• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

បន្ទះការពារការប៉ះទង្គិចទ្វារក្រោយ Jetour x70 ស៊េរីថ្មី -L-F01-5500170 អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ កាតាឡុកលក់ដុំ តម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ការប្រើប្រាស់ផលិតផល៖ JETOUR

លេខផលិតផល Oem: F01-5500170

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល បន្ទះ​ការពារ​ការ​ប៉ះទង្គិច​ទ្វារ​ក្រោយ - ទំហំ L
ការអនុវត្តផលិតផល ជេតួរ
លេខផលិតផល Oem F01-5500170
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
បន្ទះ​ការពារ​ការ​ប៉ះទង្គិច​ទ្វារ​ខាងក្រោយ -L-F01-5500170
បន្ទះ​ការពារ​ការ​ប៉ះទង្គិច​ទ្វារ​ខាងក្រោយ -L-F01-5500170

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើបន្ទះកាងទ្វារខាងក្រោយជាអ្វី

បន្ទះការពារការប៉ះទង្គិចទ្វារក្រោយ គឺជាឧបករណ៍ការពារមួយដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើគែមទ្វារក្រោយរបស់រថយន្ត ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារទ្វារពីការប៉ះទង្គិចជាមួយវត្ថុជុំវិញនៅពេលទ្វារត្រូវបានបិទ ដើម្បីការពារយានយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើងពីការខូចខាត។
សម្ភារៈ និងទីតាំងដំឡើង
បន្ទះ​ការពារ​ការ​ប៉ះទង្គិច​ទ្វារ​ខាងក្រោយ​ជាធម្មតា​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ពី​វត្ថុធាតុ​ដើម​យឺត ដូចជា​កៅស៊ូ ឬ​ផ្លាស្ទិច ដែល​មាន​ភាព​បត់បែន​ល្អ និង​ធន់​នឹង​ការ​ប៉ះទង្គិច ហើយ​អាច​ស្រូប​យក​ថាមពល​ក្នុង​ករណី​មាន​ការ​ប៉ះទង្គិច ដែល​កាត់បន្ថយ​ការខូចខាត។
ជាធម្មតា ពួកវាត្រូវបានដំឡើងនៅកន្លែងដែលទ្វារជួបនឹងតួទ្វារ គែមទ្វារ និងកន្លែងដែលទ្វារជួបនឹងដី។
មុខងារ និង ប្រសិទ្ធភាព
ការពារយានយន្ត៖ បន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនៅទ្វារខាងក្រោយអាចស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយស្នាមឆ្កូត ការពារថ្នាំកូតទ្វារ និងផ្នែកខាងក្នុងពីការខូចខាត។
ការការពារអ្នកថ្មើរជើង៖ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នានៃយានយន្ត បន្ទះការពារការប៉ះទង្គិចអាចទប់កម្លាំងប៉ះទង្គិច និងកាត់បន្ថយរបួសដល់អ្នកថ្មើរជើង។
សម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថាន និងស្ថានភាពផ្លូវជាច្រើនប្រភេទ៖ បន្ទះការពារការប៉ះទង្គិចល្អគួរតែមានភាពធន់នឹងអាកាសធាតុ និងភាពធន់នឹងការពាក់ល្អ ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថាន និងស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។
កាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចពេលបើកទ្វារ៖ នៅក្នុងចំណតរថយន្ត ឬកន្លែងចតរថយន្តតាមចិញ្ចើមផ្លូវ បន្ទះការពារការប៉ះទង្គិចអាចកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ប៉ះទង្គិចនៅពេលបើកទ្វារ ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចជាមួយយានយន្តបន្ទាប់។
វិធីសាស្រ្តដំឡើង និងការណែនាំអំពីការថែទាំ
នៅពេលដំឡើងបន្ទះការពារការប៉ះទង្គិចទ្វារខាងក្រោយ ត្រូវប្រាកដថាវាត្រូវបានស្អិតជាប់នឹងគែមទ្វារយ៉ាងតឹង ដើម្បីជៀសវាងការរលុង ឬធ្លាក់ចេញ។ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃបន្ទះការពារការប៉ះទង្គិចជាប្រចាំ ហើយជំនួសផ្នែកដែលខូច ឬចាស់ឱ្យទាន់ពេលវេលា ដើម្បីរក្សាប្រសិទ្ធភាពការពាររបស់វា។
តួនាទី​ចម្បង​នៃ​បន្ទះ​ប្រឆាំង​ការ​ប៉ះទង្គិច​ទ្វារ​ក្រោយ​រួម​មាន​ទិដ្ឋភាព​ដូច​ខាង​ក្រោម​៖
ការពារតួរថយន្ត និងទ្វារ៖ បន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចអាចជួយការពារ និងស្រូបយកការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃរបស់យានយន្តដែលអាចជួបប្រទះការប៉ះទង្គិចតិចតួច ការកោស និងការកកិត កាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចនៃទ្វារ និងឧបសគ្គជុំវិញ ដោយហេតុនេះការពារតួរថយន្ត និងទ្វារពីការខូចខាត។
ការពារការប៉ះទង្គិចគ្នាពេលបើកទ្វារ៖ នៅពេលចតរថយន្តនៅក្នុងចំណតរថយន្ត ឬនៅតាមដងផ្លូវ ដោយសារតែការមើលឃើញមានកម្រិត ឬប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ អ្នកបើកបរជួនកាលបើកទ្វារដោយចៃដន្យ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះទង្គិចជាមួយយានយន្តនៅក្បែរពួកគេ។ ប្រសិទ្ធភាពរារាំងនៃបន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចអាចកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់យានយន្តនៃការប៉ះទង្គិចគ្នាពេលបើកទ្វារនេះ និងជៀសវាងជម្លោះ និងវិវាទដែលបង្កឡើងដោយ។
មុខងារតុបតែង៖ បន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចមិនត្រឹមតែមានមុខងារការពារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាចបន្ថែមបន្ទាត់ និងឌីណាមិកនៃតួរថយន្ត ដើរតួនាទីតុបតែង និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវរូបភាពទាំងមូលរបស់រថយន្តផងដែរ។
វិធីសាស្ត្រដំឡើង៖ ពេលដំឡើងបន្ទះការពារការប៉ះទង្គិច ដំបូងត្រូវរកទីតាំងលេចធ្លោនៅលើទ្វារដែលងាយនឹងប៉ះទង្គិច លាងជម្រះវាជាមួយទឹក រួចជូតកន្លែងបិទឱ្យស្ងួត បន្ទាប់មកហែកកាវខាងក្រោយចេញយឺតៗ បិទវានៅលើទីតាំងដែលបានតម្រឹម រួចចុចថ្នមៗដើម្បីធានាថាបន្ទះកៅស៊ូជាប់នឹងផ្ទៃរថយន្តទាំងស្រុង។ កុំលាងសម្អាតរថយន្តក្នុងរយៈពេល 48 ម៉ោងបន្ទាប់ពីដំឡើងរួច ដើម្បីជៀសវាងការបាត់បង់កម្លាំងកាវ។
សម្ភារៈ និងវិធីសាស្ត្រដំឡើងបន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច៖ បន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូ ឬកៅស៊ូធម្មជាតិ ហើយជាកម្មសិទ្ធិរបស់ការតុបតែងខាងក្រៅនៃតួរថយន្ត។ មានវិធីសាស្ត្រដំឡើងជាច្រើន ដូចជាការបង្កប់ រាបស្មើ និងជាប់។
កំហុសនៃបន្ទះការពារការប៉ះទង្គិចទ្វារខាងក្រោយ ភាគច្រើនត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញដូចជាការរលុង ការរួញ ឬការធ្លាក់ចេញ ដែលមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់សម្រស់របស់យានយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចប៉ះពាល់ដល់មុខងារផ្សាភ្ជាប់ និងការប្រើប្រាស់របស់យានយន្តផងដែរ។
មូលហេតុនៃកំហុស
ភាពចាស់នៃកាវ៖ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ កាវអាចចាស់ ដែលបណ្តាលឱ្យបន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចរលុង ឬជ្រុះ។
ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការលាបកាវមិនស្មើគ្នា ឬការដោះស្រាយផ្ទៃភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវអំឡុងពេលដំឡើង អាចនាំឱ្យមានការភ្ជាប់មិនស្ថិតស្ថេរ។
ផលប៉ះពាល់បរិស្ថានខាងក្រៅ៖ ដូចជាសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សំណើម និងកត្តាបរិស្ថានផ្សេងទៀតអាចប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងស្អិតរបស់កាវ។
ដំណោះស្រាយ
លាបកាវហើយចុចថ្នមៗ៖ លើកបន្ទះការពារការប៉ះទង្គិច លាបកាវក្នុងបរិមាណសមស្របនៅខាងក្នុង រួចចុចថ្នមៗដើម្បីឱ្យវាត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមវិញ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើកាសែត 3M។ ព្យាបាលផ្ទៃនៃកាសែតជាមុនមុនពេលប្រើ លាបកាវ ហើយកំដៅឱ្យបានត្រឹមត្រូវដើម្បីបង្កើនភាពស្អិត។
ប្រើកាវ AB៖ កាវ AB ក៏ជាជម្រើសមួយដែរ ប៉ុន្តែវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការធានាថាផ្ទៃភ្ជាប់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ហើយសមាមាត្រល្បាយនៃកាវ AB គឺសមស្របដើម្បីធានាថាចំណងរឹងមាំ។
វិធានការបង្ការ
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ពិនិត្យមើលការជួសជុលបន្ទះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចជាប្រចាំ ហើយដោះស្រាយបញ្ហានៃការរលុង ឬការរួញកោងទាន់ពេលវេលា។
ការដំឡើងត្រឹមត្រូវ៖ អំឡុងពេលដំឡើង ត្រូវធានាថាផ្ទៃស្អិតស្អាត និងគ្មានធូលី កាវត្រូវបានលាបស្មើៗគ្នា ហើយជៀសវាងការប្រើកាវដែលមានគុណភាពអន់។
ការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថាន៖ ជៀសវាងការចតយានយន្តក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬបរិយាកាសសើមក្នុងរយៈពេលយូរ ដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿនចាស់នៃកាវ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ