បសមាសភាពនៃការចាប់ផ្តើមរថយន្ត
ប្រដាប់បញ្ឆេះរថយន្តភាគច្រើនមានផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ
ម៉ូទ័រ DC : សមាសធាតុស្នូលនៃ starter ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនីរបស់ថ្មទៅជាថាមពលមេកានិច ដែលជំរុញឱ្យម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។
យន្តការបញ្ជូន៖ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ជូនចលនាបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រទៅកាន់ flywheel របស់ម៉ាស៊ីនដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដំណើរការ។
កុងតាក់អេឡិចត្រូម៉ាញេទិក៖ គ្រប់គ្រងការចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់នៃម៉ូទ័រ ជាធម្មតាដោយថ្ម កុងតាក់បញ្ឆេះ ការចាប់ផ្តើមបញ្ជូនតជាដើម។ គោលការណ៍ការងាររបស់វាគឺដើម្បីបង្កើតដែនម៉ាញេទិកតាមរយៈរបុំមេដែកអេឡិចត្រិច ទាក់ទាញដៃទំនាក់ទំនងឱ្យបិទ ដូច្នេះភ្ជាប់សៀគ្វីសំខាន់របស់ starter ដូច្នេះម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដំណើរការ។
របៀបដែលវាដំណើរការ៖
ការតភ្ជាប់សៀគ្វី : សៀគ្វីរបស់ starter ចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយថ្មវិជ្ជមាន ឆ្លងកាត់កុងតាក់បញ្ឆេះ កុងទ័រចាប់ផ្តើម ហើយចុងក្រោយទៅដល់ឧបករណ៏អេឡិចត្រូម៉ាញេទិក និងឧបករណ៏កាន់របស់ starter ។ នៅពេលដែលឧបករណ៏អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចត្រូវបានថាមពល ស្នូលត្រូវបានម៉ាញ៉េទិច ហើយដៃទំនាក់ទំនងបឺតបិទ ដោយភ្ជាប់សៀគ្វីបច្ចុប្បន្ននៃឧបករណ៏បឺត និងឧបករណ៏កាន់។
ការចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ : បន្ទាប់ពីឧបករណ៏បូមត្រូវបានបញ្ចូលថាមពល ស្នូលដែកដែលអាចចល័តបានផ្លាស់ទីទៅមុខដើម្បីជំរុញឧបករណ៍ដ្រាយដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយ flywheel ។ បន្ទាប់ពីកុងតាក់ម៉ូទ័រត្រូវបានបើក ឧបករណ៏កាន់បន្តមានថាមពល ស្នូលចល័តរក្សាទីតាំងបឺត សៀគ្វីសំខាន់របស់ starter ត្រូវបានភ្ជាប់ ហើយម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដំណើរការ។
Gear off : នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដំណើរការ ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមឈប់ដំណើរការ ទំនាក់ទំនងត្រូវបានបើក សៀគ្វីស្រូបទាញត្រូវបានផ្តាច់ ស្នូលដែកដែលអាចចល័តបានត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញ ហើយប្រអប់លេខ និង flywheel ដាច់។
តាមរយៈសមាសធាតុ និងគោលការណ៍ការងារទាំងនេះ ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមរថយន្តអាចចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
គោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមរថយន្តគឺជាចម្បងដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនតាមរយៈការបញ្ចូលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច និងការបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនី។ ប
Automobile starter ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា starter មុខងារចម្បងរបស់វាគឺបំប្លែងថាមពលអគ្គីសនីរបស់ថ្មទៅជាថាមពលមេកានិច ដើម្បីជំរុញ flywheel របស់ម៉ាស៊ីនឱ្យបង្វិល និងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។ គោលការណ៍ការងាររបស់វាពាក់ព័ន្ធនឹងការរួមផ្សំនៃសមាសធាតុជាច្រើន៖
ការភ្ជាប់សៀគ្វី : នៅពេលដែលកុងតាក់បញ្ឆេះត្រូវបានបង្វែរទៅទីតាំងចាប់ផ្តើម សៀគ្វីរបុំបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមត្រូវបានបើក ដែលជំរុញឱ្យ crankshaft ម៉ាស៊ីនបង្វិល ដូច្នេះ piston ម៉ាស៊ីនឈានដល់ទីតាំងបញ្ឆេះ។
សកម្មភាពរបស់មេដែកអេឡិចត្រិច : បន្ទាប់ពីសៀគ្វីរបុំមេដែកអេឡិចត្រិចត្រូវបានភ្ជាប់ ស្នូលត្រូវបានម៉ាញ៉េទិច ដៃទំនាក់ទំនងទាក់ទាញត្រូវបានបិទ ទំនាក់ទំនងបញ្ជូនតត្រូវបានបិទ ហើយឧបករណ៏ទាក់ទាញ និងសៀគ្វីចរន្តនៃឧបករណ៏ត្រូវបានភ្ជាប់ក្នុងពេលតែមួយ។
ការបំប្លែងថាមពល៖ ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនីរបស់ថ្មទៅជាថាមពលមេកានិក តាមរយៈការបញ្ចូលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ជំរុញ flywheel របស់ម៉ាស៊ីនឱ្យបង្វិល និងដឹងពីការចាប់ផ្តើមនៃម៉ាស៊ីន។
ការបរាជ័យជាទូទៅ និងមូលហេតុរបស់វារួមមាន ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធថាមពលថ្ម និងការបរាជ័យនៃការបញ្ជូនបន្ត។ ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថ្មអាចបណ្តាលមកពីថាមពលថ្មទាប ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលចម្បងរបស់រថយន្តត្រូវបានធានារ៉ាប់រង ឬឧបករណ៍បញ្ជូនតត្រូវបានខូចខាត ខ្សែ និងស្ថានីយថ្មរបស់ starter រលុង ឬស្ថានីយត្រូវបានកត់សុី។ កំហុសនៃការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមអាចបណ្តាលមកពីសៀគ្វីខ្លី សៀគ្វីបើកចំហ បញ្ហាដីនៃអាំងឌុចទ័រនៃការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម ឬគម្លាតរវាងស្នូលបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម និងដៃទំនាក់ទំនងធំពេក។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើ thគឺជាគេហទំព័រ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ដើម្បីទិញ.
