របៀបដែលខ្នើយព្យួរខាងឆ្វេងរបស់រថយន្តដំណើរការ
គោលការណ៍ការងាររបស់ខ្នើយព្យួរខាងឆ្វេងរថយន្ត ភាគច្រើនរួមបញ្ចូលរចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងាររបស់វា។ ខ្នើយព្យួរជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅលើតួរថយន្ត ហើយដើរតួជាទ្រនាប់ទ្រទ្រង់ និងស្រូបយកឆក់។ ពួកវាមិនត្រឹមតែជាសមាសធាតុទ្រនាប់ទ្រទ្រង់សាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានមុខងារជាច្រើនផងដែរ៖
ការទ្រទម្ងន់ និងការស្រូបយករំញ័រ៖ ខ្នើយប្រព័ន្ធព្យួរអាចស្រូបយករំញ័រ និងការប៉ះទង្គិចរបស់រថយន្តអំឡុងពេលបើកបរ កាត់បន្ថយអារម្មណ៍ចលាចលរបស់រាងកាយ និងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន។
ការពារការរំញ័រម៉ាស៊ីន៖ ក្នុងការបង្កើនល្បឿន និងចាប់ហ្វ្រាំងរថយន្ត ខ្នើយប្រព័ន្ធព្យួរអាចការពារម៉ាស៊ីនមិនឱ្យរំញ័រទៅមុខ និងថយក្រោយ ការពារតួកង់ និងផ្នែកផ្សេងទៀតពីការខូចខាត។
ថាមពលស្រូបយក៖ តាមរយៈការរលាយនៃកម្លាំង កម្លាំងប៉ះទង្គិចត្រូវបានបំប្លែងទៅជាថាមពលកំដៅ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើរាងកាយ និងបង្កើនផាសុកភាពក្នុងការជិះ។
លក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធ
ខ្នើយព្យួរជាធម្មតាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្ព្រីងកៅស៊ូសំខាន់ និងបាតមួយ។ ស្ព្រីងកៅស៊ូសំខាន់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងការពង្រឹងដែកនៅពីក្រោមវា ដើម្បីបង្កើនភាពរឹងមាំ និងភាពធន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា។
លើសពីនេះ ការរចនាខ្នើយប្រព័ន្ធព្យួរក៏រួមបញ្ចូលទាំងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ខាងលើ និងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ខាងក្រោម ដែលត្រូវបានភ្ជាប់តាមរន្ធដើម្បីបង្កើតជាចង្អូររាងជារង្វង់ ដែលបង្កើនភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងភាពធន់នឹងការពាក់របស់វាបន្ថែមទៀត។
មុខងារសំខាន់ៗរបស់ខ្នើយព្យួរខាងឆ្វេងរថយន្តរួមមាន ការទ្រទ្រង់ ការកំណត់ និងការញែករំញ័រ។
មុខងារទ្រទ្រង់៖ មុខងារជាមូលដ្ឋានបំផុតនៃប្រព័ន្ធព្យួរគឺដើម្បីទ្រទ្រង់ប្រព័ន្ធថាមពល ធានាថាវាស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងសមហេតុផល និងធានាថាប្រព័ន្ធព្យួរទាំងមូលមានអាយុកាលប្រើប្រាស់គ្រប់គ្រាន់។ តាមរយៈការទ្រទ្រង់ ទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានចែករំលែក និងផ្ទេរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីឱ្យយានយន្តនៅតែមានស្ថេរភាពក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ។
មុខងារកំណត់៖ ក្នុងករណីម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ពន្លត់ភ្លើង បង្កើនល្បឿន និងបន្ថយល្បឿនរថយន្ត និងស្ថានភាពបណ្ដោះអាសន្នផ្សេងទៀត និងមានភាពចលាចលលើដី ប្រព័ន្ធព្យួរអាចកំណត់ការផ្លាស់ទីលំនៅអតិបរមានៃប្រព័ន្ធថាមពលបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ជៀសវាងការប៉ះទង្គិចជាមួយផ្នែកជុំវិញ និងធានាបាននូវដំណើរការថាមពលធម្មតា។ នេះអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត ពន្យារអាយុកាលម៉ាស៊ីន ធានាសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់របស់រថយន្ត។
ឧបករណ៍បញ្ជាដែលមានអ៊ីសូឡង់៖ ប្រព័ន្ធព្យួរជាការតភ្ជាប់រវាងតួរថយន្ត និងម៉ាស៊ីន មិនត្រឹមតែដើម្បីការពារការរំញ័ររបស់ម៉ាស៊ីនទៅលើតួរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើម្បីការពារផលប៉ះពាល់នៃការរំញ័រដីមិនស្មើគ្នាលើប្រព័ន្ធថាមពលផងដែរ។ តាមរយៈការញែករំញ័រ ប្រព័ន្ធម៉ោនកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃរំញ័រម៉ាស៊ីនលើសមាសធាតុផ្សេងទៀតរបស់រថយន្ត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ កាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងការពារម៉ាស៊ីនពីការប៉ះទង្គិចដីមិនស្មើគ្នា ដែលពន្យារអាយុកាលម៉ាស៊ីន។
លើសពីនេះ ការខូចខាតដល់ខ្នើយប្រព័ន្ធព្យួរអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរលូន និងផាសុកភាពក្នុងការជិះរបស់យានយន្ត។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើបន្ទះកៅស៊ូរវាងតង្កៀបម៉ាស៊ីន និងស៊ុមរថយន្តខូច ឬរឹង វានឹងមិនអាចស្រូបយកការប៉ះទង្គិចនៅក្នុងយានយន្តបានទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានរំញ័រអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរលូនរបស់យានយន្ត និងផាសុកភាពក្នុងការជិះ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
