តួនាទីរបស់ intercooler រថយន្ត
មុខងារចម្បងរបស់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់ (intercooler) សម្រាប់រថយន្ត គឺកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការបំប៉ោងខ្យល់ និងថាមពលម៉ាស៊ីន។ ជាពិសេស ប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់ដែលមានសម្ពាធធ្វើឱ្យត្រជាក់ ដើម្បីបន្ថយសីតុណ្ហភាពរបស់វា ដោយហេតុនេះបង្កើនដង់ស៊ីតេខ្យល់ និងបរិមាណខ្យល់ចូល ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវថាមពលម៉ាស៊ីន និងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ។
គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការរបស់ intercooler
ផ្នែកខាងក្នុងនៃបំពង់ត្រជាក់ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបំពង់បង្ហូរដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ឧស្ម័នចូលពីចុងច្រកចូល ហើយនៅក្នុងដំណើរការហូរក្នុងបំពង់បង្ហូរ កំដៅត្រូវបានស្រូបយក និងបំបែកដោយបំពង់ត្រជាក់ ហើយឧស្ម័នត្រជាក់ហូរចេញពីចុងច្រកចេញ។ បំពង់ត្រជាក់ជារឿយៗត្រូវបានត្រជាក់ដោយខ្យល់ត្រជាក់ ឬទឹកត្រជាក់។
មុខងារផ្សេងទៀតរបស់ intercooler
ពង្រឹងថាមពលម៉ាស៊ីន៖ បង្កើនដំណើរការថាមពលម៉ាស៊ីនយ៉ាងសំខាន់ ដោយកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសាក។
កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីន៖ បន្ទាប់ពីកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការបំប៉ោងខ្យល់ ប្រេងឥន្ធនៈអាចត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយខ្យល់ ហើយឆេះ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
ការពារការឆេះម៉ាស៊ីន៖ កាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល ទប់ស្កាត់ការឆេះម៉ាស៊ីនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ការពារម៉ាស៊ីន និងជៀសវាងការខូចខាត។
សម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានខ្ពង់រាប៖ នៅតំបន់រយៈកម្ពស់ខ្ពស់ ប្រព័ន្ធ intercooler អាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការបំប៉ោងខ្យល់ និងធានាបាននូវថាមពលទិន្នផលបន្ត និងមានស្ថេរភាព។
កាត់បន្ថយបន្ទុកកំដៅម៉ាស៊ីន៖ តាមរយៈការកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពស្រូបចូល កាត់បន្ថយបន្ទុកកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីន បង្កើនភាពជឿជាក់ និងអាយុកាលរបស់វា។
ប្រភេទ និងការណែនាំអំពីការថែទាំសម្រាប់ intercoolers
យោងតាមឧបករណ៍ត្រជាក់ផ្សេងៗគ្នា ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រភេទ Intercooler ត្រូវបានបែងចែកទៅជា ត្រជាក់ដោយខ្យល់ និង ត្រជាក់ដោយទឹក។ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរភាគច្រើនត្រូវបានត្រជាក់ដោយខ្យល់ ដោយប្រើប្រាស់ការផ្លាស់ប្តូរកំដៅរវាងខ្យល់ខាងក្រៅ និងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដើម្បីត្រជាក់។
ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ intercooler វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យ និងថែទាំវាជាប្រចាំ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាដូចជាការលេចធ្លាយខ្យល់ ឬការស្ទះ ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់របស់វា និងប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
គោលការណ៍ការងាររបស់ប្រព័ន្ធត្រជាក់រថយន្តភាគច្រើនទាក់ទងនឹងតួនាទីរបស់វានៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានទួរប៊ីន និងដំណើរការត្រជាក់។ ទួរប៊ីនគឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធទួរប៊ីនសាក ដែលមានតួនាទីកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពខ្យល់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់បន្ទាប់ពីការសាកខ្លាំងពេក ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពស្រូបយកខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីន និងបង្កើនថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។
គោលការណ៍ធ្វើការ
ការត្រជាក់ខ្យល់ក្តៅ៖ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានម៉ាស៊ីនប្រើទួរប៊ីន ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ក្លាយជាក្តៅជាងមុន និងមានដង់ស៊ីតេតិចជាងមុន។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពស្រូបយកដោយការត្រជាក់ខ្យល់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ទាំងនេះ ដែលកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាព និងបង្កើនដង់ស៊ីតេរបស់វា។
ប្រសិទ្ធភាពស្រូបយកប្រសើរឡើង៖ នៅពេលដែលខ្យល់ត្រជាក់ចូលក្នុងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន វាអាចផ្តល់អុកស៊ីសែនបានច្រើន ដូច្នេះប្រេងឥន្ធនៈអាចឆេះបានពេញលេញ ដោយហេតុនេះបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីន និងកម្លាំងបង្វិលជុំ។
ការពារការខូចខាតម៉ាស៊ីន៖ ខ្យល់ក្តៅចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់អាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំង ឬខូចខាត។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ intercooler ការពារបញ្ហានេះពីការកើតឡើងដោយធ្វើឱ្យខ្យល់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់នេះត្រជាក់។
លក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធ
ជាធម្មតា អន្តរករត្រជាក់ (intercooler) ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបំពង់បង្ហូរដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ឧស្ម័នចូលពីចុងច្រកចូល កំដៅត្រូវបានស្រូបយក និងបំបែកដោយអន្តរករត្រជាក់ក្នុងអំឡុងពេលលំហូរបំពង់បង្ហូរ ហើយឧស្ម័នត្រជាក់ហូរចេញពីចុងច្រកចេញ។ អន្តរករត្រជាក់ជារឿយៗត្រូវបានត្រជាក់ដោយការត្រជាក់ដោយខ្យល់ ឬដោយការត្រជាក់ដោយទឹក។
សេណារីយ៉ូកម្មវិធី
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់ (Intercoolers) ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងយានយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន turbocharged ឬ supercharged។ មិនថាជាម៉ាស៊ីន supercharged ឬម៉ាស៊ីន turbocharged ទេ ចាំបាច់ត្រូវដំឡើងប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់រវាង supercharger និងបំពង់ខ្យល់ចូល។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់ក៏អាចសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានខ្ពង់រាប និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីននៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
