តើអ្វីទៅជាតម្រងរថយន្ត
តម្រងរថយន្ត ជាឈ្មោះពេញរបស់តម្រងប្រេង គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ តួនាទីសំខាន់របស់វាគឺដើម្បីច្រោះវត្ថុមិនស្អាតនៅក្នុងប្រេង ដូចជាធូលី ភាគល្អិតដែក សំណល់កាបូន និងភាគល្អិតនៃផេះ ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនពីការពាក់ និងការខូចខាត។ ប
មុខងាររបស់តម្រង
តម្រងប្រេង៖ យកធូលីដី ភាគល្អិតដែក ស្ករកៅស៊ូ និងសំណើមនៅក្នុងប្រេង ដើម្បីរក្សាប្រេងឱ្យស្អាត។
ម៉ាស៊ីន៖ ប្រេងស្អាតត្រូវបានបញ្ជូនទៅផ្នែករំអិលនីមួយៗនៃម៉ាស៊ីន ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការធម្មតានៃផ្នែកខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីន។
ពង្រីកអាយុម៉ាស៊ីន៖ កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការកកិតរវាងផ្នែកដែលទាក់ទងគ្នានៅក្នុងម៉ាស៊ីន កាត់បន្ថយការពាក់នៃផ្នែក ដើម្បីពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។
ចំណាត់ថ្នាក់នៃតម្រង
តម្រងលំហូរពេញ៖ ភ្ជាប់ជាស៊េរីរវាងស្នប់ប្រេង និងច្រកប្រេងសំខាន់ អាចច្រោះប្រេងរំអិលទាំងអស់ចូលទៅក្នុងច្រកប្រេងសំខាន់។
តម្រង shunt : ស្របជាមួយនឹងច្រកប្រេងសំខាន់ មានតែផ្នែកមួយនៃប្រេងរំអិលដែលបញ្ជូនដោយស្នប់ប្រេងតម្រង។
ការជំនួសតម្រង
វដ្តនៃការជំនួស៖ ជាធម្មតាវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសតម្រងប្រេងរៀងរាល់ 5000 គីឡូម៉ែត្រ ឬកន្លះឆ្នាំ វដ្តជាក់លាក់អាចយោងទៅលើសៀវភៅណែនាំថែទាំរថយន្ត។
ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការជំនួស៖ ការជំនួសគួរតែធានាបាននូវគុណភាពនៃតម្រងប្រេង ជៀសវាងការប្រើផលិតផលអន់ ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន។
រចនាសម្ព័ន្ធតម្រង
ដែលអាចជំនួសបាន៖ ធាតុតម្រង និទាឃរដូវ ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតត្រូវបានដាក់ក្នុងសំបកដែក ហើយសំបកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងមូលដ្ឋានតម្រងដែកដោយដំបងចង។ គុណសម្បត្តិគឺការចំណាយទាប គុណវិបត្តិគឺថាមានចំណុចផ្សាភ្ជាប់បន្ថែមទៀតដែលអាចនាំឱ្យលេចធ្លាយ។
ការដំឡើងរ៉ូតារី: ការជំនួសទាំងមូល, ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល, ការផ្សាភ្ជាប់ល្អ។
សារៈសំខាន់នៃតម្រង
ទោះបីជាតម្រងប្រេងមានទំហំតូចក៏ដោយ តួនាទីរបស់វាមិនអាចត្រូវបានគេអើពើបានទេ។ វាត្រូវបានទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងឥទ្ធិពលនៃការបញ្ចេញទឹករំអិល និងអាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីន ដូច្នេះការយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់គ្រាន់គួរតែត្រូវបានបង់ចំពោះការថែទាំរថយន្ត។
តាមរយៈការយល់ដឹងអំពីមុខងារ ចំណាត់ថ្នាក់ និងវដ្តនៃការជំនួសតម្រងប្រេង ម្ចាស់អាចរក្សាម៉ាស៊ីនរថយន្តបានប្រសើរជាងមុន និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពរយៈពេលវែងរបស់វា។
តម្រងប្រេងរថយន្ត (ហៅថាតម្រង) គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីត្រងសារធាតុមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេង ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។ នេះជាការវិភាគពីរបៀបដែលវាដំណើរការ៖
ដំណើរការចរាចរប្រេង
បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងទាញប្រេងចេញពីខ្ទះប្រេង ហើយបញ្ជូនវាទៅតម្រងប្រេង។ បន្ទាប់ពីប្រេងត្រូវបានច្រោះនៅក្នុងតម្រងរួច វាត្រូវបានបញ្ជូនទៅផ្នែកផ្សេងៗនៃម៉ាស៊ីនសម្រាប់រំអិល និងធ្វើឱ្យត្រជាក់។
យន្តការត្រង
បន្ទាប់ពីប្រេងចូលក្នុងតម្រង ដំបូងវាឆ្លងកាត់សន្ទះពិនិត្យ ដើម្បីធានាថាប្រេងហូរទៅម្ខាង ហើយប្រមូលផ្តុំនៅខាងក្រៅក្រដាសតម្រង។
នៅក្រោមសកម្មភាពនៃសម្ពាធប្រេង ប្រេងឆ្លងកាត់ក្រដាសចម្រោះ ហើយភាពមិនបរិសុទ្ធ (ដូចជាភាគល្អិតដែក ធូលី ទឹកភ្លៀងកាបូន ជាដើម) ត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ដោយក្រដាសតម្រង។ ប្រេងស្អាតដែលបានច្រោះចូលទៅក្នុងបំពង់កណ្តាល ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន។
មុខងារនៃសន្ទះបិទបើក
នៅពេលដែលក្រដាសតម្រងត្រូវបានស្ទះដោយសារតែការប្រមូលផ្តុំនៃសារធាតុមិនបរិសុទ្ធ សន្ទះបិទបើកនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃតម្រងប្រេងនឹងបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីឱ្យប្រេងដែលមិនបានចម្រោះចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់ ដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីននឹងមិនខូចដោយសារការខ្វះប្រេង។
ចំណាត់ថ្នាក់នៃតម្រង
តម្រងលំហូរពេញ៖ ជាស៊េរីរវាងស្នប់ប្រេង និងច្រកប្រេងសំខាន់ ត្រងប្រេងទាំងអស់។
តម្រង shunt : ស្របជាមួយនឹងច្រកប្រេងសំខាន់ ត្រងតែផ្នែកនៃប្រេងប៉ុណ្ណោះ។
តម្រងតម្រូវការដំណើរការ
តម្រងប្រេងត្រូវមានសមត្ថភាពចម្រោះខ្លាំង ធន់នឹងលំហូរទាប អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងលក្ខណៈសម្បត្តិផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន។
សង្ខេប
តម្រងរថយន្តតាមរយៈក្រដាសតម្រងដើម្បីស្ទាក់ចាប់ភាពកខ្វក់ បិទវ៉ាល់ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចេញទឹករំអិល និងការរចនាលំហូរពេញលេញ ឬ shunt ដើម្បីធានាបាននូវការសម្អាតប្រេងម៉ាស៊ីន និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល។ គោលការណ៍ការងាររបស់វាហាក់ដូចជាសាមញ្ញ ប៉ុន្តែវាមានតួនាទីសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការដែលមានសុខភាពល្អរបស់ម៉ាស៊ីន។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
