កាងខាងក្រោយរថយន្តនៅក្រោមតួរថយន្ត សកម្មភាពរន្ធខ្សែក្រវ៉ាត់
មុខងារចម្បងនៃរន្ធខ្សែក្រវ៉ាត់កកិតក្រោមកាងខាងក្រោយរបស់រថយន្តរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
ការរចនា anemological: នៅក្រោមសកម្មភាពនៃ anemological រន្ធទាំងនេះមានប្រសិទ្ធភាពបំបែករលកកំដៅ, ការពារសីតុណ្ហភាពនៃធុងឥន្ធនៈនិងផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តមិនឱ្យកើនឡើងមិនធម្មតា, ដូច្នេះដើម្បីធានាបាននូវសីតុណ្ហភាពស្ថិរភាពនៅក្នុងរថយន្តនិងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។
ការដំឡើងទំពក់រ៉ឺម៉ក៖ រន្ធទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការដំឡើងទំពក់រ៉ឺម៉ក។ នៅពេលដែលយានជំនិះមិនបើកបរ គម្របខាងក្រៅអាចដោះចេញបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយទំពក់ដែលដំឡើងសម្រាប់យានជំនិះផ្សេងទៀតដើម្បីអូស។
ប្លង់ខ្សែភ្លើងខាងក្រោយ៖ រន្ធនៅក្នុងយានជំនិះមួយចំនួនត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាពិសេសសម្រាប់ប្លង់ខ្សែភ្លើងខាងក្រោយ។ ប្រសិនបើរន្ធទាំងនេះត្រូវបានរារាំង ទឹកអាចចូលទៅក្នុងប្រម៉ោយ ហើយចាំបាច់ត្រូវបិទដោយប្រើកាវជួសជុល ហើយពិនិត្យមើល និងសម្អាតច្រកបង្វែរ និងប្រឡាយបង្ហូរទឹកដែលអាចត្រូវបានស្ទះ។
ការរចនាលំហអាកាស៖ រន្ធទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយផ្អែកលើគោលការណ៍អាកាសយានិក ដើម្បីកាត់បន្ថយតំបន់ធន់នឹងខ្យល់ទាបនៅពីមុខកង់ក្នុងល្បឿនលឿន កាត់បន្ថយភាពច្របូកច្របល់ខ្យល់ដែលរំខានដល់កង់ និងកាត់បន្ថយការអូស។
មុខងារសំខាន់នៃរាងកាយនៅក្រោមកាងខាងក្រោយនៃប្រហោងខ្សែក្រវ៉ាត់រថយន្ត រួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
ធុងបង្ហូរ និងការពារកំដៅ : រន្ធទាំងនេះនៅក្រោមសកម្មភាពនៃខ្យល់ជួយបំបែករលកកំដៅ ការពារធុងប្រេង និងសីតុណ្ហភាពកន្ទុយមិនខ្ពស់ពេក ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់សីតុណ្ហភាពខាងក្នុងរថយន្ត និងសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
ការដំឡើងទំពក់រ៉ឺម៉ក៖ ជាធម្មតារន្ធទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រន្ធរ៉ឺម៉ក នៅពេលដែលរថយន្តខូចមិនអាចដំណើរការធម្មតាបាន អ្នកអាចដោះគម្របខាងក្រៅចេញ ដំឡើងទំពក់រ៉ឺម៉ក ងាយស្រួលសម្រាប់យានជំនិះផ្សេងទៀតក្នុងការតោង។
រន្ធខ្សែ៖ រន្ធនៅកាងខាងក្រោយនៃរថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ខ្សែរង្វាស់ខាងក្រោយ ហើយចាំបាច់ត្រូវបំពេញ ឬត្រួតពិនិត្យប្រសិនបើការស្ទះអាចបណ្តាលឱ្យមានទឹកចូលទៅក្នុងប្រម៉ោយ។
កាត់បន្ថយការអូស៖ រន្ធទាំងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការរចនាលំហអាកាសដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយតំបន់នៃការអូសទាបនៅខាងមុខកង់ក្នុងល្បឿនលឿន ដោយកាត់បន្ថយភាពច្របូកច្របល់នៃខ្យល់។
រចនាសម្ព័ន្ធ និងសម្ភារៈនៃកាងខាងក្រោយរថយន្ត៖
កាងខាងក្រោយរបស់រថយន្ត ជាធម្មតាមានលំនៅដ្ឋាន សម្ភារៈការពារ និងធ្នឹម។ ផ្នែកសំបកគឺស្របជាមួយនឹងរូបរាងនៃរាងកាយនិងមានប្រសិទ្ធិភាព cushioning; ផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានបំពាក់ដោយធ្នឹមពង្រឹង និងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតដើម្បីបង្កើនកម្លាំង និងស្ថេរភាពរួម ទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចគ្នាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងធានាសុវត្ថិភាពផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត។
កាងខាងក្រោយមានសម្ភារៈផ្សេងៗគ្នា និងវាយនភាពប្លាស្ទិកទម្ងន់ស្រាល ដែលអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្ត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេង។ សមា្ភារៈលោហៈមានភាពរឹងមាំជាង និងអាចទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងជាង ប៉ុន្តែការចំណាយគឺខ្ពស់ជាង។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ និងជួសជុល៖
ក្នុងការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ ស្ថានភាពនៃកាងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីរក្សាវាឱ្យស្អាត ហើយកោស និងការខូចខាតតិចតួចគួរតែត្រូវបានរកឃើញ និងព្យាបាលទាន់ពេលវេលា។ ចំពោះការកោសតិចតួចពួកគេអាចជួសជុលបានដោយការកិននិងគំនូរ។ ប្រសិនបើកាងត្រូវបានប្រេះ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរ វាអាចនឹងត្រូវជំនួសដោយផ្នែកថ្មី។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
