តួនាទីស្នូលនៃការផ្គុំ piston
នៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត "ត្រីកោណដែក" ដែលផ្សំឡើងដោយពីស្តុង ចិញ្ចៀនពីស្តុង និងម្ជុលពីស្តុង គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់សម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពល។
ពីស្តុងអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ឧបករណ៍បំលែងថាមពល" របស់ម៉ាស៊ីន។ វាទប់ទល់នឹងសម្ពាធដ៏ខ្លាំងពីឧស្ម័នចំហេះនៅក្នុងស៊ីឡាំង ហើយបញ្ជូនកម្លាំងតាមរយៈម្ជុលពីស្តុងទៅកាន់ដំបងភ្ជាប់ ដែលទីបំផុតជំរុញឱ្យ crankshaft បង្វិល និងបំលែងថាមពលគីមីនៃឥន្ធនៈទៅជាថាមពលមេកានិចសម្រាប់ចលនារបស់យានយន្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផ្នែកខាងលើនៃពីស្តុង និងក្បាលស៊ីឡាំង ជញ្ជាំងស៊ីឡាំងរួមគ្នាបង្កើតជាបន្ទប់ចំហេះ ដែលផ្តល់កន្លែងសម្រាប់ការចំហេះឥន្ធនៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ហើយក៏អនុញ្ញាតឱ្យពីស្តុងបំពេញការប៉ះទង្គិចជំនួយទាំងបីនៃការទទួលទាន ការបង្ហាប់ និងការបញ្ចេញផ្សែងនៅក្រោមការបើកបរនៃដំបងភ្ជាប់ ដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការវដ្តរបស់ម៉ាស៊ីន។
ចិញ្ចៀនពីស្តុងគឺជា "អ្នកការពារពហុមុខងារ" របស់ម៉ាស៊ីន ដែលបែងចែកជាចិញ្ចៀនខ្យល់ និងចិញ្ចៀនប្រេង។ ចិញ្ចៀនខ្យល់ទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្សាភ្ជាប់បន្ទប់ចំហេះ និងប្រអប់លេខ ការពារការលេចធ្លាយឧស្ម័នសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ និងផ្ទេរកំដៅ 70%-80% ពីផ្នែកខាងលើពីស្តុងទៅជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានបញ្ចេញដោយប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់ពីស្តុងដោយសារតែការឡើងកំដៅខ្លាំង។ ចិញ្ចៀនប្រេងគឺដូចជា "អ្នកគ្រប់គ្រងប្រេងរំអិល" ដោយកោសប្រេងលើសនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ដើម្បីការពារវាពីការចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ និងបណ្តាលឱ្យ "ឆេះប្រេង" ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បង្កើតជាស្រទាប់ប្រេងស្មើគ្នានៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិត និងការពាក់រវាងពីស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ លើសពីនេះ ចិញ្ចៀនពីស្តុងអាចផ្តល់ការគាំទ្រដល់ពីស្តុង ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់ជាមួយជញ្ជាំងស៊ីឡាំង និងកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងរំញ័រនៅពេលដំណើរការ។
ម្ជុលពីស្តុងគឺជា "ស្ពានថាមពល" ដែលភ្ជាប់ពីស្តុង និងដំបងភ្ជាប់ ដែលបញ្ជូនសម្ពាធឧស្ម័នដែលទ្រដោយពីស្តុងទៅកាន់ដំបងភ្ជាប់យ៉ាងរលូន ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបំលែងពីចលនាច្រាសរបស់ពីស្តុងទៅជាលំយោលរបស់ដំបងភ្ជាប់។ ដើម្បីធានាបាននូវការចែកចាយកម្លាំងឯកសណ្ឋាន ភាគច្រើនប្រើប្រាស់ការដំឡើងអណ្តែតពេញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម្ជុលពីស្តុងបង្វិលយឺតៗនៅក្នុងកៅអីម្ជុលពីស្តុង និងប៊ូសក្បាលតូចនៃដំបងភ្ជាប់ ដែលធ្វើឱ្យការពាក់កាន់តែឯកសណ្ឋាន។ ម៉ូដែលមួយចំនួនប្រើប្រាស់ការដំឡើងពាក់កណ្តាលអណ្តែត ដោយជួសជុលម្ជុលពីស្តុង និងក្បាលតូចនៃដំបងភ្ជាប់ជាមួយប៊ូឡុង ដែលបណ្តាលឱ្យមានរចនាសម្ព័ន្ធតូចជាងមុន។
កំហុសទូទៅ និងការបង្ហាញ
សំណុំពីស្តុងដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សម្ពាធខ្ពស់ និងការកកិតខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលយូរ ហើយងាយនឹងមានបញ្ហាផ្សេងៗ ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន។
ចិញ្ចៀនពីស្តុងគឺជាសមាសធាតុដែលមានអត្រាខូចខ្ពស់ ហើយការពាក់គឺជាបញ្ហាទូទៅបំផុត។ ការកកិតរយៈពេលវែង និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នឹងបណ្តាលឱ្យគម្លាតរវាងចិញ្ចៀនពីស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំងកើនឡើង ដែលកាត់បន្ថយដំណើរការផ្សាភ្ជាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានថាមពលម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង និងសូម្បីតែបាតុភូត "ឆេះប្រេង" ដែលបំពង់ផ្សែងបញ្ចេញផ្សែងពណ៌ខៀវ។ ប្រសិនបើចិញ្ចៀនពីស្តុងជាប់គាំងដោយសារតែការប្រមូលផ្តុំកាបូន ឬបាត់បង់ភាពបត់បែនរបស់វា វាក៏នឹងបណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលសម្ពាធស៊ីឡាំងផងដែរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការញ័រនៅពេលទំនេរ សម្ពាធប្រអប់លេខកើនឡើង និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។ ចិញ្ចៀនពីស្តុងដែលខូចគឺកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ដោយបំណែកចិញ្ចៀនដែលខូចអាចកោសជញ្ជាំងស៊ីឡាំង បណ្តាលឱ្យស៊ីឡាំងរង្គើ និងការពារម៉ាស៊ីនមិនឱ្យដំណើរការ។
ការបរាជ័យនៃម្ជុលពីស្តុងត្រូវបានបង្ហាញជាចម្បងថាជាសំឡេងរំខាន និងការពាក់មិនប្រក្រតី។ នៅពេលដែលម្ជុលពីស្តុង និងក្បាលតូចនៃដំបងភ្ជាប់ ឬរន្ធកៅអីម្ជុលពីស្តុងត្រូវបានពាក់ច្រើនពេក ហើយមានចន្លោះប្រហោង ម៉ាស៊ីននឹងបញ្ចេញសំឡេងច្បាស់លាស់ និងចង្វាក់នៅពេលទំនេរ ហើយសំឡេងកាន់តែខ្លាំងនៅពេលបង្កើនល្បឿន។ ប្រសិនបើប្រេងរំអិលមិនល្អ ម្ជុលពីស្តុងក៏នឹងហូរចេញផងដែរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះគ្នាមិនល្អរវាងផ្ទៃផ្គូផ្គង និងសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតីកាន់តែច្របូកច្របល់។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ម្ជុលពីស្តុងអាចអស់កម្លាំង និងបែក បណ្តាលឱ្យខូចខាតពីស្តុង សូម្បីតែធ្វើឱ្យប្លុកស៊ីឡាំងទម្លុះក៏ដោយ។
កំហុសរបស់ពីស្តុងខ្លួនឯងរួមមាន ការដុតផ្នែកខាងលើ ការពាក់សំពត់ និងការរឹបស៊ីឡាំង។ ផ្នែកខាងលើពីស្តុង ក្រោមឥទ្ធិពលនៃឧស្ម័នសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលយូរ ងាយនឹងកើតរណ្តៅ ឬប្រេះ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការផ្សាភ្ជាប់នៃបន្ទប់ចំហេះ ដែលបណ្តាលឱ្យថាមពលម៉ាស៊ីនថយចុះ។ ការពាក់សំពត់នឹងបង្កើនគម្លាតរវាងពីស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង បំផ្លាញស្ថេរភាពនៃស្រទាប់ប្រេង និងធ្វើឱ្យការពាក់ និងការលេចធ្លាយឧស្ម័នកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ ការរឹបស៊ីឡាំងគឺជាករណីធ្ងន់ធ្ងរនៃការបរាជ័យនៃពីស្តុង និងស្រទាប់ស៊ីឡាំងក្នុងការសហការ ជារឿយៗបណ្តាលមកពីចន្លោះស៊ីឡាំងមិនសមហេតុផល ការបរាជ័យប្រព័ន្ធត្រជាក់ ឬប្រេងរំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកោសស្រទាប់ស៊ីឡាំង ការបរាជ័យនៃការរលាយកំដៅម៉ាស៊ីន និងសូម្បីតែការបញ្ជូនដោយផ្ទាល់។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស និងយុទ្ធសាស្ត្រឆ្លើយតប
នៅពេលប្រឈមមុខនឹងកំហុសនៃការផ្គុំពីស្តុង ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការគ្រប់គ្រងទាន់ពេលវេលាគឺជាគន្លឹះក្នុងការធានាបាននូវអាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីន។
ចំពោះការខូចក្រវ៉ាត់ពីស្តុង ការត្រួតពិនិត្យខាងក្នុងដោយប្រើឧបករណ៍អង់ដូស្កុបអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីសង្កេតមើលកំណកកាបូននៅលើផ្នែកខាងលើពីស្តុង និងចង្អូរក្រវ៉ាត់ ឬការធ្វើតេស្តសម្ពាធស៊ីឡាំងអាចត្រូវបានធ្វើឡើង។ ប្រសិនបើសម្ពាធស៊ីឡាំងមានលក្ខណៈធម្មតា ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ប្រេងច្រើនពេក វាទំនងជាការផ្សាភ្ជាប់ក្រវ៉ាត់ពីស្តុងបានបរាជ័យ។ ចំពោះកំណកកាបូនតិចតួចដែលបណ្តាលឱ្យជាប់បន្តិចបន្តួច ការបន្ថែមសារធាតុបញ្ចេញក្រវ៉ាត់ពីស្តុងអាចត្រូវបានសាកល្បង។ ចំពោះការពាក់ ឬបាក់បែកធ្ងន់ធ្ងរ ក្រវ៉ាត់ពីស្តុងត្រូវជំនួស។ ក្នុងករណីចាំបាច់ ស្ថានភាពពាក់របស់ពីស្តុង និងស្រទាប់ស៊ីឡាំងក៏គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យក្នុងពេលដំណាលគ្នាផងដែរ។
សំឡេងរំខានមិនប្រក្រតីពីម្ជុលពីស្តុងអាចត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យតាមរយៈការធ្វើតេស្តបិទភ្លើង៖ ប្រសិនបើសំឡេងរំខានថយចុះ ឬបាត់ទៅវិញបន្ទាប់ពីការបញ្ឆេះត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ជាធម្មតាវាបណ្តាលមកពីម្ជុលពីស្តុងខូច។ ប្រសិនបើសំឡេងរំខានកាន់តែច្របូកច្របល់ វាអាចបណ្តាលមកពីចន្លោះប្រហោងលើស។ នៅពេលដោះស្រាយជាមួយវា ម្ជុលពីស្តុងដែលខូចត្រូវជំនួស ហើយស្ថានភាពពាក់នៃប៊ែរីងដំបងភ្ជាប់ និងរន្ធកៅអីម្ជុលពីស្តុងក៏គួរតែត្រូវបានពិនិត្យមើលផងដែរ។ បើចាំបាច់ ការជួសជុល ឬការជំនួសគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃកំហុសពីស្តុងតម្រូវឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យដ៏ទូលំទូលាយដោយផ្អែកលើរោគសញ្ញា។ ឧទាហរណ៍ ផ្សែងពណ៌ខៀវដែលចេញពីបំពង់ផ្សែងអាចបង្ហាញពីការពាក់ចិញ្ចៀនពីស្តុង ឬពីស្តុងទាញស្រទាប់ស៊ីឡាំង។ ប្រសិនបើថាមពលម៉ាស៊ីនថយចុះ អមដោយសម្ពាធបន្ទប់ចំហេះមិនប្រក្រតី ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលការខូចខាតដែលឆេះនៅផ្នែកខាងលើនៃពីស្តុង។ នៅពេលដែលពីស្តុងត្រូវបានកោសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ពាក់នៅសំពត់ ឬទាញចេញពីស៊ីឡាំង ជាធម្មតាវាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសពីស្តុង ហើយមូលហេតុនៃកំហុសនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងប្រព័ន្ធរំអិលគួរតែត្រូវបានស៊ើបអង្កេតដើម្បីជៀសវាងការកើតឡើងវិញ។
ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំប្រចាំថ្ងៃ ការជំនួសប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាប្រចាំ ការរក្សាតម្រងខ្យល់ឱ្យស្អាត និងការជៀសវាងប្រតិបត្តិការដែលមានបន្ទុកខ្ពស់រយៈពេលវែង អាចកាត់បន្ថយការពាក់គ្រឿងបន្លាស់ពីស្តុងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
