• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត SAIC MG HS-24 ធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 11018703 zhuo meng គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតកាតាឡុក mg

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖SAIC MG HS-24

លេខផលិតផល Oem: 11018703

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG HS-24
លេខផលិតផល Oem ១១០១៨៧០៣
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់-១១០១៨៧០៣
ធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ - ១១០១៨៧០៣

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើគួរជំនួសតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

វដ្តជំនួសស្តង់ដារសម្រាប់តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តគឺរៀងរាល់ 1 ឆ្នាំម្តង ឬ 15,000 គីឡូម៉ែត្រ (មួយណាមកមុន) ប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យបត់បែនទៅតាមបរិយាកាសបើកបរ។
វដ្តជំនួសស្តង់ដារ និងមូលដ្ឋានគ្រឹះរបស់វា
វដ្តមូលដ្ឋាន៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តភាគច្រើន (ដូចជា Mercedes) ណែនាំឱ្យជំនួសវារៀងរាល់ 12 ខែម្តង ឬ 15,000 គីឡូម៉ែត្រ ដែលសមស្របសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង និងសេណារីយ៉ូគុណភាពខ្យល់ល្អ។
មូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ៖ តម្រងនេះប្រមូលផ្តុំធូលី និងផ្សិតតាមពេលវេលា ដែលបណ្តាលឱ្យបរិមាណខ្យល់ថយចុះ 30% ឬច្រើនជាងនេះ ឬបង្កើតក្លិនមិនល្អ ដែលប៉ះពាល់ដល់គុណភាពខ្យល់នៅខាងក្នុងរថយន្ត។
ការណែនាំអំពីការកែតម្រូវសម្រាប់បរិស្ថានពិសេស
តំបន់ដែលមានការបំពុលខ្ពស់ (ដូចជាបរិស្ថានដែលមានផ្សែងអ័ព្ទ និងធូលី)៖
កាត់បន្ថយមកត្រឹមរៀងរាល់ 6 ខែម្តង ឬ 8,000 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ការជំនួស ដើម្បីជៀសវាងការស្ទះភាគល្អិតនៅក្នុងតម្រង។
អាកាសធាតុសើម (ដូចជារដូវវស្សាភាគខាងត្បូង)៖
សូមពិនិត្យម្តងរៀងរាល់ 3-4 ខែម្តង ហើយជំនួសវាភ្លាមៗប្រសិនបើរកឃើញមានស្នាមប្រឡាក់ ឬក្លិនផ្សិត ដើម្បីការពារការលូតលាស់របស់ផ្សិត។
សេណារីយ៉ូបើកបរញឹកញាប់ (ដូចជាការជួលរថយន្តជិះ ការបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ)៖
ត្រូវប្តូរថ្មីរៀងរាល់ 6 ខែម្តង ឬ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ ព្រោះម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ញឹកញាប់ ដែលធ្វើឲ្យតម្រងឆាប់សឹក។
បច្ចេកទេសពិនិត្យដោយខ្លួនឯង និងការជំនួស
ការវិនិច្ឆ័យពេលវេលាជំនួស៖
បរិមាណខ្យល់ចេញចូលចុះខ្សោយគួរឱ្យកត់សម្គាល់ (ទាបជាងស្ថានភាពរថយន្តថ្មី 30%)។
ក្លិនផ្សិត ក្លិនជូរ ជាដើម ធ្វើឱ្យរលាក។
បន្ទាប់ពីរុះរើរួច តម្រងនឹងប្រែជាខ្មៅ ហើយស្ទះយ៉ាងខ្លាំង (នៅខាងក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃរបស់អ្នកបើកបរ)។
ការណែនាំអំពីការទិញ៖
ផ្តល់អាទិភាពដល់រោងចក្រដើម ឬម៉ាកល្បីៗដែលបំពេញតាមស្តង់ដារ OE (ដូចជា Bosch, Mahle) ដោយជៀសវាងការបំពុលបន្ទាប់បន្សំពីតម្រងដែលមានគុណភាពអន់។
តម្រងខ្យល់នេះសមស្របសម្រាប់តំបន់ដែលមានផ្សែងអ័ព្ទច្រើន ប៉ុន្តែវដ្តជំនួសគឺដូចគ្នានឹងតម្រងធម្មតា។
ភាពខុសគ្នាស្នូលរវាងតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត និងតម្រងខ្យល់ ស្ថិតនៅត្រង់វត្ថុនៃការការពារ៖ តម្រងខ្យល់ការពារម៉ាស៊ីន ដោយច្រោះខ្យល់ដែលចូលម៉ាស៊ីន។ តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ការពារអ្នកដំណើរនៅខាងក្នុងរថយន្ត ដោយច្រោះខ្យល់ដែលចូលកាប៊ីន។
មុខងារស្នូល និងភាពខុសគ្នានៃវត្ថុត្រង
តម្រងខ្យល់៖
មុខងារ៖ ច្រោះខ្យល់ដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីន ដោយស្ទាក់ចាប់ធូលីដី ភាគល្អិតខ្សាច់ លំអងផ្កា ជាដើម ដើម្បីការពារពួកវាពីការពាក់ជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ស្ទះប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ឬបំពុលប្រេងម៉ាស៊ីន។
ផលប៉ះពាល់៖ ប្រសិនបើវាខូច វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃថាមពលម៉ាស៊ីន បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ត្រូវការការជួសជុលធំៗ។
តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖
មុខងារ៖ ច្រោះខ្យល់ដែលចូលក្នុងរថយន្ត ដោយទប់ស្កាត់ PM2.5 លំអងផ្កា ក្លិនផ្សែង និងបាក់តេរី ធានាសុខភាពផ្លូវដង្ហើម (ដូចជាកាត់បន្ថយការកណ្តាស់ដោយម្ចាស់រថយន្តនៅទីក្រុងសៀងហៃបន្ទាប់ពីជំនួស)។
ផលប៉ះពាល់៖ ការបរាជ័យគ្រាន់តែប៉ះពាល់ដល់គុណភាពខ្យល់នៅខាងក្នុងរថយន្តប៉ុណ្ណោះ មិនធ្វើឱ្យខូចរថយន្តទេ ប៉ុន្តែអាចបណ្តាលឱ្យមានអាឡែស៊ី ឬក្លិនមិនល្អ។
ការប្រៀបធៀបទីតាំងដំឡើង និងរូបរាង
តម្រងខ្យល់៖
ទីតាំង៖ នៅខាងក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ជាធម្មតាមានប្រអប់ប្លាស្ទិកពណ៌ខ្មៅមួយ (ដែលមានស្លាកថា "AirFilter") ភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនតាមរយៈបំពង់ស្រូបខ្យល់។
រូបរាង៖ រន្ធធំ សរសៃរដុប ការ៉េ ឬរង្វង់ (ទំហំប្រហែលបាតដៃ) ធ្វើពីក្រណាត់មិនត្បាញក្រាស់។
តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖
ទីតាំង៖ នៅពីក្រោយប្រអប់ស្រោមដៃកៅអីអ្នកដំណើរ (90% នៃម៉ូដែល) ឬនៅក្នុងរន្ធណែនាំទឹកកញ្ចក់ខាងមុខ។
រូបរាង៖ រន្ធតូច សរសៃល្អិតៗ ទំហំតូចជាង (ប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃទំហំដើមត្នោត) ពណ៌ស (ប្រភេទធម្មតា) និងពណ៌ខ្មៅ (ប្រភេទកាបូនដែលបានធ្វើឱ្យសកម្ម)។
តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺជាសមាសធាតុមួយនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីច្រោះសារធាតុរឹងដូចជាធូលីដី លំអងផ្កា ផ្សែងនៅក្នុងខ្យល់ខាងក្រៅ និងស្រូបយកឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដូចជាអូហ្សូន ក្លិន និងស្ពាន់ធ័រឌីអុកស៊ីត។ វាត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទធម្មតា និងប្រភេទកាបូនដែលបានធ្វើឱ្យសកម្ម ដែលប្រភេទកាបូនដែលបានធ្វើឱ្យសកម្មមានសមត្ថភាពស្រូបយកក្លិនខ្លាំងជាង។ សមាសធាតុនេះអាចការពារសារធាតុបំពុលពីការចូលទៅក្នុងកាប៊ីនបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដោយជៀសវាងប្រតិកម្មអាលែហ្សីសម្រាប់អ្នកដំណើរដោយសារតែការស្រូបធូលី ឬឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។ ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃតម្រូវឱ្យសម្អាតធូលីលើផ្ទៃតម្រងដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសម្តងរៀងរាល់ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយវដ្តជំនួសអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យខ្លីនៅក្នុងតំបន់ដែលមានគុណភាពខ្យល់មិនល្អ។ វាអាចស្រូបយកសំណើម ផ្សែងផ្កា អូហ្សូន ក្លិន អុកស៊ីដកាបូន SO2, CO2 ជាដើម ពីខ្យល់។ វាមានសមត្ថភាពស្រូបយកទឹកខ្លាំង និងប្រើប្រាស់បានយូរ។
វាអាចការពារបង្អួចរថយន្តពីការឡើងអ័ព្ទ ដែលធានាបាននូវចក្ខុវិស័យច្បាស់លាស់សម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ និងបង្កើនសុវត្ថិភាពបើកបរ។ វាអាចផ្តល់ខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធនៅក្នុងកាប៊ីនអ្នកបើកបរ ដោយការពារអ្នកដំណើរពីការស្រូបឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ និងធានាសុវត្ថិភាពបើកបរ។ វាអាចសម្លាប់បាក់តេរី និងលុបបំបាត់ក្លិនមិនល្អបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
វាអាចធានាថាខ្យល់នៅក្នុងកាប៊ីនអ្នកបើកបរស្អាតដោយគ្មានការលូតលាស់របស់បាក់តេរី ដែលបង្កើតបរិយាកាសដែលមានសុខភាពល្អ។ វាអាចញែកភាពមិនបរិសុទ្ធរឹងដូចជាធូលីដី ម្សៅស្នូល ភាគល្អិតកិនជាដើមនៅក្នុងខ្យល់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ វាអាចស្ទាក់ចាប់លំអងផ្កាបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីការពារអ្នកដំណើរពីការមានប្រតិកម្មអាលែហ្សី ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានពិព័រណ៍

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ