តើអ្វីទៅជាកាងរថយន្ត? តើវាធ្វើអ្វី?
សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តកាងហើយធ្នឹមគាំងគឺស៊ាំយ៉ាងច្បាស់ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរខ្លះប្រហែលជាមិនដឹងពីភាពខុសគ្នារវាងពីរឬច្រឡំតួនាទីរបស់អ្នកទាំងពីរ។ ក្នុងនាមជាការការពារផ្នែកខាងមុខបំផុតរបស់រថយន្តដែលជាកាងហើយធ្នឹមគាំងទាំងពីរដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។
ទីមួយធ្នឹមប៉ះទង្គិច
ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានគេហៅថាធ្នឹមដែកប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយថាមពលនៃការប៉ះទង្គិចនៃឧបករណ៍ស្រូបយកថាមពលដែលបានភ្ជាប់ទៅនឹងការប៉ះទង្គិចកម្លាំងទាបដល់ផ្លូវដែករាងកាយតាមរយៈការលេងសើច តួនាទីការពារនៅលើយានយន្ត។ ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចជាទូទៅត្រូវបានលាក់នៅខាងក្នុងកាងនិងនៅខាងក្នុងទ្វារ។ នៅក្រោមផលប៉ះពាល់នៃផលប៉ះពាល់កាន់តែខ្លាំងសំភារៈយឺតមិនអាចមានថាមពលសតិបណ្ដោះអាសន្នទេហើយពិតជាដើរតួក្នុងការការពារអ្នកកាន់កាប់រថយន្ត។ មិនមែនឡានទាំងអស់សុទ្ធតែមានធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចទេវាភាគច្រើនជាវត្ថុធាតុដើមលោហៈដូចជាអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមបំពង់ដែក។
ពីរកាងមួយ
កាងគឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់មួយដើម្បីស្រូបយកនិងកាត់បន្ថយកម្លាំងផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅនិងការពារផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយនៃរាងកាយ។ ជាទូទៅនៅខាងមុខរថយន្តបានចែកចាយនៅផ្នែកខាងមុខនិងផ្នែកខាងមុខខាងក្រោយដែលភាគច្រើនធ្វើពីប្លាស្ទិចជ័រនិងវត្ថុធាតុដើមដែលមានផ្ទុកជាចម្បងដើម្បីបន្ថយផលប៉ះពាល់នៃរថយន្តទោះបីជាការគាំងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការជំនួសក៏ដោយ។ កាងទូទៅគឺប្លាស្ទិកវិស្វកម្មអេសអឹមអេសដោយប្រើដំណើរការគំនូរកុំព្យួទ័រផ្ទៃបាញ់ស្រទាប់ស្រទាប់ពហុស្រទាប់ចូលទៅក្នុងផ្ទៃមុខកញ្ចក់មិនសមនឹងការការពាររថយន្តក្នុងពេលតែមួយក៏បង្កើនវាយនភាពនៃកន្ទុយមុខមុខផងដែរ។
