• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

ស៊េរី Jetour x90plus ភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃ -R-F18-4499020BA អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ កាតាឡុកលក់ដុំ តម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ការប្រើប្រាស់ផលិតផល៖ JETOUR

លេខផលិតផល Oem: F18-4499020BA

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល ភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃ - R
ការអនុវត្តផលិតផល ជេតួរ
លេខផលិតផល Oem F18-4499020BA
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ភ្លើង​រត់​ពេល​ថ្ងៃ -R-F18-4499020BA
ភ្លើង​រត់​ពេល​ថ្ងៃ -R-F18-4499020BA

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើភ្លើងពេលថ្ងៃរបស់រថយន្តមានប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ

បង្កើនភាពមើលឃើញយានយន្តនៅពេលថ្ងៃ និងកាត់បន្ថយអត្រាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍
មុខងារស្នូល៖ ការទទួលស្គាល់យានយន្តកាន់តែប្រសើរឡើង
ភ្លើង​រត់​ពេល​ថ្ងៃ (DRL) គឺជា​ចង្កៀង​សញ្ញា​ពេល​ថ្ងៃ​ដែល​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​យ៉ាង​ពិសេស ដែល​ត្រូវ​បាន​ម៉ោន​នៅ​ខាង​មុខ​តួ​រថយន្ត គោលបំណង​ចម្បង​របស់​វា​គឺ​ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​ភាព​មើលឃើញ​របស់​រថយន្ត​នៅ​ក្នុង​បរិស្ថាន​ពន្លឺ​ស្មុគស្មាញ តាមរយៈ​ការ​ប្រៀបធៀប​ពន្លឺ ជាជាង​ការ​បំភ្លឺ។ ឧទាហរណ៍៖
នៅតំបន់ដែលមានពន្លឺប្រែប្រួលដូចជាថ្ងៃភ្លៀង ថ្ងៃព្រិលធ្លាក់ ឬច្រកចូល និងច្រកចេញផ្លូវរូងក្រោមដី យានយន្តដែលមានពណ៌ស្រាលងាយនឹងលាយឡំជាមួយបរិស្ថាន ហើយភ្លើង DRL អាចធ្វើឱ្យពួកវាកាន់តែទាក់ទាញភ្នែក។
បណ្តាប្រទេសនៅភាគខាងជើង (ដូចជាប្រទេសស៊ុយអែត) គឺជាប្រទេសដំបូងគេដែលបង្ខំឱ្យប្រើប្រាស់ភ្លើង DRL ដោយសារតែការឆ្លុះបញ្ចាំងព្រិលជាប់រហូត ហើយទិន្នន័យបង្ហាញថាវាកាត់បន្ថយអត្រាគ្រោះថ្នាក់ពី 5% ទៅ 20%។
អត្ថប្រយោជន៍សុវត្ថិភាព៖ កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់
ការសិក្សាជាច្រើនបានបង្ហាញថា DRL ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពតាមរយៈយន្តការដូចខាងក្រោម៖
ពេលវេលាប្រតិកម្មខ្លីជាងមុន៖ ភ្នែកមនុស្សងាយនឹងប្រតិកម្មនឹងកម្រិតពន្លឺផ្ទុយគ្នា ហើយភ្លើង DRL អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតរកឃើញយានយន្តមុន 0.5-1 វិនាទី ដែលកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងយានយន្តទាំងពីរ (ប្រហែល 12%)។
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឈុតឆាកពិសេស៖ ឧទាហរណ៍ នៅពេលបើកបរក្នុងភ្លើងបញ្ច្រាស យានយន្តពណ៌ខ្មៅ/ប្រផេះងាយនឹង "មើលមិនឃើញ" ដោយសារពន្លឺខ្លាំង ហើយ DRL អាចកែលម្អបញ្ហានេះបានយ៉ាងច្រើន។
លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា និងការប្រើប្រាស់
ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ យានយន្តទំនើបជាធម្មតាបើកភ្លើង DRL ដោយស្វ័យប្រវត្តិភ្លាមៗនៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមដំណើរការ ហើយបន្ថយពន្លឺ ឬបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីបើកភ្លើងទាប។
ថាមពលទាប៖ បច្ចេកវិទ្យា LED ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបខ្លាំង មិនប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលថ្មទេ។
ការប្រើប្រាស់មិនមែនភ្លើងបំភ្លឺ៖ ពន្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ពន្លឺសម្រាប់ការបើកបរពេលយប់ទេ ត្រូវតែសម្គាល់ពីភ្លើងបំភ្លឺតិច ឬភ្លើងអ័ព្ទ។
តម្លៃបន្ថែម និងការយល់ច្រឡំ
សោភ័ណភាព និងអត្តសញ្ញាណម៉ាកយីហោ៖ ម៉ូដែលមួយចំនួនប្រើ DRL ជាធាតុរចនាដើម្បីបង្កើនការសម្គាល់ដែលមើលឃើញ (ដូចជារចនាប័ទ្ម "រោងចក្រចង្កៀង" របស់ Audi)។
ការយល់ច្រឡំទូទៅ៖
ការយល់ច្រឡំ​អំពី​ការខ្ជះខ្ជាយ៖ ថាមពល​ភ្លើង LED DRL មាន​ត្រឹមតែ 3-5 វ៉ាត់​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​ទាប​ជាង​ភ្លើង​មុខ​បែប​ប្រពៃណី​ឆ្ងាយ​ណាស់។
ការយល់ច្រឡំអំពីមុខងារជំនួស៖ មិនអាចជំនួសភ្លើងអ័ព្ទ ឬភ្លើងពេលយប់បានទេ។
សេចក្តីសង្ខេប៖ ភ្លើង​រត់​ពេលថ្ងៃ​គឺជា​ដំណោះស្រាយ​ដែល​មាន​តម្លៃ​ទាប និង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ក្នុង​ការ​បង្កើន​សុវត្ថិភាព​នៃ​ការ​បើកបរ​ពេលថ្ងៃ ជាពិសេស​សម្រាប់​បរិស្ថាន​ដែល​មាន​ខ្សែ​ភ្លើង​ប្រែប្រួល ឬ​កម្រិត​ពណ៌​ទាប។ ការ​រចនា​របស់​វា​គិតគូរ​ពី​មុខងារ និង​សោភ័ណភាព ហើយ​វា​បាន​ក្លាយ​ជា​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ស្តង់ដារ​មួយ​នៃ​យានយន្ត​ទំនើប។
ខាងក្រោមនេះគឺជាការស៊ើបអង្កេតលម្អិត និងដំណោះស្រាយសម្រាប់ភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃរបស់រថយន្តដែលមិនបើក ដែលរៀបចំតាមលំដាប់អាទិភាព និងកំហុសទូទៅ៖
ពិនិត្យមើលការកំណត់យានយន្ត
នៅក្នុងម៉ូដែលមួយចំនួន ដូចជារថយន្ត Volkswagen Passat ភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃអាចត្រូវបានបិទដោយដៃតាមរយៈការកំណត់របស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបិទដោយកំហុស វាត្រូវបើកឡើងវិញ៖
ឧទាហរណ៍៖ បិទភ្លើង → លើកភ្លើងសញ្ញាបត់ឡើងលើ ហើយបត់ឆ្វេង → សង្កត់ឱ្យជាប់លើសពី 3 វិនាទី ហើយបើកនៅពេលដែលត្រូវបានសួរ។
ដោះស្រាយបញ្ហាអំពូលភ្លើង
ម្ខាងមិនបើក៖ អាទិភាពគឺត្រូវពិនិត្យមើលថាតើអំពូលនៅម្ខាងឆេះ សរសៃអំពូលខូច ឬបន្ទះចង្កៀងចាស់ (ភ្លើង LED ធម្មតាសម្រាប់បើកបរប្រចាំថ្ងៃ) ហើយអំពូល ឬបន្ទះចង្កៀងដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នាត្រូវការជំនួស។
ភាគីទាំងសងខាងបិទ៖ ប្រសិនបើអំពូលធម្មតា សូមពិនិត្យមើលសមាសធាតុផ្សេងទៀត។
ពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីប
ហ្វុយស៊ីប​ដែល​ដាច់​នឹង​បណ្តាល​ឱ្យ​ភ្លើង​រត់​ពេល​ថ្ងៃ​ទាំង​ពីរ​ខូច (ការ​ខូច​តែ​មួយ​ជា​ធម្មតា​មិន​មែន​ជា​បញ្ហា​ហ្វុយស៊ីប​ទេ)។
នីតិវិធី៖
សូមពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំយានយន្តដើម្បីកំណត់ទីតាំងហ្វុយស៊ីបភ្លើងពេលថ្ងៃ។
សូមពិនិត្យមើលថាតើហ្វុយស៊ីបបានដាច់ឬអត់ ហើយជំនួសវាដោយហ្វុយស៊ីបថ្មីដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នា។
សៀគ្វីសាកល្បង និងឌុយ
បញ្ហាខ្សែ៖ ពិនិត្យមើលថាតើឌុយភ្លើងមុខជាការតភ្ជាប់និម្មិតឬអត់ ខ្សែភ្លើងច្រេះ ឬសៀគ្វីខ្លី ជួសជុលខ្សែដែលខូច ឬជួសជុលឌុយឡើងវិញ។
វ៉ុលមិនប្រក្រតី៖ ប្រើម៉ាល់ទីម៉ែត្រដើម្បីវាស់វ៉ុលឌុយ។ ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនប្រក្រតី សូមពិនិត្យមើលឧបករណ៍បញ្ជាហាឡូ ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យភ្លើងមុខ។
កុងតាក់ ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យមានបញ្ហា
កំហុសកុងតាក់៖ សាកល្បងថាតើកុងតាក់ភ្លើងរត់ប្រចាំថ្ងៃមានទំនាក់ទំនងមិនល្អ ឬខូច ហើយជំនួសវាដោយម៉ូដែលដែលត្រូវគ្នា។
កំហុសម៉ូឌុល៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យភ្លើងមុខដែលសើម ឬខូចនឹងរំខានដល់ការបញ្ជូនសញ្ញា ត្រូវការការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជំនួសដោយអ្នកជំនាញ។
ដំបូន្មានថែទាំដោយអ្នកជំនាញ
ប្រសិនបើការស៊ើបអង្កេតគ្មានផ្លែផ្កា ឬពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហាសៀគ្វីស្មុគស្មាញ (ដូចជាការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល) វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងហាង 4S ឬហាងថែទាំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីជៀសវាងប្រតិបត្តិការខុសឆ្គងដែលពង្រីកកំហុស។
ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន :
ត្រូវប្រាកដថាបានបិទម៉ាស៊ីន និងផ្តាច់ថ្មចេញ មុនពេលជួសជុល ដើម្បីការពារការឆក់ចរន្តអគ្គិសនី។
ភ្លើង​រត់​ប្រចាំថ្ងៃ​នេះ​គឺជា​ភ្លើង​សញ្ញា​មួយ​ប្រភេទ ដែល​មិនមែន​ជា​ភ្លើង​បំភ្លឺ​ទេ ដោយ​ប្រើប្រាស់​បច្ចេកវិទ្យា LED ដែល​ជួយ​សន្សំសំចៃ​ថាមពល និង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព ហើយ​វា​នឹង​ភ្លឺ​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​បន្ទាប់​ពី​ចាប់ផ្ដើម​រថយន្ត។
តាមរយៈជំហានខាងលើ កំហុសភ្លើងបំភ្លឺប្រចាំថ្ងៃភាគច្រើនអាចដោះស្រាយបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្ត វាអាចមានបញ្ហាសៀគ្វីដែលលាក់កំបាំងដែលត្រូវការការធ្វើតេស្តជំនាញបន្ថែមទៀត។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ