រចនាសម្ព័ន្ធទ្វារ។
ទ្វាររថយន្តមាន ផ្លាកលេខទ្វារ ផ្លាកលេខខាងក្នុងទ្វារ ស៊ុមបង្អួចទ្វារ មគ្គុទ្ទេសក៍កញ្ចក់ទ្វារ ប្រអប់ទ្វារ សោទ្វារ និងគ្រឿងបន្លាស់ទ្វារ និងបង្អួច។ ចានខាងក្នុងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ សោទ្វារ និងគ្រឿងផ្សេងទៀត ដើម្បីផ្គុំឱ្យរឹងមាំ បន្ទះខាងក្នុងគួរតែត្រូវបានពង្រឹង។ ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព ដំបងប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចជាទូទៅត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្នុងចានខាងក្រៅ។ ចានខាងក្នុង និងចានខាងក្រៅត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាដោយការផ្សាភ្ជាប់ ការផ្សារភ្ជាប់ ការផ្សារភ្ជាប់ ស៊ាម។ល។ ដោយមើលឃើញពីសមត្ថភាពផ្ទុកខុសៗគ្នា ចានខាងក្រៅតម្រូវឲ្យមានទម្ងន់ស្រាល ហើយចានខាងក្នុងមានភាពរឹងម៉ាំ និងអាចទប់ទល់បានច្រើនជាង។ កម្លាំងប៉ះពាល់។
ការណែនាំ
សម្រាប់រថយន្ត គុណភាពនៃទ្វារគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើទ្វារមានគុណភាពអន់ ការផលិតមានភាពរដុប ហើយសម្ភារៈស្តើង វានឹងបង្កើនសំលេងរំខាន និងរំញ័រនៅក្នុងឡាន ហើយធ្វើអោយអ្នកកាន់កាប់មានអារម្មណ៍មិនស្រួល និងមិនមានសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះនៅក្នុងដំណើរការនៃការទិញរថយន្តមួយការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅគុណភាពនៃការផលិតនៃទ្វារ។
តម្រៀប
ទ្វារអាចត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទដូចខាងក្រោមនេះបើយោងតាមរបៀបបើករបស់វា
ទ្វារស៊ីស៊ី៖ ទោះបីជារថយន្តកំពុងរត់ក៏ដោយ ក៏វានៅតែអាចបិទបានដោយសម្ពាធនៃលំហូរខ្យល់ ដែលមានសុវត្ថិភាពជាង ហើយវាងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការសង្កេតមើលពីក្រោយនៅពេលបញ្ច្រាស ដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។
ទ្វារបើកបញ្ច្រាស៖ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរ ប្រសិនបើវាមិនបិទជិតទេនោះ វាអាចនឹងត្រូវបានជំរុញដោយលំហូរខ្យល់ដែលកំពុងមក ដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើតិចជាងមុន ហើយជាទូទៅវាត្រូវបានប្រើដើម្បីកែលម្អភាពងាយស្រួលនៃការបើក និងបិទ។ ឡានក្រុង និងសមរម្យសម្រាប់ករណីនៃការស្វាគមន៍។
ទ្វារចល័តផ្តេក៖ អត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺថាវានៅតែអាចបើកបានពេញលេញនៅពេលដែលចម្ងាយរវាងជញ្ជាំងចំហៀងនៃរាងកាយ និងឧបសគ្គគឺតូច។
ទ្វារផ្ទះខាងលើ៖ ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយជាទ្វារខាងក្រោយនៃរថយន្ត និងរថយន្តក្រុងធុនស្រាល ប៉ុន្តែក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងរថយន្តទាបផងដែរ។
ទ្វារបត់៖ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឡានក្រុងខ្នាតធំ និងមធ្យម។
ទ្វាររថយន្តជាទូទៅមានបីផ្នែក៖ តួទ្វារ គ្រឿងបន្លាស់ទ្វារ និងបន្ទះគម្របខាងក្នុង។
តួទ្វាររួមមានបន្ទះទ្វារខាងក្នុងរថយន្តមួយនៅខាងក្រៅផ្លាកទ្វារ ស៊ុមបង្អួចទ្វារ ធ្នឹមទ្វាររឹងមាំ និងបន្ទះពង្រឹងទ្វារ។
គ្រឿងប្រើប្រាស់សម្រាប់ទ្វាររួមមាន ប្រអប់ទ្វារ ប្រដាប់បិទទ្វារ យន្តការចាក់សោទ្វារ និងចំណុចទាញខាងក្នុង និងខាងក្រៅ កញ្ចក់ទ្វារ ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ និងការផ្សាភ្ជាប់។
បន្ទះគម្របខាងក្នុងរួមមាន ចានជួសជុល បន្ទះស្នូល ស្បែកខាងក្នុង និងប្រអប់ដៃខាងក្នុង។
ទ្វារអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទដូចខាងក្រោមនេះបើយោងតាមដំណើរការផលិតរបស់ពួកគេ:
ទ្វារអាំងតេក្រាល។
ចានខាងក្នុងនិងខាងក្រៅត្រូវបានធ្វើពីបន្ទះដែកទាំងមូលបន្ទាប់ពីការបោះត្រា។ ការចំណាយលើការវិនិយោគផ្សិតដំបូងនៃវិធីសាស្រ្តផលិតនេះគឺមានទំហំធំគួរសម ប៉ុន្តែឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ហ្គាសដែលពាក់ព័ន្ធអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅតាមនោះ ហើយអត្រាប្រើប្រាស់សម្ភារៈមានកម្រិតទាប។
ទ្វារបំបែក
ការផ្គុំស៊ុមទ្វារ និងការផ្គុំបន្ទះទ្វារខាងក្នុង និងខាងក្រៅត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ ហើយការផ្គុំស៊ុមទ្វារអាចត្រូវបានផលិតដោយការរំកិល ដែលមានតម្លៃទាប ផលិតភាពខ្ពស់ និងតម្លៃផ្សិតដែលត្រូវគ្នាសរុបទាប ប៉ុន្តែតម្លៃនៃការត្រួតពិនិត្យនៅពេលក្រោយគឺខ្ពស់ជាង។ និងភាពជឿជាក់នៃដំណើរការគឺខ្សោយ។
ភាពខុសគ្នារវាងទ្វារអាំងតេក្រាល និងទ្វារបំបែកក្នុងការចំណាយសរុបគឺមិនមានទំហំធំទេ ភាគច្រើនយោងទៅតាមតម្រូវការគំរូដែលពាក់ព័ន្ធដើម្បីកំណត់ទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធ។ ដោយសារតែតម្រូវការខ្ពស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននៃម៉ូដែលរថយន្ត និងប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលនៃទ្វារមាននិន្នាការត្រូវបានបំបែក។
ការត្រួតពិនិត្យទ្វាររថយន្តថ្មី។
ការចុះត្រួតពិនិត្យទ្វាររថយន្តថ្មីនេះ យើងត្រូវសង្កេតជាមុនសិនថា តើព្រំប្រទល់នៃទ្វាររថយន្តថ្មីមានស្នាមប្រេះតូចឬអត់ រួចពិនិត្យមើលថាតើបង្គោល A, សសរ B, សសរ C របស់រថយន្តថ្មីមានបញ្ហាឬយ៉ាងណា ប៉ុន្តែ ពិនិត្យមើលផងដែរ ថាតើ prism នៃស៊ុមរថយន្តថ្មីមានការ corrosion, នេះគឺជាកន្លែងងាយស្រួលណាស់ក្នុងការខុស, ដោយសារតែមនុស្សជាច្រើនបើកទ្វារ, នឹងចៃដន្យប៉ះឧបសគ្គនៅជុំវិញខ្លួនដូច្នេះវានឹងធ្វើឱ្យថ្នាំលាបនៃ prism ច្រេះ។ ការត្រួតពិនិត្យទ្វាររថយន្តថ្មី ក្នុងការត្រួតពិនិត្យរថយន្តថ្មី ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀត ដើម្បីសង្កេតមើល prism នៃការត្រួតពិនិត្យទ្វាររថយន្តថ្មី ទោះបីជាមិនសំខាន់ដូចការត្រួតពិនិត្យប្រអប់លេខរថយន្តក៏ដោយ ប៉ុន្តែមិនអាចមើលរំលងបានឡើយ។ ប្រសិនបើទ្វាររថយន្តថ្មី មិនបានបិទជិតល្អ បណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយទឹកនៅពេលភ្លៀង ឬបើរថយន្តជួបឧបទ្ទវហេតុនោះ វាមិនមានការបាក់ទឹកចិត្តខ្លាំងនោះទេ។ ការត្រួតពិនិត្យពេលបិទទ្វាររថយន្តថ្មី៖ សង្កេតមើលថា តើគម្លាតទាំងសងខាងនៃទ្វាររថយន្តថ្មីនេះ មានសភាពរលោង រលោង មានទំហំដូចគ្នា ឬយ៉ាងណា ហើយថាតើការបិទទ្វារមានកម្រិតដូចគ្នាឬយ៉ាងណា ព្រោះប្រសិនបើទ្វាររថយន្តមាន បានដំឡើងជាមួយនឹងបញ្ហា វាអាចទៅរួចដែលទ្វារខ្ពស់ជាង ឬទាបជាងផ្នែកម្ខាងទៀតនៃទ្វារ។ បន្ថែមពីលើការមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្នជំហាននេះក៏ចាំបាច់ត្រូវប៉ះដោយដៃផងដែរ។ ទី២ ការត្រួតពិនិត្យពេលបើកទ្វាររថយន្តថ្មី៖ សង្កេតមើលថា តើបន្ទះកៅស៊ូនៅលើទ្វាររថយន្តថ្មី និងសសរ A និង B-សរសររថយន្តថ្មីមានលក្ខណៈធម្មតាទេ ព្រោះប្រសិនបើបន្ទះកៅស៊ូត្រូវបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ការបិទដដែលៗ។ ហើយការបញ្ចោញទ្វារនឹងបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយនៃបន្ទះកៅស៊ូទាំងសងខាង។ ធ្វើបែបនេះ ភាពតឹងនៃឡានថ្មីនឹងមិនល្អពេកទេ ហើយវាអាចនឹងធ្វើឱ្យទឹកហូរចូលឡានថ្មីពេលមានភ្លៀង។ ទីបី ការត្រួតពិនិត្យទ្វាររថយន្តថ្មីក៏គួរពិនិត្យមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរ ថាតើផ្នែកខាងក្នុងសសរ A នៃរថយន្តថ្មីត្រូវបានលាបពណ៌ធម្មតា និងថាតើវីសរឹងឬអត់។ មិនត្រឹមតែវីសនៅទីនេះប៉ុណ្ណោះទេ តាមពិតវីសនៅក្នុងទីតាំងនីមួយៗនៃឡានថ្មីគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ 4. ប្តូរទ្វារនីមួយៗច្រើនដង មានអារម្មណ៍ថាដំណើរការប្តូររលូន និងធម្មជាតិ ហើយថាតើមានសំឡេងមិនធម្មតាឬអត់។ ការណែនាំជាមិត្ត៖ នៅពេលដែលប្រតិបត្តិការត្រួតពិនិត្យទ្វាររថយន្តថ្មី យើងត្រូវដើរថយក្រោយម្តងហើយម្តងទៀត សង្កេតច្រើនទិស បើកដៃ ដើម្បីស្វែងរកបញ្ហា។ ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តថ្មីមិនត្រូវខ្លាចបញ្ហានោះទេ ហើយការត្រួតពិនិត្យទ្វាររថយន្តថ្មីមិនត្រឹមតែអាចឆ្លុះបញ្ជាំងទ្វាររថយន្តបានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើទ្វារថយន្តថ្មីទាំងបួនយ៉ាងម៉ត់ចត់ទៀតផង ដើម្បីធានាគុណភាពជូនដល់កម្រិតបំផុត។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
