• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់ Jetour x70 ស៊េរីថ្មី ដៃចង្កូតក្រោយរថយន្ត-R-F01-3301012 អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ កាតាឡុកលក់ដុំ តម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ការប្រើប្រាស់ផលិតផល៖ JETOUR

លេខផលិតផល Oem: F01-3301012

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល ដៃចង្កូតខាងក្រោយ-R
ការអនុវត្តផលិតផល ជេតួរ
លេខផលិតផល Oem F01-3301012
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
សន្លាក់ចង្កូតខាងក្រោយ -R-F01-3301012
សន្លាក់ចង្កូតខាងក្រោយ -R-F01-3301012

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើ​ចំណុច​ចង្កូត​ខាងក្រោយ​របស់​រថយន្ត​ជា​អ្វី?

ចំណុចទាញចង្កូតខាងក្រោយ គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធព្យួររថយន្ត ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅផ្នែកកង់ក្រោយ។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺភ្ជាប់កង់ និងប្រព័ន្ធព្យួរ ដើម្បីធានាថាកង់ក្រោយអាចបើកបរបានយ៉ាងរលូននៅពេលដែលអ្នកបើកបរបញ្ជាចង្កូត ព្រមទាំងទប់ទល់នឹង និងបញ្ជូនកម្លាំង និងកម្លាំងបង្វិលជុំផ្សេងៗពីកង់ និងតួរថយន្ត។
រចនាសម្ព័ន្ធ និងគោលការណ៍ធ្វើការ
សន្លាក់ចង្កូតខាងក្រោយជាធម្មតាមានពីរផ្នែក៖ ដៃសន្លាក់ចង្កូត និងតួសន្លាក់ចង្កូត។ ចុងម្ខាងនៃដៃសន្លាក់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកង់រថយន្ត ហើយចុងម្ខាងទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតួសន្លាក់។ ចុងម្ខាងទៀតនៃរាងកាយសន្លាក់ចង្កូតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ចង្កូតរបស់រថយន្តតាមរយៈដំបងភ្ជាប់ក្បាលបាល់។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរបង្វិលចង្កូត ឧបករណ៍ចង្កូតនឹងបញ្ជូនកម្លាំងទៅសន្លាក់ចង្កូតតាមរយៈយន្តការដំបងភ្ជាប់ ដូច្នេះសំបកកង់នឹងបង្វែរទិសដៅរបស់រថយន្ត ដោយហេតុនេះសម្រេចបាននូវមុខងារចង្កូតរបស់រថយន្ត។
ប្រភេទនិងលក្ខណៈមុខងារ
សន្លាក់ចង្កូតក្រោយរថយន្តជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីដែកថែប ឬដែកវណ្ណះ ដើម្បីធានាបាននូវភាពធន់របស់វា។ យោងតាមប្រព័ន្ធព្យួរផ្សេងៗគ្នា សន្លាក់ចង្កូតអាចបែងចែកជាសន្លាក់ឯករាជ្យនៃប្រព័ន្ធព្យួរឯករាជ្យ និងសន្លាក់រឹងនៃប្រព័ន្ធព្យួរមិនឯករាជ្យ។
លើសពីនេះ សន្លាក់ចង្កូតខាងក្រោយក៏ត្រូវទប់ទល់នឹងបន្ទុកផលប៉ះពាល់អថេរផងដែរ ដូច្នេះវាត្រូវតែមានកម្លាំងខ្លាំង។
មុខងារចម្បងនៃសន្លាក់ចង្កូតខាងក្រោយមានដូចជា ការតភ្ជាប់កង់ទៅនឹងប្រព័ន្ធព្យួរ ដើម្បីធានាថាកង់អាចបើកបរបានយ៉ាងរលូន នៅពេលដែលអ្នកបើកបរបញ្ជាចង្កូត។ លើសពីនេះ សន្លាក់ខាងក្រោយក៏ទទួលបន្ទុកការផ្ទេរកម្លាំងរវាងកង់ និងតួរថយន្ត គាំទ្រដល់ការបង្វិលកង់ និងបញ្ជូនកម្លាំង និងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបង្កើតឡើងដោយកង់។
លក្ខណៈពិសេសនៃការសាងសង់ និងការរចនា សន្លាក់ខាងក្រោយជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីដែកថែប ឬដែកវណ្ណះ ដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងមាំ និងភាពធន់របស់វា។ ការរចនាត្រូវបានបែងចែកជាសន្លាក់ឯករាជ្យសម្រាប់ប្រព័ន្ធព្យួរឯករាជ្យ និងសន្លាក់រឹងសម្រាប់ប្រព័ន្ធព្យួរមិនឯករាជ្យ។
តួនាទីជាក់លាក់នៃសន្លាក់ចង្កូតខាងក្រោយក្នុងការបើកបររថយន្តរួមមាន៖
ភ្ជាប់កង់ទៅនឹងប្រព័ន្ធព្យួរ៖ ត្រូវប្រាកដថាកង់អាចបង្វិលដោយសេរីក្នុងទិសដៅច្រើន។
ទ្រ​បន្ទុក៖ ផ្ទេរ និង​ទ្រ​បន្ទុក​នៅ​ខាងមុខ​រថយន្ត ទ្រ និង​ជំរុញ​កង់​ខាងមុខ​ឱ្យ​វិល​ជុំវិញ​អ័ក្ស​រថយន្ត ដើម្បី​ឱ្យ​រថយន្ត​អាច​រត់​បាន​ស្ថិរភាព និង​ផ្ទេរ​ទិសដៅ​បើកបរ​បាន​យ៉ាង​រហ័ស។
ការ​បញ្ជា​ចង្កូត​ដែល​អាច​បត់បែន​បាន៖ ដោយ​ការ​កែតម្រូវ​ចំណុច​ចង្កូត មុំ​ចង្កូត​របស់​កង់​អាច​ត្រូវ​បាន​ផ្លាស់ប្តូរ ដើម្បី​សម្រេច​បាន​នូវ​ការ​បញ្ជា​ចង្កូត​ដែល​អាច​បត់បែន​បាន​របស់​យានយន្ត។
តម្រូវការកម្លាំង៖ ក្នុងស្ថានភាពបើកបរ សន្លាក់ចង្កូតខាងក្រោយទទួលបន្ទុកផលប៉ះពាល់អថេរ ដូច្នេះវាចាំបាច់ត្រូវមានកម្លាំងខ្ពស់។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ និងថែទាំ​សន្លាក់ដៃចង្កូតខាងក្រោយ រួមមាន ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវការពាក់សន្លាក់ដៃចង្កូត និងការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលពាក់រួច ដូចជាប៊ូសសំរិទ្ធ និងប្រេងរំអិល ទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃសន្លាក់ដៃចង្កូត។
លើសពីនេះ ការរក្សាបាននូវប្រេងរំអិលត្រឹមត្រូវ និងការកែតម្រូវគម្លាតក៏ជាវិធានការសំខាន់ៗដើម្បីរក្សាដំណើរការរបស់សន្លាក់ចង្កូតខាងក្រោយផងដែរ។
រោគសញ្ញាចម្បងនៃការខូចចង្កូតខាងក្រោយនៅក្នុងរថយន្តរួមមាន៖
ការបើកបររថយន្តមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ការខូចខាតសន្លាក់ចង្កូតនឹងនាំឱ្យមានការថយចុះស្ថេរភាពនៃរថយន្ត ដំណើរការបើកបរអាចលេចឡើងនូវការបង្វែរទិសដៅ ការញ័រ និងបាតុភូតផ្សេងៗទៀត។
រំញ័រ​ចង្កូត៖ ការ​ខូច​សន្លាក់​ចង្កូត​នឹង​បណ្តាល​ឱ្យ​រំញ័រ​ចង្កូត​អំឡុងពេល​បើកបរ ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​ផាសុកភាព​ក្នុង​ការ​បើកបរ។
ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា៖ ការខូចខាតដល់សន្លាក់ចង្កូតអាចបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះមិនស្មើគ្នារវាងសំបកកង់ និងដី ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យសំបកកង់ឆាប់ពាក់។
សំឡេង​មិន​ប្រក្រតី៖ អំឡុងពេល​បើកបរ អ្នក​អាច​នឹង​ឮ​សំឡេង​មិន​ប្រក្រតី​ពី​តួ​រថយន្ត ដែល​អាច​បណ្តាល​មក​ពី​ការ​ខូចខាត​ដល់​ចង្កូត។
ការថយចុះដំណើរការហ្វ្រាំង៖ ការខូចខាតសន្លាក់ចង្កូតអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់យានយន្ត ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយដំណើរការហ្វ្រាំង។
ការលំបាកក្នុងការបើកបរ៖ ការខូចខាតដល់សន្លាក់ចង្កូតនឹងបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធចង្កូតរបស់យានយន្តមិនដំណើរការធម្មតា ដែលធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ពិបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងយានយន្ត។
ការធ្វើដំណើរដោយមិនប្រើចង្កូតមានទំហំធំពេក និងមានសំឡេងរំខាន៖ ការខូចខាតសន្លាក់ចង្កូតក៏អាចបណ្តាលឱ្យការធ្វើដំណើរដោយមិនប្រើចង្កូតមានទំហំធំពេក ហើយនៅពេលបង្វិលចង្កូតនឹងបញ្ចេញសំឡេងមិនប្រក្រតី។
ការ​បើកបរ​ធ្ងន់៖ សន្លាក់​ចង្កូត​ដែល​ខូច​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ចង្កូត​ធ្ងន់។
និយមន័យ និងមុខងារនៃចង្កូតចង្កូត៖
សន្លាក់ចង្កូត (Steering Knuckle) ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "មុំចៀម" គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃស្ពានចង្កូតរថយន្ត ដែលអាចធ្វើឱ្យរថយន្តដំណើរការបានស្ថិរភាព និងបញ្ជូនទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរប្រកបដោយភាពរសើប។ វាទ្រ និងបញ្ជូនបន្ទុកនៅខាងមុខរថយន្ត ទ្រ និងជំរុញកង់មុខឱ្យវិលជុំវិញអ័ក្សកង់ និងធ្វើឱ្យរថយន្តបត់។ នៅក្នុងស្ថានភាពបើកបររបស់រថយន្ត សន្លាក់ចង្កូតទទួលបន្ទុកផលប៉ះពាល់ប្រែប្រួល ដូច្នេះវាតម្រូវឱ្យមានកម្លាំងខ្ពស់។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ