តើស្រទាប់ខាងក្រោយនៃឡានគឺជាអ្វី
ស្រទាប់ការពារខាងក្រោយរថយន្ត ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាស្រទាប់ការពារខាងក្រោយ គឺជាស្រទាប់ការពារមិនមែនលោហៈនៅផ្នែកខាងក្រោយរថយន្ត ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃស្រទាប់ការពារខាងក្រោយ។ មុខងារចម្បងរបស់វារួមមាន អ៊ីសូឡង់សំឡេង អ៊ីសូឡង់កំដៅ ការការពារតួរថយន្ត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឌីណាមិកខ្យល់។
និយមន័យ និងទីតាំង
ស្រទាប់ខាងក្រោយរថយន្តស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃស្រទាប់ខាងក្រោយរថយន្ត ហើយជាធម្មតាផលិតពីផ្លាស្ទិច ជ័រ ឬវត្ថុធាតុស្រាលផ្សេងទៀត។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយតួរថយន្តតាមរយៈវិធីសាស្ត្រដំឡើងជាក់លាក់មួយ ហើយដើរតួនាទីជាតួរថយន្តដ៏ស្រស់ស្អាត និងការពារ។
មុខងារចម្បង
អ៊ីសូឡង់សំឡេង៖ ស្រទាប់ខាងក្នុងនៃបន្ទះខាងក្រោយអាចញែកសំឡេងរំខាន និងកំដៅពីខាងក្រៅរថយន្តបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលបង្កើតបរិយាកាសជិះកាន់តែស្ងប់ស្ងាត់ និងមានផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងរថយន្ត ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន ប្រសិទ្ធភាពអ៊ីសូឡង់សំឡេងគឺកាន់តែសំខាន់។
ការការពាររាងកាយ៖ ក្នុងនាមជាស្រទាប់ការពារមិនមែនលោហៈ ស្រទាប់ខាងក្នុងនៃដាវខាងក្រោយអាចទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់នៃវត្ថុខាងក្រៅដូចជាថ្ម និងខ្សាច់ដែលហៀរចេញក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ថ្នាំលាបនៃតួរថយន្ត។ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចតិចតួច វាក៏អាចដើរតួនាទីជាទ្រនាប់ការពារជាក់លាក់មួយដើម្បីការពាររចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្តពីការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។
បង្កើនប្រសិទ្ធភាពឌីណាមិកខ្យល់៖ ការរចនានៃស្រទាប់ខាងក្រោយគិតគូរពីគោលការណ៍នៃឌីណាមិកខ្យល់ តាមរយៈរូបរាង និងសម្ភារៈជាក់លាក់របស់វា វាអាចកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់របស់យានយន្តក្នុងពេលបើកបរក្នុងកម្រិតណាមួយ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ និងការជំនួស
ទោះបីជាស្រទាប់ខាងក្រោយមិនចាំបាច់ថែទាំ និងជំនួសញឹកញាប់ដូចគ្រឿងបន្លាស់ស្នូលដូចជាម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខក៏ដោយ ក៏ចំណុចខាងក្រោមនៅតែត្រូវកត់សម្គាល់ក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ៖
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៃស្រទាប់ស្លឹកឈើ ប្រសិនបើខូចខាត ឬរលុង ប្រសិនបើចាំបាច់ គួរតែត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួសទាន់ពេលវេលា។
រក្សាអនាម័យ៖ ត្រូវសម្អាតខ្សាច់ និងកំទេចកំទីជាប្រចាំនៅលើស្រទាប់ក្តារស្លឹក ដើម្បីរក្សាស្ថានភាពការងារល្អ និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា។
យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបរិស្ថានប្រើប្រាស់៖ ព្យាយាមជៀសវាងការបើកបររយៈពេលយូរក្នុងស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ស្រទាប់ខាងក្រោយ។
តួនាទីចម្បងនៃស្រទាប់ការពារផ្នែកខាងក្រោយ (កាងខាងក្រោយ) របស់រថយន្តរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
មេគុណអូសថយចុះ៖ កាងក្រោយជាធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យកោងបន្តិច និងលើកឡើងទៅខាងក្រៅបន្តិច ដើម្បីធ្វើឱ្យលំហូរខ្យល់ប្រសើរឡើង និងកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ ដោយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងស្ថេរភាពនៃការបើកបរ។
ការការពារយានយន្ត៖ កាងក្រោយអាចការពារខ្សាច់ និងភក់ដែលរមៀលឡើងដោយកង់ពីការហៀរទៅលើបាតរទេះ កាត់បន្ថយការខូចខាត និងការច្រេះនៃតួរថយន្ត និងការពារដំណើរការរយៈពេលវែងរបស់យានយន្ត។
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពរថយន្ត៖ កាងខាងក្រោយត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពីខ្យល់អាកាសដើម្បីធ្វើឲ្យលំហូរខ្យល់មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ កាត់បន្ថយការពាក់ និងការខូចខាតដែលអាចកើតមាន និងធានាថាមិនមានការកកិតរវាងកង់ និងកាងឡើយ។
សម្រស់ និងការធ្វើគំរូតួរថយន្ត៖ ការរចនាកាងខាងក្រោយក៏អាចធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវគំរូតួរថយន្ត រក្សាបាននូវខ្សែបន្ទាត់រលោងនៃតួរថយន្ត ណែនាំលំហូរខ្យល់ និងកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់បន្ថែមទៀត។
សម្ភារៈ និងលក្ខណៈរចនានៃកាងខាងក្រោយ៖
ភាពចម្រុះនៃសម្ភារៈ៖ កាងខាងក្រោយអាចផលិតពីផ្លាស្ទិច ដែកថែប យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម និងសម្ភារៈផ្សេងៗទៀត។ ឧទាហរណ៍ សម្ភារៈផ្លាស្ទិចត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ភាពទន់ និងភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំ។
ការរចនាខ្យល់ឌីណាមិក៖ កាងក្រោយជាធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរាងកោងលយចេញទៅក្រៅ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃលំហូរខ្យល់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបើកបរ។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ និងការត្រួតពិនិត្យ៖ ទោះបីជាកាងខាងក្រោយមិនងាយខូចខាតដូចកាងខាងមុខក៏ដោយ ក៏វានៅតែចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលភាពសុចរិត និងមុខងាររបស់វាជាប្រចាំ ដើម្បីធានាថាវាអាចអនុវត្តតួនាទីការពារ និងឌីណាមិកខ្យល់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
