រូបរាងនៃកុងសូលកណ្តាលរថយន្តតែងតែមានការផ្លាស់ប្តូរ និងច្នៃប្រឌិតឥតឈប់ឈរ ប៉ុន្តែតំបន់គ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ ទោះបីជាម៉ូដែលមួយចំនួនឥឡូវនេះដាក់ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងអេក្រង់កណ្តាលក៏ដោយ ប៉ុន្តែសោតែងតែជាចំណុចសំខាន់ បន្ទាប់មកយើងនឹងពន្យល់លម្អិតអំពីមុខងារសោម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តមានការកែតម្រូវជាមូលដ្ឋានចំនួនបីគឺ បរិមាណខ្យល់ សីតុណ្ហភាព និងទិសដៅខ្យល់។ ទីមួយគឺប៊ូតុងកម្រិតសំឡេងខ្យល់ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាប៊ូតុងល្បឿនខ្យល់ រូបតំណាងគឺជា "កង្ហារ" តូចមួយ ដោយបង្វិលប៊ូតុងដើម្បីជ្រើសរើសបរិមាណខ្យល់ដែលសមស្រប។
គ្រាប់ចុចសីតុណ្ហភាពជាទូទៅត្រូវបានបង្ហាញជា "ទែម៉ូម៉ែត្រ" ឬមានសញ្ញាសម្គាល់ពណ៌ក្រហម និងខៀវនៅសងខាង។ ដោយបង្វិលប៊ូតុង តំបន់ពណ៌ក្រហមកំពុងបង្កើនសីតុណ្ហភាពបន្តិចម្តងៗ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ពណ៌ខៀវបន្ថយសីតុណ្ហភាពបន្តិចម្តងៗ។
ការកែតម្រូវទិសដៅខ្យល់ជាធម្មតាមានប៊ូតុងចុច ឬប៊ូតុងរាងមូល ប៉ុន្តែវាអាចមើលឃើញដោយផ្ទាល់ និងងាយស្រួលប្រើជាង តាមរយៈរូបតំណាង "អ្នកអង្គុយបូកនឹងព្រួញទិសដៅខ្យល់" ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាព អាចជ្រើសរើសផ្លុំក្បាល ផ្លុំក្បាល និងជើង ផ្លុំជើង ផ្លុំជើង និងកញ្ចក់ខាងមុខ ឬផ្លុំកញ្ចក់ខាងមុខតែម្នាក់ឯង។ ការកែតម្រូវទិសដៅខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់គឺដូច្នេះ មួយចំនួននឹងមានភាពខុសគ្នាខ្លះ។
បន្ថែមពីលើការលៃតម្រូវជាមូលដ្ឋានទាំងបី មានប៊ូតុងផ្សេងទៀតដូចជាប៊ូតុង A/C ដែលជាកុងតាក់ទូរទឹកកក ចុចប៊ូតុង A/C ក៏ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផងដែរ និយាយឱ្យសាមញ្ញទៅ គឺបើកខ្យល់ត្រជាក់។
មានប៊ូតុង Inner Cycle របស់រថយន្តផងដែរ ដែលជារូបតំណាងដែលសរសេរថា "មានព្រួញសម្រាប់វដ្តនៅក្នុងរថយន្ត"។ ប្រសិនបើវដ្តខាងក្នុងត្រូវបានបើក វាមានន័យថាខ្យល់ពីម៉ាស៊ីនផ្លុំខ្យល់ចរាចរតែនៅខាងក្នុងរថយន្តប៉ុណ្ណោះ ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការផ្លុំកង្ហារអគ្គិសនីដោយទ្វារបិទ។ ដោយសារតែមិនមានខ្យល់ខាងក្រៅចូលរួម ចរន្តខាងក្នុងមានគុណសម្បត្តិនៃការសន្សំសំចៃប្រេង និងការបង្កកយ៉ាងលឿន។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលនេះ ខ្យល់នៅក្នុងរថយន្តមិនត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទេ។
ជាមួយនឹងប៊ូតុងវដ្តខាងក្នុង ជាការពិតណាស់ មានប៊ូតុងវដ្តខាងក្រៅមួយ ដែលជារូបតំណាង "រថយន្ត នៅខាងក្រៅព្រួញចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុង" ជាការពិតណាស់ លំនាំដើមរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តគឺជាវដ្តខាងក្រៅ ដូច្នេះម៉ូដែលមួយចំនួនគ្មានប៊ូតុងនេះទេ។ ភាពខុសគ្នារវាងពួកវាគឺថា ចរន្តខាងក្រៅគឺជាផ្លុំខ្យល់ដែលស្រូបខ្យល់ពីខាងក្រៅរថយន្ត ហើយផ្លុំវាចូលទៅក្នុងរថយន្ត ដែលអាចរក្សាភាពស្រស់ថ្លានៃខ្យល់នៅខាងក្នុងរថយន្ត (ជាពិសេសកន្លែងដែលខ្យល់នៅខាងក្រៅរថយន្តល្អ)។