តើកាងខាងក្រោយរបស់ឡានជាអ្វី?
កាងទ្វារក្រោយ គឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រោយយានយន្ត ជាធម្មតានៅក្រោមផ្នែកខាងក្រោយយានយន្ត។ វាត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិច ឬលោហៈ ហើយមុខងារចម្បងរបស់វាគឺស្រូបយកថាមពលក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នានៃយានយន្ត និងកាត់បន្ថយរបួសដល់អ្នកដំណើរនៅក្នុងយានយន្ត។
សម្ភារៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធ
កាងទ្វារក្រោយរថយន្តជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិច ឬលោហៈ។ កាងផ្លាស្ទិចត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយសារតែទម្ងន់ស្រាល ធន់នឹងការច្រេះ និងលក្ខណៈស្រូបយកថាមពលល្អ។ កាងដែកត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងយានយន្តដំណើរការខ្ពស់ ឬពាណិជ្ជកម្មមួយចំនួនសម្រាប់កម្លាំងខ្ពស់ និងភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់របស់វា។
មុខងារ និងសារៈសំខាន់
មុខងារស្នូលរបស់កាងក្រោយគឺស្រូបយក និងបន្ថយកម្លាំងប៉ះទង្គិចពីខាងក្រៅ ការពាររាងកាយ និងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។
តួនាទីសំខាន់ៗនៃកាងទ្វារក្រោយរថយន្តរួមមាន ការការពារយានយន្ត ការស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិច ការធ្វើឱ្យរូបរាងកាន់តែស្រស់ស្អាត និងជួយដល់ប្រតិបត្តិការបើកបរ។
ការការពារសុវត្ថិភាពយានយន្ត និងអ្នករួមដំណើរ៖ កាងទ្វារក្រោយអាចការពារការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងទ្វារក្រោយ និងវត្ថុផ្សេងទៀតក្នុងពេលបើកបរ ដើម្បីការពារភាពសុចរិតនៃទ្វារក្រោយរបស់យានយន្ត។ ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ពីក្រោយ កាងក្រោយអាចស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចមួយផ្នែក ដែលកាត់បន្ថយរបួសដល់អ្នករួមដំណើរ។
ស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិច៖ ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ប៉ះទង្គិចពីក្រោយ កាងទ្វារក្រោយអាចស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចមួយផ្នែក កាត់បន្ថយការខូចខាតនៃផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត និងកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំ។
ធ្វើឱ្យរូបរាងកាន់តែស្រស់ស្អាត៖ ការរចនាកាងទ្វារក្រោយជាធម្មតាត្រូវបានសម្របសម្រួលជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មរបស់រថយន្ត មិនត្រឹមតែដើម្បីការពាររថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសម្រស់ទាំងមូលរបស់រថយន្ត ដើម្បីឱ្យរថយន្តមើលទៅកាន់តែពេញលេញ និងស្រស់ស្អាតពីខាងក្រោយ។
ប្រតិបត្តិការបើកបរជំនួយ៖ ម៉ូដែលមួយចំនួននៃកាងទ្វារក្រោយអាចត្រូវបានដំឡើងជាមួយរ៉ាដាថយក្រោយ ឬកាមេរ៉ាដើម្បីជួយអ្នកបើកបរក្នុងការប្រតិបត្តិការថយក្រោយ និងបង្កើនសុវត្ថិភាពបើកបរ។
មូលហេតុនៃការខូចកាងទ្វារក្រោយរថយន្តអាចរួមមាន៖
ចំណុចខ្វះខាតនៃការរចនា៖ ម៉ូដែលមួយចំនួននៃការរចនាកាងមានបញ្ហារចនាសម្ព័ន្ធផ្ទាល់ខ្លួន ដូចជាការរចនារាងមិនសមហេតុផល កម្រាស់ជញ្ជាំងមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាចនាំឱ្យមានការប្រេះកាងក្នុងការប្រើប្រាស់ធម្មតា។
បញ្ហាដំណើរការផលិត៖ អាចមានបញ្ហាក្នុងដំណើរការផលិត ដូចជាភាពតានតឹងខាងក្នុងអំឡុងពេលចាក់ផ្សិត ឯកសណ្ឋាននៃសម្ភារៈជាដើម ដែលអាចបណ្តាលឱ្យកាងប្រេះក្នុងពេលប្រើប្រាស់។
បញ្ហាដំណើរការផ្គុំ៖ ការអត់ធ្មត់ដែលបណ្តាលមកពីការផលិតដែលប្រមូលផ្តុំទៅការផ្គុំ បង្ខំតាមរយៈការគៀប ឬវីសដែលបង្កើតជាភាពតានតឹងខាងក្នុងខ្លាំង។
ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព៖ ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពខ្លាំងអាចនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្តនៃកាងប្លាស្ទិក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រេះ។
ភាពចាស់នៃសម្ភារៈ៖ កាងដែលប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ សម្ភារៈអាចក្លាយទៅជាផុយស្រួយ ងាយប្រេះ។
ការជួសជុលរួមមាន៖
ការបាញ់ថ្នាំ៖ ប្រសិនបើកាងត្រូវបានខូចខាតតែដោយថ្នាំលាបលើផ្ទៃប៉ុណ្ណោះ វាអាចត្រូវបានបាញ់ថ្នាំដើម្បីជួសជុល។
ការជួសជុលកាំភ្លើងផ្សារប្លាស្ទិក៖ ស្នាមប្រេះត្រូវបានកំដៅ និងផ្សារដោយកាំភ្លើងផ្សារប្លាស្ទិក ដំបងផ្សារប្លាស្ទិកត្រូវបានភ្ជាប់លើស្នាមប្រេះ ហើយចន្លោះប្រហោងត្រូវបានជួសជុល។
ការប៉ូលាដោយក្រដាសខ្សាច់៖ សម្រាប់ស្នាមប្រេះរាក់ៗ អ្នកអាចខាត់ស្នាមប្រេះដោយក្រដាសខ្សាច់ទឹក ហើយបន្ទាប់មកប៉ូលាដោយក្រមួនរដុប និងក្រមួនកញ្ចក់។
សំណាញ់ជួសជុលដែកអ៊ីណុក៖ កាត់សំណាញ់ជួសជុលដែកអ៊ីណុកដែលសមស្របដើម្បីបំពេញស្នាមប្រេះ ជួសជុលវាដោយដែកផ្សារអគ្គិសនី និងកន្ត្រៃ បំពេញបន្ទះជួសជុល និងផេះអាតូម ហើយបន្ទាប់មកបាញ់ថ្នាំលាប។
ប្តូរកាងថ្មី៖ ប្រសិនបើកាងមានស្នាមប្រេះច្រើន ទោះបីជាអាចជួសជុលបានក៏ដោយ ក៏ឥទ្ធិពលទ្រនាប់មិនល្អដែរ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្តូរកាងថ្មី។
វិធានការបង្ការ និងការថែទាំជាប្រចាំ៖
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃកាងជាប្រចាំ ដើម្បីរកមើល និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលអាចកើតមានទាន់ពេលវេលា។
ជៀសវាងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពខ្លាំង៖ ព្យាយាមជៀសវាងការប៉ះពាល់យានយន្តទៅនឹងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្លាំងក្នុងរយៈពេលយូរ ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រេះដែលបណ្តាលមកពីការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្ត។
ជៀសវាងផលប៉ះពាល់៖ យកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីជៀសវាងផលប៉ះពាល់ដែលមិនចាំបាច់ក្នុងដំណើរការបើកបរ កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតកាង។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
