជំនួសតម្រងប្រេងរៀងរាល់ 5000 គីឡូម៉ែត្រ ឬកន្លះឆ្នាំម្តង វដ្តជាក់លាក់អាចយោងទៅលើសៀវភៅណែនាំថែទាំរថយន្ត។
ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការជំនួសតម្រងប្រេង៖ ការជំនួសគួរតែធានាគុណភាពនៃតម្រងប្រេង ជៀសវាងការប្រើប្រាស់ផលិតផលដែលមានគុណភាពអន់ ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន។
រចនាសម្ព័ន្ធនៃតម្រង
អាចជំនួសបាន៖ ធាតុតម្រង ស្ព្រីង កងផ្សាភ្ជាប់ និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀតត្រូវបានដាក់ក្នុងសំបកដែក ហើយសំបកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងមូលដ្ឋានតម្រងដែកដោយដំបងចង។ គុណសម្បត្តិគឺតម្លៃទាប គុណវិបត្តិគឺថាមានចំណុចផ្សាភ្ជាប់ច្រើន ដែលអាចនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយ។
ការម៉ោនបង្វិល៖ ការជំនួសទាំងមូល ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល ការផ្សាភ្ជាប់ល្អ។
សារៈសំខាន់នៃតម្រង
ទោះបីជាតម្រងប្រេងមានទំហំតូចក៏ដោយ ក៏តួនាទីរបស់វាមិនអាចមើលរំលងបានដែរ។ វាទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងប្រសិទ្ធភាពនៃការរំអិល និងអាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីន ដូច្នេះគួរតែយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់គ្រាន់ចំពោះការថែទាំរថយន្ត។
តាមរយៈការយល់ដឹងអំពីមុខងារ ការចាត់ថ្នាក់ និងវដ្តជំនួសតម្រងប្រេង ម្ចាស់អាចថែរក្សាម៉ាស៊ីនរថយន្តបានកាន់តែប្រសើរ និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពរយៈពេលវែងរបស់វា។
តម្រងប្រេងរថយន្ត (ហៅថាតម្រង) គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធរំអិលម៉ាស៊ីន មុខងារចម្បងរបស់វាគឺច្រោះភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេងដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។ ខាងក្រោមនេះជាការវិភាគអំពីរបៀបដែលវាដំណើរការ៖
ដំណើរការចរាចរប្រេង
បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដំណើរការ ស្នប់ប្រេងនឹងទាញប្រេងចេញពីខ្ទះប្រេង ហើយបញ្ជូនវាទៅតម្រងប្រេង។ បន្ទាប់ពីប្រេងត្រូវបានច្រោះនៅក្នុងតម្រង វាត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ផ្នែកផ្សេងៗនៃម៉ាស៊ីនសម្រាប់រំអិល និងធ្វើឱ្យត្រជាក់។
យន្តការតម្រង
បន្ទាប់ពីប្រេងចូលទៅក្នុងតម្រង វាឆ្លងកាត់សន្ទះបិទបើកជាមុនសិន ដើម្បីធានាថាប្រេងហូរទៅម្ខាង ហើយប្រមូលផ្តុំនៅខាងក្រៅក្រដាសតម្រង។
ក្រោមសកម្មភាពនៃសម្ពាធប្រេង ប្រេងឆ្លងកាត់ក្រដាសតម្រង ហើយភាពមិនបរិសុទ្ធ (ដូចជាភាគល្អិតលោហៈ ធូលី ទឹកភ្លៀងកាបូន។ល។) ត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ដោយក្រដាសតម្រង។ ប្រេងស្អាតដែលត្រងរួចចូលទៅក្នុងបំពង់កណ្តាល ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន។
មុខងាររបស់វ៉ាល់ bypass
នៅពេលដែលក្រដាសតម្រងត្រូវបានស្ទះដោយសារតែការប្រមូលផ្តុំនៃភាពមិនបរិសុទ្ធ សន្ទះបិទបើកផ្លូវវាងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃតម្រងប្រេងនឹងបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងដែលមិនទាន់ច្រោះចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់ ដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីននឹងមិនខូចខាតដោយសារកង្វះប្រេងនោះទេ។
ការចាត់ថ្នាក់នៃតម្រង
តម្រងលំហូរពេញ៖ ច្រោះប្រេងទាំងអស់ជាស៊េរីរវាងស្នប់ប្រេង និងផ្លូវប្រេងសំខាន់។
តម្រង shunt៖ ស្របគ្នានឹងផ្លូវប្រេងសំខាន់ ច្រោះតែផ្នែកខ្លះនៃប្រេងប៉ុណ្ណោះ។
តម្រូវការដំណើរការតម្រង
តម្រងប្រេងត្រូវមានសមត្ថភាពច្រោះខ្លាំង ធន់នឹងលំហូរទាប អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងលក្ខណៈសម្បត្តិផ្សេងៗទៀត ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធរំអិលម៉ាស៊ីន។
សេចក្ដីសង្ខេប
តម្រងរថយន្តឆ្លងកាត់ក្រដាសតម្រងដើម្បីស្ទាក់ចាប់ភាពមិនបរិសុទ្ធ សន្ទះបិទបើកផ្លូវវាងដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចេញប្រេងរំអិល និងការរចនាលំហូរពេញលេញ ឬ shunt ដើម្បីធានាបាននូវការសម្អាតប្រេងម៉ាស៊ីន និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធរំអិល។ គោលការណ៍ការងាររបស់វាហាក់ដូចជាសាមញ្ញ ប៉ុន្តែវាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការដែលមានសុខភាពល្អរបស់ម៉ាស៊ីន។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
