វិទ្យុសកម្មប្រេងត្រូវបានគេហៅថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងផងដែរ។ វាជាឧបករណ៍ត្រជាក់ប្រេងដែលប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ យោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃការធ្វើឱ្យត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាទឹកត្រជាក់និងត្រជាក់ខ្យល់។
ជាទូទៅ ប្រេងម៉ាស៊ីន ជាទូទៅសំដៅលើឈ្មោះរួមនៃប្រេងម៉ាស៊ីន ប្រេងប្រអប់លេខរថយន្ត (MT) និងប្រេងបញ្ជូនធារាសាស្ត្រ (AT)។ មានតែប្រេងបញ្ជូនធារាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវការម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រៅ (នោះគឺម៉ាស៊ីនកំដៅប្រេងដែលអ្នកបាននិយាយ)។ ) សម្រាប់ការត្រជាក់ដោយបង្ខំ ពីព្រោះប្រេងបញ្ជូនធារាសាស្ត្រដែលធ្វើការក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវដើរតួនាទីនៃការបំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំធារាសាស្ត្រ ការបញ្ជូនធារាសាស្ត្រ និងការបញ្ចេញទឹករំអិល និងការសម្អាតក្នុងពេលតែមួយ។ សីតុណ្ហភាពការងាររបស់ប្រេងបញ្ជូនធារាសាស្ត្រគឺខ្ពស់គួរសម។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់បាតុភូតនៃការ ablation នៃការបញ្ជូនអាចនឹងកើតឡើងដូច្នេះមុខងារនៃ cooler ប្រេងគឺដើម្បីធ្វើឱ្យត្រជាក់ប្រេងបញ្ជូនធារាសាស្ត្រដើម្បីធានាថាការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចដំណើរការជាធម្មតា។
ប្រភេទ
យោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃការធ្វើឱ្យត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាទឹកត្រជាក់និងត្រជាក់ខ្យល់។ Water cooling គឺដើម្បីណែនាំ coolant នៅលើសៀគ្វីប្រព័ន្ធ cooling engine ចូលទៅក្នុង oil cooler ដែលបានដំឡើងនៅលើ automatic transmission for cooling, or to introduce the hydraulic transmission oil into the low water chamber of radiator of engine cooler system for cooling; ប្រេងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងដែលបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងខ្យល់នៃក្រឡាចត្រង្គខាងមុខសម្រាប់ការត្រជាក់ [1] ។
មុខងារ មុខងាររបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅប្រេងគឺបង្ខំប្រេងឱ្យត្រជាក់ ការពារសីតុណ្ហភាពប្រេងកុំឱ្យខ្ពស់ពេក និងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង ហើយថែមទាំងការពារប្រេងពីការកត់សុី និងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។
កំហុសនិងមូលហេតុទូទៅ
ការបរាជ័យជាទូទៅនៃវិទ្យុសកម្មប្រេងដែលប្រើដោយទឹកត្រជាក់ រួមមានការដាច់បំពង់ស្ពាន់ ស្នាមប្រេះនៅគម្របខាងមុខ/ខាងក្រោយ ការខូចខាត gasket និងការស្ទះខាងក្នុងនៃបំពង់ស្ពាន់។ ការបរាជ័យនៃការដាច់បំពង់ស្ពាន់ និងការប្រេះគម្របខាងមុខ និងខាងក្រោយ ភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការខកខានរបស់ប្រតិបត្តិករក្នុងការបញ្ចេញទឹកត្រជាក់នៅខាងក្នុងតួម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្នុងរដូវរងារ។ នៅពេលដែលសមាសធាតុខាងលើត្រូវបានខូចខាត វានឹងមានប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទឹក និងទឹកត្រជាក់នៅក្នុងប្រេងនៅខាងក្នុងខ្ទះប្រេងកំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកំពុងដំណើរការ ប្រសិនបើសម្ពាធនៃប្រេងធំជាងសម្ពាធនៃទឹកត្រជាក់ នោះប្រេងនឹងចូលទៅក្នុងទឹកត្រជាក់តាមរយៈរន្ធនៅក្នុងស្នូល ហើយជាមួយនឹងលំហូរនៃទឹកត្រជាក់ ប្រេងនឹងចូល។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទឹក។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឈប់បង្វិល កម្រិតទឹកត្រជាក់គឺខ្ពស់ ហើយសម្ពាធរបស់វាធំជាងសម្ពាធប្រេង។ ទឹកត្រជាក់ដែលស្លាប់បានរត់ចូលទៅក្នុងប្រេងតាមរយៈរន្ធនៅក្នុងស្នូល ហើយទីបំផុតចូលទៅក្នុងខ្ទះប្រេង។ ប្រសិនបើប្រតិបត្តិករមិនអាចរកឃើញកំហុសបែបនេះទាន់ពេលទេ ដោយសារម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅតែបន្តដំណើរការ ឥទ្ធិពលនៃប្រេងរំអិលនឹងបាត់បង់ ហើយទីបំផុតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនឹងជួបឧបទ្ទវហេតុដូចជាការឆេះក្បឿងជាដើម។
បន្ទាប់ពីបំពង់ស្ពាន់នីមួយៗនៅខាងក្នុងវិទ្យុសកម្មត្រូវបានរារាំងដោយមាត្រដ្ឋាន និងភាពមិនបរិសុទ្ធ វានឹងប៉ះពាល់ដល់ឥទ្ធិពលនៃការរលាយកំដៅនៃប្រេង និងចរន្តឈាមរបស់ប្រេង ដូច្នេះវាគួរតែត្រូវបានសម្អាតឱ្យបានទៀងទាត់។
រុះរើ
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ប្រសិនបើគេរកឃើញថាទឹកត្រជាក់ចូលទៅក្នុងខ្ទះប្រេង ហើយមានប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនកំដៅទឹក ការបរាជ័យនេះជាទូទៅបណ្តាលមកពីការខូចខាតដល់ស្នូលនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយទឹក ។
វិធីសាស្រ្តថែទាំជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម៖
1. បនា្ទាប់ពីបង្ហូរប្រេងកាកសំណល់នៅខាងក្នុងវិទ្យុសកម្មរួច យកធុងត្រជាក់ចេញ។ បនា្ទាប់ពីបន្ថមម៉ាសុីនត្រជាក់ដ្រលបានដកចេញរួច ចូរបំពេញទឹកត្រជាក់តាមរយៈព្រីទឹករបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ កំឡុងពេលធ្វើតេស្ត ច្រកចូលទឹកត្រូវបានស្ទះ ហើយម្ខាងទៀតប្រើស៊ីឡាំងខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់ ដើម្បីបំប៉ោងផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានរកឃើញថាមានទឹកចេញពីរន្ធប្រេង និងរន្ធបង្ហូរប្រេង នោះមានន័យថា ស្នូលខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬរង្វង់បិទជិតនៃគម្របចំហៀងត្រូវខូចខាត។
2. ដោះគម្របខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃវិទ្យុសកម្មប្រេង ហើយយកស្នូលចេញ។ ប្រសិនបើស្រទាប់ខាងក្រៅនៃស្នូលត្រូវបានរកឃើញថាខូចនោះវាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយ brazing ។ ប្រសិនបើស្រទាប់ខាងក្នុងនៃស្នូលត្រូវបានរកឃើញថាខូច ជាទូទៅស្នូលថ្មីគួរតែត្រូវបានជំនួស ឬចុងទាំងពីរនៃស្នូលដូចគ្នាគួរតែត្រូវបានរារាំង។ នៅពេលដែលគម្របចំហៀងត្រូវបានប្រេះឬខូចវាអាចប្រើបន្ទាប់ពីផ្សារដែកដោយប្រើអេឡិចត្រូតដែកវណ្ណះ។ ប្រសិនបើ gasket ខូចឬចាស់វាគួរតែត្រូវបានជំនួស។ នៅពេលដែលបំពង់ទង់ដែងនៃវិទ្យុសកម្មប្រេងដែលត្រជាក់ដោយខ្យល់ត្រូវបាន de- soldered វាត្រូវបានជួសជុលជាទូទៅដោយ brazing ។
