សមាសធាតុនៃឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមរថយន្ត
ឧបករណ៍បញ្ឆេះរថយន្តភាគច្រើនមានផ្នែកដូចខាងក្រោម៖
ម៉ូទ័រ DC៖ ជាសមាសធាតុស្នូលនៃឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនីពីថ្មទៅជាថាមពលមេកានិច ដើម្បីជំរុញម៉ាស៊ីនឱ្យចាប់ផ្តើម។
យន្តការបញ្ជូន៖ ទទួលខុសត្រូវចំពោះការបញ្ជូនចលនាបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រទៅកាន់ហ្វ្រីវីលរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដំណើរការ។
កុងតាក់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច៖ គ្រប់គ្រងការចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់ម៉ូទ័រ ជាធម្មតាដោយថ្ម កុងតាក់បញ្ឆេះ រ៉េឡេចាប់ផ្តើម និងផ្សេងៗទៀត។ គោលការណ៍ធ្វើការរបស់វាគឺបង្កើតដែនម៉ាញ៉េទិចតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ទាក់ទាញដៃទំនាក់ទំនងឱ្យបិទ ដោយហេតុនេះភ្ជាប់សៀគ្វីសំខាន់នៃឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម ដើម្បីឱ្យម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដំណើរការ។
របៀបដែលវាដំណើរការ៖
ការភ្ជាប់សៀគ្វី៖ សៀគ្វីរបស់ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយថ្មវិជ្ជមាន ឆ្លងកាត់កុងតាក់បញ្ឆេះ រីឡេចាប់ផ្តើម ហើយចុងក្រោយទៅដល់ឧបករណ៍បញ្ជូនអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច និងឧបករណ៍បញ្ជូនកាន់របស់ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម។ នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ជូនអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចត្រូវបានផ្តល់ថាមពល ស្នូលត្រូវបានម៉ាញ៉េទិច ហើយដៃទំនាក់ទំនងបឺតនឹងបិទ ដោយភ្ជាប់សៀគ្វីចរន្តរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូនបឺត និងឧបករណ៍បញ្ជូនកាន់។
ការចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ៖ បន្ទាប់ពីឧបករណ៍បឺតត្រូវបានផ្តល់ថាមពល ស្នូលដែកដែលអាចចល័តបាននឹងរំកិលទៅមុខដើម្បីជំរុញឧបករណ៍បើកបរដើម្បីចូលរួមជាមួយហ្វ្រៃវីល។ បន្ទាប់ពីកុងតាក់ម៉ូទ័រត្រូវបានបើក ឧបករណ៍កាន់នឹងបន្តផ្តល់ថាមពល ស្នូលដែលអាចចល័តបានរក្សាទីតាំងបឺត សៀគ្វីមេនៃឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមត្រូវបានភ្ជាប់ ហើយម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដំណើរការ។
បិទហ្គែរ៖ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដំណើរការ រីឡេចាប់ផ្តើមឈប់ដំណើរការ ទំនាក់ទំនងត្រូវបានបើក សៀគ្វីរបុំបឺតត្រូវបានផ្តាច់ ស្នូលដែកចល័តត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញ ហើយហ្គែរបើកបរ និងហ្វៃវីលមិនភ្ជាប់។
តាមរយៈសមាសធាតុ និងគោលការណ៍ការងារទាំងនេះ ឧបករណ៍បញ្ឆេះរថយន្តអាចបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនរថយន្តបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
គោលការណ៍ការងាររបស់ឧបករណ៍បញ្ឆេះរថយន្តគឺជាចម្បងដើម្បីបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនតាមរយៈអាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច និងការបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនី។
ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមរថយន្ត ដែលគេស្គាល់ថាជាឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម មុខងារចម្បងរបស់វាគឺបម្លែងថាមពលអគ្គិសនីពីអាគុយទៅជាថាមពលមេកានិច ដើម្បីជំរុញហ្វ្រៃវីលរបស់ម៉ាស៊ីនឲ្យវិល និងធ្វើឲ្យម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ គោលការណ៍ការងាររបស់វាពាក់ព័ន្ធនឹងការសហការគ្នានៃសមាសធាតុជាច្រើន៖
ការភ្ជាប់សៀគ្វី៖ នៅពេលដែលកុងតាក់បញ្ឆេះត្រូវបានបង្វិលទៅទីតាំងចាប់ផ្តើម សៀគ្វីរបុំរ៉េឡាចាប់ផ្តើមត្រូវបានបើក ដោយជំរុញឱ្យ crankshaft ម៉ាស៊ីនបង្វិល ដើម្បីឱ្យពីស្តុងម៉ាស៊ីនទៅដល់ទីតាំងបញ្ឆេះ។
សកម្មភាពអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ៖ បន្ទាប់ពីសៀគ្វីរបុំអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចត្រូវបានភ្ជាប់ ស្នូលត្រូវបានម៉ាញ៉េទិច ដៃទំនាក់ទំនងទាក់ទាញត្រូវបានបិទ ទំនាក់ទំនងបញ្ជូនបន្តត្រូវបានបិទ ហើយរបុំទាក់ទាញ និងសៀគ្វីចរន្តរបុំកាន់ត្រូវបានភ្ជាប់ក្នុងពេលតែមួយ។
ការបំប្លែងថាមពល៖ ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមបំលែងថាមពលអគ្គិសនីរបស់ថ្មទៅជាថាមពលមេកានិចតាមរយៈអាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ជំរុញកង់ហ្វ្រៃវីលរបស់ម៉ាស៊ីនឱ្យបង្វិល ហើយធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។
ការបរាជ័យទូទៅ និងមូលហេតុរបស់វារួមមាន ការបរាជ័យប្រព័ន្ធថាមពលថ្ម និងការបរាជ័យនៃរេឡេចាប់ផ្តើម។ ការបរាជ័យប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថ្មអាចបណ្តាលមកពីថាមពលថ្មទាប ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសំខាន់របស់រថយន្តត្រូវបានធានារ៉ាប់រង ឬរេឡេខូច ខ្សែ និងស្ថានីយថ្មរបស់ម៉ាស៊ីនស្តាតរលុង ឬស្ថានីយត្រូវបានកត់សុី។ កំហុសរបស់រេឡេចាប់ផ្តើមអាចបណ្តាលមកពីសៀគ្វីខ្លី សៀគ្វីបើកចំហ បញ្ហាដីនៃអាំងឌុចទ័ររបស់រេឡេចាប់ផ្តើម ឬគម្លាតរវាងស្នូលរេឡេចាប់ផ្តើម និងដៃទំនាក់ទំនងធំពេក។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគឺជាគេហទំព័រ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ទិញ.
