• head_banner
  • head_banner

MG5 Front Shock Absorber Assembly ខាងស្តាំ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ការប្រើប្រាស់ផលិតផល៖ SAIC MG 5

ផលិតផល Oem No: 10667179

អង្គការទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកទុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 កុំព្យូទ័រ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់: TT ដាក់ប្រាក់

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល Front Shock Absorber Assembly ខាងស្តាំ
ការដាក់ពាក្យផលិតផល SAIC MG ៥
ផលិតផល Oem No ១០៦៦៧១៧៩
អង្គការទីកន្លែង ផលិត​នៅ​ប្រទេស​ចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេល​វេលា​នាំ​មុខ ស្តុក​បើ​តិច​ជាង 20 ដុំ ធម្មតា​មួយ​ខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធតួ

Front Shock Absorber Assembly ខាងស្តាំ 10667179

៣
១
២
១០៦៦៧១៧៨
៦
៧
១០៦៦៧១៧៨១

Front Shock Absorber Assembly Right 10149409

៣
១
២
១០៣៤១៧០៥
៤

ប្រដាប់ស្រូបទាញខាងក្រោយ 10331161

៣
១
២
១០៣៤១៧០៧
jaioerhgoihae (4)
៥

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

ការកែសម្រួល និងការផ្សាយថែទាំខុស

បន្ទាប់ពីកំណត់ថាមានបញ្ហា ឬការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ស្រូបទាញ សូមពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៍ស្រូបទាញលេចធ្លាយប្រេង ឬមានដាននៃការលេចធ្លាយប្រេងចាស់។

ឧបករណ៍ស្រូបទាញរថយន្ត

ម៉ាស៊ីនបោកគក់ និងឧបករណ៍បិទជិតប្រេងត្រូវបានខូច និងខូចខាត ហើយគម្របស៊ីឡាំងផ្ទុកប្រេងបានរលុង។ត្រាប្រេង និងឧបករណ៍លាងផ្សាភ្ជាប់អាចខូច និងមិនត្រឹមត្រូវ ហើយត្រានឹងត្រូវជំនួសដោយថ្មីមួយ។ប្រសិនបើការលេចធ្លាយប្រេងនៅតែមិនអាចលុបបំបាត់បាន សូមដកឧបករណ៍ស្រូបទាញចេញ។ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាម្ជុលសក់ ឬទម្ងន់ខុសគ្នា សូមពិនិត្យមើលបន្ថែមទៀតថាតើគម្លាតរវាង piston និងធុងស៊ីឡាំងធំពេកឬអត់ ថាតើដំបងតភ្ជាប់ពីស្តុងរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញត្រូវពត់ ហើយថាតើមានស្នាមឆ្កូត ឬស្នាមទាញនៅលើផ្ទៃរបស់ piston ដែរឬទេ។ ដំបងតភ្ជាប់និងធុងស៊ីឡាំង។

ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្រូបទាញមិនមានការលេចធ្លាយប្រេងទេ សូមពិនិត្យមើលថាតើម្ជុលភ្ជាប់ឧបករណ៍ស្រូបឆក់ ដំបងតភ្ជាប់ រន្ធតភ្ជាប់ ប៊ូសកៅស៊ូ ជាដើម ខូច រុះរើ ប្រេះ ឬធ្លាក់ចេញ។ប្រសិនបើការត្រួតពិនិត្យខាងលើមានលក្ខណៈធម្មតា សូមរុះរើឧបករណ៍ស្រូបទាញបន្ថែម ពិនិត្យមើលថាតើគម្លាតសមរវាងស្តុង និងធុងស៊ីឡាំងធំពេកឬអត់ ថាតើធុងស៊ីឡាំងមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ថាតើសន្ទះបិទបើកល្អឬអត់ ថាតើឌីសសន្ទះបិទភ្ជាប់យ៉ាងតឹងជាមួយឬអត់។ កៅអីសន្ទះបិទបើក និងថាតើផ្នែកបន្ថែមនៃផ្នែកបន្ថែមរបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់គឺទន់ពេក ឬខូច។ជួសជុលវាដោយកិន ឬផ្លាស់ប្តូរផ្នែកទៅតាមស្ថានភាព។

លើសពីនេះ ឧបករណ៍ស្រូបទាញនឹងបញ្ចេញសំឡេងនៅពេលប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង ដែលភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងស្ទ្រីមស្លឹក ស៊ុម ឬប៉ែល ការខូចខាត ឬធ្លាក់ចេញពីបន្ទះកៅស៊ូ ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។ ស៊ីឡាំងធូលី និងប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់។មូលហេតុគួរតែត្រូវបានរកឃើញនិងជួសជុល។

បន្ទាប់ពីឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុល ការធ្វើតេស្តដំណើរការការងារត្រូវធ្វើនៅលើកៅអីសាកល្បងពិសេស។នៅពេលដែលប្រេកង់ធន់ទ្រាំគឺ 100 ± 1mm ​​ភាពធន់នៃការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលផ្នែកបន្ថែមនិងការបង្ហាប់របស់វាត្រូវបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ឧទាហរណ៍ការតស៊ូអតិបរមានៃការរំដោះ cal091 នៅក្នុងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលផ្នែកបន្ថែមគឺ 2156 ~ 2646n និងភាពធន់ទ្រាំអតិបរមានៃការបង្ហាប់ stroke គឺ 392 ~ 588n;ភាពធន់ទ្រាំអតិបរិមានៃការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលផ្នែកបន្ថែមរបស់រថយន្ត Dongfeng គឺ 2450 ~ 3038n ហើយភាពធន់អតិបរមានៃការបង្ហាប់គឺ 490 ~ 686n ។ប្រសិនបើមិនមានលក្ខខណ្ឌសាកល្បងទេ យើងក៏អាចអនុវត្តវិធីសាស្រ្តជាក់ស្តែងមួយ ពោលគឺបញ្ចូលដំបងដែកទៅក្នុងក្រវ៉ាត់ខាងក្រោមនៃឧបករណ៍ស្រូបទាញ លើកចុងទាំងពីរដោយជើងទាំងពីរ កាន់ចិញ្ចៀនខាងលើដោយដៃទាំងពីរ ហើយទាញវាមកវិញ។ និងទៅមុខសម្រាប់ 2 ~ 4 ដង។នៅពេលទាញឡើង ភាពធន់ទ្រាំមានទំហំធំណាស់ ហើយវាមិនពិបាកទេនៅពេលចុចចុះ។ជាងនេះទៅទៀត ភាពធន់នឹងតង់ស៊ីលបានស្ទុះងើបឡើងវិញ បើធៀបនឹងមុនពេលជួសជុល ដោយគ្មានអារម្មណ៍នៃភាពទទេ វាបង្ហាញថាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់គឺធម្មតាជាមូលដ្ឋាន។

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ពិព័រណ៍

វិញ្ញាបនបត្រ ៤

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ