• head_banner
  • head_banner

Jetour x90plus series អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ-R-F18-4499020BA អ្នកផ្គត់ផ្គង់លក់ដុំកាតាឡុកតម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ការប្រើប្រាស់ផលិតផល៖ JETOUR

ផលិតផល Oem No: F18-4499020BA

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកទុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់បញ្ញើ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ-R
ការដាក់ពាក្យផលិតផល Jetour
ផលិតផល Oem No F18-4499020BA
អង្គការទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក​បើ​តិច​ជាង 20 ដុំ ធម្មតា​មួយ​ខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធតួ
អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ -R-F18-4499020BA
អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ -R-F18-4499020BA

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តើការប្រើប្រាស់ភ្លើងពេលថ្ងៃរបស់រថយន្តគឺជាអ្វី?

កែលម្អការមើលឃើញយានយន្តក្នុងពេលថ្ងៃ និងកាត់បន្ថយអត្រាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍
មុខងារស្នូល៖ ការទទួលស្គាល់យានយន្តដែលប្រសើរឡើង
អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃដែលកំពុងដំណើរការ (DRL) គឺជាចង្កៀងផ្តល់សញ្ញាពេលថ្ងៃដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេស ដែលបំពាក់នៅផ្នែកខាងមុខនៃតួរថយន្ត គោលបំណងចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីកែលម្អការមើលឃើញរបស់រថយន្តនៅក្នុងបរិយាកាសពន្លឺដ៏ស្មុគស្មាញតាមរយៈកម្រិតពន្លឺ ជាជាងការបំភ្លឺ។ ឧទាហរណ៍៖
នៅក្នុងតំបន់ដែលមានការផ្លាស់ប្តូរពន្លឺ ដូចជាភ្លៀងធ្លាក់ ព្រិលធ្លាក់ ឬផ្លូវចូល និងចេញផ្លូវរូងក្រោមដី យានជំនិះដែលមានពណ៌ស្រាលងាយស្រួលក្នុងការលាយឡំទៅក្នុងបរិស្ថាន ហើយ DRL អាចធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែចាប់អារម្មណ៍។ ប
ប្រទេស Nordic (ដូចជាស៊ុយអែត) គឺជាប្រទេសដំបូងគេដែលបង្ខំឱ្យប្រើ DRL ដោយសារតែការឆ្លុះបញ្ចាំងពីព្រិលដែលមានអាយុច្រើនឆ្នាំ ហើយទិន្នន័យបង្ហាញថាវាកាត់បន្ថយអត្រាគ្រោះថ្នាក់ពី 5% ទៅ 20% ។ ប
អត្ថប្រយោជន៍សុវត្ថិភាព៖ កាត់បន្ថយហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់
ការសិក្សាជាច្រើនបានបង្ហាញថា DRL ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពតាមរយៈយន្តការដូចខាងក្រោមៈ
ពេលវេលាប្រតិកម្មខ្លី៖ ភ្នែកមនុស្សមានភាពរសើបចំពោះភាពផ្ទុយគ្នានៃពន្លឺ ហើយ DRL អាចឱ្យអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតអាចរកឃើញយានជំនិះពី 0.5-1 វិនាទីមុន ដោយកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចរវាងរថយន្តទៅរថយន្ត (ប្រហែល 12%) ។ ប
ការធ្វើឱ្យប្រសើរនៃទិដ្ឋភាពពិសេស៖ ឧទាហរណ៍ នៅពេលបើកបរក្នុងពន្លឺបញ្ច្រាស រថយន្តពណ៌ខ្មៅ/ពណ៌ប្រផេះងាយនឹង "មើលមិនឃើញ" ដោយពន្លឺខ្លាំង DRL អាចធ្វើអោយបញ្ហានេះប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ប
លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានិងការប្រើប្រាស់
ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ យានជំនិះទំនើបជាធម្មតាបើក DRL ដោយស្វ័យប្រវត្តិភ្លាមៗនៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើម ហើយបន្ថយឬបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីបើកភ្លើងតិច។ ប
ថាមពលទាប៖ បច្ចេកវិទ្យា LED ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបខ្លាំង មិនប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលថ្ម។
ការប្រើប្រាស់ភ្លើងមិនគ្រប់៖ ពន្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្តល់ពន្លឺសម្រាប់ការបើកបរពេលយប់ ចាំបាច់ត្រូវសម្គាល់ពីពន្លឺតិច ឬភ្លើងអ័ព្ទ។
តម្លៃបន្ថែម និងការយល់ច្រលំ
សោភ័ណភាព និងអត្តសញ្ញាណម៉ាក៖ ម៉ូដែលមួយចំនួនប្រើ DRL ជាធាតុផ្សំនៃការរចនាដើម្បីបង្កើនការទទួលស្គាល់ដោយមើលឃើញ (ដូចជារចនាប័ទ្ម "រោងចក្រចង្កៀង" របស់ Audi)។ ប
ការយល់ខុសទូទៅ៖
ខ្ជះខ្ជាយការយល់ច្រឡំ : ថាមពល LED DRL ត្រឹមតែ 3-5 វ៉ាត់ ទាបជាងចង្កៀងមុខប្រពៃណីឆ្ងាយណាស់។
មុខងារជំនួសការយល់ខុស៖ មិនអាចជំនួសភ្លើងអ័ព្ទ ឬភ្លើងពេលយប់បានទេ។
សេចក្តីសង្ខេប៖ អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃគឺជាដំណោះស្រាយដែលមានតម្លៃទាប និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរពេលថ្ងៃ ជាពិសេសសម្រាប់បរិស្ថានដែលមានខ្សែពន្លឺអថេរ ឬកម្រិតពន្លឺទាប។ ការរចនារបស់ពួកគេគិតគូរពីមុខងារ និងសោភ័ណភាព ហើយបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការកំណត់ស្តង់ដារនៃយានជំនិះទំនើប។
ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​ការ​ស៊ើប​អង្កេត​លម្អិត​និង​ដំណោះ​ស្រាយ​សម្រាប់​ភ្លើង​ពេល​ថ្ងៃ​ដែល​រថយន្ត​មិន​បាន​បើក​ដែល​បាន​រៀប​ចំ​តាម​លំដាប់​អាទិភាព​និង​កំហុស​ទូទៅ៖
ពិនិត្យការកំណត់រថយន្ត
នៅក្នុងម៉ូដែលមួយចំនួនដូចជា Volkswagen Passat ភ្លើងពេលថ្ងៃអាចបិទដោយដៃតាមរយៈការកំណត់រថយន្ត។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបិទដោយកំហុស វាចាំបាច់ត្រូវបើកឡើងវិញ៖
​ឧទាហរណ៍៖ បិទ​ភ្លើង → លើក​សញ្ញា​វេន​ឡើង​ហើយ​បត់​ឆ្វេង → សង្កត់​ឱ្យ​លើស​ពី 3 វិនាទី ហើយ​បើក​ពេល​បាន​សួរ។ ប
ដោះស្រាយបញ្ហាអំពូល
មួយចំហៀងមិននៅ : អាទិភាពគឺត្រូវពិនិត្យមើលថាតើអំពូលនៅចំហៀងត្រូវបានឆេះ សរសៃត្រូវបានខូច ឬបន្ទះចង្កៀងមានភាពចាស់ (អំពូល LED ធម្មតាប្រចាំថ្ងៃ) ហើយអំពូល ឬបន្ទះចង្កៀងដែលមានលក្ខណៈជាក់លាក់ដូចគ្នាត្រូវការជំនួស។ ប
ភាគីទាំងសងខាងត្រូវបានបិទ៖ ប្រសិនបើអំពូលធម្មតា សូមពិនិត្យមើលសមាសធាតុផ្សេងទៀត។ ប
ពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីប
ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំនឹងធ្វើឱ្យភ្លើងដំណើរការថ្ងៃទាំងពីរមិនដំណើរការ (ជាធម្មតាការបរាជ័យតែមួយមិនមែនជាបញ្ហាហ្វុយស៊ីបទេ)។
នីតិវិធី៖
ពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំរថយន្តដើម្បីកំណត់ទីតាំងហ្វុយហ្ស៊ីបពន្លឺថ្ងៃ;
ពិនិត្យមើលថាតើហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវបានផ្លុំឬអត់ ហើយជំនួសវាដោយហ្វុយស៊ីបថ្មីដែលមានលក្ខណៈពិសេសដូចគ្នា។ ប
សាកល្បងសៀគ្វីនិងដោត
បញ្ហា​ខ្សែ៖ ពិនិត្យ​មើល​ថា​តើ​ឌុយ​ចង្កៀង​មុខ​គឺ​ជា​ការ​តភ្ជាប់​និម្មិត ខ្សែ​ខ្សែ​ត្រូវ​បាន​ខូច ឬ​មាន​សៀគ្វី​ខ្លី ជួសជុល​ខ្សែ​ដែល​ខូច ឬ​ជួសជុល​ឌុយ​វិញ​។ ប
វ៉ុលមិនប្រក្រតី៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីវាស់វ៉ុលដោត។ ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខុសប្រក្រតី សូមពិនិត្យមើលកម្មវិធីបញ្ជា halo ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យចង្កៀងមុខ។ ប
កុងតាក់ ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យមានកំហុស
កំហុសកុងតាក់៖ សាកល្បងថាតើកុងតាក់ភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការប្រចាំថ្ងៃមានទំនាក់ទំនងមិនល្អ ឬខូច ហើយជំនួសវាដោយម៉ូដែលដែលត្រូវគ្នា។ ប
កំហុសម៉ូឌុល៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យចង្កៀងមុខសើម ឬខូចនឹងរំខានដល់ការបញ្ជូនសញ្ញា ត្រូវការការវិនិច្ឆ័យប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងការជំនួស។
ការណែនាំអំពីការថែទាំប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ
ប្រសិនបើការស៊ើបអង្កេតគ្មានផ្លែផ្កា ឬពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហាសៀគ្វីស្មុគស្មាញ (ដូចជាការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល) វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងហាង 4S ឬហាងថែទាំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីជៀសវាងការដំណើរការខុសដើម្បីពង្រីកកំហុស។ ប
ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន :
ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​ត្រូវ​បិទ​ម៉ាស៊ីន និង​ផ្តាច់​ថ្ម​មុន​ពេល​ធ្វើ​សេវាកម្ម​ដើម្បី​ការពារ​ការ​ឆក់​អគ្គិសនី។ ប
ភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការប្រចាំថ្ងៃ គឺជាភ្លើងសញ្ញា គោលបំណងមិនបំភ្លឺ ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា LED ដែលសន្សំសំចៃថាមពល និងមានប្រសិទ្ធភាព ភ្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមរថយន្ត។ ប
តាម​រយៈ​ជំហាន​ខាង​លើ ភាគច្រើន​នៃ​បញ្ហា​ភ្លើង​ដែល​កំពុង​ដំណើរការ​ប្រចាំ​ថ្ងៃ​អាច​ត្រូវ​បាន​ដោះស្រាយ​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តកើតមាន វាអាចមានបញ្ហាសៀគ្វីដែលលាក់ដែលទាមទារការសាកល្បងជំនាញបន្ថែមទៀត។

បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ