ចង្កៀងមុខម៉ាក SAIC ដើមសម្រាប់ MAXUS V80 C00001103 C00001104

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

បន្ថែមពីលើធ្នឹមខ្ពស់ខាងមុខ ធ្នឹមទាប ចង្កៀងមុខ ភ្លើងតូច ភ្លើងខាងក្រោយ ភ្លើងហ្វ្រាំង និងសំណុំនៃភ្លើងប្រឆាំងអ័ព្ទនៅកន្លែងដែលមិនច្បាស់នៅខាងក្រោយរថយន្ត។ ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយសម្រាប់យានជំនិះ សំដៅលើភ្លើងសញ្ញាពណ៌ក្រហមដែលមានពន្លឺខ្លាំងជាងភ្លើងកន្ទុយ ដែលត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រោយរថយន្ត ដើម្បីបង្កភាពងាយស្រួលដល់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ផ្លូវផ្សេងទៀតដែលនៅខាងក្រោយយានជំនិះ ស្វែងរកពួកវាក្នុងបរិយាកាសដែលអាចមើលឃើញទាបដូចជា ដូចជាអ័ព្ទ ភ្លៀង ឬធូលី។

វា​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​ខាង​មុខ​រថយន្ត​នៅ​ទីតាំង​ទាបជាង​ចង្កៀង​មុខ​បន្តិច ហើយ​ប្រើ​សម្រាប់​បំភ្លឺ​ផ្លូវ​ពេល​បើកបរ​ក្នុង​អាកាសធាតុ​ភ្លៀង និង​អ័ព្ទ។ ខ្សែបន្ទាត់នៃការមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានដាក់កម្រិតដោយសារតែភាពមើលឃើញទាបនៅក្នុងអាកាសធាតុអ័ព្ទ។ ពន្លឺអាចបង្កើនចម្ងាយរត់ ជាពិសេសពន្លឺដ៏ខ្លាំងនៃពន្លឺប្រឆាំងនឹងអ័ព្ទពណ៌លឿង ដែលអាចធ្វើអោយការមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ជុំវិញនោះកាន់តែប្រសើរឡើង ដើម្បីឱ្យយានជំនិះដែលកំពុងមកដល់ និងអ្នកថ្មើរជើងអាចស្វែងរកគ្នាទៅវិញទៅមកពីចម្ងាយ។

ចំណាត់ថ្នាក់

ភ្លើងប្រឆាំងអ័ព្ទត្រូវបានបែងចែកទៅជាភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ និងភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ។ ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខជាទូទៅមានពណ៌លឿងភ្លឺ ហើយភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយមានពណ៌ក្រហម។ ស្លាកសញ្ញានៃចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយគឺខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចពីចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ។ បន្ទាត់ពន្លឺនៃនិមិត្តសញ្ញាចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខគឺចុះក្រោម ហើយចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយគឺស្របគ្នា ដែលជាទូទៅមានទីតាំងនៅលើកុងសូលឧបករណ៍នៅក្នុងឡាន។ ដោយសារតែពន្លឺខ្ពស់ និងការជ្រៀតចូលខ្លាំងនៃពន្លឺប្រឆាំងអ័ព្ទ វានឹងមិនបង្កើតការឆ្លុះបញ្ចាំងដែលសាយភាយដោយសារអ័ព្ទ ដូច្នេះការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវអាចការពារការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ នៅក្នុងអាកាសធាតុអ័ព្ទ ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ និងខាងក្រោយ ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាមួយគ្នា។

ពណ៌ក្រហម និងពណ៌លឿងគឺជាពណ៌ដែលទាក់ទាញបំផុត ប៉ុន្តែពណ៌ក្រហមមានន័យថា "គ្មានផ្លូវ" ដូច្នេះពណ៌លឿងត្រូវបានជ្រើសរើស។ ពណ៌លឿងគឺជាពណ៌ដ៏បរិសុទ្ធបំផុត ហើយភ្លើងអ័ព្ទពណ៌លឿងរបស់រថយន្តអាចជ្រាបចូលទៅក្នុងអ័ព្ទដ៏ក្រាស់ ហើយបាញ់បានឆ្ងាយ។ ហើយដោយសារតែទំនាក់ទំនងខាងក្រោយ អ្នកបើកបររថយន្តខាងក្រោយបើកភ្លើងមុខ ដែលបង្កើនអាំងតង់ស៊ីតេផ្ទៃខាងក្រោយ និងធ្វើឱ្យរូបភាពរថយន្តខាងមុខកាន់តែព្រិល។

ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ

នៅខាងឆ្វេងមានបន្ទាត់អង្កត់ទ្រូងបីកាត់ដោយបន្ទាត់កោងហើយនៅខាងស្តាំគឺជាតួលេខពាក់កណ្តាលរាងពងក្រពើ។

ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ

ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ

ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ

នៅខាងឆ្វេងគឺជារូបពាក់កណ្តាលរាងអេលីប ហើយនៅខាងស្តាំមានបន្ទាត់ផ្ដេកបី កាត់ដោយបន្ទាត់កោង។

ប្រើ

មុខងាររបស់ភ្លើងអ័ព្ទគឺអនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះផ្សេងទៀតមើលឃើញយានយន្តនៅពេលដែលការមើលឃើញត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយអាកាសធាតុនៅក្នុងអ័ព្ទឬភ្លៀងដូច្នេះប្រភពពន្លឺនៃភ្លើងអ័ព្ទចាំបាច់ត្រូវមានការជ្រៀតចូលខ្លាំង។ រថយន្តទូទៅប្រើចង្កៀងអ័ព្ទ halogen ហើយចង្កៀងអ័ព្ទ LED មានភាពជឿនលឿនជាងចង្កៀងអ័ព្ទ halogen ។

ទីតាំងដំឡើងភ្លើងអ័ព្ទអាចស្ថិតនៅក្រោមកាង និងទីតាំងដែលតួនៅជិតដីបំផុត ដើម្បីធានាបាននូវមុខងាររបស់ភ្លើងអ័ព្ទ។ ប្រសិនបើទីតាំងដំឡើងខ្ពស់ ភ្លើងមិនអាចជ្រាបចូលទឹកភ្លៀង និងអ័ព្ទដើម្បីបំភ្លឺដីបានឡើយ (ជាទូទៅអ័ព្ទគឺទាបជាង 1 ម៉ែត្រ។ ស្តើង) ដែលងាយបង្កគ្រោះថ្នាក់។

ដោយសារកុងតាក់ភ្លើងអ័ព្ទត្រូវបានបែងចែកជាទូទៅជាបី ប្រអប់លេខ 0 ត្រូវបានបិទ ប្រអប់លេខទីមួយគ្រប់គ្រងភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ ហើយប្រអប់លេខទីពីរគ្រប់គ្រងភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ។ ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខដំណើរការនៅពេលប្រអប់លេខទីមួយត្រូវបានបើក ហើយចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ និងខាងក្រោយដំណើរការជាមួយគ្នានៅពេលដែលឧបករណ៍ទីពីរត្រូវបានបើក។ ដូច្នេះនៅពេលបើកភ្លើងអ័ព្ទ គួរតែដឹងថាតើកុងតាក់ស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់លេខណា ដើម្បីសម្រួលដល់ខ្លួនអ្នកដោយមិនប៉ះពាល់ដល់អ្នកដទៃ និងធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ [1]

របៀបដំណើរការ

1. ចុចប៊ូតុងដើម្បីបើកភ្លើងអ័ព្ទ។ រថយន្តខ្លះបើកភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ និងខាងក្រោយដោយចុចប៊ូតុង ពោលគឺមានប៊ូតុងសម្គាល់ដោយភ្លើងអ័ព្ទនៅជិតបន្ទះឧបករណ៍។ បន្ទាប់ពីបើកភ្លើងរួច ចុចភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ ដើម្បីបើកភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ។ ចុចភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ។ ដើម្បីបើកភ្លើងអ័ព្ទនៅខាងក្រោយរថយន្ត។ រូបភាពទី 1 ។

2. បើកភ្លើងអ័ព្ទ។ នៅក្នុងយានជំនិះមួយចំនួន យ៉យស្ទីកពន្លឺត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមដៃចង្កូត ឬនៅក្រោមម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងឆ្វេង ដើម្បីបើកភ្លើងអ័ព្ទ ដែលបើកដោយការបង្វិល។ ដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 2 នៅពេលដែលប៊ូតុងដែលសម្គាល់ដោយភ្លើងអ័ព្ទនៅកណ្តាលត្រូវបានបើកទៅទីតាំង ON នោះភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខត្រូវបានបើក ហើយបន្ទាប់មកប៊ូតុងត្រូវបានបិទទៅទីតាំងនៃភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ។ គឺ ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវបានបើកក្នុងពេលតែមួយ។ បង្វិលនៅក្រោមចង្កូតដើម្បីបើកភ្លើងអ័ព្ទ។