តើសន្និបាតស្តុងមានអ្វីខ្លះ?
ការជួបប្រជុំដែកថែបរថយន្តនេះជាចម្បងរួមមានផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ
Piston: Piston គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃម៉ាស៊ីនដែលបានបែងចែកជាក្បាលសំពត់ខ្លីនិង Pinon កៅអីចំនួនបីផ្នែក។ ក្បាលគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃអង្គជំនុំជម្រះចំហេះហើយត្រូវបានដាក់សម្ពាធឧស្ម័ន។ សំពត់ត្រូវបានប្រើដើម្បីណែនាំនិងទប់ទល់នឹងសម្ពាធផ្នែកផ្សេងៗ។ កៅអី Print Piston គឺជាផ្នែកតភ្ជាប់នៃស្តុងនិងដំបងភ្ជាប់។
ចិញ្ចៀនស្តូន: បានតំឡើងនៅផ្នែកក្រង្វេងចង្អោរក្រោនស្តុនដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារការលេចធ្លាយឧស្ម័នជាធម្មតាចង្អូរក្រវ៉ាត់ជាច្រើនដែលមានចង្អូរនីមួយៗរវាងធនាគារក្រវ៉ាត់។
ម្ជុលស្តុនៈជាសមាសធាតុសំខាន់មួយដែលភ្ជាប់ស្តុងទៅដំបងភ្ជាប់ដែលជាធម្មតាត្រូវបានតំឡើងនៅកៅអីអង្គុយ Piston ។
ភ្ជាប់ដំបង: ជាមួយនឹងម្ជុលស្តុន, ចលនាចំរុះឡើងវិញនៃស្តុងត្រូវបានបំលែងទៅជាចលនាបង្វិលរបស់ crankshaft ។
ការភ្ជាប់សត្វដំបងព្រៃ: បានតំឡើងនៅលើចុងដ៏ធំនៃដំបងភ្ជាប់ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិតរវាងដំបងភ្ជាប់និង crankshaft ។
សមាសធាតុទាំងនេះធ្វើការជាមួយគ្នាដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនិងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។
សន្និបាតអតិសុខុមប្រាណសំដៅទៅលើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសមាសធាតុសំខាន់ៗនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរថយន្តគឺជាចិញ្ចៀនស្តុង, ម្ជុល pinon, ភ្ជាប់ដំបងនិងភ្ជាប់ដំបងដំបង។ សមាសធាតុទាំងនេះធ្វើការជាមួយគ្នាដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
សមាសធាតុនិងមុខងាររបស់សន្និបាត Piston
Piston: Piston គឺជាផ្នែកមួយនៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំម្ភៃរចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានរបស់វាត្រូវបានបែងចែកជាកំពូលក្បាលនិងសំពត់។ ម៉ាស៊ីនសាំងភាគច្រើនប្រើកាំភ្លើងខ្លីដែលមានទំហំសំប៉ែតហើយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជារឿយៗមានរណ្តៅជាច្រើននៅលើកំពូលនៃស្តុងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបង្កើតល្បាយនិងចំហេះ។
ចិញ្ចៀនស្តូន: ចិញ្ចៀនស្ពុងត្រូវបានប្រើដើម្បីបិទគម្លាតរវាងផិនស្តុននិងជញ្ជាំងស៊ីឡាំងដើម្បីការពារការលេចធ្លាយឧស្ម័ន។ វារួមបញ្ចូលទាំងចិញ្ចៀនហ្គាសនិងចិញ្ចៀនប្រេងពីរប្រភេទ។
ម្ជុលស្តុងៈម្ជុលស្តុងភ្ជាប់ស្តុងជាមួយនឹងក្បាលតូចនៃដំបងភ្ជាប់និងផ្ទេរកម្លាំងខ្យល់ដែលទទួលបានដោយស្តុងទៅដំបងភ្ជាប់។
ភ្ជាប់ដំបង: ដំបងភ្ជាប់បម្លែងចលនាចៅហ្មងរបស់ស្តុនទៅក្នុងចលនាបង្វិលរបស់ស៊ីនស្សស៍និងជាសមាសធាតុសំខាន់នៃការបញ្ជូនថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។
ការតភ្ជាប់ដំបងដំបងព្រៃ: ការភ្ជាប់សត្វខ្លាឃ្មុំដំបងគឺជាគូមួយនៃគូដែលត្រូវគ្នាបំផុតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃដំបងភ្ជាប់។
គោលការណ៍ការងារនៃអង្គប្រជុំ Piston
គោលការណ៍នៃការធ្វើការរបស់សភាផិនថនគឺផ្អែកលើវដ្ត 4 ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល: ការទទួលទានការបង្ហាប់ការងារនិងផ្សង។ Piston ដែលចំរុះស៊ីឡាំងនៅក្នុងស៊ីឡាំងហើយ Crankshaft ត្រូវបានជំរុញដោយដំបងភ្ជាប់ដើម្បីបញ្ចប់ការបំលែងនិងផ្ទេរថាមពល។ ការរចនានៃកំពូលស្តុងខាងលើ (ដូចជារាបស្មើរស្បូវនិងប៉ោង) ប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពចំហេះនិងការអនុវត្ត។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងសៀងហៃសានហ្គូខូអិលធីឌី ត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG & 750 សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
