មុខងារនៃចង្កៀងមុខរបស់ម៉ូដែល MG ZS-24
ចង្កៀងមុខខាងមុខរបស់រថយន្ត MG ZS ចំនួន 24 គ្រឿង ត្រូវបានបំពាក់ដោយក្រុមចង្កៀងមុខ LED ម៉ាទ្រីស និងកញ្ចក់ភ្លើងពីរជាន់ ព្រមទាំងមានលក្ខណៈពិសេសនៃភ្លើងស្វាគមន៍ថាមវន្ត និងការរចនាផ្សេងៗទៀត។ មុខងាររបស់ពួកវាមិនត្រឹមតែកំណត់ចំពោះភ្លើងបំភ្លឺជាមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានតម្លៃច្រើនក្នុងការព្រមានសុវត្ថិភាពបើកបរ ការបង្កើនការសម្គាល់យានយន្ត និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបទពិសោធន៍បើកបរ។ ខាងក្រោមនេះជាការពិពណ៌នាលម្អិត៖
ធានាបាននូវភ្លើងបំភ្លឺមូលដ្ឋានសម្រាប់សេណារីយ៉ូច្រើនយ៉ាង៖ ភ្លើងមុខរថយន្តនេះប្រើអំពូលប្រភេទ H4 សម្រាប់ទាំងភ្លើងខ្ពស់ និងភ្លើងទាប ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់ភ្លើងពីរជាន់។ របៀបភ្លើងបំភ្លឺអាចត្រូវបានប្តូរតាមរយៈខែលភ្លើងខាងក្នុង។ ក្នុងស្ថានភាពពន្លឺតិច កញ្ចក់អាចបំលែងពន្លឺរាយប៉ាយទៅជាធ្នឹមស្របគ្នា បង្កើតជាបន្ទាត់កាត់ពន្លឺច្បាស់លាស់ និងបន្ទាត់កាត់ងងឹត។ នេះមិនត្រឹមតែធានាថាផ្លូវនៅពីមុខរថយន្តត្រូវបានបំភ្លឺយ៉ាងច្បាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជៀសវាងពន្លឺចាំងពីការប៉ះពាល់ដល់រថយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើងដែលកំពុងមកផងដែរ។ ភ្លើងខ្ពស់អាចផ្តល់ភ្លើងបំភ្លឺចម្ងាយឆ្ងាយក្នុងចន្លោះពី 150 ទៅ 400 ម៉ែត្រ។ នៅលើផ្លូវហាយវេ ផ្លូវភ្នំជាយក្រុង និងផ្នែកផ្សេងទៀតដែលគ្មានចង្កៀងផ្លូវ ពួកវាអាចឱ្យអ្នកបើកបររកឃើញឧបសគ្គឆ្ងាយៗ សញ្ញាប្រសព្វ ឬអ្នកថ្មើរជើងជាមុន ដែលពន្យារពេលវេលាប្រតិកម្មយ៉ាងខ្លាំង។ លើសពីនេះ អំពូល H4 មានការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប និងប្រសិទ្ធភាពពន្លឺខ្ពស់។ ទោះបីជាវាត្រូវបានបើករយៈពេលយូរក៏ដោយ វានឹងមិនបង្កើនការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់រថយន្តគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះទេ ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់តម្រូវការភ្លើងបំភ្លឺក្នុងសេណារីយ៉ូធ្វើដំណើរផ្សេងៗ ដូចជាការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ និងការបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ។
ការបញ្ជូនសញ្ញាព្រមានបើកបរ៖ សញ្ញាបត់នៃភ្លើងមុខរថយន្តគឺជាឧបករណ៍បញ្ជូនសញ្ញាដ៏សំខាន់មួយ។ នៅពេលដែលយានយន្តបត់ ឬផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវ ភ្លើងភ្លឹបភ្លែតៗអាចជូនដំណឹងដល់យានយន្តជុំវិញ និងអ្នកថ្មើរជើងយ៉ាងច្បាស់អំពីចេតនាបើកបររបស់វា ដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវ និងបត់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ភ្លើងអ័ព្ទគឺជាម៉ូដែល H1។ នៅក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុដែលមានភាពមើលឃើញមិនល្អដូចជាភ្លៀង អ័ព្ទ និងព្រិល ថាមពលដ៏ខ្លាំងនៃភ្លើងអ័ព្ទអាចជ្រាបចូលទៅក្នុងចំហាយទឹក ឬអ័ព្ទដែលបង្កើតឡើងដោយអាកាសធាតុអាក្រក់។ ម៉្យាងវិញទៀត វាបំភ្លឺស្ថានភាពផ្លូវក្បែរៗខាងមុខ។ ម៉្យាងវិញទៀត វាក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ផ្សេងទៀតមើលឃើញទីតាំងរបស់យានយន្តមុន ដែលកាត់បន្ថយប្រូបាប៊ីលីតេនៃការប៉ះទង្គិចគ្នាពីក្រោយ និងស្នាមឆ្កូត។
បង្កើនការសម្គាល់យានយន្ត៖ ភ្លើងមុខរបស់រថយន្តនេះមានលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាប្លែកៗ។ ភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃនៅខាងក្នុងត្រូវបានរចនាឡើងជារាងអក្សរ "L" ដាក់បញ្ច្រាស ហើយផ្នែកខាងក្នុងនៃក្រុមភ្លើងរួមបញ្ចូលភាសារចនា "Silverstone"។ ការរៀបចំនៅខាងក្រោមត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយអគារផ្លូវ Silverstone។ ភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃនៅតែបើកនៅពេលថ្ងៃ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណយានយន្តនៅក្នុងលំហូរចរាចរណ៍។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងតំបន់ដែលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ពួកវាអាចជួយយានយន្តនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយចាប់យកគន្លងរបស់យានយន្តបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បែបផែនភ្លើងស្វាគមន៍ថាមវន្តនៃក្រុមភ្លើងមុខ LED ម៉ាទ្រីសរបស់វានឹងបង្ហាញពីបែបផែនភ្លើងបំភ្លឺថាមវន្តនៅពេលដែលម្ចាស់ចូលទៅជិតយានយន្ត ដែលមិនត្រឹមតែបង្កើនអារម្មណ៍នៃបច្ចេកវិទ្យា និងភាពប្រណិតរបស់យានយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់កំណត់ទីតាំងយានយន្តរបស់ពួកគេនៅក្នុងចំណតរថយន្តបានយ៉ាងឆាប់រហ័សផងដែរ។
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបទពិសោធន៍ងាយស្រួលបើកបរ៖ ភ្លើងមុខរបស់រថយន្ត MG ZS ចំនួន 24 គ្រឿងទំនងជាបន្តមុខងារជាក់ស្តែងដូចជាការលៃតម្រូវកម្ពស់ភ្លើងមុខរបស់ម៉ូដែលនេះ។ អ្នកបើកបរអាចលៃតម្រូវកម្ពស់ភ្លើងមុខទៅតាមចំនួនមនុស្សនៅក្នុងរថយន្ត ទម្ងន់ឥវ៉ាន់ និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗទៀត ដើម្បីជៀសវាងការផ្លាស់ប្តូរមុំភ្លើងដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថរបស់រថយន្ត។ ឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលរថយន្តផ្ទុកពេញ ផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្តនឹងលិច ហើយមុំភ្លើងមុខនឹងកើនឡើង។ ដោយការកែតម្រូវនេះ ភ្លើងអាចត្រូវបាននាំត្រឡប់ទៅជួរបំភ្លឺសមរម្យវិញ។ លើសពីនេះ មុខងារដូចជាការបើក និងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមួយចំនួននៃម៉ូដែលនេះអាចរកបាន) អាចបើក និងបិទភ្លើងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមពន្លឺខាងក្រៅ។ ឧទាហរណ៍ ក្នុងសេណារីយ៉ូដែលមានភាពស្រអាប់ភ្លាមៗដូចជាការចូលទៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី ឬយានដ្ឋានក្រោមដី អ្នកបើកបរមិនចាំបាច់ដំណើរការដោយដៃទេ ដែលបង្កើនភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរបន្ថែមទៀត។
ចង្កៀងមុខខ្ពស់ និងចង្កៀងមុខទាបរបស់ម៉ូដែល MG ZS ចំនួន 24 គ្រឿង គឺជាប្រភេទ H4 ដែលមានទាំងចង្កៀងមុខខ្ពស់ និងទាបរួមបញ្ចូលគ្នា។ ស៊េរីទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រភពពន្លឺ LED ពេញលេញជាស្តង់ដារ ដែលមានការរចនាកែវពីរ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់ផ្តោតលើទិដ្ឋភាពដូចជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃអំពូល និងដំណើរការភ្លើងបំភ្លឺ។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត សូមមើលខាងក្រោម៖
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រលក្ខណៈបច្ចេកទេសស្នូល៖ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូល LED H4 សម្រាប់ទាំងធ្នឹមខ្ពស់ និងធ្នឹមទាប ដែលឆបគ្នាជាមួយវ៉ុល 12V ដែលត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងរថយន្ត។ ដោយផ្អែកលើច្បាប់កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃស៊េរីម៉ូដែលដូចគ្នា និងការក្រិតតាមខ្នាតទូទៅនៃអំពូល LED H4 នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ថាមពលរបស់វាជាធម្មតាមានប្រហែល 30-40W (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអំពូល halogen H4 ប្រពៃណី 55W ការប្រើប្រាស់ថាមពលត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង)។ ប្រសិទ្ធភាពពន្លឺនៃអំពូល LED H4 ប្រភេទនេះអាចឡើងដល់ 100-150lm/W ដែលខ្ពស់ជាងចង្កៀង halogen។ វាអាចសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពពន្លឺភ្លឺជាងមុនជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបជាង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អាយុកាលរបស់វាជាទូទៅមានចន្លោះពី 30,000 ទៅ 50,000 ម៉ោង ដែលលើសពីចង្កៀង halogen រាប់ពាន់ម៉ោង ដែលកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការជំនួស។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របំភ្លឺធ្នឹមទាប៖ ដោយមានជំនួយពីឥទ្ធិពលទប់ស្កាត់ពន្លឺនៃកញ្ចក់ធ្នឹមពីរ ធ្នឹមទាបអាចបង្កើតជួរបំភ្លឺធំទូលាយដល់ 160° ដែលអាចគ្របដណ្តប់ផ្នែកខាងមុខរថយន្ត និងគន្លងផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវទាំងសងខាង ដោយជៀសវាងចំណុចខ្វាក់ភ្នែកក្នុងពន្លឺ។ យោងតាមស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យទូទៅសម្រាប់ភ្លើងបំភ្លឺរថយន្ត នៅចម្ងាយ 10 ម៉ែត្រពីជញ្ជាំង កម្ពស់ជ្រុងនៃខ្សែកាត់ពន្លឺ និងងងឹតនៃធ្នឹមទាបគឺ 0.6H - 0.8H (H គឺជាកម្ពស់នៃចំណុចកណ្តាលយោងនៃចង្កៀងមុខ) ហើយគម្លាតផ្ដេកឆ្វេង និងស្តាំមិនលើសពី 100mm។ វាអាចបំភ្លឺផ្ទៃផ្លូវបានយ៉ាងច្បាស់ដោយមិនបង្កឲ្យមានពន្លឺចាំងដល់យានយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើងដែលកំពុងមកដល់។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របំភ្លឺធ្នឹមខ្ពស់៖ នៅពេលប្តូរទៅរបៀបធ្នឹមខ្ពស់ កញ្ចក់នឹងដកខែលពន្លឺចេញ ហើយចម្ងាយបំភ្លឺធ្នឹមអាចឡើងដល់ 150-200 ម៉ែត្រ ដែលសមស្របសម្រាប់សេណារីយ៉ូដូចជាផ្លូវហាយវេ និងតំបន់ជាយក្រុងដែលគ្មានចង្កៀងតាមដងផ្លូវ។ នៅក្នុងស្តង់ដាររកឃើញដែលត្រូវគ្នា នៅចម្ងាយ 10 ម៉ែត្រ កម្ពស់កណ្តាលនៃធ្នឹមខ្ពស់ពីដីគួរតែមាន 0.85H - 0.90H។ នៅក្នុងទីតាំងផ្ដេក ចង្កៀងខាងឆ្វេងមិនគួរងាកលើសពី 100mm ទៅខាងឆ្វេង និង 170mm ទៅខាងស្តាំទេ ហើយគម្លាតខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃចង្កៀងខាងស្តាំមិនគួរលើសពី 170mm ដែលធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការផ្តោតអារម្មណ៍ និងការបំភ្លឺនៃធ្នឹមខ្ពស់។ លើសពីនេះ អាំងតង់ស៊ីតេពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់របស់វាបំពេញតាមតម្រូវការឧស្សាហកម្ម 12,000CD សម្រាប់ប្រព័ន្ធចង្កៀងពីរ។ ពន្លឺខ្លាំងអាចឱ្យអ្នកបើកបររកឃើញឧបសគ្គឆ្ងាយជាមុន និងពន្យារពេលវេលាប្រតិកម្ម។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមុខងារបន្ថែម៖ ភ្លើងមុខនេះក៏មានមុខងារកម្ពស់ភ្លើងមុខដែលអាចលៃតម្រូវបានផងដែរ។ អ្នកបើកបរអាចលៃតម្រូវកម្ពស់ភ្លើងបំភ្លឺទៅតាមចំនួនមនុស្សនៅក្នុងយានយន្ត និងទម្ងន់ឥវ៉ាន់ ដើម្បីការពារភ្លើងមិនឱ្យខ្ពស់ពេក ឬទាបពេក ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថរបស់យានយន្ត។ បែបផែនភ្លើងស្វាគមន៍ថាមវន្ត និងភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃ LED ទោះបីជាមិនមែនជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្នូលដោយផ្ទាល់នៃភ្លើងខ្ពស់ និងទាបក៏ដោយ ក៏ធ្វើការសម្របសម្រួលជាមួយភ្លើងខ្ពស់ និងទាប LED ដើម្បីបង្កើនភាពជាក់ស្តែង និងភាពងាយស្រួលក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងទិដ្ឋភាពនៃការប្រើប្រាស់ភ្លើងបំភ្លឺ។ ឧទាហរណ៍ រចនាសម្ព័ន្ធ LED ម៉ូឌុលពីរនៃភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃក៏អាចជួយក្នុងការបង្កើនការសម្គាល់ពេលថ្ងៃរបស់យានយន្តផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXSសូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ.
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥