ទ្រនាប់កង់ខាងក្រោយគឺរោគសញ្ញាដែលខូចគឺជាអ្វី?
ទ្រនាប់កង់ខាងក្រោយគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃយានយន្តដែលមានទំងន់នៃរាងកាយនិងផ្តល់នូវសមត្ថភាពបង្វិលប្រសិនបើវាខូចវានឹងនាំមកនូវបញ្ហាជាច្រើនដល់យានយន្ត។ ខាងក្រោមនេះគឺជារោគសញ្ញាសំខាន់បីនៃការខូចខាតកង់ខាងក្រោយ:
1 ។ សំលេងមិនធម្មតា: នៅពេលដែលទ្រនាប់សំបកកង់ខូចយាននឹងបញ្ចេញសំឡេងមិនប្រក្រតីដែលមិនធម្មតាអំឡុងពេលបើកបរ។ នេះគឺជារោគសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមរោគសញ្ញាទូទៅបំផុត។
2 ។ ការអ្រងួនរាងកាយ: នៅពេលដែលការខូចខាតខ្លាឃ្មុំធ្ងន់ធ្ងររថយន្តនឹងលេចឡើងរាងកាយរញ្ជួយក្នុងល្បឿនលឿន។ នេះបណ្តាលមកពីការបង្កើនការរឹតត្បិត។
3 ។ បើកបរមិនស្ថិតស្ថេរ: នៅពេលដែលកង់កង់ខាងក្រោយខូចខ្លាំងពេករថយន្តនឹងមើលទៅដូចជាបើកបរមិនស្ថិតស្ថេរនិងថាមពលមិនត្រឹមត្រូវក្នុងល្បឿនលឿន។ នេះនឹងជះឥទ្ធិពលដល់ស្ថេរភាពរបស់យានយន្តនិងនាំមកនូវហានិភ័យសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
គួរកត់សំគាល់ថាបរិយាកាសការងារនៃការផ្ទុកកង់ខាងក្រោយគឺអាក្រក់ណាស់ហើយវាចាំបាច់ត្រូវទប់ទល់នឹងសម្ពាធរំញ័រនិងការលុកលុយនៃភ្លៀងនិងខ្សាច់ក្នុងពេលបើកបរយានយន្ត។ ដូច្នេះទោះបីជាខ្លាឃ្មុំដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានប្រើក៏ដោយក៏ពួកគេមិនអាចត្រូវបានធានាទាំងស្រុងប្រឆាំងនឹងការខូចខាត។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញថាយានយន្តមានរោគសញ្ញាខាងលើវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យនិងជំនួសទ្រនាប់កង់ខាងក្រោយឱ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
តើមានហេតុផលអ្វីខ្លះសម្រាប់សំលេងរំខានមិនប្រក្រតីនៃកង់ខាងក្រោយនៃកង់របស់រថយន្ត?
សំលេងរំខានរថយន្តខាងក្រោយមិនធម្មតាអាចបណ្តាលមកពីហេតុផលផ្សេងៗគ្នា។ ក្នុងចំនោមពួកគេការបំបែកប្រេងតិចតួចពេកនៅក្នុងការបង្កើតការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់នៃចង្អូរដែលមានទ្រនាប់ទ្រនាប់ហើយបាល់ដែកនឹងនាំឱ្យមានសម្លេងបង្វិលផ្សេងៗគ្នា; នៅពេលដែលចិញ្ចៀនខាងក្នុងមានរាងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងពេកការទាក់ទងដែលមាននិទាឃរដូវក្ដាប់ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកិតរវាងចិញ្ចៀនខាងក្នុងនិងនិទាឃរដូវដ្យាក្រាម។ កម្ពស់នៃការចូលរួមសន្និបាតទាបនៃការបំបែកការបំបែកឬការលិចនៃក្រវ៉ាត់ខាងក្នុងបន្ទាប់ពីការងាររយៈពេលវែងនឹងនាំឱ្យមានទំនាក់ទំនងរវាងសង្វៀនខាងក្រៅនិងនិទាឃរដូវដ្យាក្រាមដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកិតមិនធម្មតា។ និទាឃរដូវ diaphragm នៃក្ដាប់មិនត្រូវបានបំបែកនៅលើយន្ដហោះតែមួយទេហើយទ្រនាប់នឹងត្រូវបានបំបែកចេញពីម្រាមដៃនៅពេលបង្វិល។ លើសពីនេះទៀតការបត់បែននៃនិទាឃរដូវ diaphragm មានការថយចុះបន្ទាប់ពីការងារដ៏យូរមួយនៃការងារការបែកគ្នាសំដៅទៅលើការបញ្ច្រាសចិញ្ចៀនខាងក្រៅនិងការបែកគ្នាសំដៅទៅលើការកកិតហើយក៏នឹងផលិតសម្លេងមិនធម្មតាហើយក៏នឹងផលិតសម្លេងមិនធម្មតាហើយក៏នឹងផលិតសម្លេងមិនធម្មតាហើយក៏នឹងផលិតសម្លេងមិនធម្មតាហើយវាក៏នឹងផលិតសម្លេងមិនធម្មតាដែរ។
ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃកង់ខាងក្រោយយើងគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើចំណុចដូចខាងក្រោមៈដំបូងសូមពិនិត្យមើលជាប្រចាំនូវការបំបែកប្រេងរបស់ទ្រនាប់ដែលធានាបាននូវការរំអិលដែលមិនគ្រប់គ្រាន់។ ទីពីរពិនិត្យមើលថាតើការបំបែកចិញ្ចៀនខាងក្នុងមានស្នាមប្រឡាក់ខ្លាំងពេកក្នុងការចៀសវាងការកកិតជាមួយនឹងនិទាឃរដូវដ្យាក្រាម; លើសពីនេះទៀតត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើកំពស់នៃការជួបប្រជុំគ្នានៃការបំបែកការបំបែកដែលមានដើម្បីចៀសវាងការទាក់ទងជាមួយដ្យាក្រាមនិទាឃរដូវនិងផលិតសម្លេងមិនធម្មតា; ចុងបញ្ចប់សូមពិនិត្យមើលការបត់បែននៃនិទាឃរដូវក្រាប់ដើម្បីជៀសវាងការថយចុះនៃការបត់បែនបន្ទាប់ពីការងារយូរនិងសំឡេងមិនធម្មតា។
ការទទួលរថយន្តនេះខូចមិនអាចបន្តបើកបរបានទេបើមិនដូច្នេះទេវានឹងនាំមកនូវផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។
ប្រសិនបើមិនបានដោះស្រាយទាន់ពេលវេលាវានឹងបង្កការគំរាមកំហែងក្នុងការបើកបរសុវត្ថិភាព។ ការបរាជ័យនៃការខ្សោយនឹងនាំឱ្យមានសម្លេងរំខានពីការធ្វើឱ្យមានភាពមិនប្រក្រតីនៃកង់, ប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពជំរុញ។ លើសពីនេះទៀតវាបង្កើតរំញ័រនិងកាត់បន្ថយថាមពលបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ក្នុងល្បឿនលឿន។ លើសពីនេះទៅទៀតការកាន់ទ្រនាប់ដែលបាក់ក៏នឹងនាំឱ្យមានសីតុណ្ហាភាពមិនធម្មតានៃមណ្ឌលខាងក្រោយផងដែរដូច្នេះផ្ទៃនៃមណ្ឌលគឺក្តៅដែលងាយស្រួលបណ្តាលឱ្យគ្រោះថ្នាក់ផ្ទុះឡើងនៃការផ្ទុះសំបូរ។ ដូច្នេះនៅពេលមានបញ្ហាជាមួយទ្រនាប់វាគួរតែត្រូវបានជំនួសភ្លាមៗដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបើកបរ។
ដើម្បីឱ្យមានជាក់លាក់:
សំលេងរំខានរបស់រថយន្តនិងបាតុភូតមិនធម្មតា: បន្ទាប់ពីការធ្វើទុក្ខបុកម្នេញបានខូចខាតនោះរថយន្តនឹងមានសំលេងរំខានជាច្រើនដូចជាការភ្ញាក់ផ្អើលដែលនឹងមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ការលួងលោមប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានបញ្ហាផ្សេងទៀតដូចជាគម្លាតភាពមិនប្រក្រតីនៃកង់។ ល។
បញ្ហាដៃចង្កូត: ការខូចខាតដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានចង្កូតរំចង់និងថែមទាំងមានល្បួងនៅពេលវាប្រែជាដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធចង្កូតនិងបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះថាមពលបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។
ការផ្អាកនិងការខូចខាតរបស់មជ្ឈមណ្ឌល: ការខូចខាតដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតការផ្អាកដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងយានយន្ត។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរការខូចខាតការខូចខាតអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតយន្តការកង់ដូចជាការខាតបង់របស់ហាប់ដែលបង្កើនលទ្ធភាពនៃគ្រោះថ្នាក់។
គ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាព: បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យខូចខាតសីតុណ្ហភាពនៃកង់កង់ខាងក្រោយអាចកើនឡើងមិនធម្មតាជាពិសេសនៅក្នុងពេលវេលាបើកបរយូរឬនៅរដូវកាលសីតុណ្ហភាពដែលបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។
ដូច្នេះនៅពេលដែលសត្វខ្លាឃ្មុំត្រូវបានគេរកឃើញថាវាគួរតែត្រូវបានបញ្ឈប់ភ្លាមៗហើយត្រូវបានជួសជុលឬជំនួសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យសុវត្ថិភាពដែលមានសក្តានុពលដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
