សកម្មភាពដំបងតភ្ជាប់ខាងមុខរថយន្ត
មុខងារចម្បងនៃដំបងតភ្ជាប់ផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តគឺដើម្បីបំប្លែងចលនាបដិវត្តលីនេអ៊ែររបស់ piston ទៅជាចលនាបង្វិលរបស់ crankshaft ហើយបំលែងកម្លាំងដែលធ្វើសកម្មភាពលើ piston ទៅជាកម្លាំងបង្វិលជុំនៃ crankshaft ដូច្នេះជំរុញកង់រថយន្តឱ្យបង្វិល។
ជាពិសេស ដំបងតភ្ជាប់ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងម៉ាស៊ីន៖
ការភ្ជាប់ piston និង crankshaft : ចុងម្ខាងនៃដំបងតភ្ជាប់ភ្ជាប់ piston ហើយចុងម្ខាងទៀតភ្ជាប់ crankshaft ដូច្នេះចលនាលីនេអ៊ែររបស់ piston អាចបំប្លែងទៅជាចលនាបង្វិលរបស់ crankshaft ។ ការបំប្លែងនេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីន ពីព្រោះរថយន្តត្រូវការចលនាបង្វិលរបស់ crankshaft ដើម្បីបញ្ចេញថាមពល។
កម្លាំងផ្ទេរ៖ ដំបងតភ្ជាប់ក៏ផ្ទេរកម្លាំងដែលដើរតួនៅលើ piston ទៅ crankshaft ដែលត្រូវបានបម្លែងទៅជាកម្លាំងបង្វិលជុំនៃ crankshaft ដូច្នេះជំរុញឱ្យកង់របស់រថយន្តបង្វិល។ ការផ្ទេរកម្លាំងនេះគឺជាដំណើរការសំខាន់មួយនៅក្នុងទិន្នផលថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។
គាំទ្រ piston : ដំបងតភ្ជាប់ក៏ដើរតួនាទីនៃការគាំទ្រ piston ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពនៃ piston នៅក្នុងស៊ីឡាំងដោយមិនរង្គោះរង្គើឬអុហ្វសិតដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
ការថែទាំ និងការត្រួតពិនិត្យ៖ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការធម្មតានៃកំណាត់តភ្ជាប់ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពរបស់ដំបងតភ្ជាប់ជាប្រចាំ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការត្រួតពិនិត្យភាពតឹងនៃប៊ូឡុងតភ្ជាប់ ការពាក់របស់ទិនានុប្បវត្តិ និងរន្ធម្ជុលស្តុង និងការថែរក្សាទឹករំអិលឱ្យបានល្អ ជៀសវាងផលប៉ះពាល់ពីខាងក្រៅ ពិនិត្យមើលសមតុល្យ។ល។
តាមរយៈមុខងារ និងវិធានការថែទាំទាំងនេះ ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត និងការដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាពរបស់រថយន្តអាចត្រូវបានធានា។
សមា្ភារៈសំខាន់នៃដំបងតភ្ជាប់ផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តរួមមានដែក ductile steel, alloy alloy អាលុយមីញ៉ូម alloy និង titanium alloy . សម្ភារៈទាំងនេះនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ ហើយស័ក្តិសមសម្រាប់សេណារីយ៉ូកម្មវិធីផ្សេងៗ។
ដែកទុយោ៖ នេះជាសម្ភារៈដំបងតភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនរថយន្តដែលគេប្រើជាទូទៅបំផុត មានកម្លាំងខ្ពស់ និងស្វិតស្វាញ តម្លៃទាបសមរម្យសម្រាប់រថយន្តទូទៅ។
ដែកលោហធាតុ៖ ដែកភ្ជាប់ដែកលោហធាតុមានកម្លាំងខ្ពស់ ភាពរឹង និងធន់នឹងការពាក់ ប៉ុន្តែតម្លៃខ្ពស់ជាង ស័ក្តិសមសម្រាប់រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងការប្រណាំង។
អាលុយមីញ៉ូ alloy : យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមតភ្ជាប់ទម្ងន់ស្រាល ចរន្តកំដៅល្អ ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេង ប៉ុន្តែកម្លាំងមានកម្រិតទាប សមរម្យសម្រាប់ការស្វែងរករថយន្តទម្ងន់ស្រាល និងសន្សំសំចៃប្រេង។
យ៉ាន់ស្ព័រទីតានីញ៉ូម៖ ដំបងតភ្ជាប់យ៉ាន់ស្ព័រទីតានីញ៉ូមមានកម្លាំងខ្ពស់ ដង់ស៊ីតេទាប និងធន់នឹងការច្រេះល្អ ប៉ុន្តែតម្លៃគឺខ្ពស់ណាស់ ស័ក្តិសមសម្រាប់រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងការប្រណាំង។
លើសពីនេះ ដំបងតភ្ជាប់ត្រូវប៉ូលាកំឡុងពេលម៉ាស៊ីន ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាគុណភាពផ្ទៃ និងធ្វើអោយជីវិតសេវាកម្មកាន់តែប្រសើរឡើង។ ដំណើរការប៉ូលា រួមទាំងការបន្ទោរបង់ ការបន្សាបអុកស៊ីតកម្ម និងការដកពន្លឺ អាចត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិនរំញ័រ ឬ centrifugal ។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
