តើអ្វីទៅជាពូកស៊ីឡាំងឡាន
ពូកស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាបន្ទះស៊ីឡាំងគឺជាការផ្សាភ្ជាប់ GKACKET ដែលបានតំឡើងរវាងក្បាលស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីននិងប្លុកស៊ីឡាំង។ មុខងារសំខាន់របស់វាគឺត្រូវបំពេញរន្ធដោតមីក្រូទស្សន៍រវាងស៊ីឡាំងនិងក្បាលស៊ីឡាំងដើម្បីធានាថាផ្ទៃរួមគ្នាមានការផ្សាភ្ជាប់ដ៏ល្អហើយបន្ទាប់មកដើម្បីធានាការផ្សាភ្ជាប់នៃអង្គជំនុំជម្រះនិងការលេចធ្លាយទឹកអំបិល។
មុខងារមូលដ្ឋានរបស់បន្ទះស៊ីឡាំង
ការផ្សាភ្ជាប់: glindinder gasket ធានានូវការត្រារវាងក្បាលស៊ីឡាំងនិងប្លុកស៊ីឡាំងដើម្បីការពារការលេចធ្លាយខ្យល់ការលេចធ្លាយប្រេងនិងការលេចធ្លាយទឹកលេចធ្លាយ។ វាអាចរក្សាបាននូវកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់នៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងសម្ពាធខ្ពស់មិនត្រូវបានខូចខាតហើយអាចទូទាត់សងសម្រាប់ផ្ទៃទំនាក់ទំនងមិនស្មើគ្នារក្សាការផ្សាភ្ជាប់ការផ្សាភ្ជាប់។
កំដៅនិងសម្ពាធ: Gylinder Gase ត្រូវការទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងសម្ពាធខ្ពស់នៃឧស្ម័នចំហៀងនៅក្នុងស៊ីឡាំងនិងទប់ទល់នឹងការច្រេះប្រេងនិងត្រជាក់។ វាគួរតែមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់និងការបត់បែនដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃក្បាលក្បាលស៊ីឡាំងនិងស៊ីឡាំងក្រោមភាពតានតឹង។
ប្រភេទនៃស៊ីឡាំងស៊ីឡាំង
បន្ទះថ្មអាបស្តូសៈអាបស្តូសជាម៉ាទ្រីសស្ពាន់ខាងក្រៅឬស្បែកដែកដែលមានខ្សែដែកឬកាត់ដែកយ៉ាងខ្លាំងនូវចរន្តអគ្គិសនីកម្ដៅនិងភាពធន់របស់កំដៅ។
Geaset ដែក Gasket សន្លឹក: ធ្វើពីដែកថែបកាបូនឬសន្លឹកស្ពាន់ទាបដែលសមស្របសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ការផ្សាភ្ជាប់រឹងមាំប៉ុន្តែងាយស្រួលពាក់។
បន្ទះដែកថែបអាប់ភូត: ជាមួយនឹងសំណាញ់ដែកឬដាក់ចានដែកដូចគ្រោងឆ្អឹងដែលគ្របដណ្ដប់ដោយថ្នាំអាបស្តូសនិងកាវបិទការបត់បែនល្អប៉ុន្តែងាយស្រួលបិទ។
បន្ទះដែកថែបស្តើងមួយស្រទាប់តែមួយជាមួយនឹងការផ្សាភ្ជាប់ដែលធន់នឹងកំដៅ: ផ្ទះល្វែងផ្ទៃនៃក្បាលក្បាលស៊ីឡាំងនិងស៊ីឡាំងត្រូវបានទាមទារឱ្យខ្ពស់ប៉ុន្តែឥទ្ធិពលនៃការផ្សាភ្ជាប់គឺល្អឥតខ្ចោះ។
ការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការតំឡើងនិងជំនួស
ការតំឡើងតំឡើង: បន្ទះស៊ីឡាំងដែលមានកញ្ចក់គួរតែត្រូវបានតំឡើងតាមទិសដៅនៃការបញ្ចោញគ្នាជាធម្មតាឆ្ពោះទៅរកក្បាលស៊ីឡាំងឬប្លុកអាស្រ័យលើការបាក់ឆ្អឹងសម្ភារៈ។
ការសម្គាល់ទិសដៅ: ប្រសិនបើមានអក្សរឬសញ្ញាសម្គាល់នៅលើបន្ទះស៊ីឡាំងសម្គាល់ការសម្គាល់ទាំងនេះគួរតែឆ្ពោះទៅរកក្បាលស៊ីឡាំង។
ការរឹតបន្តឹងលំដាប់លំដោយ: នៅពេលចុចក្បាលស៊ីឡាំងបណ្តុំគួរតែត្រូវបានរឹតបន្តឹង 2-3 ដងពីពាក់កណ្តាលទៅភាគីទាំងពីរនិងពេលវេលាចុងក្រោយយោងទៅតាមបទបញ្ជារបស់អ្នកផលិត។ ផ្តាច់ខ្លួនក៏ត្រូវបានបែងចែកពីភាគីទាំងពីរទៅពាក់កណ្តាល 2-3 ដង។
តម្រូវការសីតុណ្ហភាព: វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការរុះរើនិងតំឡើងក្បាលស៊ីឡាំងនៅរដ្ឋក្តៅបើមិនដូច្នេះទេវានឹងប៉ះពាល់ដល់ការផ្សាភ្ជាប់។
តួនាទីសំខាន់នៃពូកស៊ីឡាំងរថយន្តគឺដើម្បីធានាបាននូវភាពតឹងរវាងក្បាលស៊ីឡាំងនិងប្លុកស៊ីឡាំងដើម្បីការពារការលេចធ្លាយខ្យល់ការលេចធ្លាយប្រេងនិងការលេចធ្លាយទឹកលេចធ្លាយ។ វាអាចរក្សាបាននូវកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់នៅក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងស្ថានភាពសម្ពាធខ្ពស់មិនត្រូវបានខូចខាតហើយមានកំរិតជាក់លាក់នៃការបត់បែនអាចទូទាត់សងសម្រាប់ផ្ទៃទំនាក់ទំនងមិនស្មើគ្នាដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ល្អ។
មុខងារជាក់លាក់នៃពូកស៊ីឡាំងរួមមាន:
បំពេញរន្ធដោតមីក្រូទស្សន៍រវាងស៊ីឡាំងនិងស៊ីឡាំងក្បាលដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ល្អនៅលើផ្ទៃរួមគ្នាហើយបន្ទាប់មកធានាការផ្សាភ្ជាប់នៃអង្គជំនុំជម្រះស៊ីឡាំងដើម្បីការពារការលេចធ្លាយខ្យល់ស៊ីឡាំងនិងការលេចធ្លាយទឹកអំបិលទឹក។
រក្សាស៊ីឡាំងបិទខ្យល់ឱ្យតឹងដើម្បីការពារការលេចធ្លាយត្រជាក់និងប្រេងលេចធ្លាយ។
ភាពធន់ទ្រាំកំដៅភាពធន់នឹងការច្រេះអាចរក្សាស្ថេរភាពក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងបរិយាកាសសម្ពាធខ្ពស់។
ទូទាត់សងសម្រាប់ផ្ទៃទំនាក់ទំនងមិនស្មើគ្នាដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ថ្នាក់ទីមួយ។
លើសពីនេះទៀតពូកស៊ីឡាំងក៏ចាំបាច់មានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ភាពធន់ទ្រាំសម្ពាធភាពធន់ទ្រាំកំដៅនិងភាពធន់ទ្រាំដែលអាចបត់បានដើម្បីទប់ទល់នឹងស៊ីឡាំងដែលបណ្តាលមកពីកងទ័ពអាកាសនៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងសៀងហៃសានហ្គូខូអិលធីឌី ត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG & 750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
