តើស្រទាប់ស្លឹកខាងក្រោយរបស់ឡានគឺជាអ្វី
ស្រទាប់ស្លឹកខាងក្រោយរថយន្ត ឬគេស្គាល់ថាជាស្រទាប់ស្លឹកខាងក្រោយ គឺជាស្រទាប់ការពារមិនមែនលោហធាតុនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត ដែលដំឡើងនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃស្រទាប់ស្លឹកខាងក្រោយ។ មុខងារចម្បងរបស់វារួមមាន អ៊ីសូឡង់សំឡេង អ៊ីសូឡង់កម្ដៅ ការការពាររាងកាយ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃលំហអាកាស។
និយមន័យនិងទីតាំង
ស្រទាប់ស្លឹកខាងក្រោយមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃស្លឹកខាងក្រោយរបស់រថយន្ត ហើយជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិក ជ័រ ឬវត្ថុធាតុទម្ងន់ស្រាលផ្សេងទៀត។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយតួខ្លួនតាមរយៈវិធីដំឡើងជាក់លាក់មួយ ហើយដើរតួនាទីជាតួរាងស្អាត និងការពារ។
មុខងារចម្បង
អ៊ីសូឡង់សំឡេង៖ ស្រទាប់ខាងក្នុងនៃបន្ទះស្លឹកខាងក្រោយអាចបំបែកសំឡេង និងកំដៅពីខាងក្រៅរថយន្តយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព បង្កើតបរិយាកាសជិះប្រកបដោយសន្តិភាព និងផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងរថយន្ត ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន ឥទ្ធិពលអ៊ីសូឡង់សំឡេងកាន់តែសំខាន់។
ការការពាររាងកាយ៖ ជាស្រទាប់ការពារដែលមិនមែនជាលោហធាតុ ស្រទាប់ខាងក្នុងនៃផ្លិតខាងក្រោយអាចទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់នៃវត្ថុខាងក្រៅដូចជា ដុំថ្ម និងខ្សាច់បានក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ថ្នាំលាបរាងកាយ។ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នាតិចតួច វាក៏អាចដើរតួនាទីបណ្តោះអាសន្នមួយចំនួនផងដែរដើម្បីការពាររចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយពីការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។
បង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហអាកាស៖ ការរចនានៃស្រទាប់ស្លឹកខាងក្រោយគិតគូរពីគោលការណ៍នៃលំហអាកាស តាមរយៈរូបរាង និងសម្ភារៈជាក់លាក់របស់វា វាអាចកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់របស់រថយន្តក្នុងពេលបើកបរក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសន្សំសំចៃប្រេង។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ និងការជំនួស
ទោះបីជាស្រទាប់ស្លឹកខាងក្រោយមិនចាំបាច់ថែទាំ និងជំនួសញឹកញាប់ដូចសមាសធាតុស្នូលដូចជាម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូនក៏ដោយ ចំណុចខាងក្រោមនៅតែត្រូវកត់សម្គាល់ក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ៖
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវស្រទាប់ស្លឹកឈើខូច ឬរលុង បើចាំបាច់ គួរតែត្រូវបានជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា។
រក្សាអនាម័យ៖ សម្អាតខ្សាច់ និងកំទេចកំទីនៅលើស្រទាប់ស្លឹកឈើឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីរក្សាបាននូវស្ថានភាពការងារល្អ និងពន្យារអាយុប្រើប្រាស់របស់វា។
យកចិត្តទុកដាក់លើបរិយាកាសប្រើប្រាស់៖ ព្យាយាមជៀសវាងការបើកបរក្នុងរយៈពេលយូរក្នុងស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ស្រទាប់ស្លឹកខាងក្រោយ។
តួនាទីសំខាន់នៃស្រទាប់ស្លឹកខាងក្រោយ (ទ្រនាប់ខាងក្រោយ) នៃរថយន្តរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
កាត់បន្ថយមេគុណនៃការអូស៖ ជាធម្មតា កាងខាងក្រោយត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យមានរាងកោងបន្តិច និងលើកចេញខាងក្រៅ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរខ្យល់ និងកាត់បន្ថយការទប់ទល់ខ្យល់ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងស្ថេរភាពក្នុងការបើកបរ។
ការការពារយានជំនិះ៖ កាពារខាងក្រោយអាចការពារខ្សាច់ និងភក់ដែលរមៀលឡើងដោយកង់មិនឱ្យជ្រាបចូលផ្នែកខាងក្រោមនៃទូរថភ្លើង កាត់បន្ថយការខូចខាត និងការច្រេះនៃតួ និងការពារដំណើរការរថយន្តបានយូរ។
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃរថយន្ត៖ ទ្រនាប់ខាងក្រោយត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពីលំហអាកាស ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរខ្យល់ កាត់បន្ថយការពាក់ និងការខូចខាតដែលអាចកើតមាន និងធានាថាមិនមានការខ្ទេចខ្ទាំរវាងកង់ និងទ្រនាប់។
សោភ័ណភាព និងការធ្វើគំរូតួ៖ ការរចនាទ្រនាប់ខាងក្រោយក៏អាចធ្វើឲ្យម៉ូដែលតួខ្លួនកាន់តែប្រសើរឡើង រក្សាភាពរលោងនៃតួខ្លួន ដឹកនាំលំហូរខ្យល់ និងកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់។
សម្ភារៈ និងលក្ខណៈរចនារបស់ទ្រនាប់ខាងក្រោយ៖
ភាពចម្រុះនៃសម្ភារៈ៖ ទ្រនាប់ខាងក្រោយអាចធ្វើពីផ្លាស្ទិច ដែក អាលុយមីញ៉ូម និងសម្ភារៈផ្សេងៗទៀត។ ជាឧទាហរណ៍ សម្ភារៈផ្លាស្ទិចត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ការដាក់ខ្នើយ និងភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំ។
ការរចនាលំហអាកាស៖ ជាធម្មតា កាពារខាងក្រោយត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានធ្នូរាងប៉ោងចេញមកខាងក្រៅ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរខ្យល់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការបើកបរ។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ និងការត្រួតពិនិត្យ៖ ថ្វីត្បិតតែទ្រនាប់ខាងក្រោយមិនងាយរងការខូចខាតដូចទ្រនាប់ខាងមុខក៏ដោយ ក៏វានៅតែចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវ និងមុខងាររបស់វាជាប្រចាំ ដើម្បីធានាថាវាអាចបំពេញតួនាទីការពារ និងការពារអាកាសប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
