• head_banner
  • head_banner

ស៊េរី Jetour x90plus ម៉ាស៊ីនបូមកង់មុខ-L-F20-3501050 អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ កាតាឡុកលក់ដុំតម្លៃថោកពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ការប្រើប្រាស់ផលិតផល៖ JETOUR

ផលិតផល Oem No: F20-3501050

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកទុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់បញ្ញើ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល ម៉ាស៊ីនបូមកង់ខាងមុខ - អិល
ការដាក់ពាក្យផលិតផល Jetour
ផលិតផល Oem No F20-3501050
អង្គការទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក​បើ​តិច​ជាង 20 ដុំ ធម្មតា​មួយ​ខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធតួ
ម៉ាស៊ីនបូមកង់ខាងមុខ -L-F20-3501050
ម៉ាស៊ីនបូមកង់ខាងមុខ -L-F20-3501050

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តើម៉ាស៊ីនបូមកង់ខាងមុខរថយន្តគឺជាអ្វី

ម៉ាស៊ីនបូមកង់ខាងមុខរថយន្ត ជាធម្មតាសំដៅទៅលើស្នប់ហ្វ្រាំង វាជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ តួនាទីសំខាន់គឺរុញបន្ទះហ្វ្រាំង និងការកកិតស្គរហ្វ្រាំង ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយល្បឿន និងបញ្ឈប់រថយន្ត។ នៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានធ្លាក់ទឹកចិត្ត ស្នប់ហ្វ្រាំងមេបង្កើតកម្លាំងរុញ ដែលចុចប្រេងធារាសាស្ត្រចូលទៅក្នុងបូមរង ដែលបណ្តាលឱ្យស្តុងផ្លាស់ទី និងរុញបន្ទះហ្វ្រាំង។
គោលការណ៍ការងាររបស់ស្នប់ហ្វ្រាំង
ម៉ាស៊ីនបូមរងហ្វ្រាំងដំណើរការតាមរយៈប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ ប្រេងហ្រ្វាំងត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងស្នប់ហ្វ្រាំងមេ ហើយនៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានចុច ស្នប់ហ្វ្រាំងមេនឹងបង្កើតកម្លាំងរុញ ហើយចុចប្រេងធារាសាស្ត្រទៅកាន់ស្នប់រង។ ស្តុងនៅក្នុងស្នប់សាខាផ្លាស់ទី រុញបន្ទះហ្វ្រាំង និងការកកិតស្គរហ្វ្រាំង ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំង។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ និងថែទាំ
ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃស្នប់ហ្វ្រាំង ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំត្រូវបានណែនាំ។ នេះជាការណែនាំអំពីការថែទាំមួយចំនួន៖
លាងសម្អាត និងជំនួសប្រេងហ្រ្វាំង៖ ត្រូវផ្តាច់ម៉ាស៊ីនបូមហ្វ្រាំងជាប្រចាំ ដើម្បីសម្អាត និងជំនួសប្រេងហ្វ្រាំង ដើម្បីការពារមិនឲ្យកខ្វក់ ឬកខ្វក់ដែលនាំឱ្យកកស្ទះ ពីស្តុង។
លាបប្រេងរំអិល៖ គ្លីសេរីន (ប៊ឺ) នៅលើម្ជុលមគ្គុទ្ទេសក៍ត្រឡប់មកវិញអាចកាត់បន្ថយការកកិត និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូននៃស្នប់។
ពិនិត្យ​រយៈពេល​សុពលភាព​នៃ​ប្រេង​ហ្រ្វាំង៖ ជាទូទៅ​រយៈពេល​សុពលភាព​នៃ​ប្រេង​ហ្រ្វាំង​គឺ​ជា​ទូ​ទៅ​គឺ ២​ឆ្នាំ គួរ​តែ​ត្រូវ​ប្តូរ​ឲ្យ​ទាន់​ពេល។
មុខងារចម្បងនៃស្នប់កង់ខាងមុខគឺដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីនមិនមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ម៉ាស៊ីនបូមទឹករបស់រថយន្តនឹងដាក់សម្ពាធទៅលើ coolant ដើម្បីធ្វើឱ្យវាហូរជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងប្រព័ន្ធលំហូរ coolant ដោយហេតុនេះយកកំដៅដែលបង្កើតដោយសមាសធាតុម៉ាស៊ីន និងការពារម៉ាស៊ីនពីការឡើងកំដៅ។
ជាពិសេស ស្នប់ទឹករបស់រថយន្តនឹងដាក់សម្ពាធទៅលើ coolant ដែលហូរតាមវិទ្យុសកម្ម ហើយបញ្ជូនវាទៅអាវក្នុងប្លុកម៉ាស៊ីន ដើម្បីជំរុញលំហូរនៃ coolant និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រជាក់។
លើសពីនេះទៀត ស្នប់កង់ខាងមុខក៏ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កង្ហារ ដែលជំរុញដោយម៉ាស៊ីន ទឹកក្តៅនៅក្នុងប្លុកម៉ាស៊ីនត្រូវបានបូមចេញ ខណៈពេលដែលទឹកត្រជាក់ត្រូវបានបូមចូល បង្កើតជាវដ្តដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
ការ​បរាជ័យ​នៃ​ស្នប់​កង់​មុខ​របស់​រថយន្ត​ជា​ធម្មតា​សំដៅ​ទៅ​លើ​ការ​បរាជ័យ​នៃ​ស្នប់​ទឹក​រថយន្ត​ឬ​ម៉ាស៊ីន​បូម ABS។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការបង្ហាញជាក់លាក់ មូលហេតុ និងដំណោះស្រាយនៃការបរាជ័យនៃស្នប់ទាំងពីរ៖
ការបរាជ័យម៉ាស៊ីនបូមទឹករថយន្ត
រោគសញ្ញា៖
ការ​ទុក​ចោល​មិន​ស្ថិតស្ថេរ៖ ការ​បរាជ័យ​នៃ​ស្នប់​ទឹក​នឹង​នាំ​ឱ្យ​មាន​អស្ថិរភាព​ក្នុង​ល្បឿន​ម៉ាស៊ីន​ដែល​អាច​នាំ​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​ជាប់​គាំង។
ការលេចធ្លាយរបស់ coolant : នៅពេលដែលបូមត្រូវបានខូច ទឹក coolant អាចលេចធ្លាយចេញពីរន្ធបូម។
បង្កើន​សំឡេង​រំខាន៖ ការ​បរាជ័យ​របស់​ស្នប់​ក៏​អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​បង្កើន​សំឡេង​រំខាន​ម៉ាស៊ីន​ផងដែរ ដែល​ជា​ធម្មតា​ការ​កកិត​នៅពេល​ម៉ាស៊ីន​បង្វិល។
ហេតុផល៖
aging seal ring : aging pump seal ring នឹងនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយ coolant ។
ខ្សែក្រវាត់តឹងពេក៖ ខ្សែក្រវាត់រួមបញ្ចូលគ្នារបស់ម៉ាស៊ីនតឹងពេកនឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនបូមមិនគ្រប់ខែ។
ការរបឆាមងនឹងកមនកមិនត្រូវបានជំនួសក្នុងរយៈពេលយូរ: ការច្រេះខាងក្នុងនឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ស្នប់។
ឈានដល់អាយុកាលសេវាកម្មមិនត្រូវបានជំនួសទេ: ស្នប់ឈានដល់អាយុកាលសេវាកម្មហើយមិនត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលាទេ។
ដំណោះស្រាយ៖
ជំនួសចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ និងការរបឆាមងនឹងកមនក៖ ជំនួសចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ និងការរបឆាមងនឹងក្លាសេជាប្រចាំ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការធម្មតារបស់ស្នប់។
កែតម្រូវភាពតានតឹងខ្សែក្រវាត់៖ ត្រូវប្រាកដថាភាពតានតឹងខ្សែក្រវាត់សមស្រប ជៀសវាងការតឹងពេក ឬរលុងពេក។
ប្តូរស្នប់ទឹក៖ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបូមទឹកខូចធ្ងន់ធ្ងរ ចាំបាច់ត្រូវប្តូរស្នប់ទឹក។
ការបរាជ័យនៃស្នប់ ABS
រោគសញ្ញា៖
ភ្លើង ABS បើក៖ នៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ ភ្លើង ABS អាចនឹងបើក។
ការបំពុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ការបំពុលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងនាំឱ្យមានការបញ្ជូនសញ្ញាមិនល្អ និងប៉ះពាល់ដល់ការងារធម្មតានៃប្រព័ន្ធ ABS ។
ការ​ខូច​ខាត​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច៖ ខ្សែ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​អាច​នឹង​ខូច​នៅ​ពេល​ប៉ះ​ទង្គិច។
ការ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​ភ្លាមៗ៖ ការ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​ភ្លាមៗ និង​ពេល​មាន​អាសន្ន​ញឹកញាប់​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ខូច​ម៉ាស៊ីន​បូម ABS ។
ហេតុផល៖
ស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ៖ នៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ ការរអិលកង់មុខនឹងបណ្តាលឱ្យមានភ្លើង ABS ។
ការបំពុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ឧបករណ៏ត្រូវបានបំពុល ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ជូនសញ្ញាមិនល្អ។
ការ​ខូច​ខាត​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច៖ ខ្សែ​តភ្ជាប់​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​ត្រូវ​បាន​ខូច​ដោយ​សារ​តែ​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច។
ភាពចាស់តាមធម្មជាតិ៖ ការបរាជ័យនៃស្នប់ ABS ដោយសារភាពចាស់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
ការ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​ភ្លាមៗ៖ ការ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​ភ្លាមៗ និង​ពេល​មាន​អាសន្ន​ញឹកញាប់​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ខូច​ម៉ាស៊ីន​បូម ABS ។
ដំណោះស្រាយ៖
សម្អាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ទៅហាង 4S ដើម្បីសម្អាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងសម្អាតលេខកូដកំហុស។
ជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខូច អ្នកត្រូវជំនួសវាដោយឧបករណ៍ថ្មី ហើយសម្អាតលេខកូដកំហុស។
ជួសជុល​ម៉ាស៊ីន​បូម​ ABS៖ ប្រសិនបើ​ម៉ាស៊ីន​បូម​ ABS ខូច សូម​ទៅ​ហាង 4S ដើម្បី​ជួសជុល។

បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ