• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មី Jetour x70 ស៊េរី ស្រទាប់ការពារខាងមុខរថយន្ត-L-F01-3102010 អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ កាតាឡុកលក់ដុំ តម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ការប្រើប្រាស់ផលិតផល៖ JETOUR

លេខផលិតផល Oem: F01-3102010

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល ស្រទាប់​ស្លឹក​ខាងមុខ - L
ការអនុវត្តផលិតផល ជេតួរ
លេខផលិតផល Oem F01-3102010
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ស្រទាប់​ស្លឹក​ខាងមុខ - L-F01-3102010
ស្រទាប់​ស្លឹក​ខាងមុខ - L-F01-3102010

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើស្រទាប់ខាងមុខនៃឡានគឺជាអ្វី

ស្រទាប់​ខាងមុខ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាស្រទាប់ខាងមុខ គឺជាបន្ទះ​ពាក់កណ្ដាលរង្វង់ស្តើងមួយ ដែលមានទីតាំងនៅពីលើកង់មុខរបស់រថយន្ត។ វាត្រូវបានដំឡើងជាចម្បងនៅពីលើសំបកកង់ ហើយលាតសន្ធឹងតាមតួរថយន្ត ដើម្បីគ្របដណ្ដប់លើកង់ និងការពារតួរថយន្ត។
មុខងារ និង ប្រសិទ្ធភាព
កាត់បន្ថយមេគុណធន់នឹងខ្យល់៖ ការរចនានៃស្រទាប់ខាងមុខនៃរថយន្តអនុលោមតាមគោលការណ៍មេកានិចសារធាតុរាវ ដែលអាចកាត់បន្ថយមេគុណធន់នឹងខ្យល់របស់រថយន្ត និងធ្វើឱ្យរថយន្តដំណើរការបានរលូនជាងមុន។
ការញែកសំឡេងរំខាន និងការការពារតួរថយន្ត៖ វាអាចញែកសំឡេងរំខានដែលបង្កើតនៅពេលកង់រថយន្តរំកិល ការពារការខូចខាតភក់ ថ្ម និងកំទេចកំទីផ្សេងទៀតចំពោះតួរថយន្ត និងតួរថយន្ត ការពារតួរថយន្ត និងតួរថយន្តពីការខូចខាតដោយកំទេចកំទីនៅលើផ្លូវ។
ការការពារសុវត្ថិភាព៖ ស្រទាប់​ខាងមុខ​នៃ​សន្លឹក​ក៏អាចការពារ​តួរថយន្ត និង​តួរថយន្ត​បាន​មួយកម្រិត និង​កាត់បន្ថយ​របួស​ដល់​អ្នកបើកបរ​ផងដែរ។
ការថែទាំ និងការជំនួស
ប្រសិនបើស្រទាប់​ខាងមុខ​ខូចខាត ជាធម្មតាវាត្រូវជួសជុលនៅក្នុងហាងជួសជុល។ វិធីសាស្ត្រជួសជុលរួមមានការជួសជុលបន្ទះដែក និងការបាញ់ថ្នាំ អាស្រ័យលើវិសាលភាពនៃការខូចខាត។ ប្រសិនបើការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ស្រទាប់ទាំងមូលអាចត្រូវជំនួស។ នៅពេលជួសជុល ឬជំនួស ចាំបាច់ត្រូវដកវីសជួសជុល និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ចេញ ដកផ្នែកដែលខូចចេញ ហើយដំឡើងស្រទាប់ថ្មីបន្ទាប់ពីការសម្អាត និងការព្យាបាលចាំបាច់។
តួនាទី​ចម្បង​នៃ​ស្រទាប់​ស្លឹក​ខាងមុខ (ស្រទាប់​ស្លឹក) រួមមាន​ទិដ្ឋភាព​ដូចខាងក្រោម៖
កាត់បន្ថយមេគុណអូស៖ ការរចនានៃស្រទាប់ខាងមុខអនុលោមតាមគោលការណ៍នៃមេកានិចសារធាតុរាវ ដែលអាចកាត់បន្ថយមេគុណអូស និងធ្វើឱ្យយានយន្តដំណើរការបានរលូនជាងមុន។
កាត់​បន្ថយ​សំឡេង​កង់៖ វា​អាច​កាត់​បន្ថយ​ការ​ខូចខាត​នៃ​ភក់ និង​ថ្ម​ដែល​កង់​រំកិល​លើ​តួ​រថយន្ត និង​ផ្នែក​ដែក​សន្លឹក ហើយ​ក្នុង​ពេល​ជាមួយ​គ្នា​នេះ​វា​អាច​កាត់​បន្ថយ​ភាព​ធន់​នឹង​ខ្យល់​នៃ​តួ​រថយន្ត​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន និង​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​សន្សំសំចៃ​ប្រេង​របស់​រថយន្ត។
ការការពារតួរថយន្ត៖ ស្រទាប់ខាងមុខអាចទប់ស្កាត់ការខូចខាតដោយភក់ និងថ្មទៅលើតួរថយន្ត និងតួរថយន្ត ព្រមទាំងពន្យារអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់តួរថយន្តផងដែរ។
​ ​បង្កើន​ផាសុកភាព​ក្នុង​ការបើកបរ​៖ បង្កើន​ផាសុកភាព​ក្នុង​ការបើកបរ​ ដោយ​កាត់បន្ថយ​ផលប៉ះពាល់​នៃ​សំឡេង​កង់​លើ​កាប៊ីន​យន្តហោះ​។
លើសពីនេះ ការរចនានៃស្រទាប់ខាងក្នុងខាងមុខក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់រូបរាងតួរថយន្តផងដែរ។ ម៉ាករថយន្តមួយចំនួននឹងបន្ថែមធាតុរចនាផ្ទាល់ខ្លួនទៅលើស្រទាប់ខាងក្នុងខាងមុខ ដូចជាភ្លើងស្រទាប់ខាងក្នុងខាងមុខជាដើម។
ការខូច​ស្រទាប់​ខាងមុខ​រថយន្ត ជាធម្មតា​សំដៅលើ​ការខូចខាត ឬ​ការបរាជ័យ​នៃ​ស្រទាប់​ខាងមុខ។ ស្រទាប់​ខាងក្នុង​នៃ​បន្ទះ​ខាងមុខ​មាន​បន្ទះ​ពីរ​នៅ​ខាងមុខ​រថយន្ត ដែល​ជា​របស់​បន្ទះ​តួ​រថយន្ត។ វា​ជាចម្បង​ការពារ​ម៉ាស៊ីន និង​តួ​រថយន្ត និង​ការពារ​ថ្ម និង​កំទេចកំទី​ដែល​ដឹក​ដោយ​កង់​មិន​ឲ្យ​បំផ្លាញ​រថយន្ត។
មូលហេតុនៃកំហុស
​ការប៉ះទង្គិច​ដោយថ្ម​៖ ថ្ម​ដែល​ដឹក​ដោយ​កង់​ប៉ះ​នឹង​ស្រទាប់​ខាងក្នុង​នៃ​ដាវ បណ្តាល​ឱ្យ​វា​ប្រេះ ឬ​ខូចខាត​។
ការប៉ះទង្គិច៖ ការប៉ះទង្គិចតិចតួចអាចកើតឡើងនៅពេលយានយន្តកំពុងបើកបរ ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ស្រទាប់ខាងក្នុងនៃបន្ទះស្លឹក។
ភាពចាស់៖ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ ស្រទាប់ស្លឹកអាចក្លាយទៅជាផុយស្រួយដោយសារតែភាពចាស់ និងងាយបាក់។
ការបង្ហាញកំហុស
សំឡេង៖ បន្ទាប់ពីស្រទាប់ខាងក្នុងនៃបន្ទះឈើត្រូវបានខូចខាត យានយន្តនឹងបង្កើតសំឡេងយ៉ាងច្បាស់នៅពេលដំណើរការ។
ការបរាជ័យនៃការការពារ៖ ម៉ាស៊ីន និងតួរថយន្តមិនអាចការពារបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពទេ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីន ឬផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរាងកាយ។
ផលប៉ះពាល់លើរូបរាង៖ ស្រទាប់ខាងក្នុងរថយន្តដែលខូចនឹងប៉ះពាល់ដល់រូបរាងរថយន្ត និងកាត់បន្ថយសោភ័ណភាពទាំងមូលរបស់រថយន្ត។
វិធីសាស្ត្រថែទាំ
ការរៀបចំ៖ ប្រើ​ជណ្ដើរ​ដើម្បី​លើក​រថយន្ត ដោះ​សំបក​កង់ រៀបចំ​ឧបករណ៍​ចាំបាច់​ដូចជា​សោរ និង​សម្ភារៈ​សម្អាត។
ការដកស្រទាប់ខាងក្នុងចាស់ចេញ៖ រកវីស និងដង្កៀបដែលកាន់ស្រទាប់ខាងក្នុងនៃដាវ បន្ធូរ និងដកស្រទាប់ចាស់ចេញម្តងមួយៗ រួចសម្អាតកន្លែងធ្វើការ។
ជំនួស​ស្រទាប់​ខាងក្នុង​ថ្មី៖ ដំឡើង​ស្រទាប់​ខាងក្នុង​ថ្មី​នៃ​បន្ទះ​ស្លឹក ត្រូវប្រាកដថា​វា​ត្រូវគ្នា​នឹង​ចំណុច​ប្រទាក់​របស់​រថយន្ត​ដើម ហើយ​ជួសជុល​វីស និង​ឧបករណ៍​តោង​ឡើងវិញ។
ការត្រួតពិនិត្យ និងការធ្វើតេស្ត៖ បន្ទាប់ពីការជំនួសត្រូវបានបញ្ចប់ សូមពិនិត្យមើលថាយានយន្តកំពុងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ហើយត្រូវប្រាកដថាមិនមានសំឡេងរំខាន ឬការខូចខាតមិនប្រក្រតី។
វិធានការបង្ការ
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវស្ថានភាពនៃស្រទាប់ស្លឹក ការរកឃើញ និងការព្យាបាលបញ្ហាដែលអាចកើតមានទាន់ពេលវេលា។
ជៀសវាងការប៉ះទង្គិចនឹងថ្ម៖ បន្ថយល្បឿននៅពេលបើកបរលើផ្លូវមិនស្មើគ្នា ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃថ្មទៅលើស្រទាប់ក្តារបន្ទះ។
ជៀសវាងការប៉ះទង្គិច៖ យកចិត្តទុកដាក់លើសុវត្ថិភាពបើកបរ ជៀសវាងការប៉ះទង្គិចតូចតាច និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតដល់ស្រទាប់ខាងក្នុងនៃបន្ទះស្លឹក។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ