សកម្មភាពគម្របបន្ទប់សន្ទះបិទបើករថយន្ត
មុខងារចម្បងនៃគម្របសន្ទះបិទបើករួមមានការផ្សាភ្ជាប់ ការការពារ ការបញ្ចេញទឹករំអិល និងការបញ្ចេញកំដៅ។ គម្របសន្ទះបិទបើកគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃផ្នែកខាងលើនៃក្បាលស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយការផ្សាភ្ជាប់របស់វាប៉ះពាល់ដល់អាយុម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់។ វាកាត់បន្ថយការពាក់សមាសធាតុដោយការផ្សាភ្ជាប់សមាសធាតុស្នូលដូចជាយន្តការសន្ទះបិទបើកដើម្បីការពារការជ្រៀតចូលនៃធូលី និងការចម្លងរោគប្រេង។
ជាពិសេសមុខងារនៃការផ្សាភ្ជាប់នៃគម្របសន្ទះបិទបើកគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ វាអាចការពារប្រេងរំអិលខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនមិនឱ្យលេចធ្លាយទៅកាន់យន្តការសន្ទះបិទបើក ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះការពារមិនឱ្យធូលីខាងក្រៅ និងវត្ថុមិនស្អាតចូល និងការពារយន្តការសន្ទះបិទបើកពីការចម្លងរោគ និងការពាក់ ដែលមានសារៈសំខាន់ក្នុងការថែរក្សាដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន និងពន្យារអាយុសេវាកម្ម។
លើសពីនេះ គម្របសន្ទះបិទបើកជួយបញ្ចេញកំដៅចេញពីយន្តការសន្ទះ តាមរយៈឧបករណ៍កម្តៅ ឬបណ្តាញត្រជាក់ ដើម្បីជៀសវាងការរិចរិលនៃដំណើរការ ឬការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការឡើងកំដៅ។
ការរចនានៃគម្របសន្ទះបិទបើកជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើឡើងពីលោហធាតុដែក ឬដែកសន្លឹកបោះត្រា ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់តឹង។ វាក៏មានច្រកប្រេង និងចំណុចប្រទាក់បំពង់ខ្យល់ crankcase ដើម្បីធានាឱ្យមានលំហូរធម្មតានៃប្រេងរំអិល និងគុណភាពខ្យល់ខាងក្នុង។
តាមរយៈមុខងារទាំងនេះ គម្របសន្ទះបិទបើកដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសាងសង់ម៉ាស៊ីនទាំងមូល។
ការលេចធ្លាយប្រេងនៃគម្របសន្ទះបិទបើកនឹងនាំឱ្យខូចដំណើរការម៉ាស៊ីន គ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាព និងការបំពុលបរិស្ថាន និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត ដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយឱ្យទាន់ពេលវេលា។ ប
ផលប៉ះពាល់ និងគ្រោះថ្នាក់សំខាន់ៗ
បញ្ហាដំណើរការម៉ាស៊ីន
ប្រេងរំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់ និងការពាក់ផ្នែក៖ ការលេចធ្លាយប្រេងនឹងបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ប្រេង កាត់បន្ថយគម្របសន្ទះបិទបើក និងឥទ្ធិពលរំអិលផ្នែកខាងក្នុង បង្កើនការពាក់ អាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនក្នុងរយៈពេលយូរ។ ប
ការធ្លាក់ចុះថាមពល៖ ប្រេងចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះនឹងបណ្តាលឱ្យមានការឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលបណ្តាលឱ្យទិន្នផលថាមពលចុះខ្សោយ ខណៈពេលដែលការថយចុះនៃសម្ពាធខ្យល់អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់សម្ពាធស៊ីឡាំង ដែលប៉ះពាល់ដល់ថាមពលបន្ថែមទៀត។
ផ្កាភ្លើងកាបូន : ការលេចធ្លាយប្រេងនឹងធ្វើឱ្យប្រេងជ្រាបចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ភ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទៃក្បាលភ្លើងដើម្បីបង្កើតជាប្រាក់បញ្ញើកាបូន ប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ឆេះ។ ប
ហានិភ័យសុវត្ថិភាព
ហានិភ័យនៃការឆេះដោយឯកឯង៖ ការលេចធ្លាយប្រេងធ្លាក់មកលើបំពង់ផ្សែងដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬសមាសធាតុម៉ាស៊ីនអាចបង្កឱ្យមានភ្លើង ជាពិសេសនៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ។ ប
ក្លិន និងផ្សែង៖ ការដុតប្រេងនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នឹងបង្កើតជាផ្សែងប្រេងដែលមានក្លិនស្អុយ សូម្បីតែអមដោយផ្សែងពណ៌សច្រើនក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ដែលប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍នៃការបើកបរ។ ប
បញ្ហាបរិស្ថាន និងថ្លៃថែទាំ
ការបាត់បង់ប្រេងកើនឡើង៖ ការលេចធ្លាយប្រេងនឹងនាំឱ្យមានការថយចុះនៃប្រេងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ត្រូវការការបំពេញបន្ថែមញឹកញាប់ បង្កើនតម្លៃរថយន្ត។ ប
ការបំពុលការបំភាយ៖ ប្រេងដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការចំហេះនឹងបង្កើតសារធាតុភាគល្អិត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំភាយឧស្ម័នច្រើនហួសប្រមាណ បំពុលបរិស្ថាន។
កំណកកំបោរ៖ ប្រេងលេចធ្លាយ រួមផ្សំជាមួយធូលីដី បង្កើតជាកំណកកំបោរនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ប៉ះពាល់ដល់ការបាត់បង់កំដៅ និងអាចស្ទះសមាសធាតុសំខាន់ៗ (ដូចជាសន្ទះបិទបើកខ្យល់)។
ការណែនាំអំពីការគ្រប់គ្រង
បន្ទាប់ពីការលេចធ្លាយប្រេងត្រូវបានរកឃើញ បន្ទះគម្របសន្ទះបិទបើកដែលចាស់ ឬខូច គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា ហើយកម្រិតប្រេងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ហើយសំណល់រាវគួរតែត្រូវបានសម្អាត។ ប្រសិនបើអតុល្យភាពសម្ពាធត្រូវបានបង្កឡើងដោយការស្ទះនៃសន្ទះបិទបើកខ្យល់ដោយបង្ខំ ពិនិត្យ និងជួសជុលប្រព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យរយៈពេលវែង។ ប
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
