• head_banner
  • head_banner

Jetour x70 ស៊េរីថ្មីដោយស្វ័យប្រវត្តិ បន្ទះប៉ះទង្គិចទ្វារខាងក្រោយ -L-F01-5500170 អ្នកផ្គត់ផ្គង់លក់ដុំកាតាឡុកតម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ការប្រើប្រាស់ផលិតផល៖ JETOUR

ផលិតផល Oem No: F01-5500170

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកទុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់បញ្ញើ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល ការប៉ះទង្គិចទ្វារខាងក្រោយ - អិល
ការដាក់ពាក្យផលិតផល Jetour
ផលិតផល Oem No F01-5500170
អង្គការទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក​បើ​តិច​ជាង 20 ដុំ ធម្មតា​មួយ​ខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធតួ
ឆ្នូតបុកទ្វារក្រោយ-L-F01-5500170
ឆ្នូតបុកទ្វារក្រោយ-L-F01-5500170

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តើបន្ទះកាងទ្វារខាងក្រោយគឺជាអ្វី

បន្ទះប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចទ្វារខាងក្រោយ គឺជាឧបករណ៍ការពារដែលត្រូវបានដំឡើងនៅគែមទ្វារខាងក្រោយរបស់រថយន្ត ដែលភាគច្រើនប្រើដើម្បីការពារទ្វារពីការប៉ះទង្គិចជាមួយវត្ថុជុំវិញនៅពេលទ្វារបិទ ដើម្បីការពារយានយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើងពីការខូចខាត។
សម្ភារៈនិងទីតាំងម៉ោន
បន្ទះ​ប៉ះទង្គិច​ទ្វារ​ក្រោយ​ជាធម្មតា​ផលិត​ពី​វត្ថុធាតុ​យឺត ដូចជា​ជ័រកៅស៊ូ ឬ​ផ្លាស្ទិច​ដែល​មាន​ភាព​យឺត​ល្អ និង​ធន់​នឹង​ការ​ប៉ះ​ពាល់ ហើយ​អាច​ស្រូប​យក​ថាមពល​ក្នុង​ករណី​ប៉ះទង្គិច​ដោយ​កាត់បន្ថយ​ការ​ខូចខាត​។
ពួកវាត្រូវបានដំឡើងជាធម្មតានៅកន្លែងដែលទ្វារជួបនឹងតួ គែមទ្វារ និងកន្លែងដែលទ្វារជួបនឹងដី។
មុខងារនិងឥទ្ធិពល
​រថយន្ត​ការពារ៖ បន្ទះ​ការពារ​ទ្វារ​ក្រោយ​អាច​ស្រូប​ថាមពល​ប៉ះទង្គិច​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយ​ស្នាម​ឆ្កូត ការពារ​ស្រទាប់​ទ្វារ និង​ផ្នែក​ខាងក្នុង​ពី​ការខូចខាត។
ការការពារអ្នកថ្មើរជើង៖ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្ត បន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចអាចរារាំងកម្លាំងប៉ះទង្គិច និងកាត់បន្ថយការរងរបួសដល់អ្នកថ្មើរជើង។
សម្របខ្លួនទៅនឹងភាពខុសគ្នានៃបរិស្ថាន និងស្ថានភាពផ្លូវ៖ បន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចដ៏ល្អគួរតែមានភាពធន់នឹងអាកាសធាតុល្អ និងធន់នឹងការពាក់ ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងភាពខុសគ្នានៃបរិយាកាស និងស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗ។
កាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចនៃការបើកទ្វារ៖ នៅក្នុងចំណត ឬចតតាមដងផ្លូវ បន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចអាចកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់នៃការបុកនៅពេលបើកទ្វារ ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចជាមួយយានជំនិះបន្ទាប់។
ការណែនាំអំពីការដំឡើង និងថែទាំ
នៅពេលដំឡើងបន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចទ្វារខាងក្រោយ សូមប្រាកដថាវាត្រូវបានស្អិតជាប់នឹងគែមទ្វារយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីជៀសវាងការរលុង ឬធ្លាក់ចេញ។ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃបន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចជាទៀងទាត់ និងជំនួសផ្នែកដែលខូច ឬចាស់ទាន់ពេលវេលា ដើម្បីរក្សាប្រសិទ្ធភាពការពាររបស់វា។
តួនាទីសំខាន់នៃបន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចទ្វារខាងក្រោយរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
ការពាររាងកាយ និងទ្វារ៖ បន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចអាចការពារ និងស្រូបយកការប្រើប្រាស់យានយន្តប្រចាំថ្ងៃ ដែលអាចជួបប្រទះការប៉ះទង្គិចតិចតួច កោស និងការកកិត កាត់បន្ថយការប៉ះទ្វារ និងឧបសគ្គជុំវិញ ដូច្នេះការពាររាងកាយ និងទ្វារពីការខូចខាត។
ការពារការបើកទ្វារបុក៖ ពេលចតក្នុងចំណត ឬនៅតាមដងផ្លូវ ដោយសារមើលឃើញមានកំណត់ ឬប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ ពេលខ្លះអ្នកបើកបរបើកទ្វារដោយចៃដន្យ នាំឱ្យបុកជាមួយរថយន្តដែលនៅក្បែរនោះ។ ឥទ្ធិពលសតិបណ្ដោះអាសន្ននៃបន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចអាចកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់យានជំនិះនៃការប៉ះទង្គិចគ្នាដោយបើកចំហរនេះ និងជៀសវាងការវិវាទ និងវិវាទដែលបណ្តាលមកពី .
មុខងារតុបតែង៖ បន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចមិនត្រឹមតែមានមុខងារការពារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចបន្ថែមបន្ទាត់ និងសក្ដានុពលនៃតួរថយន្ត ដើរតួនាទីតុបតែង និងកែលម្អរូបភាពទាំងមូលរបស់រថយន្ត។
វិធីសាស្រ្តក្នុងការដំឡើង៖ នៅពេលដំឡើងបន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច ដំបូងត្រូវរកទីតាំងលេចធ្លោនៅលើទ្វារដែលងាយនឹងប៉ះទង្គិច រួចលាងទឹកចេញ ហើយជូតកន្លែងបិទភ្ជាប់ឱ្យស្ងួត បន្ទាប់មកហែកចេញយឺតៗពីកាវខាងក្រោយ បិទភ្ជាប់វានៅលើទីតាំងតម្រឹម ហើយចុចថ្នមៗ ដើម្បីធានាថាបន្ទះកៅស៊ូជាប់នឹងផ្ទៃរថយន្ត។ កុំលាងរថយន្តក្នុងរយៈពេល 48 ម៉ោងបន្ទាប់ពីការដំឡើង ដើម្បីជៀសវាងការបាត់បង់កម្លាំងស្អិត។
សម្ភារៈ និងវិធីសាស្រ្តនៃការដំឡើងបន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច៖ បន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូ ឬកៅស៊ូធម្មជាតិ ហើយជាកម្មសិទ្ធិរបស់ការតុបតែងផ្នែកខាងក្រៅនៃរាងកាយ។ មានវិធីសាស្រ្តម៉ោនជាច្រើនដូចជា បង្កប់ រាបស្មើ និងថេរ។
កំហុសនៃបន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនៃទ្វារខាងក្រោយត្រូវបានបង្ហាញជាចម្បងដូចជាការរលុង ការរហែក ឬធ្លាក់ចេញ ដែលមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់សោភ័ណភាពរបស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ការផ្សាភ្ជាប់ និងមុខងារប្រើប្រាស់របស់រថយន្តផងដែរ។
មូលហេតុកំហុស
ភាពចាស់នៃកាវ៖ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ កាវអាចចាស់ ដែលធ្វើឱ្យបន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចត្រូវរលុង ឬជ្រុះ។
ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការប្រើប្រាស់កាវមិនស្មើគ្នា ឬការដោះស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃផ្ទៃស្អិតកំឡុងពេលដំឡើងអាចនាំទៅរកការផ្សារភ្ជាប់មិនស្ថិតស្ថេរ។
ផលប៉ះពាល់បរិស្ថានខាងក្រៅ៖ ដូចជាសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សំណើម និងកត្តាបរិស្ថានផ្សេងទៀតអាចប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងស្អិតរបស់កាវ។
ដំណោះស្រាយ
លាបកាវ ហើយចុចថ្នមៗ៖ លើកបន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច លាបកាវក្នុងបរិមាណសមស្របមួយស្មើៗគ្នាលើផ្នែកខាងក្នុង ហើយចុចថ្នមៗដើម្បីត្រឡប់វាទៅទីតាំងរបស់វា។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើកាសែត 3M ។ លាប​ផ្ទៃ​នៃ​កាសែត​មុន​ពេល​ប្រើ ត្រូវ​លាប​ថ្នាំ​ស្អិត​និង​កម្ដៅ​ឱ្យ​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​ដើម្បី​ពង្រឹង​ការ​ស្អិត។
ប្រើកាវ AB៖ កាវ AB ក៏ជាជម្រើសមួយដែរ ប៉ុន្តែវាចាំបាច់ដើម្បីធានាថាផ្ទៃស្អិតជាប់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងបានត្រឹមត្រូវ ហើយសមាមាត្រល្បាយនៃកាវ AB គឺសមរម្យដើម្បីធានាថាចំណងរឹងមាំ។
វិធានការបង្ការ
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ពិនិត្យជាប្រចាំនូវការជួសជុលបន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច និងដោះស្រាយទាន់ពេលវេលាជាមួយនឹងបញ្ហានៃការរលុង ឬរហែក។
ការដំឡើងត្រឹមត្រូវ៖ កំឡុងពេលដំឡើង ត្រូវប្រាកដថាផ្ទៃស្អិតជាប់ស្អាត និងគ្មានធូលី កាវត្រូវបានលាបឱ្យស្មើៗគ្នា និងជៀសវាងការប្រើកាវដែលអន់ជាង។
ការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថាន៖ ជៀសវាងការចតរថយន្តក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬបរិយាកាសសើមក្នុងរយៈពេលយូរ ដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿននៃភាពចាស់នៃកាវ។

បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ