ក្បាលភ្លើង
Spark plug គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនសាំង វាអាចបញ្ចូលវ៉ុលខ្ពស់ទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ហើយធ្វើឱ្យវារំលងគម្លាតអេឡិចត្រូត និងផ្កាភ្លើង ដើម្បីបញ្ឆេះល្បាយដែលអាចឆេះបាននៅក្នុងស៊ីឡាំង។ វាត្រូវបានផ្សំជាចម្បងដោយគ្រាប់ខ្សភ្លើង អ៊ីសូឡង់ វីសខ្សភ្លើង អេឡិចត្រូតកណ្តាល អេឡិចត្រូតចំហៀង និងសែល ហើយអេឡិចត្រូតចំហៀងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់នៅលើសែល។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់ក្បាលភ្លើងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ?
ដើម្បីកំណត់ថាតើប៊ូហ្ស៊ីត្រូវការជំនួសឬអត់ អ្នកអាចធ្វើវាតាមវិធីដូចខាងក្រោម៖
សង្កេតពណ៌ក្បាលភ្លើង៖
នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា ពណ៌នៃប៊ូហ្ស៊ីគួរតែមានពណ៌ត្នោត ឬពណ៌ត្នោត។ ប
ប្រសិនបើពណ៌ផ្កាភ្លើងប្រែជាខ្មៅ ឬស វាបង្ហាញថាក្បាលផ្កាភ្លើងត្រូវបានសឹកខ្លាំង ហើយត្រូវការជំនួស។
ប៊ូហ្ស៊ីមានក្លិនខ្មៅ ដែលអាចបង្ហាញថាប្រភេទក្តៅ និងត្រជាក់របស់ប៊ូហ្ស៊ីត្រូវបានជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវ ឬល្បាយក្រាស់ ហើយប្រេងកំពុងហូរ។ ប
ពិនិត្យមើលគម្លាតនៃក្បាលភ្លើង៖
គម្លាតអេឡិចត្រូតនៃប៊ូហ្ស៊ីនឹងកាន់តែធំជាបណ្តើរៗអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតាគម្លាតអេឡិចត្រូតនៃប៊ូហ្ស៊ីគួរតែមានចន្លោះពី 0.8-1.2mm ហើយវាត្រូវបានគេនិយាយផងដែរថាវាគួរតែស្ថិតនៅចន្លោះ 0.8-0.9mm ។ ប
ប្រសិនបើគម្លាតអេឡិចត្រូតធំពេក ប៊ូហ្ស៊ីត្រូវការជំនួស។ ប
សង្កេតមើលប្រវែងនៃប៊ូហ្ស៊ី៖
ដុំភ្លើងនឹងអស់បន្តិចម្តងៗ ហើយកាន់តែខ្លីក្នុងពេលប្រើប្រាស់។
ប្រសិនបើប្រវែងរបស់ប៊ូហ្ស៊ីខ្លីពេក ចាំបាច់ត្រូវប្តូរ។
សង្កេតមើលស្ថានភាពផ្ទៃរបស់ប៊ូហ្ស៊ី៖
ប្រសិនបើមានការខូចខាតទៅលើផ្ទៃប៊ូហ្ស៊ី ដូចជាការរលាយ អេឡិចត្រូត ការរលាយ និងរាងមូល ហើយអ៊ីសូឡង់មានស្លាកស្នាម និងស្នាមប្រេះ វាបង្ហាញថា ឌុយផ្កាភ្លើងបានខូច ហើយត្រូវការប្តូរទាន់ពេលវេលា។ ប
ផ្នែកខាងលើនៃផ្កាភ្លើងលេចឡើងនូវស្លាកស្នាម បន្ទាត់ខ្មៅ ការប្រេះ ការរលាយអេឡិចត្រូត និងបាតុភូតផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែក៏ជាសញ្ញានៃការជំនួសផងដែរ។ ប
ការសម្តែងរថយន្ត៖
ការកន្ត្រាក់របស់ម៉ាស៊ីនខុសប្រក្រតីក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿនអាចជាសញ្ញានៃការកាត់បន្ថយដំណើរការរបស់ប៊ូហ្ស៊ី។ ប
ភាពរំជើបរំជួលជាក់ស្តែងនៅពេលទំនេរអាចជាការឆ្លុះបញ្ចាំងពីការថយចុះនៃដំណើរការរបស់ប៊ូហ្ស៊ី ឬបញ្ហាគុណភាព។
ការបង្កើនល្បឿនរថយន្តចុះខ្សោយ ហើយរំញ័ររបស់ម៉ាស៊ីនគឺច្បាស់ណាស់នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿនត្រូវបានចុច ដែលអាចជាដំណើរការមិនដំណើរការនៃប៊ូហ្ស៊ី។
ការថយចុះថាមពលរថយន្ត និងការប្រើប្រាស់ប្រេងកាន់តែលឿនក៏អាចជាសញ្ញានៃការខូចខាតក្បាលភ្លើងផងដែរ។
សំឡេងបញ្ឆេះ៖
នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា បន្ទាប់ពីបើកម៉ាស៊ីន អ្នកអាចឮសំឡេងបញ្ឆេះយ៉ាងស្រទន់។
ប្រសិនបើសំឡេងបញ្ឆេះរិល ឬមិនមានសំឡេងបញ្ឆេះទេ ក្បាលភ្លើងអាចនឹងបរាជ័យ ហើយត្រូវការជំនួស។
ស្ថានភាពចាប់ផ្តើម៖
ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនចាប់ផ្តើមធម្មតា ឬជារឿយៗនឹងជាប់គាំងបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើម ប៊ូហ្ស៊ីត្រូវការជំនួសនៅពេលនេះ។
សរុបមក ដើម្បីកំណត់ថាតើក្បាលភ្លើងត្រូវផ្លាស់ប្តូរ ឬអត់នោះ វាអាចត្រូវបានពិចារណាយ៉ាងទូលំទូលាយពីពណ៌ គម្លាត ប្រវែង ស្ថានភាពផ្ទៃនៃប៊ូហ្ស៊ី ក៏ដូចជាដំណើរការរបស់រថយន្ត និងសំឡេងបញ្ឆេះ។ ការជំនួសក្បាលភ្លើងទាន់ពេលវេលាអាចធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់រថយន្ត និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពនៃការបើកបរ។
4 សញ្ញានៃប៊ូហ្ស៊ីដែលខូច
សញ្ញាបួនដែលថាក្បាលភ្លើងខូចរួមមាន៖
ការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម៖ នៅពេលដែលប៊ូហ្ស៊ីបរាជ័យ ការចាប់ផ្តើមរថយន្តនឹងពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម វាអាចត្រូវការការព្យាយាមជាច្រើនដងដើម្បីចាប់ផ្តើម ឬរង់ចាំយូរដើម្បីចាប់ផ្តើម។ ប
រំញ័រម៉ាស៊ីន៖ នៅពេលដែលរថយន្តឈប់ដំណើរការ ម៉ាស៊ីននឹងមានអារម្មណ៍ញ័រជាប្រចាំ ហើយការកន្ត្រាក់នឹងបាត់ទៅវិញនៅពេលដែលល្បឿនកើនឡើងបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើម ដែលជាសញ្ញាជាក់ស្តែងនៃបញ្ហាក្បាលភ្លើង។ ប
ការធ្លាក់ថាមពល៖ ការខូចក្បាលគ្រាប់នឹងនាំអោយមានការថយចុះនៃថាមពលម៉ាស៊ីន ជាពិសេសនៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬឡើង វានឹងមានអារម្មណ៍ថាថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ និងល្បឿនយឺត។
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ការខូចខាតក្បាលភ្លើងនឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពការងាររបស់ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់នៃល្បាយ ដែលជាហេតុធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។
លើសពីនេះ ការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃក្បាលភ្លើងក៏អាចនាំឱ្យមានការបំភាយផ្សែងខុសប្រក្រតី ហើយការឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់នៃល្បាយនឹងបង្កើតសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ ប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងសុខភាពមនុស្ស។ ប
ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ នៅពេលរកឃើញសញ្ញាទាំងនេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ឬហាង 4S ទាន់ពេលវេលា ដើម្បីពិនិត្យ និងប្តូរក្បាលភ្លើង។ ប
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ដើម្បីទិញ.
