តើអ្វីទៅជាកាងខាងក្រោយ
កាងខាងក្រោយគឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលបានដំឡើងនៅខាងក្រោយរថយន្ត ដែលភាគច្រើនប្រើដើម្បីស្រូប និងកាត់បន្ថយកម្លាំងផលប៉ះពាល់ពីខាងក្រៅ ការពារសុវត្ថិភាពនៃតួរថយន្ត និងអ្នកកាន់កាប់។
កាងខាងក្រោយ ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ គឺជាធាតុផ្សំសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត។ លក្ខណៈពិសេសចម្បងរបស់វារួមមាន:
Youdaoplaceholder0 ការការពារសុវត្ថិភាព
នៅពេលដែលរថយន្តបុកផ្នែកខាងក្រោយ កាងខាងក្រោយអាចស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានចំពោះអ្នកកាន់កាប់ខាងក្នុងរថយន្ត។
ក្នុងគ្រោះថ្នាក់បុកគ្នាក្នុងល្បឿនទាប វាក៏អាចទប់កម្លាំងប៉ះ និងការពាររចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្ត។
Youdaoplaceholder0 រចនាសម្ព័ន្ធ និងសម្ភារៈ
កាងខាងក្រោយជាធម្មតាផ្សំឡើងពីបន្ទះខាងក្រៅ សម្ភារៈការពារ និងធ្នឹមឆ្លងកាត់។ បន្ទះខាងក្រៅ និងវត្ថុធាតុសតិបណ្ដោះអាសន្នភាគច្រើនធ្វើពីផ្លាស្ទិច ចំណែកធ្នឹមឈើឆ្កាងធ្វើពីលោហធាតុ ដូចជារចនាសម្ព័ន្ធរាងមួកដែក។
ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈផ្លាស្ទិចមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃតួរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានផ្លាស្ទិកល្អ និងធន់នឹងច្រេះ ហើយក្នុងពេលតែមួយជួយការពារអ្នកថ្មើរជើងផងដែរ។
Youdaoplaceholder0 ភាពចម្រុះ
ក្រៅពីលក្ខណៈសុវត្ថិភាព កាងខាងក្រោយក៏មានមុខងារតុបតែងបន្ថែមនូវសោភ័ណភាពរបស់រថយន្ត។
ម៉ូដែលមួយចំនួនរួមបញ្ចូលទីតាំងដំឡើងនៃរ៉ាដាបញ្ច្រាស ឬកាមេរ៉ានៅលើកាងខាងក្រោយ ដែលជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការបញ្ច្រាស និងបង្កើនភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
នៅលើម៉ូដែលបិទផ្លូវ កាងខាងក្រោយក៏អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយចំណុចដំឡើងទំពក់ ដែលជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការរុករកខាងក្រៅ ឬប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ។
Youdaoplaceholder0 ប្រវត្តិ និងការអភិវឌ្ឍន៍
នៅសម័យដើម កាងខាងក្រោយភាគច្រើនធ្វើពីដែក។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត សម្ភារៈផ្លាស្ទិចបានក្លាយជាការពេញនិយមបន្តិចម្តងៗ មិនត្រឹមតែទទួលបានទម្ងន់ស្រាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចរួមបញ្ចូលបានកាន់តែល្អជាមួយនឹងរូបរាងរាងកាយផងដែរ។
សរុបសេចក្តីមក កាងខាងក្រោយគឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលមិនអាចខ្វះបាននៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត ដោយរួមបញ្ចូលការការពារ ការតុបតែង និងមុខងារ។ ការរចនា និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈរបស់វាក៏ឆ្លុះបញ្ចាំងពីវឌ្ឍនភាពជាបន្តបន្ទាប់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តផងដែរ។
មុខងារសំខាន់ៗរបស់កាងខាងក្រោយរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
Youdaoplaceholder0 ការពារផ្នែកខាងក្រោយនៃយានជំនិះ៖ កាងខាងក្រោយអាចការពារផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្តពីការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់ជាមួយវត្ថុផ្សេងៗ និងបង្កការខូចខាត ដោយផ្តល់នូវការការពារជាមូលដ្ឋាន។
Youdaoplaceholder0 ការស្រូបថាមពលប៉ះទង្គិច៖ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ កាងខាងក្រោយគឺជាឧបករណ៍ដំបូងដែលទទួលកម្លាំងប៉ះទង្គិច ដោយស្រូបយកថាមពលមួយចំនួន និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសដល់អ្នកកាន់កាប់ និងការខូចខាតដល់សមាសធាតុខាងក្នុង។
Youdaoplaceholder0 កម្លាំងផលប៉ះពាល់បែកខ្ចាត់ខ្ចាយ៖ នៅពេលដែលផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានទទួលរងនូវកម្លាំងប៉ះទង្គិច កាងខាងក្រោយអាចបញ្ជូនកម្លាំងផលប៉ះពាល់ទៅកាន់ប្រអប់ស្រូបថាមពលទាំងសងខាង បន្ទាប់មកទៅកាន់ធ្នឹមបណ្តោយខាងក្រោយខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតនៃរាងកាយរថយន្ត ដែលដើរតួជាទ្រនាប់ និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់អ្នកកាន់កាប់ និងផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត។
Youdaoplaceholder0 Aesthetics : ការរចនានៃកាងខាងក្រោយជាធម្មតាមានភាពចុះសម្រុងគ្នាជាមួយនឹងរចនាបថទាំងមូលនៃរថយន្ត បង្កើនសោភ័ណ្ឌភាពទាំងមូលរបស់រថយន្ត។
Youdaoplaceholder0 ការការពារអ្នកថ្មើរជើង៖ ការរចនាកាងខាងក្រោយរថយន្តទំនើបផ្តោតលើការការពារអ្នកថ្មើរជើងដោយបន្ថែមសម្ភារៈការពារ និងការរចនាស្រូបថាមពល ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកថ្មើរជើង។
Youdaoplaceholder0 រចនាសម្ព័ននៃកាងខាងក្រោយមានបីផ្នែក៖ បន្ទះខាងក្រៅ សម្ភារៈការពារ និងធ្នឹមឆ្លងកាត់។ បន្ទះខាងក្រៅ និងសម្ភារៈការពារភាគច្រើនត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិកទម្ងន់ស្រាល ដូចជា polyester និង polypropylene ដែលមានភាពតឹងណែនល្អ និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ ធ្នឹមឈើឆ្កាងគឺជាសន្លឹករមូរត្រជាក់ដែលបង្កើតជាចង្អូររាងអក្សរ U ផ្តល់ការគាំទ្ររចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋាន ភ្ជាប់សន្លឹកខាងក្រៅ សម្ភារៈទ្រនាប់ទៅនឹងធ្នឹមបណ្តោយរបស់ស៊ុម។
បបើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&750 សូមស្វាគមន៍ ដើម្បីទិញ.
