តើអ្វីជាក្បាលភ្លើងរថយន្ត
Spark plug គឺជាធាតុផ្សំស្នូលនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនសាំង ដែលបង្កើតនូវផ្កាភ្លើងអគ្គិសនីតាមរយៈការបញ្ចេញតង់ស្យុងខ្ពស់រវាងអេឡិចត្រូត និងបញ្ឆេះល្បាយដែលអាចឆេះបាននៅក្នុងស៊ីឡាំង ដើម្បីជំរុញប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន។
និយមន័យនៃប៊ូហ្ស៊ី និងមុខងារស្នូល
និយមន័យមូលដ្ឋាន
Spark Plug (Spark Plug) គឺជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនសាំង ដែលដំឡើងនៅពីលើក្បាលស៊ីឡាំង ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការណែនាំចរន្តអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ តាមរយៈការបង្ហូរគម្លាតអេឡិចត្រូត ដើម្បីបង្កើតជាផ្កាភ្លើង បញ្ឆេះល្បាយដែលបានបង្ហាប់នៅក្នុងស៊ីឡាំង (សាំង និងខ្យល់) ដោយហេតុនេះ បង្កើតចលនារបស់ piston ។ ដោយសារតែតួនាទីស្នូលរបស់វា ជារឿយៗវាត្រូវបានគេហៅថា "វត្ថុបុរាណបញ្ឆេះ" ឬ "ឧបករណ៍វាស់ចង្វាក់បេះដូង" នៃរថយន្ត។
របៀបដែលវាដំណើរការ
តង់ស្យុងខ្ពស់ (ជាធម្មតា 15,000 ទៅ 30,000 វ៉ុល) ឆ្លងកាត់អេឡិចត្រូតកណ្តាលនៃប៊ូហ្ស៊ី ដោយបំបែកគម្លាតខ្យល់រវាងអេឡិចត្រូតចំហៀង និងឆានែលអ៊ីយ៉ូដ ហើយបញ្ចេញផ្កាភ្លើង។
សីតុណ្ហភាពនៃផ្កាភ្លើងគឺខ្ពស់រហូតដល់ 2000 ~ 3000 ℃ ដែលអាចបញ្ឆេះល្បាយភ្លាមៗ ដែលបណ្តាលឱ្យឆេះ និងពង្រីកដើម្បីដំណើរការ។
រចនាសម្ព័ននិងប្រភេទនៃប៊ូហ្ស៊ី
សមាសភាគសំខាន់
រួមទាំងគ្រាប់ខ្សែ អ៊ីសូឡង់ អេឡិចត្រូតកណ្តាល អេឡិចត្រូតចំហៀង សំបកដែក។ល។ សម្ភារៈអេឡិចត្រូត (ដូចជានីកែល យ៉ាន់ស្ព័រ ផ្លាទីន អ៊ីរីដ្យូម ជាដើម) ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ចរន្ត និងជីវិត។
ប្រភេទទូទៅ
យោងតាមតម្លៃ calorific : បែងចែកជាប្រភេទត្រជាក់ (កំដៅខ្ពស់ សាកសមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនថាមពលខ្ពស់) និងប្រភេទក្តៅ (រំសាយកំដៅទាប សាកសមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសមាមាត្របង្ហាប់ទាប)។
ដោយការរចនាអេឡិចត្រូត៖ ដូចជាបង្គោលម្ខាង បង្គោលពហុភាគី (ដូចជាបង្គោលបីចំហៀង ដើម្បីបង្កើនភាពជឿជាក់នៃការបញ្ឆេះ)។
ដោយសម្ភារៈ៖ ប៊ូហ្ស៊ីនីកែល alloy (សន្សំសំចៃ និងប្រើប្រាស់បានយូរ) ដុំភ្លើងពណ៌មាស iridium (ដំណើរការខ្ពស់ និងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប) ជាដើម។
សារៈសំខាន់ និងដំណើរការនៃប៊ូហ្ស៊ី
ដំណើរការម៉ាស៊ីន
ពេលវេលាបញ្ឆេះច្បាស់លាស់ប៉ះពាល់ដល់ទិន្នផលថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពប្រេងដោយផ្ទាល់។ ការបញ្ឆេះលឿនពេកនាំឱ្យមានការបំផ្ទុះ ការឆេះយឺតពេកគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។
ប៊ូហ្ស៊ីដែលខូចអាចបង្កឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការចាប់ផ្តើម រំខានដោយទំនេរ ឬបង្កើនការស៊ីប្រេង។
ការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថាន
ដើម្បីទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (រាប់ពាន់អង្សាសេ) សម្ពាធខ្ពស់ និងការច្រេះគីមី ប៊ូហ្ស៊ីកម្រិតខ្ពស់ត្រូវបានពង្រឹងដោយវត្ថុធាតុពិសេសដូចជាមាស ruthenium ។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ និងជ្រើសរើស
វដ្តនៃការជំនួស : ប៊ូហ្ស៊ីនីកែលធម្មតាប្រហែល 30,000 គីឡូម៉ែត្រ, ផ្លាទីន / អ៊ីរីដ្យូមមាសរហូតដល់ 6-100,000 គីឡូម៉ែត្រ។
គោលការណ៍ជ្រើសរើស៖ ត្រូវផ្គូផ្គងការរចនាម៉ាស៊ីន ការកំណត់អាទិភាពជាមុន ជៀសវាងការជំនួសដោយចៃដន្យនៃតម្លៃកំដៅ ឬប្រភេទអេឡិចត្រូត។
សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីម៉ូដែលជាក់លាក់ (ដូចជា NGK ruthenium gold spark plug) ឬដំណើរការខុស អ្នកអាចផ្សំសៀវភៅដៃយានយន្ត ឬការធ្វើតេស្តប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។
សញ្ញាព្រមានស្នូលដែលរថយន្តត្រូវការជំនួសក្បាលភ្លើងរបស់វារួមមានការពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម ការបាត់បង់ថាមពល ល្បឿនទំនេរខុសប្រក្រតី ការកើនឡើងនៃការស៊ីប្រេងខុសប្រក្រតី និងភ្លើងម៉ាស៊ីន។ រោគសញ្ញាទាំងនេះ ជាធម្មតាទាក់ទងទៅនឹងការថយចុះនៃប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ឆេះ ដែលបណ្តាលមកពីប៊ូហ្ស៊ី ឬប្រាក់បញ្ញើកាបូន ហើយចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតម៉ាស៊ីនបន្ថែមទៀត។
រោគសញ្ញាចម្បងនិងមូលដ្ឋាននៃការវិនិច្ឆ័យ
ការចាប់ផ្តើមពិបាក ឬមិនស្ថិតស្ថេរ
នៅពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់ ចាំបាច់ត្រូវបាញ់ច្រើនដង បើមិនដូច្នោះទេ ល្បឿនម៉ាស៊ីនប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើម។ នេះកើតឡើងជាចម្បងដោយសារតែការពាក់នៃក្បាលភ្លើងអេឡិចត្រូតដែលបណ្តាលឱ្យមានថាមពលបញ្ឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់ដែលមិនអាចបញ្ឆេះមានស្ថេរភាពនៃឧស្ម័នចម្រុះ។ ប
កង្វះថាមពលនិងការបង្កើនល្បឿន
ការឆ្លើយតបនៃសន្ទះបិទបើកគឺយឺតក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ ហើយថាមពលធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលជែង ឬឡើង។ កម្លាំងបញ្ឆេះប៊ូហ្ស៊ីមិនគ្រប់គ្រាន់នឹងនាំឱ្យឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់ និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃទិន្នផលម៉ាស៊ីន។ ប
រំញ័រនៅទំនេរ ឬរំញ័រមិនធម្មតាអំឡុងពេលបើកបរ
ការកន្ត្រាក់របស់ម៉ាស៊ីនគឺច្បាស់នៅពេលដែលរថយន្តនៅស្ងៀម ឬរំញ័ររាងកាយកាន់តែខ្លាំងក្នុងល្បឿនទាប។ បាតុភូតនេះច្រើនតែបង្កឡើងដោយសន្ទះបិទបើកកាបូន ឬគម្លាតអេឡិចត្រូតខុសប្រក្រតី ដែលបណ្តាលមកពីការបញ្ឆេះមិនស្មើគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យការងារស៊ីឡាំងមិនត្រូវបានសម្របសម្រួល។ ប
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង
ការកើនឡើងភ្លាមៗនៃការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈដោយគ្មានមូលហេតុច្បាស់លាស់ផ្សេងទៀត (ដូចជាសម្ពាធសំបកកង់មិនគ្រប់គ្រាន់) អាចទាក់ទងនឹងការឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់ដោយសារតែការថយចុះប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ឆេះរបស់ប៊ូហ្ស៊ី។ ការចំហេះមិនពេញលេញនៃប្រេងសាំងមិនត្រឹមតែជាកាកសំណល់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យបញ្ហាកកកុញកាបូនកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរថែមទៀត។
ភ្លើងបញ្ហាម៉ាស៊ីនបានបើក
ប្រសិនបើយានជំនិះទំនើបរកឃើញប្រព័ន្ធបញ្ឆេះមិនប្រក្រតី វានឹងបង្កជាភ្លើងខុសតាមរយៈប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យ OBD ហើយចាំបាច់ត្រូវប្រើឧបករណ៍ជំនាញដើម្បីអានលេខកូដកំហុសដើម្បីបញ្ជាក់ទាន់ពេលវេលា។ ប
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
