តើចិញ្ចើមខាងក្រោយរបស់ឡានជាអ្វី?
ចិញ្ចើមខាងក្រោយសំដៅទៅលើផ្នែកដែលលេចចេញនៃបន្ទះកាងដែលបានម៉ោនពីលើកង់ក្រោយរបស់រថយន្ត ជាធម្មតាមានរាងពាក់កណ្តាលរង្វង់។ វាភាគច្រើនត្រូវបានផលិតពីបន្ទះដែក និងផ្លាស្ទិច ហើយកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយគឺដូចគ្នា។
សម្ភារៈ និងមុខងារ
ចិញ្ចើមខាងក្រោយអាចធ្វើពីផ្លាស្ទិច កាបូនហ្វាយប័រ ឬ ABS។ ចិញ្ចើមកង់ផ្លាស្ទិចមានទម្ងន់ស្រាល តម្លៃទាប ងាយស្រួលក្នុងការកែច្នៃទៅជារាងផ្សេងៗ; ចិញ្ចើមកង់កាបូនហ្វាយប័រមានកម្លាំងខ្ពស់ ទម្ងន់ស្រាល ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងម៉ូដែលដែលមានដំណើរការខ្ពស់; សម្ភារៈ ABS មានភាពធន់ ធន់នឹងកាំរស្មីយូវី និងធន់នឹងការច្រេះ។
ការដំឡើង និងការថែទាំ
នៅពេលដំឡើងចិញ្ចើមខាងក្រោយ អ្នកត្រូវពិចារណាពីរចនាបថ និងរចនាប័ទ្មរបស់យានយន្ត ដើម្បីធានាថាការរចនាចិញ្ចើមត្រូវបានសម្របសម្រួលជាមួយនឹងរូបរាងទាំងមូលរបស់រថយន្ត។ មានវិធីជាច្រើនដើម្បីដំឡើង ខ្លះត្រូវកាត់ទីតាំងតួរថយន្តឱ្យជាប់ ខ្លះអាចដំឡើងដោយផ្ទាល់។ ការជ្រើសរើសទំហំត្រឹមត្រូវក៏សំខាន់ផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវការដំឡើងរលូន។
ឥទ្ធិពលខ្យល់ឌីណាមិក
ការរចនាចិញ្ចើមផ្លូវខាងក្រោយសមហេតុផលអាចណែនាំលំហូរខ្យល់ កាត់បន្ថយភាពធន់នៅចង្កូត និងបង្កើនស្ថេរភាព និងការបើកបររបស់យានយន្ត។ ក្នុងល្បឿនលឿន ការរចនាចិញ្ចើមផ្លូវខាងក្រោយសមហេតុផលក៏អាចកាត់បន្ថយភាពធន់នៃខ្យល់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។
តួនាទីចម្បងនៃចិញ្ចើមកង់ក្រោយរបស់រថយន្តរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
ការតុបតែង និងការតុបតែងតួរថយន្ត៖ ចិញ្ចើមខាងក្រោយជាធម្មតាត្រូវបានប្រើជាពណ៌ខ្មៅ ក្រហម និងពណ៌មិនមែនសផ្សេងទៀត ដែលអាចធ្វើឱ្យតួរថយន្តមើលទៅទាប និងធ្វើឱ្យខ្សែកោងមើលទៅលេចធ្លោជាងមុន បង្កើនប្រសិទ្ធភាពមើលឃើញរបស់រថយន្ត និងបំពេញតម្រូវការបុគ្គលម្នាក់ៗ។
ប្រឆាំងការកោស៖ ចិញ្ចើមកង់ក្រោយអាចកាត់បន្ថយការកោសនៅលើកង់ និងដុំកង់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ជាពិសេសក្នុងករណីមានស្នាមកោសតូចៗ ស្នាមនៃចិញ្ចើមកង់មិនច្បាស់ទេ មិនត្រូវការការព្យាបាលពិសេសទេ ដើម្បីកាត់បន្ថយការងារជួសជុលបន្ទាប់ពីកោសថ្នាំលាប។
កាត់បន្ថយមេគុណអូស៖ ការរចនាចិញ្ចើមកង់ក្រោយអនុលោមតាមមេកានិចសារធាតុរាវ អាចកាត់បន្ថយមេគុណអូស បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការបើកបររថយន្ត និងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ។ ក្នុងល្បឿនលឿន ចិញ្ចើមកង់កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ និងដំណើរការរថយន្ត។
ការពារកង់ និងប្រព័ន្ធព្យួរ៖ ចិញ្ចើមកង់ក្រោយអាចការពារកង់ និងប្រព័ន្ធព្យួរពីការប៉ះទង្គិចដោយថ្មនៅលើគែមផ្លូវ ការពារកង់មិនឱ្យរមៀលឡើងលើខ្សាច់ ភក់ និងទឹកដែលហៀរលើបន្ទះតួរថយន្ត ដើម្បីជៀសវាងការច្រេះតួរថយន្ត ឬការរសាត់ពណ៌។
ការខូចចិញ្ចើមកង់ក្រោយ ភាគច្រើនរួមមានការខូចខាត ច្រែះ ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការវិភាគលម្អិត និងដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហាទាំងនេះ៖
ខូច៖
ស្នាមឆ្កូតតូចតាច ឬការច្រេះកន្លែងតូចតាច៖ អាចលាបជាមួយម្សៅជួសជុលរថយន្ត បន្ទាប់ពីស្ងួតហើយ ជូតក្រដាសខ្សាច់ឲ្យរលោង រួចបាញ់ថ្នាំពណ៌ដូចគ្នានឹងរថយន្តដើម។ ប្រសិនបើការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទិញគ្រឿងបន្លាស់ថ្មី។
ការខូចខាតដោយក្លីប៖ អ្នកអាចសាកល្បងជួសជុល ឬជំនួសក្លីបដោយខ្លួនឯងបាន បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកអាចទិញចិញ្ចើមថ្មីតាមអ៊ីនធឺណិតដើម្បីជំនួស។ ពេលជំនួស ត្រូវដកចិញ្ចើមដែលខូចចេញជាមុនសិន សម្អាតប៊ូឡុងដែលខូច រួចដំឡើងចិញ្ចើមថ្មីលើ។
ច្រែះ៖
ច្រែះតិចតួច៖ អ្នកអាចខាត់កន្លែងច្រែះ ហើយបន្ទាប់មកលាបថ្នាំទប់ស្កាត់ច្រែះ ឬស្រទាប់ការពារ ដើម្បីការពារការច្រេះបន្ថែមទៀត។
ច្រែះធ្ងន់ធ្ងរ៖ ចាំបាច់ត្រូវកាត់ផ្នែកដែលមានច្រែះចេញ សម្អាតវា ហើយធ្វើផ្នែកថ្មីនៃចិញ្ចើមកង់ដោយបន្ទះដែក ហើយជួសជុលវាបន្ទាប់ពីកិន កោស ប៉ូលា និងលាបពណ៌។
ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ៖
បញ្ហាគម្លាត៖ ប្រសិនបើគម្លាតនេះបណ្តាលមកពីកំហុសតូចមួយនៅក្នុងដំណើរការផលិត ឬដំឡើង អ្នកអាចសាកល្បងកែតម្រូវវីសជួសជុលនៃគម្របទ្វារកន្ទុយ និងហ៊ីងសម្រាប់ការកែតម្រូវដ៏ល្អ។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្ត វាត្រូវបានណែនាំឱ្យបញ្ជូនយានយន្តទៅហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីជួសជុល។
លើសពីនេះ វិធានការបង្ការក៏មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែរ៖
ពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពចិញ្ចើមជាប្រចាំ ដើម្បីរកមើល និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលអាចកើតមានទាន់ពេលវេលា។
រក្សាកន្លែងស្ងួត៖ ជៀសវាងការទុករថយន្តរបស់អ្នកក្នុងបរិយាកាសសើមរយៈពេលយូរ។ ការរក្សារថយន្តរបស់អ្នកឲ្យស្ងួតជួយកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការច្រេះ។
ប្រើសារធាតុការពារ៖ លាបលើផ្ទៃគែមកង់ដោយស្រទាប់សារធាតុប្រឆាំងច្រែះ ឬបិទភ្ជាប់ខ្សែភាពយន្តការពារ ដើម្បីពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់គែមកង់ និងរក្សារថយន្តឱ្យស្រស់ស្អាត។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
