• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត SAIC MG GT ឆ្នាំងពង្រីក-១០៣៨៧២៨១-១០៧០៦៦៣០ zhuo meng គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់ចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត mg

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖SAIC MG GT

លេខផលិតផល Oem: 10387281-10706630

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ឆ្នាំងពង្រីក
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG GT
លេខផលិតផល Oem ១០៣៨៧២៨១-១០៧០៦៦៣០
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ឆ្នាំងពង្រីក-១០៣៨៧២៨១-១០៧០៦៦៣០
ឆ្នាំងពង្រីក-១០៣៨៧២៨១-១០៧០៦៦៣០

ចំណេះដឹងផលិតផល

 

មុខងាររបស់ធុងពង្រីករថយន្ត

ធុងពង្រីករថយន្ត (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាធុងទឹកពង្រីក ធុងទឹកជំនួយ ឬធុងទឹកសំណង) គឺជាសមាសធាតុដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន។ មុខងាររបស់វាលើសពីការ "ផ្ទុកសារធាតុប្រឆាំងនឹងការកក"។ យោងតាមព័ត៌មានសាធារណៈដែលមានសិទ្ធិអំណាច មុខងារសំខាន់ៗរបស់វាអាចសង្ខេបបានដូចខាងក្រោម៖
មុខងារស្នូល
ទប់ទល់នឹងការពង្រីក និងបង្រួមដោយកម្ដៅនៃសារធាតុរាវត្រជាក់៖ អំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន សារធាតុរាវត្រជាក់ពង្រីកដោយសារកំដៅ និងបង្កើនបរិមាណ។ ធុងពង្រីកផ្តល់នូវសមត្ថភាពបន្ថែមដើម្បីការពារសម្ពាធប្រព័ន្ធហួសប្រមាណ ដែលអាចនាំឱ្យបំពង់ផ្ទុះ ឬលេចធ្លាយ។ បន្ទាប់ពីត្រជាក់ សារធាតុរាវត្រជាក់ហូរត្រឡប់មកវិញ និងរក្សាបរិមាណសារធាតុរាវប្រព័ន្ធឱ្យមានស្ថេរភាព។
ការគ្រប់គ្រងសម្ពាធប្រព័ន្ធ៖ គម្របធុងរួមបញ្ចូលសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ-បូមធូលី។ នៅពេលដែលសម្ពាធខ្ពស់ពេក (ដូចជាពុះ) វានឹងបញ្ចេញសម្ពាធដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅពេលដែលត្រជាក់បង្កើតជាសម្ពាធអវិជ្ជមាន វានឹងស្រូបយកខ្យល់ ឬសារធាតុប្រឆាំងនឹងការកក ដើម្បីការពារការបង្កើតបូមធូលី ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ស្នប់ទឹក។
ការសម្រេចបាននូវការបំបែកចេញពីឧស្ម័ន-រាវ៖ ក្នុងអំឡុងពេលវដ្តត្រជាក់ ខ្យល់ ឬចំហាយទឹកដែលបង្កើតឡើងនឹងកើនឡើងដល់ផ្នែកខាងលើនៃធុងពង្រីក ហើយត្រូវបានបញ្ចេញតាមរន្ធផ្សង ដែលកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការរលាយកំដៅ ព្រមទាំងការពារការឡើងខ្ទុះ (ការបំផ្លាញផ្ទៃលោហៈដោយការដួលរលំនៃពពុះ)។
ការបំពេញដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការត្រួតពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវ៖ តួធុងជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុថ្លា និងមានបន្ទាត់មាត្រដ្ឋាន MAX (ដែនកំណត់ខាងលើ) និង MIN (ដែនកំណត់ខាងក្រោម) ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការសង្កេតមើលកម្រិតសារធាតុរាវ។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធបាត់បង់សារធាតុរាវដោយសារតែការហួត ឬការលេចធ្លាយតិចតួច សារធាតុរាវនៅក្នុងធុងអាចត្រូវបានបំពេញដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រឡប់ទៅក្នុងរង្វិលជុំឈាមរត់សំខាន់វិញ។
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ និងស្ថេរភាពប្រព័ន្ធ៖ ការរក្សាប្រព័ន្ធត្រជាក់ឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបិទជិត ជួយកាត់បន្ថយការបាត់បង់ទឹកត្រជាក់ ការច្រេះអុកស៊ីតកម្ម និងការជ្រៀតចូលខ្យល់ ព្រមទាំងពន្យារអាយុកាលរបស់គ្រឿងបន្លាស់ដូចជា ម៉ាស៊ីនបូមទឹក និងបំពង់ទឹក។
ធុងពង្រីករថយន្ត (ហៅម្យ៉ាងទៀតថាធុងទឹកពង្រីក ឬអាងស្តុកទឹកត្រជាក់) គឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺរក្សាសម្ពាធទឹកត្រជាក់ឱ្យមានស្ថេរភាព ទូទាត់សងសម្រាប់ការប្រែប្រួលកម្រិតសារធាតុរាវ និងបញ្ចេញខ្យល់។ នៅពេលដែលធុងពង្រីក ឬគម្របរបស់វាមានបញ្ហា វានឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។
រោគសញ្ញាធម្មតានៃការបរាជ័យនៃធុងពង្រីក
ទឹកត្រជាក់ហៀរចេញពីគម្របរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ៖ គម្របមិនបិទជិតត្រឹមត្រូវ មិនអាចរក្សាសម្ពាធប្រព័ន្ធបាន ហើយទឹកត្រជាក់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យចេញក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់។
ម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំង ឬ "ពុះខ្លាំងពេក"៖ លំហូរទឹកត្រជាក់ថយចុះ សម្ពាធធ្លាក់ចុះ ហើយកំដៅមិនអាចរលាយបាត់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពទឹកកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
ការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់៖ អតុល្យភាពនៃសម្ពាធខាងក្នុងបណ្តាលឱ្យទឹកត្រជាក់លេចធ្លាយពីចំណុចខ្សោយ ហើយបន្ទាប់ពីឈប់យានយន្ត ស្នាមរាវពណ៌បៃតង/ក្រហមអាចលេចឡើងនៅលើដី។
ភ្លើងសញ្ញាព្រមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹករកឃើញសីតុណ្ហភាពខ្ពស់មិនប្រក្រតី ហើយបង្កឱ្យមានការព្រមាន។
ការបាត់បង់ថាមពល និង "អារម្មណ៍ខ្សោយ"៖ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពចំហេះ និងការសម្របសម្រួលមេកានិចរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលបណ្តាលឱ្យថាមពលទិន្នផលថយចុះ។
ការបរាជ័យរយៈពេលវែងអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតមេកានិចធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការកកស្ទះស៊ីឡាំង ការខូចខាតស្រទាប់ស៊ីឡាំងជាដើម។
ការវិភាគមូលហេតុទូទៅ
ការខូចខាតគម្របធុងពង្រីក៖ សន្ទះបិទបើកចំហាយទឹក ឬសន្ទះបិទបើកខ្យល់ខូច មិនអាចបញ្ចេញសម្ពាធ ឬបំពេញខ្យល់ឡើងវិញបានត្រឹមត្រូវ។
កម្រិត​ទឹក​ត្រជាក់​ទាប៖ ការ​មិន​បាន​ពិនិត្យ​ជា​ប្រចាំ ក្រោម​បន្ទាត់​មាត្រដ្ឋាន​អប្បបរមា ប៉ះពាល់​ដល់​ចរន្ត​ឈាម។
ខ្យល់ក្នុងប្រព័ន្ធ៖ ការបរាជ័យក្នុងការយកខ្យល់ចេញនៅពេលបន្ថែមសារធាតុប្រឆាំងការកក បណ្តាលឱ្យមានការហួតក្នុងមូលដ្ឋាន និងសម្ពាធមិនស្ថិតស្ថេរ។
ភាពចាស់ជរា ឬការប្រេះនៃធុង៖ សម្ភារៈប្លាស្ទិកក្លាយទៅជាផុយស្រួយតាមពេលវេលា ដែលបង្កើតជាស្នាមប្រេះតូចៗដែលនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយ។
បំពង់ និង​សន្លាក់​តភ្ជាប់​ដែល​រលុង ឬ​ខូច៖ បណ្តាល​ឱ្យ​បាត់បង់​ទឹក​ត្រជាក់ ឬ​សម្ពាធ​មិន​ប្រក្រតី​ដោយ​ប្រយោល។
អនុសាសន៍សម្រាប់ការដោះស្រាយ
ឈប់​យានយន្ត​ជាបន្ទាន់​ដើម្បី​ត្រួតពិនិត្យ៖ ប្រសិនបើ​ទឹក​ត្រជាក់​ហៀរ​ចេញ សីតុណ្ហភាព​ទឹក​ខ្ពស់​ពេក ឬ "ពុះ​ខ្លាំង" សូម​បិទ​ម៉ាស៊ីន​ភ្លាមៗ​ដើម្បី​ជៀសវាង​ការ​ខូចខាត​បន្ថែម។
កុំបើកគម្របធុងនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់៖ ដើម្បីការពារកុំឱ្យទឹកត្រជាក់ក្តៅហៀរចេញ ហើយបណ្តាលឱ្យរលាក។
ពិនិត្យ​កម្រិត​សារធាតុរាវ៖ បន្ទាប់​ពី​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ចុះ សូម​ពិនិត្យ​មើល​ថា​តើ​កម្រិត​សារធាតុរាវ​ស្ថិត​នៅ​ចន្លោះ​បន្ទាត់​មាត្រដ្ឋាន "MIN" និង "MAX" ឬ​អត់។
ជំនួសគម្រប ឬធុងពង្រីកទាំងមូល៖ គម្របជាធម្មតាជាផ្នែកដែលងាយនឹងពាក់ ហើយវាមានតម្លៃថោក។ វាត្រូវបានណែនាំអោយពិនិត្យ ឬជំនួសវារៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តង ឬ 40,000 គីឡូម៉ែត្រជាផ្នែកមួយនៃការថែទាំជាប្រចាំ។ ការថែទាំប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ៖ ប្រសិនបើកំហុសនៅតែបន្តកើតមាន វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងទូលំទូលាយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ (រួមទាំងស្នប់ទឹក ទែម៉ូស្តាត ប្រដាប់បិទស៊ីឡាំង។ល។) នៅហាងជួសជុល។
ចំណាំ៖ ទោះបីជាធុងពង្រីកមានទំហំតូចក៏ដោយ ក៏ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់វាអាចនាំឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ម៉ាស៊ីនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែលរោគសញ្ញាខាងលើកើតឡើង កុំពន្យារពេលដោះស្រាយ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានក្រុមហ៊ុន / ការតាំងពិព័រណ៍

详情页 ឆ្នាំ ២០២៤

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ