អ្វីដែលស្ថិតនៅក្រោមកាងមុខរថយន្ត
តួកាងមុខផ្នែកខាងក្រោមរបស់រថយន្តត្រូវបានគេហៅជាទូទៅថាជាបន្ទះការពារកាងមុខផ្នែកខាងក្រោម កាងមុខផ្នែកខាងក្រោម ឬឧបករណ៍បិតខ្យល់កាងមុខ។ ឈ្មោះអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើរថយន្ត។ ផ្នែកសំខាន់ៗនៃផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងមុខមានដូចខាងក្រោម៖
បន្ទះការពារផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងមុខ៖ នេះគឺជាផ្នែកការពារ ដែលជាធម្មតាធ្វើពីផ្លាស្ទិច ឬដែក នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងមុខ ដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ផ្នែកខាងក្រោមនៃយានយន្តពីកំទេចកំទីនៅលើផ្លូវ។
ឧបករណ៍ទប់ការរេចង្កូត៖ ត្រូវបានជួសជុលនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងដោយក្លីប ឬវីស ដែលភាគច្រើនប្រើដើម្បីកែលម្អដំណើរការឌីណាមិកខ្យល់របស់យានយន្ត កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ និងបង្កើនស្ថេរភាពក្នុងការបើកបរ។
បន្ទះការពារម៉ាស៊ីន៖ ត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមម៉ាស៊ីន ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនពីកំទេចកំទីនៅលើផ្លូវ ជាធម្មតាធ្វើពីបន្ទះដែក ឬដែកផ្លាស្ទិច។
សមាសធាតុទាំងនេះមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងការរចនា និងមុខងាររបស់យានយន្ត ប៉ុន្តែគោលបំណងរួមគឺដើម្បីការពារផ្នែកសំខាន់ៗនៃយានយន្ត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទាំងមូលរបស់យានយន្ត។
មុខងារចម្បងនៃផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងមុខរួមមានការការពារផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ បង្កើនសោភ័ណភាពនៃរថយន្ត និងផ្តល់ការការពារបន្ថែម។
ការពារផ្នែកខាងក្រោមនៃយានយន្ត៖ ផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងមុខដោយការស្រូបយក និងកាត់បន្ថយកម្លាំងប៉ះទង្គិចពីខាងក្រៅ អាចកាត់បន្ថយការខូចខាតខាងក្រៅដល់យានយន្ត និងអ្នកបើកបរនៅពេលដែលយានយន្ត ឬអ្នកបើកបររងការប៉ះទង្គិច ដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្ត និងអ្នកដំណើរ។
កាត់បន្ថយការអូសទាញដោយខ្យល់៖ ឧបករណ៍ការពារខ្យល់នៅក្រោមកាងមុខត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការអូសទាញក្នុងល្បឿនលឿន ដែលជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ លើសពីនេះ ឧបករណ៍ការពារខ្យល់ក៏អាចកាត់បន្ថយការលើករបស់យានយន្តក្នុងល្បឿនលឿន និងបង្កើនស្ថេរភាពក្នុងការបើកបរផងដែរ។
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសម្រស់រូបរាង៖ ផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងមុខមិនត្រឹមតែមានមុខងារជាក់ស្តែងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាចដើរតួនាទីតុបតែង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសម្រស់រូបរាងរថយន្តផងដែរ។
ផ្តល់នូវការការពារបន្ថែម៖ ការការពារយានយន្តអាចត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀតដោយការដំឡើងរបារខាងមុខដែករឹងមាំជាងមុន និងបន្ទះការពាររបារខាងមុខ ដើម្បីការពារតំបន់ខ្សោយដូចជាធុងទឹក។ ឧទាហរណ៍ ការប្រើប្រាស់របារខាងមុខយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពរឹងមាំខ្ពស់។
ផ្នែកប្លាស្ទិកនៅក្រោមកាងមុខរបស់រថយន្តត្រូវបានគេហៅថា ឧបករណ៍ការពារការប៉ះទង្គិច ឬ ឧបករណ៍ការពារការប៉ះទង្គិច។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺកាត់បន្ថយការទប់ទល់នឹងខ្យល់ដែលបង្កើតឡើងដោយរថយន្តក្នុងអំឡុងពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងបង្កើនស្ថេរភាពនៃការបើកបរ។
លក្ខណៈនិងមុខងាររបស់ឧបករណ៍បំលែង
ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ
បន្ទះការពារជាធម្មតាត្រូវបានជួសជុលនៅក្រោមកាងដោយវីស ឬឧបករណ៍តោង ហើយវាត្រូវបានបង្កើតជាបន្ទះតភ្ជាប់ដែលមានជម្រាលចុះក្រោម ដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងសំពត់ខាងមុខនៃតួរថយន្ត។
លក្ខណៈពិសេស
កាត់បន្ថយការអូសទាញ៖ តាមរយៈការធ្វើឱ្យលំហូរខ្យល់នៅក្រោមយានយន្តមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត កាត់បន្ថយការលើកដែលបង្កើតឡើងនៅល្បឿនលឿន ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព៖ ការពារកង់ក្រោយពីការអណ្តែត បង្កើនសុវត្ថិភាពបើកបរ។
សម្រស់ និងការការពារ៖ ក្នុងនាមជាផ្នែកបន្ថែមនៃកាង ឧបករណ៍ការពារក៏ជួយបង្កើនរូបរាងទាំងមូលរបស់យានយន្ត និងដើរតួជាខ្នើយក្នុងការប៉ះទង្គិចតូចតាចផងដែរ។
សម្ភារៈ និងការថែទាំ
បន្ទះការពារភាគច្រើនផលិតពីផ្លាស្ទិចទម្ងន់ស្រាល ដែលងាយនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយ ប៉ុន្តែងាយនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយដោយសារការប៉ះទង្គិច។ ប្រសិនបើវាខូចខាត ឬបាត់បង់ ម្ចាស់អាចជំនួសវាដោយឡែកពីគ្នាដោយមិនចាំបាច់ជំនួសកាងទាំងមូលឡើយ។
សរុបមក
ឧបករណ៍ទប់ខ្យល់គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការរចនារថយន្ត ដែលមិនត្រឹមតែធ្វើឲ្យដំណើរការឌីណាមិកខ្យល់មានប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជួយបង្កើនសុវត្ថិភាពបើកបរ និងសន្សំសំចៃប្រេងផងដែរ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ទប់ខ្យល់រថយន្តរបស់អ្នករលុង ឬខូច វាត្រូវបានណែនាំឲ្យជួសជុល ឬជំនួសវាឲ្យទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវមុខងារធម្មតារបស់វា។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
