គោលការណ៍ធ្វើការ និងវិធីសាស្ត្រថែទាំកង្ហារអេឡិចត្រូនិច។
របៀបដែលកង្ហារអេឡិចត្រូនិចរថយន្តដំណើរការ
គោលការណ៍ការងាររបស់កង្ហារអេឡិចត្រូនិចរថយន្តត្រូវបានគ្រប់គ្រងជាចម្បងដោយទែម៉ូស្តាត។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹកកើនឡើងដល់ដែនកំណត់ខាងលើដែលបានកំណត់ ទែម៉ូស្តាតនឹងត្រូវបានបើក ហើយកង្ហារនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការដើម្បីជួយបញ្ចេញកំដៅ។ ផ្ទុយទៅវិញ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹកធ្លាក់ចុះដល់ដែនកំណត់ខាងក្រោម ទែម៉ូស្តាតនឹងកាត់ផ្តាច់ថាមពល ហើយកង្ហារនឹងឈប់ដំណើរការ។
វិធីសាស្ត្រថែទាំកង្ហារអេឡិចត្រូនិចរថយន្ត
កំហុសទូទៅ និងជំហានថែទាំរបស់កង្ហារអេឡិចត្រូនិចរថយន្តមានដូចខាងក្រោម៖
សូចនាករមុខងារទាំងអស់ត្រូវបានបិទ កង្ហារមិនដំណើរការទេ៖
ប្រហែលជាសៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC មានបញ្ហា។ គួរតែបើកថាមពល ពិនិត្យមើលសមាសធាតុសៀគ្វីដែលពាក់ព័ន្ធ ប្រសិនបើរកឃើញថាខូចខាត ឬលេចធ្លាយ គួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា។
ភ្លើងសញ្ញាបើក ម៉ូទ័រពិបាកចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែស្លាបកង្ហារអាចបង្វិលបានធម្មតាបន្ទាប់ពីកូរដោយដៃ៖
នេះអាចបណ្តាលមកពីសមត្ថភាពថយចុះ ឬការបរាជ័យនៃកាប៉ាស៊ីទ័រចាប់ផ្តើម។ កាប៉ាស៊ីទ័រចាប់ផ្តើមគួរតែត្រូវបានពិនិត្យ និងជំនួស។
កង្ហារអាចដំណើរការបានម្តងម្កាល៖
ប្រតិបត្តិការញឹកញាប់អាចបណ្តាលឱ្យមានទំនាក់ទំនងកុងតាក់មិនល្អ ឬខូច។ កុងតាក់ដែលត្រូវគ្នាគួរតែត្រូវបានជំនួស។
កង្ហារមិនវិលទេ៖
ដំបូង សូមពិនិត្យមើលថាតើស្លាបកង្ហារជាប់គាំងឬអត់ បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលថាតើបន្ទះសៀគ្វីផ្ញើសញ្ញាបើកបរឬអត់ ហើយចុងក្រោយ សូមផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យផ្នែកម៉ូទ័រកង្ហារ ដូចជាឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពលចាប់ផ្តើម និងរបុំ។
លើសពីនេះ សម្រាប់ការថែទាំ និងជួសជុលកង្ហារ ធូលី និងកំទេចកំទីរបស់កង្ហារគួរតែត្រូវបានសម្អាតជាប្រចាំ ដើម្បីរក្សាកង្ហារឱ្យស្អាត និងមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ ដើម្បីពន្យារអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់វា។ ប្រសិនបើកង្ហារមានបញ្ហា សូមទាក់ទងបុគ្គលិកថែទាំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីជួសជុលវាទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងការខាតបង់កាន់តែច្រើន។
មានរឿងអ្វីជាមួយកង្ហារដែលវិលឥតឈប់ឈរ?
មូលហេតុ និងដំណោះស្រាយសម្រាប់ការបង្វិលជាបន្តបន្ទាប់នៃកង្ហារអេឡិចត្រូនិច៖ ១. ទឹកត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់៖ ម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំងពេក ហើយកង្ហារអេឡិចត្រូនិចតែងតែដំណើរការ។ ការបំពេញបន្ថែមទឹកត្រជាក់សំខាន់របស់រថយន្តទាន់ពេលវេលា។ ២. ការលេចធ្លាយធុងទឹក៖ ម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំងពេក ទុយោរលុង ឬខូច បណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយទឹក ហើយកង្ហារអេឡិចត្រូនិចតែងតែដំណើរការ។ ម្ចាស់អាចជំនួសធុងទឹកបាន។ ៣. ការខូចទែម៉ូស្តាត៖ ដោយសារតែទែម៉ូស្តាត នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពឡើងដល់សីតុណ្ហភាពយោង ទឹកមិនអាចដឹកជញ្ជូនទៅធុងបានទេ ឬទឹកតិចពេក ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំងពេក និងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់នៃកង្ហារអេឡិចត្រូនិច។ ម្ចាស់អាចទៅហាងជួសជុលដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុល។ ៤. ម៉ែត្រសីតុណ្ហភាពទឹកបង្ហាញពីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់៖ សីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់របស់រថយន្តគឺជាហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដែលកង្ហារអេឡិចត្រូនិចនៅតែវិល។ ទុកម៉ាស៊ីនឱ្យនៅទំនេរមួយរយៈ បើកខ្យល់ក្តៅរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទៅទីតាំងអតិបរមានៃកញ្ចក់ខាងមុខ ប្រើខ្យល់ក្តៅរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដើម្បីជួយរលាយកំដៅ និងបើកគម្របម៉ាស៊ីនដើម្បីជួយរលាយកំដៅ ហើយបិទម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ធ្លាក់ចុះដល់តម្លៃធម្មតា។ ៥. មូលហេតុដែលកង្ហារអគ្គិសនីបន្តវិលគឺដោយសារតែសៀគ្វីមានបញ្ហា។ កង្ហារអេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្តត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយទែម៉ូស្តាតដើម្បីការពារសីតុណ្ហភាពទឹករបស់ម៉ាស៊ីនមិនឱ្យឡើងខ្ពស់ពេក។ វាមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា កង្ហារអេឡិចត្រូនិច បន្ទះឈីបជាដើម។ ជាទូទៅ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹកលើសពី 90 ដឺក្រេ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការ កង្ហារអេឡិចត្រូនិចបើក ហើយសីតុណ្ហភាពទឹកធ្លាក់ចុះ។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹកធ្លាក់ចុះដល់ដែនកំណត់ទាប ទែម៉ូស្តាតបិទថាមពល ហើយកង្ហារឈប់ដំណើរការ។
តើកុងតាក់គ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពកង្ហារអេឡិចត្រូនិចស្វ័យប្រវត្តិនៅឯណា?
កុងតាក់បញ្ជាសីតុណ្ហភាពកង្ហារអេឡិចត្រូនិចរថយន្តស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបញ្ជាកណ្តាលរបស់យានយន្ត។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការណែនាំពាក់ព័ន្ធនៃកុងតាក់បញ្ជាសីតុណ្ហភាព៖ ១, ជួរការងារ៖ ជួរការងាររបស់កុងតាក់បញ្ជាសីតុណ្ហភាពរថយន្ត៖ ៨៥~១០៥℃។ ២, សមាសធាតុ៖ ផ្សំឡើងពីធាតុបើកបរសីតុណ្ហភាពក្រមួន និងយន្តការសកម្មភាពទំនាក់ទំនងពីរ ការប្រើប្រាស់ក្រមួនប៉ារ៉ាហ្វីនដែលកម្តៅពីរឹងទៅរាវ បរិមាណកើនឡើងភ្លាមៗដើម្បីផ្លាស់ទីដំបងរុញ គ្រប់គ្រងការបើក និងបិទនៃទំនាក់ទំនង។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់កើនឡើង ប៉ារ៉ាហ្វីនចាប់ផ្តើមពង្រីក រុញដំបងរុញឆ្លងកាត់ខ្សែភាពយន្តកៅស៊ូ និងគ្របដណ្ដប់ស៊ុមស្ព្រីង។ ៣, មុខងារ៖ កុងតាក់បញ្ជាសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវកុងតាក់មេរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺខ្យល់ត្រជាក់ ឬក្តៅ ហើយមុខងារនៃការត្រជាក់ និងកំដៅអាចត្រូវបានប្តូរដោយការបង្វិលកុងតាក់នេះ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
