តើបន្ទះខាងមុខរបស់ឡានមានអ្វីខ្លះ
កាងមុខ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាកាងមុខ គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរថយន្ត ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខរថយន្ត នៅជាប់នឹងផ្នែកខាងក្រោមនៃកញ្ចក់ខាងមុខ នៅជិតកង់ខាងមុខ។ បន្ទះខាងមុខជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិច ឬដែក ហើយមុខងារចម្បងរបស់វារួមមាន៖
ប្រសិទ្ធភាពការពារ៖ ផ្នែកខាងមុខផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពការពារជាក់លាក់មួយសម្រាប់យានយន្ត ជាពិសេសក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច វាអាចស្រូបយកផ្នែកខ្លះនៃកម្លាំងប៉ះទង្គិច ការពារសុវត្ថិភាពរាងកាយ និងអ្នកដំណើរ។
ការរចនាបែបសាមញ្ញ៖ ការរចនាបន្ទះខាងមុខអនុវត្តតាមគោលការណ៍មេកានិចសារធាតុរាវ ដែលអាចកាត់បន្ថយមេគុណអូសទាញខ្យល់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើនស្ថេរភាពបើកបរ និងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ។
ការពារការហៀរខ្សាច់ និងភក់៖ ក្នុងដំណើរការបើកបរយានយន្ត ផ្នែកខាងមុខអាចការពារខ្សាច់ និងភក់ដែលរមៀលឡើងដោយកង់មិនឱ្យហៀរទៅបាតរទេះ និងដើរតួនាទីការពារបានល្អ។
សម្ភារៈ និងការរចនានៃបន្ទះខាងមុខនឹងប្រែប្រួលអាស្រ័យលើប្រភេទរថយន្ត និងការប្រើប្រាស់។ ឧទាហរណ៍ រថយន្តមួយចំនួនមានបន្ទះខាងមុខធ្វើពីផ្លាស្ទិច ខណៈពេលដែលរថយន្តផ្សេងទៀតប្រើលោហៈ។ បន្ទះខាងមុខធ្វើពីផ្លាស្ទិចជាធម្មតាមានទម្ងន់ស្រាលជាង ប៉ុន្តែអាចងាយនឹងខូចខាតជាងនៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់។ ម្យ៉ាងវិញទៀត លោហៈមានភាពរឹងមាំជាង ប៉ុន្តែធ្ងន់ជាង។
មុខងារចម្បងនៃបន្ទះខាងមុខរួមមានការកាត់បន្ថយមេគុណអូស ការការពារផ្នែកខាងក្រោមនៃយានយន្តពីការខូចខាត និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការរចនាឲ្យមានលក្ខណៈរលូន។ ដើម្បីឱ្យច្បាស់លាស់៖
កាត់បន្ថយមេគុណអូស៖ ការរចនាផ្នែកខាងមុខដោយប្រើគោលការណ៍ឌីណាមិកសារធាតុរាវ អាចកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ពេលកំពុងបើកបរបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព និងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈរបស់យានយន្ត។
ការពារបាតរថយន្ត៖ ស្លឹកខាងមុខអាចការពារខ្សាច់ និងភក់ដែលកង់រមៀលឡើងមិនឱ្យធ្លាក់មកលើបាតតួរថយន្ត ដែលកាត់បន្ថយការខូចខាត និងការច្រេះនៃតួរថយន្ត ជាពិសេសនៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ ប្រសិទ្ធភាពការពារនេះគឺជាក់ស្តែងជាង។
ការធ្វើឲ្យមានភាពរលូនប្រសើរឡើង៖ ស្លឹកខាងមុខក៏ត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពីឌីណាមិកខ្យល់ផងដែរ ដោយធានាថាកង់ខាងមុខមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បត់ និងរំលង ខណៈពេលដែលរក្សាខ្សែបន្ទាត់តួរថយន្តឲ្យរលោងឥតខ្ចោះ ដែលកាត់បន្ថយការអូសដោយខ្យល់បន្ថែមទៀត។
លើសពីនេះ ការរចនាផ្នែកខាងមុខក៏រួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាកាមេរ៉ាទំនើប ដើម្បីកែតម្រូវភាពរឹងនៃប្រព័ន្ធព្យួរដោយប្រមូលព័ត៌មានផ្លូវ ដោយធានាថាកង់ខាងមុខមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បត់ និងរំលង។
វិធីដោះស្រាយការបរាជ័យនៃបន្ទះខាងមុខរបស់រថយន្តភាគច្រើនអាស្រ័យលើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការខូចខាតរបស់វា។
ការខូចខាតតិចតួច៖ ប្រសិនបើផ្នែកខាងមុខមានស្នាមឆ្កូត ឬប្រេះបន្តិចបន្តួច វាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយដំណើរការដែកសន្លឹកដោយមិនចាំបាច់ជំនួស។ បច្ចេកវិទ្យាដែកសន្លឹកអាចដោះស្រាយការខូចខាតបែបនេះបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងជៀសវាងការចាំបាច់ជំនួស។
ការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ៖ ប្រសិនបើបន្ទះខាងមុខខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរហួសពីវិសាលភាពនៃការជួសជុលបន្ទះដែក នោះបន្ទះខាងមុខថ្មីមួយគឺចាំបាច់។ បន្ទះកាងខាងមុខត្រូវបានវីសទៅនឹងធ្នឹមកាង ហើយអាចត្រូវបានជំនួសដោយឯករាជ្យដោយមិនប៉ះពាល់ដល់រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់យានយន្ត។
និយមន័យ និងមុខងាររបស់បន្ទះខាងមុខ
បន្ទះខាងមុខស្ថិតនៅខាងក្រៅតួសំបកកង់ ពោលគឺតំបន់ពាក់កណ្ដាលរង្វង់ខាងលើសំបកកង់។ វាមិនត្រឹមតែអាចកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់នៅពេលបើកបរតាមគោលការណ៍ឌីណាមិកខ្យល់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងជួយយ៉ាងខ្លាំងដល់ស្ថេរភាពរបស់យានយន្ត ដើម្បីឱ្យយានយន្តមានស្ថេរភាពជាងមុន។ លើសពីនេះ បន្ទះខាងមុខក៏ការពារតួរថយន្តដោយការពារខ្សាច់ និងភក់ដែលសំបកកង់ចាប់បានមិនឱ្យហៀរចូលក្រោមយានយន្តផងដែរ។
ដំបូន្មានថែទាំ និងថែទាំ
ដើម្បីពន្យារអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់បន្ទះខាងមុខ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យស្ថានភាពរបស់វាជាប្រចាំ ជៀសវាងការបើកបរក្នុងស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដោយកម្លាំងខាងក្រៅលើបន្ទះខាងមុខ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ជៀសវាងការប្រើប្រាស់សារធាតុសម្អាតដែលមានគុណភាពអន់ ឬកាំភ្លើងបាញ់ទឹកសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីលាងសម្អាតបន្ទះខាងមុខដោយផ្ទាល់ ដើម្បីការពារការចាស់ ឬការខូចខាតដល់សម្ភារៈ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
