តើអ្វីជាជ្រុងកាងខាងក្រោយរបស់រថយន្ត
ជ្រុងកាងខាងក្រោយគឺជាផ្នែកការពារតូចមួយដែលបានដំឡើងនៅលើគែមនៃកាងខាងក្រោយរបស់រថយន្ត ដែលជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពការពារផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្ត ដើម្បីការពារការខូចខាតកាន់តែខ្លាំងចំពោះរថយន្តក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចតិចតួច។
រចនាសម្ព័ន្ធនិងមុខងារ
ជ្រុងកាងខាងក្រោយជាធម្មតាធ្វើពីផ្លាស្ទិច ឬសម្ភារៈប្រើប្រាស់បានយូរផ្សេងទៀត ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅជ្រុងទាំងបួននៃកាងខាងក្រោយ។ មុខងារចម្បងរបស់វារួមមាន:
ការការពារ៖ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចបន្តិចបន្តួច មុំអាចស្រូប និងបំបែកកម្លាំងប៉ះទង្គិចដើម្បីការពាររថយន្តពីការខូចខាត។
សោភ័ណភាព៖ ការរចនាជ្រុងជាធម្មតាត្រូវបានសំរបសំរួលជាមួយនឹងរូបរាងទាំងមូលនៃយានជំនិះ ដើម្បីបង្កើនសោភ័ណ្ឌភាពនៃយានជំនិះ។
ការដំឡើងនិងថែទាំ
ការដំឡើងជ្រុងកាងខាងក្រោយគឺសាមញ្ញណាស់ ហើយជាធម្មតាអាចត្រូវបានជួសជុលទៅកាងខាងក្រោយដែលមានស្រាប់ដោយវីស។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការថែទាំ ជ្រុងត្រូវត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំសម្រាប់ការខូចខាត ឬរលុង ហើយជំនួស ឬរឹតបន្តឹងប្រសិនបើចាំបាច់។ លើសពីនេះ ការរក្សារថយន្តឱ្យស្អាត និងជៀសវាងការប្រើវត្ថុមុតស្រួចដើម្បីកោសជ្រុងនៃកញ្ចប់អាចពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់វា។
តួនាទីសំខាន់នៃជ្រុងកាងក្រោយរបស់រថយន្តរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
ការការពាររាងកាយ៖ មុំកាងខាងក្រោយអាចការពារគែមតួខ្លួនបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីការពារការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិចតូចតាចអំឡុងពេលចតឡាន ឬបើកបរ។ ជាពិសេសនៅក្នុងកន្លែងចតរថយន្តតូចចង្អៀត ឬបរិយាកាសបើកបរដ៏ស្មុគស្មាញ ជ្រុងកាងអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតដល់រាងកាយ។
បង្កើនសោភ័ណភាព៖ ការរចនានៃជ្រុងកាងជាធម្មតាត្រូវបានសម្របសម្រួលជាមួយនឹងរូបរាងរបស់រថយន្ត ដែលមិនត្រឹមតែអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអារម្មណ៍សោភ័ណភាពនៃរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យខ្សែបន្ទាត់របស់រថយន្តកាន់តែរលូន និងបង្កើនសោភ័ណភាពរបស់រថយន្តផងដែរ។
មុខងារជំនួយ៖ ម៉ូដែលមួយចំនួននៃជ្រុងកាងអាចត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងរ៉ាដាបញ្ច្រាស ឬកាមេរ៉ាដើម្បីជួយអ្នកបើកបរក្នុងប្រតិបត្តិការបញ្ច្រាស បង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
លើសពីនេះទៅទៀត ម៉ូដែល off-road ក៏អាចមានចំណុចភ្ជាប់ទំពក់របស់រ៉ឺម៉កនៅជ្រុងកាងខាងក្រោយសម្រាប់ការសង្គ្រោះនៅខាងក្រៅ។
មូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យមុំនៃកាងខាងក្រោយរួមមាន ពិការភាពការរចនា បញ្ហាដំណើរការផលិត បញ្ហាដំណើរការដំឡើង និងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព។ ដើម្បីឱ្យជាក់លាក់៖
គុណវិបត្តិនៃការរចនា៖ មានបញ្ហារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងការរចនាកាងនៃម៉ូដែលមួយចំនួន ដូចជាការរចនារូបរាងមិនសមហេតុផល និងកម្រាស់ជញ្ជាំងមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាចនាំឱ្យមានការបំបែកកាងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ធម្មតា។
បញ្ហាដំណើរការផលិត៖ វាអាចមានពិការភាពក្នុងដំណើរការផលិត ដូចជាភាពតានតឹងខាងក្នុងកំឡុងពេលចាក់ថ្នាំ ឯកសណ្ឋាននៃសម្ភារៈជាដើម ដែលអាចបណ្តាលឱ្យកាងប្រេះកំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
បញ្ហានៃដំណើរការដំឡើង៖ ភាពអត់ធ្មត់ដែលបណ្តាលមកពីការផលិតកកកុញទៅនឹងការជួបប្រជុំគ្នា ដោយបង្ខំតាមរយៈការគៀប ឬវីសដំឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពតានតឹងខាងក្នុងខ្លាំង។
ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព៖ ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពខ្លាំងអាចនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្តនៃកាងប្លាស្ទីក ដែលបណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះ។
លើសពីនេះ រោគសញ្ញាទូទៅនៃការកាច់ជ្រុងកាងខាងក្រោយរបស់រថយន្ត រួមមានការប្រេះ និងបែក។ កំហុសទាំងនេះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់សោភ័ណភាពយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរផងដែរ។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះ វិធានការខាងក្រោមអាចត្រូវបានធ្វើឡើង៖
ជ្រើសរើសសម្ភារៈកាងដែលមានគុណភាពល្អ៖ សម្ភារៈកាងមានគុណភាពមានភាពធន់និងភាពធន់នឹងការបំបែកបានល្អប្រសើរ។
ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំ៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃកាងឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីជួសជុលការខូចខាតបន្តិចបន្តួចឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។
ជៀសវាងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្លាំង៖ ព្យាយាមជៀសវាងការដាក់រថយន្តរបស់អ្នកទៅនឹងកំដៅខ្លាំង ឬត្រជាក់ក្នុងរយៈពេលយូរ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតកាងដោយសារការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
