• head_banner
  • head_banner

Jetour x70 series គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មី Auto Rear axle assembly-F01-3301010 អ្នកផ្គត់ផ្គង់លក់ដុំកាតាឡុកតម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ការប្រើប្រាស់ផលិតផល៖ JETOUR

ផលិតផល Oem No: F01-3301010

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកទុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់បញ្ញើ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល ការផ្គុំអ័ក្សខាងក្រោយ
ការដាក់ពាក្យផលិតផល Jetour
ផលិតផល Oem No F01-3301010
អង្គការទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក​បើ​តិច​ជាង 20 ដុំ ធម្មតា​មួយ​ខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធតួ
ការផ្គុំអ័ក្សខាងក្រោយ-F01-3301010
ការផ្គុំអ័ក្សខាងក្រោយ-F01-3301010

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តួនាទីដំឡើងអ័ក្សខាងក្រោយរថយន្ត

តួនាទីសំខាន់នៃការដំឡើងអ័ក្សខាងក្រោយរបស់រថយន្ត រួមមានការទ្រទ្រង់កង់ ការបញ្ជូនថាមពល និងការធានាឱ្យការបើកបររថយន្តមានភាពរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ជាពិសេសការផ្គុំអ័ក្សខាងក្រោយតាមរយៈអ័ក្សដ្រាយ ឧបករណ៍បញ្ជូន និងធាតុផ្សំសំខាន់ៗផ្សេងទៀត ថាមពលដើមរបស់ម៉ាស៊ីនតាមរយៈក្ដាប់ ការបញ្ជូន និងការបញ្ជូនបន្តរបស់អ័ក្សឆ្លងកាត់ តាមរយៈឧបករណ៍កាត់បន្ថយល្បឿន បង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំ និងចុងក្រោយតាមរយៈពាក់កណ្តាលអ័ក្ស ដើម្បីផ្ទេរថាមពលទៅកង់បើកបរបានត្រឹមត្រូវ។
តួនាទីជាក់លាក់នៃការដំឡើងអ័ក្សខាងក្រោយ
ការបញ្ជូនថាមពល៖ ការផ្គុំអ័ក្សខាងក្រោយផ្ទេរថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនទៅកង់ក្រោយ ដើម្បីធានាថារថយន្តអាចដំណើរការធម្មតា។ នៅក្នុងរថយន្តដ្រាយខាងក្រោយ អ័ក្សខាងក្រោយដែលជាអ័ក្សដ្រាយគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្ទេរថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនទៅកង់។ នៅក្នុងការបើកបរមិនខាងក្រោយ អ័ក្សខាងក្រោយត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ជំនួយ។
ការ​ផ្ទុក​ទម្ងន់៖ ការ​ដំឡើង​អ័ក្ស​ក្រោយ​ក៏​ផ្ទុក​ទម្ងន់​តួ​ខ្លួន​ផង​ដែរ ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ស្ថិរភាព និង​សុវត្ថិភាព​របស់​រថយន្ត​ក្នុង​ពេល​បើកបរ។
មុខងារឌីផេរ៉ង់ស្យែល៖ នៅក្នុងដ្រាយខាងក្រោយ អ័ក្សខាងក្រោយក៏មានមុខងារឌីផេរ៉ង់ស្យែលផងដែរ ដែលអាចលៃតម្រូវល្បឿននៃសំបកកង់ទាំងសងខាងនៅពេលរថយន្តបត់ កែលម្អការគ្រប់គ្រង និងបត់បែនរបស់រថយន្ត។
សមាសធាតុនិងមុខងារនៃការផ្គុំអ័ក្សខាងក្រោយ
ឧបករណ៍កាត់បន្ថយសំខាន់៖ កាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំ និងល្បឿនពីប្រព័ន្ធបញ្ជូន ដើម្បីធានាថាទិសដៅមិនផ្លាស់ប្តូរ។
ការបើកបរពាក់កណ្តាលអ័ក្ស៖ ថាមពលដែលបញ្ជូនដោយឧបករណ៍កាត់បន្ថយមេត្រូវបានផ្ទេរទៅកង់ដើម្បីឱ្យរថយន្តអាចដំណើរការបានធម្មតា។
ឌីផេរ៉ង់ស្យែល៖ អាចធ្វើឱ្យកង់ឆ្វេង និងស្តាំបង្វិលក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា ដើម្បីសម្រេចបាននូវមុខងារចង្កូត។
ប្រភេទនៃការដំឡើងអ័ក្សខាងក្រោយ និងកម្មវិធីរបស់វានៅក្នុងរបៀបបើកបរផ្សេងៗគ្នា
ការបើកបរខាងមុខ៖ នៅពេលដែលអ័ក្សខាងមុខត្រូវបានជំរុញ អ័ក្សខាងក្រោយត្រូវបានប្រើជាចម្បងជាអ័ក្សតាមដាន ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្ទុកទម្ងន់។
ការបើកបរខាងក្រោយ៖ អ័ក្សខាងក្រោយ ជាអ័ក្សដ្រាយ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្ទេរថាមពលទៅកង់ក្រោយ។
4WD៖ ករណីផ្ទេរជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់នៅពីមុខអ័ក្សខាងក្រោយសម្រាប់ការចែកចាយថាមពល និងមុខងារឌីផេរ៉ង់ស្យែល។
ការផ្គុំអ័ក្សខាងក្រោយរបស់រថយន្តមានការខូចខាត ប៉ុន្តែភាពញឹកញាប់ និងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការខូចខាតរបស់វាអាស្រ័យទៅលើកត្តាផ្សេងៗគ្នា។ ខាង​ក្រោម​នេះ​ជា​ការ​វិភាគ​លម្អិត​នៃ​ការ​ខូច​ខាត​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​របស់​រថយន្ត៖
ប្រភេទកំហុសទូទៅ
ការពាក់ទ្រនាប់៖ ការប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ ឬការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់នឹងនាំឱ្យមានការពាក់ទ្រនាប់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការធម្មតានៃអ័ក្សខាងក្រោយ។
ការខូចខាតប្រអប់លេខ៖ ប្រអប់លេខអាចខូចដោយសារការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬអស់កម្លាំងនៃសម្ភារៈ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យក្នុងការបញ្ជូនថាមពល។
ការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ីន៖ ភាពចាស់ ឬការខូចខាតនៃត្រាប្រេងនឹងនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេង ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ចេញទឹករំអិល និងភាពត្រជាក់នៃអ័ក្សខាងក្រោយ។
ការប្រេះឆា ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ៖ ផលប៉ះពាល់រាងកាយ ឬបន្ទុកលើសអាចបណ្តាលឱ្យការផ្គុំអ័ក្សខាងក្រោយប្រេះឆា ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ ដែលជាធម្មតាទាមទារការជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរធំ។
កត្តាដែលជះឥទ្ធិពល
សម្ភារៈ និងការរចនា៖ ជម្រើសសម្ភារៈ និងការរចនាសមហេតុផលនៃអ័ក្សខាងក្រោយប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ជីវិតសេវាកម្មរបស់វា។ ភាពអស់កម្លាំងនៃសម្ភារៈ ឬពិការភាពក្នុងការរចនាអាចបង្កើនល្បឿននៃការខូចខាត។
បរិយាកាសប្រតិបត្តិការ៖ ស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ និងអាកាសធាតុបង្កើនការផ្ទុកនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយរងការខូចខាត។
ទម្លាប់​នៃ​ការ​បើក​បរ៖ ការ​បើកបរ​ហួស​ល្បឿន​កំណត់​អាច​បណ្ដាល​ឱ្យ​ខូច​ខាត​អ័ក្ស​ក្រោយ។
ជួសជុលនិងជំនួស
វិធានការជួសជុល៖ សម្រាប់កំហុសតូចតាច ដូចជាការពាក់ទ្រនាប់ ឬការលេចធ្លាយត្រាប្រេង វាអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ ឬជួសជុល។
ផលប៉ះពាល់នៃការជំនួស : ប្រសិនបើការផ្គុំអ័ក្សខាងក្រោយត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ការជំនួសវាជាមួយថ្មីមួយនឹងមិនមានផលប៉ះពាល់ខ្លាំងដល់ដំណើរការរថយន្តនោះទេ ប៉ុន្តែចាំបាច់ត្រូវធានានូវគុណភាព និងសមនៃផ្នែកថ្មី និងធ្វើការកែតម្រូវទីតាំងកង់បួន។
ការបង្ការ និងថែទាំ
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ការត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់នៃការពាក់ផ្លាកលេខខាងក្រោយ និងប្រេងរំអិល ការជំនួសផ្នែកដែលខូចទាន់ពេលវេលា។
ការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការបើកបរ៖ ជៀសវាងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងការបើកបរខ្លាំង កាត់បន្ថយបន្ទុកបន្ថែមលើអ័ក្សខាងក្រោយ។
សេចក្តីសង្ខេប៖ ការផ្គុំអ័ក្សខាងក្រោយរថយន្តធ្វើឱ្យខូចខាត ប៉ុន្តែតាមរយៈការប្រើប្រាស់សមហេតុផល និងការថែទាំជាប្រចាំ អាចពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់វាបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃការបរាជ័យ។ ប្រសិនបើមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ការជំនួសទាន់ពេលវេលា និងការកែតម្រូវជាបន្តបន្ទាប់ គឺជាគន្លឹះក្នុងការធានាសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពរបស់រថយន្ត។

បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ